Firmware-XT-Modul: Unterschied zwischen den Versionen
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Es unterscheidet sich nur in den CV-Einstellungen und dem Verwendungszweck.<br> | Es unterscheidet sich nur in den CV-Einstellungen und dem Verwendungszweck.<br> | ||
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| + | Beides kann über die Buchsen ohne filter abgefragt werden.<br> | ||
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==Auslieferungsversion: ab 1. November 2018== | ==Auslieferungsversion: ab 1. November 2018== | ||
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.07.18<br> | Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.07.18<br> | ||
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Neue Funktionen:<br> | Neue Funktionen:<br> | ||
Zeitliche Rückstellung des Transistor für alle 8 eingetragen Nummer oder Gattungen.<br> | Zeitliche Rückstellung des Transistor für alle 8 eingetragen Nummer oder Gattungen.<br> | ||
Das erleichtert die Verwendung von Spulen.(Fallersteuerung)<br> | Das erleichtert die Verwendung von Spulen.(Fallersteuerung)<br> | ||
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==Auslieferungsversion: ab Dezember 2017== | ==Auslieferungsversion: ab Dezember 2017== | ||
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Mit dem entsprechendem Fahrzeugdecoder am Dezember 2017 kann die Geradausfahrt angefordert werden.<br> | Mit dem entsprechendem Fahrzeugdecoder am Dezember 2017 kann die Geradausfahrt angefordert werden.<br> | ||
Damit ist eine zeitliche Rückstellung oder eine Rückstellung durch Reedschalter bei den Servos nicht nötig.<br> | Damit ist eine zeitliche Rückstellung oder eine Rückstellung durch Reedschalter bei den Servos nicht nötig.<br> | ||
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| + | Neue Version '''ab 27.7.2017''' | ||
| + | Auslieferung ab 14.8.17 <br> | ||
| + | Alle Daten werden immer gesendet.<br> | ||
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| + | Ein Fahrzeug ohne Blinker schaltet sich die Abzweigung selber gerade.<br> | ||
| + | Das Rückstellen ist so für aktive DC-Cars nicht nötig. | ||
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| + | ==Version 151215== | ||
| + | Es werden nur Signale zum Seriell-Port übertragen, wenn ein eingestelltes Fahrzeug erkannt wurde.<br> | ||
| + | (Blinker, Kategorie oder Nummer)<br> | ||
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Aktuelle Version vom 13. Juli 2023, 12:53 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Versionen
Das DC-Car-System wird ständig weiterentwickelt.
Das Betriebsprogramm in einem Prozessor nennt man Firmware.
Der Austausch kann erfolgen:
- Durch Umtausch des Decoders
anderen Prozessortype Upgrade z.B. DC04-SI -> DC10-SI oder DC06-I nach DC09-I
- Update durch den Hersteller z.B. bei Workshops oder bestimmten Messen
Funktionierende Updatebuchse 1 x 8 oder 2 x 4 muss vorhanden sein!
- Update durch den Hersteller Einsenden des Modelles mit Updatebuchse
- Update durch den Hersteller Einsenden des Decoders
Eine Fehlerbereinigung (Update) erfolgt in der Regel kostenlos.
Erweiterungen (Upgrade) sind kostenpfichtig.
Typen
DC-Car-XT, XT-Modul, DC-Car-COM
Im Prinzip ist es immer das gleich Gerät.
Es unterscheidet sich nur in den CV-Einstellungen und dem Verwendungszweck.
Auslieferungsversion: ab 12.12.2022
Entwicklung: Interne Bezeichnung 12.12.2022
Blaue LED (Empfang) blinkt wieder beim Empfang von Daten, wenn sie auf die Buchsen ausgegeben werden.
Auslieferungsversion: ab 21 Juli 2021
Entwicklung: Interne Bezeichnung 14.12.2020
Blaue LED blinkt am CV-Programmer Plus, wenn der Programmiermodus eingeschaltet ist.
CV 98 wird ausgetragen, wenn CV24=1 Geradeausstellung ohne Erkennung benutzt wird.
Auslieferungsversion: ab 10 Juni 2020
Entwicklung: Interne Bezeichnung 10.6.2020
Neue Funktionen:
Toggeln die Fahrrichtung wechselt ständig
Zufall die Fahrtrichtung wechselt zufällig
Auslieferungsversion: ab 10 Februar 2020
Entwicklung: Interne Bezeichnung 4.2.2020
Neue Funktionen:
CV24 erweitert für parallele Ausgabe über die Buchsen.
Beides kann über die Buchsen ohne filter abgefragt werden.
Auslieferungsversion: ab 1. November 2018
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.07.18
Neue Funktionen:
Zeitliche Rückstellung des Transistor für alle 8 eingetragen Nummer oder Gattungen.
Das erleichtert die Verwendung von Spulen.(Fallersteuerung)
Das kann auch zum Schalten anderer Funktionen für eine bestimmt Zeit benutzt werden.
Auslieferungsversion: ab Dezember 2017
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.12.17
Neue Funktionen:
Mit dem entsprechendem Fahrzeugdecoder am Dezember 2017 kann die Geradausfahrt angefordert werden.
Damit ist eine zeitliche Rückstellung oder eine Rückstellung durch Reedschalter bei den Servos nicht nötig.
Version 270717
Neue Version ab 27.7.2017
Auslieferung ab 14.8.17
Alle Daten werden immer gesendet.
Ein Fahrzeug ohne Blinker schaltet sich die Abzweigung selber gerade.
Das Rückstellen ist so für aktive DC-Cars nicht nötig.
Version 151215
Es werden nur Signale zum Seriell-Port übertragen, wenn ein eingestelltes Fahrzeug erkannt wurde.
(Blinker, Kategorie oder Nummer)
