Digitalzentrale: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Für [[Automatik]]-Betrieb gibt es ein gesondertes Kapitel.<br> | ||
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Version vom 2. Dezember 2011, 09:00 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemein
Die Digtalzentrale ist ein Teil einer Digialanlage.
Diese steuert Baugruppen wie z.B. die Servodecoder.
Hierzu müssen sie auf dem richtigen Format eingestellt sein:
- DCC (meistgebrauchte Format für Weichen und Signale)
- DC-Car-Servodecoder S8, S4, W4,
- DC-Car-Funktionsbaustein FUSW-DIGI
- DC-Car-Ampeldecoder
- DCC28 (Einstellung der Lokomotiven für Autos mit DC-Car)
- DC-Car-Fahrzeugdecoder (alle DC-Car-Fahrzeugdecoder)
- DC-Car-Booster (für Fahrzeuge mit TSOP)
- Motorola (Märklin neu)
- DC-Car-Servodecoder
Nicht benutzbar sind andere Formate wie
- Selectrix
- FMZ
- o.a.
Damit eine Rückmeldung verarbeitet werden kann, haben viel Zentralen einen Rückmeldeanschluss.
Häufig wird der S88-Bus verwendet.
Intellibox
Die Intellibox von Uhlenbrock gibt es in mehreren Ausführungen. Alle können auf DCC28 eingestellt werden und ermöglichen den Betrieb der DC-Car´s.
IB (Classic)
Alle Anschlüsse vorhanden.
IB Basic
ohne S88 Anschluss
IB II
ohne S88 Anschluss Uhlebrock
TwinCenter
Ist der IB Classic gleich zu setzen, nur ohne Motorolaformat
ESU
Die Zentrale von ESU ist ähnlich aufgebaut wie die CS2.
Central Station II
Diese Zentale von Märklin (CS2) kann in der neusten Version auch das DCC-28 - Format.
So ist auch der Betrieb der DC-Car´s möglich.
Servodecoder und Funktionsdecoder können damit geschaltet werden.
Sensoren werden am Gleisanschluss installiert.
DC-Car´s sind mit der CV-Programmierung (POM) einstellbar.
Die Station kann über Netzwerkanschluss mit dem PC-Verbunden werden.
Märklin
Easy Controll
Master Controll bzw. Easy Controll vom Tams ermöglicht DCC28-Format und somit die Benutzung der DC-Car´s. Tams
DiCoStation
Diese Zentrale von LDT oder Modellplan ist nur über Software zu benutzen, da sie kein Bedienfeld hat.
Sie ermöglicht DCC28-Format und somit die Benutzung der DC-Car´s.
Das einbebaute HightSpeedInterface HSI ermöglicht 3 Stränge vom S88 Rückmeldern anzuschließen udn über USB die Information zum Rechner zu bringen.
Littfinski Datentechnik
Roco
Lokmaus
Die Multimaus kann mit Einschränkungen benutzt werden.
Bei den Servodecodern sind die Adressen um 4 versetzt zu bedienen.
Bei der Hauptgleisprogrammierung (POM) ist nur die CV1 (Adresseinstellung ) nicht durchführbar.
Einstellen der Fahrzeuge
Zum Einstellen wird die Hauptgleisprogrammierung nihct das Programmiergleis benutzt.
Automatischer Betrieb
Für Automatik-Betrieb gibt es ein gesondertes Kapitel.
