Servosteller: Unterschied zwischen den Versionen
K (→Anleitung) |
K |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
==Anleitung== | ==Anleitung== | ||
| − | [http://www.modellautobahnen.de/Anleitungen/Servosteller_Bedienungsanleitung.pdf | + | [http://www.modellautobahnen.de/Anleitungen/Servosteller_Bedienungsanleitung.pdf Bedienungsanleitung zum Download für Servosteller von Technikron] |
| + | ==Varianten== | ||
| + | '''Servotiny:''' Nur der Chip in der Bauform [[DIL]] oder [[SMD]] ohne weitere Bauteile.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | '''Materialsatz:''' = Bauteile und Streifenrasterplatine sowie der Schaltplan erfordern gute elektronische Kenntnisse!<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | '''Bausatz:''' = Bauteile und geätzte Platine ermöglichen mit der Bauanleitungen den leichten Zusammenbau.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | '''Fertige Baugruppe:''' Es wird eine geprüfte BAugruppe geliefert, die sofort eingesetzt werden kann. | ||
<hr> | <hr> | ||
'''Vorteil:''' | '''Vorteil:''' | ||
| − | Die Servosteller werden als fertige Baugruppe angeboten, haben aber die gleichen Funktion wie entsprechenden [[Servotiny]]s, die als Materialsatz | + | Die '''Servosteller''' werden als fertige Baugruppe angeboten, haben aber die gleichen Funktion wie entsprechenden [[Servotiny]]s, die als Materialsatz oder Bausatz angeboten werden.<br> |
| − | + | <br> | |
| − | + | ||
Die Endlagen werden mit dem Schraubendreher eingestellt.<br> | Die Endlagen werden mit dem Schraubendreher eingestellt.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | Nachteil: | + | '''Nachteil:''' |
| − | Für jedes Servo wird ein eigener Servosteller benötigt. | + | Für jedes Servo wird ein eigener Servosteller benötigt.<br> |
<br> | <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | <hr> | ||
'''Der Unterschied zum Servodecoder mit [[Schaltervorsatz]]:'''<br> | '''Der Unterschied zum Servodecoder mit [[Schaltervorsatz]]:'''<br> | ||
| − | + | Durch Funkstörungen oder Stromschankungen, wie sie immer auf einer Modellbahn vorkommen, können sich die Servos ein wenig unkontrolliert bewegen.<br> | |
| − | Durch Funkstörungen oder Stromschankungen, wie sie immer auf einer Modellbahn vorkommen, können sich die Servos | + | Auch beim Einschalten gibt es unkontrolliert Bewegungen.<br> |
| + | <bR> | ||
| + | Bei Servodecodern von DC-Car werden die Servos erst zur Bewegung eingeschaltet.<br> | ||
| + | Nach erreichen der Endlage werden sie wieder abgeschaltet.<br> | ||
Ein Servodecoder von DC-Car wird mit dem PC/Laptop eingestellt.<br> | Ein Servodecoder von DC-Car wird mit dem PC/Laptop eingestellt.<br> | ||
Danach wird er über den [[Schaltervorsatz]] (Inputprint) bedient.<br> | Danach wird er über den [[Schaltervorsatz]] (Inputprint) bedient.<br> | ||
| − | + | Es gibt sie mit 4 oder 8 Servoanschlüssen.<br> | |
[[Kategorie:Servo]] | [[Kategorie:Servo]] | ||
| + | [[Kategorie:DC-Car-System]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Dezember 2014, 13:02 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Servosteller Servotiny
Die fertigen Baugruppen liefern Signale um Servos verstellen zu können.
An 3 Potis (Zehngang) sind einzustellen:
- Stellung A
- Stellung B
- Geschwindigkeit
Die gibt es für:
Schalterbedienung wie S1-Tiny
Ein geschlossener Schalter schaltet in Stellung B.
Ein offener Schalter schalten in A zurück.
Tasterbedienung wie S2-Tiny
Einmal Tasten Stellung B,
ein weiteres Tasten nach Stellung A zurück.
Tasterbedienung wie S3-Tiny
Ein geschlossener Taster schaltet in Stellung B.
Nach öffen bleibt das Servo allerdings einige Zeit in dieser Stellung.
Das ist Abhängig vom instllierten Kondensator.
Danach geht es wieder nach A zurück.
Anleitung
Bedienungsanleitung zum Download für Servosteller von Technikron
Varianten
Servotiny: Nur der Chip in der Bauform DIL oder SMD ohne weitere Bauteile.
Materialsatz: = Bauteile und Streifenrasterplatine sowie der Schaltplan erfordern gute elektronische Kenntnisse!
Bausatz: = Bauteile und geätzte Platine ermöglichen mit der Bauanleitungen den leichten Zusammenbau.
Fertige Baugruppe: Es wird eine geprüfte BAugruppe geliefert, die sofort eingesetzt werden kann.
Vorteil:
Die Servosteller werden als fertige Baugruppe angeboten, haben aber die gleichen Funktion wie entsprechenden Servotinys, die als Materialsatz oder Bausatz angeboten werden.
Die Endlagen werden mit dem Schraubendreher eingestellt.
Nachteil:
Für jedes Servo wird ein eigener Servosteller benötigt.
Der Unterschied zum Servodecoder mit Schaltervorsatz:
Durch Funkstörungen oder Stromschankungen, wie sie immer auf einer Modellbahn vorkommen, können sich die Servos ein wenig unkontrolliert bewegen.
Auch beim Einschalten gibt es unkontrolliert Bewegungen.
Bei Servodecodern von DC-Car werden die Servos erst zur Bewegung eingeschaltet.
Nach erreichen der Endlage werden sie wieder abgeschaltet.
Ein Servodecoder von DC-Car wird mit dem PC/Laptop eingestellt.
Danach wird er über den Schaltervorsatz (Inputprint) bedient.
Es gibt sie mit 4 oder 8 Servoanschlüssen.
