Kleber: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DC-Car
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
 
(22 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Datei:VTH-Kleben.jpg|170px|link:http://shop.vth.de/das-klebstoffbuch.html|thumb|right|VTH-Verlag ArtNr: 3102252 / ISBN: 978-3-88180-467-7]]
 
[[Datei:VTH-Kleben.jpg|170px|link:http://shop.vth.de/das-klebstoffbuch.html|thumb|right|VTH-Verlag ArtNr: 3102252 / ISBN: 978-3-88180-467-7]]
 
='''Allgemeines'''=
 
='''Allgemeines'''=
Eines der wichtigsten Hilfsmittel im Modellbau sind Klebsoffe. Sie verbinden die unterschiedlichsten  
+
Eines der wichtigsten Hilfsmittel im Modellbau sind Klebstoffe. Sie verbinden die unterschiedlichsten  
 
Materialien je nach Anwendung temporär oder dauerhaft miteinander. Erst moderne Klebstoffe
 
Materialien je nach Anwendung temporär oder dauerhaft miteinander. Erst moderne Klebstoffe
 
machen es möglich, auch kleine und kleinste Teile miteinander zu einem Modell zu verbinden.  
 
machen es möglich, auch kleine und kleinste Teile miteinander zu einem Modell zu verbinden.  
Daher hier ein paar Worte zu den Klebstoffen. Zunächst zur<br>
+
Daher hier ein paar Worte zu den Klebstoffen.
 +
 
 +
'''Hinweis''': die nachfolgende Darstellung erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit. Für eine vollständige Darstellung ist das Thema zu komplex, es würde den Rahmen dieses Wiki sprengen. Daher besuchen Interessierte für weiterführende Informationen die Homepage des [http://www.klebstoffe.com/die-welt-des-klebens/informationen/artaufbau.html Industrieverband Klebstoffe e.V.]<br>
 +
Und insbesondere den dortigen [http://leitfaden.klebstoffe.com/index.php?section=4_13 Leitfaden: Kleben - aber richtig]; dieser ist eine wahre Fundgrube.
 +
 
 
<br>
 
<br>
 
='''Einteilung der Klebstoffe'''=
 
='''Einteilung der Klebstoffe'''=
Klebstoffe werden zunächst unterschieden in physikalisch abbindende Klebstoffe (kleben ohne Stoffliche Veränderung) und
+
Klebstoffe werden zunächst unterschieden in<br>
chemisch abbindende klebstoffe (abbinden durch Makromolekülbildung)
+
# physikalisch abbindende Klebstoffe (kleben ohne Stoffliche Veränderung) und<br>
Die folgenden Klebeverfahren werden als "physikalisches kleben" bezeichnet:
+
# chemisch reagierende Klebstoffe (abbinden durch Makromolekülbildung)
  
'''[[Nasskleben]]'''
+
Vereinfacht ausgedrückt heisst das:<br>
'''[[Kontaktkleben]]'''
+
;physikalisch abbindende Klebstoffe
'''[[Schmelzkleben]]'''
+
:sind Klebstoffe, die ihre stoffliche Form während des Aushärtens nicht verändern - sie gehen lediglich, durch verdunsten des Lösemittels (hierzu zähle ich in diesem Zusammenhang auch Wasser),  vom flüssigen in den festen Zustand über, das ist alles.
'''[[Haftkleben]]'''
+
;chemisch reagierende Klebstoffe
 +
:durchlaufen während des Aushärtens (eine) komplexe chemische Reaktion(en).<br>
 +
Nach dem Aushärten liegt ein anderer Stoff vor, als beim Auftragen des Klebstoffes.<br>
 +
Beispiel sind hier Mehrkomponenten-Klebstoffe, nach deren Aushärten ein Kunststoff vorliegt.
  
