Servosteller: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | == | + | ==Tasterbedienung wie S2-Tiny== |
| − | + | Einmal Tasten Stellung B,<br> | |
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| − | ==Tasterbedienung== | + | ==Tasterbedienung wie S3-Tiny== |
| − | Ein geschlossener Taster schaltet in Stellung B. | + | Ein geschlossener Taster schaltet in Stellung B.<br> |
| − | Nach öffen bleibt das Servo allerdings einige Zeit in dieser Stellung. | + | Nach öffen bleibt das Servo allerdings einige Zeit in dieser Stellung.<br> |
| − | Das ist Abhängig vom instllierten Kondensator. | + | Das ist Abhängig vom instllierten Kondensator.<br> |
| − | Danach geht es wieder nach A zurück. | + | Danach geht es wieder nach A zurück.<br> |
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| + | ==Anleitung== | ||
| + | [http://www.modellautobahnen.de/Anleitungen/Servosteller_Bedienungsanleitung.pdf Bedienungsanleitung zum Download für Servosteller von Technikron] | ||
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| + | '''Servotiny:''' Nur der Chip in der Bauform [[DIL]] oder [[SMD]] ohne weitere Bauteile.<br> | ||
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| + | '''Materialsatz:''' = Bauteile und Streifenrasterplatine sowie der Schaltplan erfordern gute elektronische Kenntnisse!<br> | ||
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| + | '''Bausatz:''' = Bauteile und geätzte Platine ermöglichen mit der Bauanleitungen den leichten Zusammenbau.<br> | ||
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| + | '''Fertige Baugruppe:''' Es wird eine geprüfte BAugruppe geliefert, die sofort eingesetzt werden kann. | ||
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| + | '''Vorteil:''' | ||
| + | Die '''Servosteller''' werden als fertige Baugruppe angeboten, haben aber die gleichen Funktion wie entsprechenden [[Servotiny]]s, die als Materialsatz oder Bausatz angeboten werden.<br> | ||
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| + | Die Endlagen werden mit dem Schraubendreher eingestellt.<br> | ||
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| + | '''Nachteil:''' | ||
| + | Für jedes Servo wird ein eigener Servosteller benötigt.<br> | ||
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| + | '''Der Unterschied zum Servodecoder mit [[Schaltervorsatz]]:'''<br> | ||
| + | Durch Funkstörungen oder Stromschankungen, wie sie immer auf einer Modellbahn vorkommen, können sich die Servos ein wenig unkontrolliert bewegen.<br> | ||
| + | Auch beim Einschalten gibt es unkontrolliert Bewegungen.<br> | ||
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| + | Bei Servodecodern von DC-Car werden die Servos erst zur Bewegung eingeschaltet.<br> | ||
| + | Nach erreichen der Endlage werden sie wieder abgeschaltet.<br> | ||
| + | Ein Servodecoder von DC-Car wird mit dem PC/Laptop eingestellt.<br> | ||
| + | Danach wird er über den [[Schaltervorsatz]] (Inputprint) bedient.<br> | ||
| + | Es gibt sie mit 4 oder 8 Servoanschlüssen.<br> | ||
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| + | [[Kategorie:Servo]] | ||
| + | [[Kategorie:DC-Car-System]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Dezember 2014, 13:02 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Servosteller Servotiny
Die fertigen Baugruppen liefern Signale um Servos verstellen zu können.
An 3 Potis (Zehngang) sind einzustellen:
- Stellung A
- Stellung B
- Geschwindigkeit
Die gibt es für:
Schalterbedienung wie S1-Tiny
Ein geschlossener Schalter schaltet in Stellung B.
Ein offener Schalter schalten in A zurück.
Tasterbedienung wie S2-Tiny
Einmal Tasten Stellung B,
ein weiteres Tasten nach Stellung A zurück.
Tasterbedienung wie S3-Tiny
Ein geschlossener Taster schaltet in Stellung B.
Nach öffen bleibt das Servo allerdings einige Zeit in dieser Stellung.
Das ist Abhängig vom instllierten Kondensator.
Danach geht es wieder nach A zurück.
Anleitung
Bedienungsanleitung zum Download für Servosteller von Technikron
Varianten
Servotiny: Nur der Chip in der Bauform DIL oder SMD ohne weitere Bauteile.
Materialsatz: = Bauteile und Streifenrasterplatine sowie der Schaltplan erfordern gute elektronische Kenntnisse!
Bausatz: = Bauteile und geätzte Platine ermöglichen mit der Bauanleitungen den leichten Zusammenbau.
Fertige Baugruppe: Es wird eine geprüfte BAugruppe geliefert, die sofort eingesetzt werden kann.
Vorteil:
Die Servosteller werden als fertige Baugruppe angeboten, haben aber die gleichen Funktion wie entsprechenden Servotinys, die als Materialsatz oder Bausatz angeboten werden.
Die Endlagen werden mit dem Schraubendreher eingestellt.
Nachteil:
Für jedes Servo wird ein eigener Servosteller benötigt.
Der Unterschied zum Servodecoder mit Schaltervorsatz:
Durch Funkstörungen oder Stromschankungen, wie sie immer auf einer Modellbahn vorkommen, können sich die Servos ein wenig unkontrolliert bewegen.
Auch beim Einschalten gibt es unkontrolliert Bewegungen.
Bei Servodecodern von DC-Car werden die Servos erst zur Bewegung eingeschaltet.
Nach erreichen der Endlage werden sie wieder abgeschaltet.
Ein Servodecoder von DC-Car wird mit dem PC/Laptop eingestellt.
Danach wird er über den Schaltervorsatz (Inputprint) bedient.
Es gibt sie mit 4 oder 8 Servoanschlüssen.
