XT2-Modul
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Das XT2-Modul
ab Juni 2020
In der Entwicklung ist eine Erweiterung des XT-Moduls.
Es ist nur eine Softwareänderung, so dass auch ältere XT-Module durch ein kostenpflichtiges Upgrate beim DC-Car-Service aufgewertet werden können.
Bisher gab es diese Möglichkeiten zur Auswertung:
- Beleuchtung
- Blinker
- Frontblitzer
- Akkualarm
- Nummern 1-31 (8 verschiedene Fahrzeug können ausgewertet werden)
- ohne Akkualarm (CV100 muss auf 0 stehen)
- Gattung 1-15 (8 verschiedene Fahrzeug können ausgewertet werden)
- ohne Akkualarm (CV100 muss auf 0 stehen)
Erste Erweiterung bei XT2-Modul:
Beim XT2 soll nun auch der Akkualarm ausgewertet werden können.
(CV100 kann auf 16 stehen)
So ist es möglich bestimmten Fahrzeugen einen Weg vorzugeben und allen Fahrzeug mit leerem Akku aus dem Verkehr zu nehmen.
Was bedeutet Akkualarm?
Häufig wird das Flimmern der Fahrzeug als Akkualarm bezeichnet.
Hierbei hat der Akku bereits die Mindestspannung für den Betrieb unterschritten.
Wenn beim DC07-I und DC08-I der Akkutest verkabelt ist, kann bei diesen Decoder, wie auch bei dem DC07-SI mit
CV27 der Akkutest aktiviert werden.
Mit CV28 wird die Alarmschwelle eingestellt.
Mit CV26 kann noch eingestellt werden, ob dem Akkualarm Warnblinker oder nur Bremslicht blinken soll.
Außerdem wird der Akkualarm über den IR-Strahler (Abstandstrahler hinten oder Seiten bzw. Bodenstrahler) zum XT-Modul übermittelt.
So können die Fahrzeuge aussortiert werden, bevor der Akku ganz leer ist und das Fahrzeug nur noch flimmert.
siehe auch Akkuwarnung
Zum Einstellen des Moduls ist der CV-Programmer 580/V07.6 sinnvoll.
Dieser ist Download Testversion bereits herunterzuladen.
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