Feuerwehrautomatik: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | ==erweiterter Einsatz mit DC-Car== | ||
| + | Hallgenerator CV111=123<br> | ||
| + | 1 = Hallgenerator schaltet Halteautomatik (Bus, Müllauto, Feuerwehr usw.)<br> | ||
| + | Nach Überfahren des '''ersten''' Magneten:<br | ||
| + | Blaulichter Ein, Frontblitzer Ein<br> | ||
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| + | Auto hält an, Frontblitzer Aus<br> | ||
| + | Haltezeit = CV103<br> | ||
| + | Beleuchtung = CV112<br> | ||
| + | Nach Ablauf der Haltezeit in CV103:<br> | ||
| + | Blaulicht ausschalten<br> | ||
| + | Auto fährt wieder an. Anfahren wird kontrolliert mit CV104, CV105 und CV106<br> | ||
| + | Fahrstufe = CV110 Nach überfahren des zweiten Magneten <br> | ||
| + | Haltezeit = CV103 <br> | ||
| + | Beleuchtung = CV112<br> | ||
| + | 123 = Licht 2 wird während des Halts eingeschaltet. Sonst wie Wert 1 | ||
| + | <br> | ||
| + | =Bestellen des DC-Car mit Einstellung = | ||
| + | Wenn sie keine eigene Einstellmöglichkeit (Digitalzentrale oder CV-Programmer) haben, können sie auch die Einstellungen mitbestellen.<br> | ||
| + | Bei der Bestellung angeben <br> | ||
| + | Busautomatik: <br> | ||
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| + | <tr><td>Einsatzstelle der Straße </td><td> O </td><td>IR-AUS</td><td> CV100=14</td></tr> | ||
| + | <tr><td>Einsatzstelle auf der Straße </td><td> O </td><td>IR-AN</td><td> CV100=15</td></tr> | ||
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| + | Stillstand:<br> | ||
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| + | <tr><td>mit Innenlicht /Arbeitslicht = Licht2</td><td> O </td><td> CV111=123</td></tr> | ||
| + | <tr><td>ohne Innenlicht /Arbeitslicht = Licht2</td><td> O </td><td> CV111=1</td></tr> | ||
| + | <tr><td>mit Warnblinker</td><td> O </td><td> CV112=3</td></tr> | ||
| + | <tr><td>ohne Warnblinker</td><td> O </td><td> CV112=0</td></tr> | ||
| + | <tr><td>Wartezeit</td><td> ? </td><td> CV103 Angeben (0-63 Sekunden)</td></tr> | ||
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[[Kategorie:Car-System]] [[Kategorie:DC-Car]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:Funktionsdecoder]] | [[Kategorie:Car-System]] [[Kategorie:DC-Car]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:Funktionsdecoder]] | ||
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Version vom 10. März 2013, 14:29 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Feuerwehrautomatik mit DC-Car
Es gibt zwei verschiedene Bedingungen für einen Einsatz durch zuführen.
einfacher Einsatz mit DC-Car
Feuerwehr CV100=10 oder 11 stellen. (mit Abstandsstrahler!)
Hallgenerator CV111=0
- Nach Überfahren des ersten Magneten = Blaulichter und Frontblitzer Ein
- Nach Überfahren des zweiten Magneten = Blaulichter und Frontblitzer Aus
erweiterter Einsatz mit DC-Car
Hallgenerator CV111=123
1 = Hallgenerator schaltet Halteautomatik (Bus, Müllauto, Feuerwehr usw.)
Nach Überfahren des ersten Magneten:<br
Blaulichter Ein, Frontblitzer Ein
Nach Überfahren des zweiten Magneten:
Auto hält an, Frontblitzer Aus
Haltezeit = CV103
Beleuchtung = CV112
Nach Ablauf der Haltezeit in CV103:
Blaulicht ausschalten
Auto fährt wieder an. Anfahren wird kontrolliert mit CV104, CV105 und CV106
Fahrstufe = CV110 Nach überfahren des zweiten Magneten
Haltezeit = CV103
Beleuchtung = CV112
123 = Licht 2 wird während des Halts eingeschaltet. Sonst wie Wert 1
Bestellen des DC-Car mit Einstellung
Wenn sie keine eigene Einstellmöglichkeit (Digitalzentrale oder CV-Programmer) haben, können sie auch die Einstellungen mitbestellen.
Bei der Bestellung angeben
Busautomatik:
| Einsatzstelle der Straße | O | IR-AUS | CV100=14 |
| Einsatzstelle auf der Straße | O | IR-AN | CV100=15 |
Stillstand:
| mit Innenlicht /Arbeitslicht = Licht2 | O | CV111=123 |
| ohne Innenlicht /Arbeitslicht = Licht2 | O | CV111=1 |
| mit Warnblinker | O | CV112=3 |
| ohne Warnblinker | O | CV112=0 |
| Wartezeit | ? | CV103 Angeben (0-63 Sekunden) |
