DC05-SA: Unterschied zwischen den Versionen
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3 Kabel mit Akkuversorgung vom Zugfahrzeug<br> | 3 Kabel mit Akkuversorgung vom Zugfahrzeug<br> | ||
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| − | 3 Kabel mit | + | 3 Kabel mit eigenem Akku im Anhänger, um das Zugfahrzeug vom Spannungswanlder mit 4 Volt zu versorgen<br> |
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| − | + | siehe [[Anhaenger-Decoder|Anschlussbelegung Anhängerdecoder]]<br> | |
| − | siehe [[Anhaenger-Decoder|Anschlussbelegung]]<br> | + | |
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Er kann auch zur Verstärkung des Fahrzeugsdecoders benutzt werden.<br> | Er kann auch zur Verstärkung des Fahrzeugsdecoders benutzt werden.<br> | ||
Version vom 1. Januar 2015, 12:35 Uhr
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DC05-SA-Decoder
Decoder ohne Infrarotempfänger mit Spannungswandler on Bord |
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Der DC05-S-A-Decoder ,Anhaenger-Decoder, ist zur Verringerung der Anzahl an Kabeln gedacht. |
