Digitalzentrale: Unterschied zwischen den Versionen
K (→Central Station II) |
K |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
==Intellibox== | ==Intellibox== | ||
Die Intellibox von Uhlenbrock gibt es in mehreren Ausführungen. Alle können auf DCC28 eingestellt werden und ermöglichen den Betrieb der DC-Car´s. | Die Intellibox von Uhlenbrock gibt es in mehreren Ausführungen. Alle können auf DCC28 eingestellt werden und ermöglichen den Betrieb der DC-Car´s. | ||
| + | ===IB (Classic)=== | ||
| + | Alle Anschlüsse vorhanden. | ||
| + | ===IB Basic=== | ||
| + | ohne S88 Anschluss | ||
| + | ===IB II=== | ||
| + | ohne S88 Anschluss | ||
| + | [http://www.uhlenbrock.de Uhlebrock] | ||
| + | |||
==Central Station II== | ==Central Station II== | ||
Diese Zentale von Märklin (und ESU) kann in der neusten Version auch das DCC-28 - Format.<br> | Diese Zentale von Märklin (und ESU) kann in der neusten Version auch das DCC-28 - Format.<br> | ||
| Zeile 19: | Zeile 27: | ||
DC-Car´s sind mit der CV-Programmierung (POM) einstellbar.<br> | DC-Car´s sind mit der CV-Programmierung (POM) einstellbar.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | [ | + | Die Station kann über Netzwerkanschluss mit dem PC-Verbunden werden. |
| + | [http://www.maerklin.de Märklin] | ||
==Easy Controll== | ==Easy Controll== | ||
Master Controll bzw. Easy Controll vom Tams ermöglicht DCC28-Format und somit die benutzung der DC-Car´s. | Master Controll bzw. Easy Controll vom Tams ermöglicht DCC28-Format und somit die benutzung der DC-Car´s. | ||
| + | [http://www.tams.de Tams] | ||
| + | |||
==DiCoStaton== | ==DiCoStaton== | ||
| − | Diese Zentrale von LDT oder Modellplan ist nur über Software zu benutzen, da sie kein | + | Diese Zentrale von LDT oder Modellplan ist nur über Software zu benutzen, da sie kein Bedienfeld hat.<br> |
| − | Sie ermöglicht DCC28-Format und somit die | + | Sie ermöglicht DCC28-Format und somit die Benutzung der DC-Car´s.<br> |
| + | Das einbebaute HightSpeedInterface HSI ermöglicht 3 Stränge vom S88 Rückmeldern anzuschließen udn über USB die Information zum Rechner zu bringen. | ||
| + | [http://www.ldt-infocenter.com Littfinski Datentechnik] | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| − | [[Automatik]] | + | [[Automatik]]-Betrieb |
| − | [[Kategorie:Servodecoder]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:DC-Car]] | + | [[Kategorie:Servodecoder]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:DC-Car]] [[Kategorie:Funktionsdecoder]] |
Version vom 21. September 2011, 09:01 Uhr
Die Digtalzentrale ist ein Teil einer Digialanlage.
Diese steuert Baugruppen wie z.B. die Servodecoder.
Hier müssen sie auf dem richtigen Format stehen:
- DCC (meistgebrauchte Format)
- DC-Car-tauglich
- Servodecoder tauglich
- Motorola (Märklin)
- Servodecodertauglich
Damit eine Rückmeldung verarbeitet werden kann, haben viel Zentralen einen Rückmeldeanschluss.
Häufig wird der S88-Bus verwendet.
Inhaltsverzeichnis
Intellibox
Die Intellibox von Uhlenbrock gibt es in mehreren Ausführungen. Alle können auf DCC28 eingestellt werden und ermöglichen den Betrieb der DC-Car´s.
IB (Classic)
Alle Anschlüsse vorhanden.
IB Basic
ohne S88 Anschluss
IB II
ohne S88 Anschluss Uhlebrock
Central Station II
Diese Zentale von Märklin (und ESU) kann in der neusten Version auch das DCC-28 - Format.
So ist auch der Betrieb der DC-Car´s möglich.
Servodecoder und Funktionsdecoder können damit geschaltet werden.
Sensoren werden am Gleisanschluss installiert.
DC-Car´s sind mit der CV-Programmierung (POM) einstellbar.
Die Station kann über Netzwerkanschluss mit dem PC-Verbunden werden.
Märklin
Easy Controll
Master Controll bzw. Easy Controll vom Tams ermöglicht DCC28-Format und somit die benutzung der DC-Car´s. Tams
DiCoStaton
Diese Zentrale von LDT oder Modellplan ist nur über Software zu benutzen, da sie kein Bedienfeld hat.
Sie ermöglicht DCC28-Format und somit die Benutzung der DC-Car´s.
Das einbebaute HightSpeedInterface HSI ermöglicht 3 Stränge vom S88 Rückmeldern anzuschließen udn über USB die Information zum Rechner zu bringen.
Littfinski Datentechnik
Automatik-Betrieb