Im Gegensatz dazu stehen die chemisch abbindenden Klebstoffe/Klebeverfahren:
+
== Physikalisch abbindende Klebstoffe ==
'''[[Einkomponentenkleben]]'''
+
'''[[Aerobe klebstoffe]]'''
+
'''[[Cyanacrylate]]'''
+
'''[[Zwei- oder Mehrkomponentenkleben]]'''
+
  
=[[Nasskleben]]=
+
'''[[Nasskleben]]<br>
Nassklestoffe werden üblicher Weise nur auf eines der Fügeteile aufgetragen. die Teile werden sofort geklebt.
+
'''[[Kontaktkleben]]<br>
Die Haftung tritt erst ein, wenn das Lösemittel oder das Wasser (als Träger) verdunstet sind.
+
'''[[Schmelzkleben]]'''<br>
Poröse Materialien wie Holt oder Papier begünstigen die Trocknung.
+
'''[[Haftkleben]]'''
Beispiel: Alleskleber, Papierkleber.
+
  
=[[Kontaktkleben]]=
+
== Chemisch reagierende Klebstoffe ==
 +
'''[[Einkomponentenkleben]]'''<br>
 +
'''[[Aerobe Klebstoffe]]'''<br>
 +
'''[[Cyanacrylate]]'''<br>
 +
'''[[Zwei- oder Mehrkomponentenkleben]]'''<br>
 +
'''[[UV-/ lichthärtende Kleber]]'''
  
 +
= Klebstofftypen =
 +
Informationen zu den Klebstoffen gibt es, wenn ihr auf den "Namen" klickt.
 +
== [[Alleskleber]] ==
 +
== [[Cyanacrylate|Cyanacrylatkleber/Sekundenkleber]] ==
 +
== [[Schmelzkleben|Schmelz-/Heisskleber]] ==
 +
== [[Plastikkleber]] ==
 +
== [[Kontaktkleben|Kontaktkleber]] ==
 +
== [[Knetkleber]] == 
  
=[[Alleskleber]]=
+
= Persönliche Schutzausrüstung =
Der Name '''[[Alleskleber]]''' ist etwas übertrieben . Man kann damit sehr viel, aber nicht alles kleben. <br>
+
Sind für viel Zwecke zu benutzen, haben aber meistens keine hohe Festigkeit. <br>
+
Sie sind auch nicht für alle Kunststoff benutzbar. <br>
+
Die Klebestelle bleibt je nach Marke elastisch<br>
+
Verbindungen sind in der Regel wieder lösbar. <br>
+
<br>
+
  
=[[Hartkleber]]=
+
[http://modellbau-nation.de/threads/persoenliche-schutzausruestung-fuer-den-modellbauer-teil-1-atemschutz.619/ Atemschutz]
Diese '''[[Hartkleber]]''' sind wie Alleskleber vielseitig einzusetzen.<br>
+
Es gibt aber auch Hartkleber für bestimmt Materialien.<br>
+
Die Klebestelle wir hart und kann nachbearbeitet werden.<br>
+
<br>
+
 
+
=[[Leim]]=
+
'''Holz[[leim]]''', Papierkleber, Kleister <br>
+
Wie der Name es andeutet ist der '''[[Leim]]''' für Holz, Papier und Pappe benutzbar. <br>
+
Wasserlöslich <br>
+
lange Trockenzeit <br>
+
Verbindungen sind in der Regel nur mit Schäden wieder lösbar. <br>
+
<br>
+
=[[Plastikkleber]]=
+
Der '''[[Plastikkleber]]''' ist für die meisten Kunststoff im Modellbahnbereich brauchbar und verschweißt die Teile. <br>
+
Ein Trennen von geklebten Bauteilen ist kaum ohne Schäden möglich. <br>
+
<br>
+
=[[Heißkleber]]=
+
Die '''[[Heißkleber]]''' werden in der Regel mit einer Heißklebepistole verarbeitet. <br>
+
Nach eine kurzen aufheizen ist der Kleber zähflüssig und kann die Klebestelle getropft werden. <br>
+
Nach dem Abkühlen ist der Kleber meisten elastisch und damit nicht nach zu bearbeiten.
+
Wenn er nicht durch die Hitze in das Material eingeschmolzen ist kann Heißkleber wieder abgezogen werden. <br>
+
Achtung: Eingeklebte Motore werden warm und verändern dadurch die Position. Schäden an Schnecke und Zahnrad sind die Folge. Kabelisolierungen können durch die Hitze beschädigt werden. <br>
+
Zum "pflanzen" von Bäumen ideal, am Modellauto ist er nicht zu empfehlen.<br>
+
Mit Wärme sind die Klebstellen wieder zu lösen.<br>
+
<br>
+
 
