Rueckmeldung-Software

Aus DC-Car
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Rückmeldung

Statt der Reedschalter oder Hallsensoren sind auch IR-Rückmelder-S88 mit DC-Cars möglich. Das Verhalten der Kontakte ist ähnlich.

Bei der Software unterscheiden sich die System geringfügig.
Ein Fahrzweg wird gestellt, wenn ein Kontakt geschaltet wurde.
Das geschied entweder vor der Einfahrt in eine Abzweigung oder bei Verlassen der Abzweigung.

Außerdem unterscheiden sich die Software durch die Anzahlvon Fahrzeug pro Rückmeldeblock.
Während iTrain und TrainController durch spezielle Einträge mehrere Fahrzeug pro Block aufnehmen können, muss das bei Windigipet mit eigener Einrichtung (virtuelle Rückmeldung) erfolgen.
Das Ergebnis ist das selbe.

Hinweis: Auch iTrain und TrainController empfehlen bei der Autosteuerung mehr Rückmelder einzusetzen.
Damit wird auch der Einsatz der Hardware bei allen Software am Ende gleich.

iTrain/iCar

Kontakt 1 Einfahrtkontakt erkennt ein Fahrzeug und nimmt es im Block auf. Das Fahrzeug und der Fahrweg wird festgehalten und rechtzeitig gestellt
Kontakt 2 Ausfahrtkontakt erkennt die Ausfahrt aus dem Block.
So können mehrere Fahrzeuge in den Block einfahren und werden bei der Ausfahrt zum nächsten Block weiter gegeben.

Wenn eine Abzweigung am Ende vom Block folgt, müssen weitere Kontakte 2 und 3 oder auch 4 möglichst nahe nach der Abzweigung sitzen.
Mit dem Überfahren wird einer der Kontakte den Fahrweg für das nächste Fahrzeug stellen.
Also wird mit dem ausfahrenden Fahrzeug die Abzweigung verstellt.

TrainController

Kontakt 1 Einfahrtkontakt erkennt ein Fahrzeug und nimmt es im Block auf. Kontakt 2 Ausfahrtkontakt erkennt die Ausfahrt aus dem Block.
So können mehrere Fahrzeuge in den Block einfahren und werden bei der Ausfahrt zum nächsten Block weiter gegeben.

Wenn eine Abzweigung am Ende vom Block folgt, muss ein weiter Kontakt 10 cm vor der Abzweigung auslösen.
Mit dem Überfahren wird der Fahrweg für dieses Fahrzeug gestellt.

Windigipet

Windigipet stellt die Fahrwege bei der Einfahrt. So braucht eine Abzweigung einen kleinen Block vor dem Abzweig, um Zeit zu haben den Weg zu stellen.
Hat ein Fahrzeug diesen Block verlassen, kann das nächste Fahrzeug einfahren und "seinen" Weg anfordern.