DC05: Unterschied zwischen den Versionen

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Der DC05-Decoder ohne Empfänger und ohne Spannungswandler ist ähnlich zu verwenden, wie der Standart Decoder [[DC05-SI]] braucht jedoch eine Spannung von 3,5 bis 5,0 Volt.<br>
 
Der DC05-Decoder ohne Empfänger und ohne Spannungswandler ist ähnlich zu verwenden, wie der Standart Decoder [[DC05-SI]] braucht jedoch eine Spannung von 3,5 bis 5,0 Volt.<br>
 
Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.<br>
 
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Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.<br>
 
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* '''DC0S-SI''' Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 1,2 bis 2,4 Volt vorgesehen<br>
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* '''[[DC05-SI]]''' Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 1,2 bis 2,4 Volt vorgesehen<br>
* '''DC05-I''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden.<br>
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* '''DC05''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus oder Netzteil betrieben werden.<br>
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* '''[[DC05]]''' Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus oder Netzteil betrieben werden.<br>
 
Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br>
 
Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.<br>
 
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Üblicherweise wird dieser Decoder für Anhänger benutzt. Dafür wird aber eine anderes Programm benutzt.<br>
 
Üblicherweise wird dieser Decoder für Anhänger benutzt. Dafür wird aber eine anderes Programm benutzt.<br>
 
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Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br>
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* Frontblitzer<br>
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* Blaulicht 3<br>
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* Blinker links (F1)<br>
Die Multifunktionsausgänge (MF1) und (MF2) können je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:<br>
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* Blinker rechts (F2)<br>
* [[Multifunktionsausgang]] Licht 3 oder Servoausgang 1  (Nur mit 3,6 V Akku möglich)  
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* Bremslicht (autom.)<br>
* [[Multifunktionsausgang]] Licht 4  oder Servoausgang 2  (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
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<b>Widerstand<br> vorhanden</b><br>
 
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* Licht 2  (F7)<br>
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* Licht 3 = MF2 (F8)<br>
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* Licht 4 = MF1 (F8 oder F9)<br>
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* Blaulicht 1  (F5)<br>
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<b>Kein Widerstand<br>
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Er muss extern <br>
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* Blaulicht 3  (F5)<br>
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Digitalzentrale</b><br><br>
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Funktionsnummer<br>
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<b>Die Multifunktionsausgänge<br>
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können je nach CV-Einstellung (CV 20) <br>
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unterschiedlich verwendet werden:</b><br>
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* MF2 Servoausgang 2  (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br>
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* MF1 Servoausgang 1  (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br>
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* MF2 Licht 3 (F8)<br>
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* MF1 Licht 4 (F8 oder F9)<br>
 
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[[Bild:DC05-SI-Servo.png|center|thumb|right|250px|Anschluss von Servos]]
 
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Der Anschluss von Servo´s an den Decoder ist im Grunde recht einfach. Die Steuerleitung des Servo (meist weiss oder orangefarben) wird mit dem jeweiligen Multifunktionsausgang (Licht 3 oder Licht 4) verbunden.
 
Es ist weiterhin zu beachten, dass der Spannungswandler des Decoder nicht zur Spannungsversorgung des Servo genutzt werden kann. Aus diesem Grund erfolgt der Anschluss der Stromversorgung des Servo direkt an den Akku, also parallel zum Decoder. Idealer Weise sollte ein LiPo-Akku verwendet werden, da dieser die optimale Spannung und auch Strom für den sicheren Betrieb des Servo zur Verfügung stellt. Der Spannungswandler des DC05-SI muss in diesem Fall eine Diode vorgeschaltet werden. Dies geschieht, in dem in die Spannungszuleitung einfach eine Diode eingebaut wird. 
 
Nun müssen nur noch die entsprechenden CV´s für den Servo-Betrieb geändert werden und dann kann es auch schon losgehen.
 
  
 
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von  Anschlussbildern]]
 
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von  Anschlussbildern]]
 
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Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.<br>
 
Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.<br>
 
Standart  für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt [[DC05-SI-LKW]] '''Sonderbestellung DC05-I-LKW'''<br>
 
Standart  für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt [[DC05-SI-LKW]] '''Sonderbestellung DC05-I-LKW'''<br>

Version vom 16. Januar 2014, 18:50 Uhr

Logo-dc-car.jpg

DC-Car Anschlussbelegung DC05-Decoder


Decoder ohne Infrarotempfänger ohne Spannungswandler on Bord

DC05-ob-de.png
DC05-SI-li-de.png DC05-SI-dec.png DC05-re-de.png
DC05-unten-de.png


Der DC05-Decoder ohne Empfänger und ohne Spannungswandler ist ähnlich zu verwenden, wie der Standart Decoder DC05-SI braucht jedoch eine Spannung von 3,5 bis 5,0 Volt.
Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.
Der PIN-Abstand ist 1,0 mm. Zum Vergleich eine SMD-LED 0603: 0,8 x 1,2 mm.

Er ist für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet.

  • DC05-SI Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus von 1,2 bis 2,4 Volt vorgesehen
  • DC05-I Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus betrieben werden.
  • DC05 Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder kann so mit LiPO-Akkus oder Netzteil betrieben werden.

Die Ausgänge sind mit 20 mA belastbar. Die meisten Ausgänge beinhalten bereits die erforderlichen Widerstände. Dadurch wird eine Überlastung verhindert.

Der Decoder kann mit einem Fernempfänger benutzt werden, bietet aber so keine Abstandsteuerung
Üblicherweise wird dieser Decoder für Anhänger benutzt. Dafür wird aber eine anderes Programm benutzt.

Widerstand
vorhanden

  • Fahrlicht (F0)
  • Rücklicht (F0)
  • Blinker links (F1)
  • Blinker rechts (F2)
  • Bremslicht (autom.)

Widerstand
vorhanden

  • Licht 2 (F7)
  • Licht 3 = MF2 (F8)
  • Licht 4 = MF1 (F8 oder F9)
  • Blaulicht 1 (F5)
  • Blaulicht 2 (F5)

Kein Widerstand
vorhanden
Er muss extern
zugefügt werden

  • Frontblitzer (F6)
  • Blaulicht 3 (F5)
  • Blaulicht 4 (F5)

Funktion mit einer
Digitalzentrale


Funktionsnummer
in (Klammer)


Die Multifunktionsausgänge
können je nach CV-Einstellung (CV 20)
unterschiedlich verwendet werden:

  • MF2 Servoausgang 2 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
  • MF1 Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
  • MF2 Licht 3 (F8)
  • MF1 Licht 4 (F8 oder F9)



[Eine Sammlung von Anschlussbildern]
Um den Umbau zu erleichteren gibt es vorgefertigte Set´s auf Sonderbestellung.
Standart für Lkw mit einem Rückleuchtenträger verkabelt DC05-SI-LKW Sonderbestellung DC05-I-LKW

Standart für Busse oder Kastenwagen wie Feuerwehrwagen mit einzelnen Rücklichtern DC05-SI-Bus Sonderbestellung DC05-I-BUS.