+
=[[Sekundenkleber]]=
+
Ihn gibt es in vielen Variationen <br>
+
'''[[Sekundenkleber]]''' kleben aber selten in wenigen Sekunden. Dafür gibt es einen Aktivator. <br>
+
Bei den Workshops haben wir schon sehr viele verschiedene probiert. <br>
+
Sie werden in der Regel sehr hart und hinterlassen meistens einen Schleier auf durchsichtige Teilen. <br>
+
Sekundenkleber auf dem DC-Car-Sensor vorn, auch wenn es nur ein feiner Film ist von der Ausdünstung, behindert die Funktion beträchtlich. <br>
+
Am besten hat der Atom Kleber sich bewährt. Flüssig, wenig Ausdünstung.
+
<br>
+
Großer Nachteil aller Sekundenkleber: Die Tuben verkleben bereits nach wenigem Gebrauch. <br>
+
Deshalb soll die Aufbewahrung im Kühlschrank erfolgen. <br>
+
<br>
+
Bei den sogenannten Industrieklebern sollte man vorsichtig sein. <br>
+
Häufig wird für teures Geld auch kein besserer Kleber angeboten.
+
z.B. Wir haben in Leipzig am Workshopplatz einen "neuen", teuren (25,00 Euro) Industierkleber ausprobiert und nach 2 Tagen für unbrauchbar erklärt. <br>
+
Verstopfte am zweiten Tag genauso und das ausdampfen war auch vorhanden.
+
Sekundenkleber werden sehr hart. Um eine Verbindung zu lösen sind Diamantschleifscheiben zu empfehlen.  <br>
+
Doch Vorsicht: Meisten wird Material in der Umgebung beschädigt. <br>
+
<br>
+
 
+
=[[UV-Kleber]]=
+
Seit einiger Zeit nutzen wir [[UV-Kleber]], der in 10 Sekunden mit einer UV-Lampe aushärtet. <br>
+
'''Wann er fest werden soll bestimmt man selber!''' <br>
+
Dadurch kann man die Bauteile sicherer platzieren.  <br>
+
Keine Verrutschen wie bei langen Trockenzeiten und keine falsche Positionierung weil der Kleber zu schnell eine Verbindung herstellt. <br>
+
siehe '''[[UV-Kleber]]'''
+
 
+
=[[Zweikomponenten-Kleber]]=
+
Die '''[[Zweikomponenten-Kleber]]''' werden vor dem Benutzen aus 2 Mittel zusammengemixt. <br>
+
Von 2 Minuten bis 24 Stunden sind die Trockenzeiten bei den verschiedenen Arten.  <br>
+
Die Verarbeitungstemperatur und das Mischungsverhältnis verändert die Trockenzeiten. <br>
+
<br>
+
Zweikomponenten Kleber sind bei den meisten Kunststoffen benutzbar und sind zum Füllen von Spalten ideal. <br>
+
==Hartkleber==
+
Sie gibt es als Hartkleber zum Nachbearbeiten mit Feile und Messer. <br>
+
<br>
+
==Elastische Kleber==
+
Als Elastikkleber für kraftvolle Verbindungen (bis 300kg) sind dies kaum noch zu bearbeiten, da der Kleber sich beim Feilen oder Schneiden wie Gummi verhält.  <br>
+
Sie nehmen Vibrationen gut auf. <br>
+
siehe '''[[Zweikomponenten-Kleber]]'''
+
  
