Fahrzeug Verkabelung

Aus DC-Car
Wechseln zu: Navigation, Suche

Verkabelung, Verdrahtung, Anschluss von DC-Car-Decodern

Allgemein

Die Verkabelung von Faller ist für den Einsatz mit DC-Car nicht zu gebrauchen.
Am einfachtsen werden alle Kabel entfernt und die steifen Drähte durch neue PVC-Kabel ersetzt.
Damit sinkt die Fehlerrate beträchtlich.

Standartverkabelung Car-System (Faller®)

Car-System-Plan.png

DC-Car-System mit 1,2 V bis 2,4 V DC07-SI

Meldereedschalter
DC-Car-Standart-Plan.PNG

DC-Car-System mit 1,2 V bis 2,4 V (DC07-SI)

Reedhauptschalter Powerabschaltung
NiMH-Power.PNG

DC-Car-System mit 3,7 V (DC07-SI)

Reed als Meldeschalter
LiPo-Plan.PNG

DC-Car-System mit 3,7 V + Hauptschalter (DC07-SI)

Reedhauptschalter Powerabschaltung
LiPo-Power.PNG

Stopspulen oder Magnetbetrieb (Nachläufer)DC07-SI

Motorstop und Meldeschalter
Stopmaget-Plan.PNG

DC-Car-System mit 3,7 V (DC07-I DC08-I)

Reed als Meldeschalter
LiPo-PlanI.PNG

DC-Car-System mit 3,7 V + Hauptschalter (DC07-I DC08-I)

Reedhauptschalter Powerabschaltung
LiPo-PowerI.PNG