DC07-Anhaengerdecoder
Aus DC-Car
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Der neue Anhängerdecoder ist lieferbar in den Typen:
- DC07A kann vom Motorwagen mit Spannung versorgt werden 4V (3 Drähte)
- DC07A im Anhänger einem Lipo-Akku 3,6 V (2 Drähte oder kabellos)
- DC07IA Mit Empfänger im Zugfahrzeug um das Signal an einen DC07 weiterzu geben. Lipoakku 3,6 V (4 Drähte)
- DC07SA Mit Spannungswandler um im Anhänger einen Akku von 1,2 bis 2,4 Volt zu benutzen. (2 Drähte oder kabellos)
- DC07SIA Mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte)
4 Drahttechnik
Einbau in einer Sattelzugmaschine
Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.
Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1-2 bis 2,4 V Akkus versorgt werden.
Der Motorausgang ist somit im Trailer in der nähe des Motor.
Zwischen Zugmachine und Trailer sind nur folgende Kabel:
- - Masse
- + 1,2V - 2,4V
- Serin - Serout
- IR-Empfänger - IR-Empfänger
Mit der CV180 und CV181 bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichekeiten.
- Abschalten des IR-Signals udm andere Fahrzeug überholen zu lassen.
- Einschalten des Transistor um andere Baugurppen ein- oder auszuschalten.