CV-Prog-Plus: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 9. Mai 2016, 16:05 Uhr

Überprüfung eines DC-Car-Fahrzeugdecoders:

Der neue CV-Programmer mit eingebauten Tester ermöglich eine schnelle Diagnose.
Achtung: Die Schnittstelle muss zwischen 1 und 16 liegen. (Windows Systemeinstellung)
Sie kann sich verändern, wenn bereits ein anderes Gerät mit dieser COM-Nummer benutzt wird.

Allein durch das Anstecken werden 3 Leitungen der Updatebuchse überprüft.
Ein neuer Decoder hat das Anhängersignal auf Leitung 7 eingeschaltet.
Daher leuchtet LED SerOut schwach.
Mit drücken der linken Taste, RESET, wird der Decoder gestartet.
Die LED RESET geht an und das Anhängerlicht geht kurz aus und kommt nach dem Loslassen wieder.
Damit ist die RESET-Leitung (6) überprüft.

Wenn ein Fototransistor angeschlossen wurde, kann Blaulicht und Frontblitzer eingeschaltet werden.
Damit werden die 3 Updateleitungen (3,4,5) überprüft.
Muss man mit einem Handsender oder einem Progset sehr nah an den FTR herangehen, ist dieser + und - verpolt.

Video klick hier
Wird PROG und RESET gedrückt geht der Decoder in den Programmiermodus.
(Kein Anhängersignal, dafür würden die weißen Scheinwerfer blinken)
Damit ist Leitung 8 geprüft.

Nach dem Einlesen sollten die Daten auf dem Bildschirm zu sehen sein.
Gehen die Scheinwerfer aus fehlt die Leitung 7.
Bleiben die Schweinwerfer an werden kein Daten übermittelt.
Der LCIR-Empfänger, der auf Leitung 8 hängt, blockiert das Signal.
(Daten vom Booster, starkes Licht, falsch oder unvollst%auml;ndig angeschlossen.)

Einige Fehler die aufgefallen sind.