Busautomatik: Unterschied zwischen den Versionen

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Unter der Automatik versteht man das selbstständig Verhalten eines Fahrzeugs.<br>
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siehe [[Automatik]]
Die Typen werden in der CV100 festgelegt.<br>
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'''Feuerwehrautomatik''' (10 oder 11) für Einsatzfahrzeuge mit oder ohne IR-Strahler beim Halt.<br>
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'''Müllwagenautomatik''' (13) <br>
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'''Busautomatik''' (14 oder 15) Bus mit oder ohne IR-Strahler beim Halt.<br>
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Es können aber auch andere Fahrzeug zum Bus, Feuerwehr  erklärt werden, wenn sie dieses Verhalten zeigen sollen.<br>
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z.B. Baustellenfahrzeug oder Taxi<br>
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oder Polizei, DRK, usw.<br>
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Mit den CV100-112 sind die Fahrzeuge, Funktionen und Zeiten festzulegen<br>
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Es reagieren nur Fahrzeuge die in der Gruppeneinstellung mit der 10/11 oder 13-15 bezeichnet sind.<br>
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siehe [[CV-Liste]]<br>
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== Busautomatik ==
 
Es werden immer 2 Schaltpunkte benötigt.
 
Am ersten Sensorpunkt wird der Blinker rechts eingeschaltet und die Fahrt verlangsamt.<br>
 
Am zweiten Sensorpunkt wird angehalten.<br>
 
Hierzu kann eingeschaltet werden. Blinker/Warnblinker und Innenlicht/Arbeitslicht.<br>
 
Nach Ablauf der Zeit wird mit Blinker links wieder angefahren.<br>
 
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Die Busautomatik kann in 2 Varianten angewendet werden<br>
 
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Wenn es nur eine Gruppe von Fahrzeuge mit Hallsensor gibt, bietet sich die einfache Lösung an.<br>
 
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Ein Hallsensor (HG1) wird am Bus links eingebaut.<br>
 
Um einen Bus von einer Feuerwehr unterscheiden zu können, sollte die HG1 mit der schrägen Seite vom Fahrzeug weg angebracht werden.<br>
 
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2 starke Magnete in der Fahrbahn ca. 5 mm links von der Fahrstreifenmitte<br>
 
Hierbei wird der Bus immer anhalten.  <br>
 
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Eine abschaltbare Variante, ohne Veränderung am Fahrzeug, gibt es durch den Funktionsbautein FU SW (Schalter 5).<br>
 
Von dem werden 2 IR-Strahler an der Fahrbahn betrieben.<br>
 
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Ein Funktionsbaustein kann zum Funktionsdecoder erweitert werden.<br>
 
Dadurch wird er mit einer DCC-Zentrale bedienbar.<br>
 
So kann man die Funktion mit 2 Weichenadressen an- und abschalten.<br>
 
Dies kann z.B. in Verbindung mit der Modellbahnsteuerung erreichen, dass Taxi´s nur anhalten, wenn ein Zug im Bahnhof steht.<br>
 
 
== Feuerwehrautomatik ==
 
Hierzu müssen die Fahrzeug mit einem Hallsensor (HG1) links am Modell ausgerüstet werden.<br>
 
Um eine Feuerwehr von einem Bus unterscheiden zu können, sollte die HG1 mit der schrägensiete zum Fahrzeug angebracht werden.<br>
 
2 Magnete werden in der Fahrbahn (links) installiert.<br>
 
Es werden immer 2 Schaltpunkte benötigt.<br>
 
Am ersten Sensorpunkt werden der Einsatzlichter (Dachleuchten und Frontblitzer (mit Horn]) eingeschaltet.<br>
 
Am zweiten Sensorpunkt bleibt das Einsatzlicht eingeschaltet, aber die Frontblitzer und das Horn wird ausgeschaltet.
 
Dazu wird der Warnblinker und die Arbeitsleuchten aktiviert.<br>
 
Nach Ablauf der Zeit wird nur Blinker links geschaltet und abgefahren.<br>
 
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[[Kategorie:Car-System]] [[Kategorie:DC-Car]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:Funktionsdecoder]]
 
[[Kategorie:Car-System]] [[Kategorie:DC-Car]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:Funktionsdecoder]]

Version vom 26. Juli 2011, 10:15 Uhr

siehe Automatik