=Fügeverbindung=
+
[http://modellbau-nation.de/threads/persoenliche-schutzausruestung-fuer-den-modellbauer-teil-2.620/ Haut/Handschutz]
Wellen und Zahnräder werden mit der '''[[Fügeverbindung]]''' fest verbunden. Loctite hat sich hierzu bewährt.
+
+
=Schraubensicherung=
+
Damit werden Schrauben gegen herausdrehen gesichert.<br>
+
Daher der Name '''[[Schraubensicherung]]'''<bR>
+
<br>
+
Bei Kunststoff ist das normalerweise nicht nötig. Aber bei Messinglenkachsen sollten die Schrauben des Lenkhebels damit gesichert werden.
+
+
 
[[Kategorie:Mechanik]]
 
[[Kategorie:Mechanik]]
[[Kategorie:Werkzeuge]]
+
[[Kategorie:Werkzeuge]]  
 
[[Kategorie:Kleber]]
 
[[Kategorie:Kleber]]

Aktuelle Version vom 7. Mai 2021, 00:07 Uhr

VTH-Verlag ArtNr: 3102252 / ISBN: 978-3-88180-467-7

Allgemeines

Eines der wichtigsten Hilfsmittel im Modellbau sind Klebstoffe. Sie verbinden die unterschiedlichsten Materialien je nach Anwendung temporär oder dauerhaft miteinander. Erst moderne Klebstoffe machen es möglich, auch kleine und kleinste Teile miteinander zu einem Modell zu verbinden. Daher hier ein paar Worte zu den Klebstoffen.

Hinweis: die nachfolgende Darstellung erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit. Für eine vollständige Darstellung ist das Thema zu komplex, es würde den Rahmen dieses Wiki sprengen. Daher besuchen Interessierte für weiterführende Informationen die Homepage des Industrieverband Klebstoffe e.V.
Und insbesondere den dortigen Leitfaden: Kleben - aber richtig; dieser ist eine wahre Fundgrube.


Einteilung der Klebstoffe

Klebstoffe werden zunächst unterschieden in

  1. physikalisch abbindende Klebstoffe (kleben ohne Stoffliche Veränderung) und
  2. chemisch reagierende Klebstoffe (abbinden durch Makromolekülbildung)

Vereinfacht ausgedrückt heisst das:

physikalisch abbindende Klebstoffe
sind Klebstoffe, die ihre stoffliche Form während des Aushärtens nicht verändern - sie gehen lediglich, durch verdunsten des Lösemittels (hierzu zähle ich in diesem Zusammenhang auch Wasser), vom flüssigen in den festen Zustand über, das ist alles.
chemisch reagierende Klebstoffe
durchlaufen während des Aushärtens (eine) komplexe chemische Reaktion(en).

Nach dem Aushärten liegt ein anderer Stoff vor, als beim Auftragen des Klebstoffes.
Beispiel sind hier Mehrkomponenten-Klebstoffe, nach deren Aushärten ein Kunststoff vorliegt.

Physikalisch abbindende Klebstoffe

Nasskleben
Kontaktkleben
Schmelzkleben
Haftkleben

Chemisch reagierende Klebstoffe

Einkomponentenkleben
Aerobe Klebstoffe
Cyanacrylate
Zwei- oder Mehrkomponentenkleben
UV-/ lichthärtende Kleber

Klebstofftypen

Informationen zu den Klebstoffen gibt es, wenn ihr auf den "Namen" klickt.

Alleskleber

Cyanacrylatkleber/Sekundenkleber

Schmelz-/Heisskleber

Plastikkleber

Kontaktkleber

Knetkleber

Persönliche Schutzausrüstung

Atemschutz

Haut/Handschutz