Beim Aufbau beachten

Aus DC-Car
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Zum Umbau gebe ich zu bedenken

Der Akku sollte leicht auswechselbar sein, also oben als letztes Bauteil z.B. im Dach.
Ein Akku muss mindestens 170 mAh liefern damit der DC-Car-Decoder auch anspringt.

Kleinfahrzeug Transporter Wohnmobil

Achtung: Bei Lipo DC07-I oder DC08-I benutzen.
Bei DC07-SI Schutzmaßnahmen mit einer Diode 1N4001 in +Akku zum Decoder und Widerstand 4,7 kohm beachten.
In Tranportern kann meisten ein 380 mAh Akku verbaut werden.
Der Motor muss eine reduzierte Spannung über 3 Dioden 1N4001 (nicht 1N4148) bekommen.
Ohne diese Dioden wird der Motor mit 3,7 bis 4 Volt zerstört.

Ich würde einen NiMH (flachen 550 mAh) nehmen, der hat über 1000 Ladezyklen und ist nicht so empfindlich auf Unterspannung.
Dabei muss der Standarddecoder DC07-SI benutzt werden.

Aber nicht täuschen lassen: Die Fahrzeiten vom LIPO und dem NiMH sind gleich.

Manchem ist das Fahrzeug mit 1,2 V zu langsam. Dann kann auf 2x 345mAh hochgerüstet werden.
Eventuell passen auch 2x 400mAh in das Fahrzeug. Akku möglichst weit vorn anbringen.
Das Hauptgewicht muss auf der Vorderachse liegen.

Auch hierbei ist die Fahrzeit ähnlich. Damit das nicht ein Rennwagen wird, kann eine Diode 1N4001 in die Motorleitung geschaltet werden.
So läuft der Motor mit ca. 1,7 Volt.
Ein weiterer Vorteil dieser Akkus ist die Schnellladefähigkeit (1 Std).
Das sollte aber nicht zu oft gemacht werden, da jedes mal 4 Ladezyklen von den möglichen 1200 Zyklen abzuziehen sind.

Zur Beleuchtung werde in der Regel LED der Bauform 0402 benutzt.

Laster und Busse

Hier kann man Akkus von 750-1200 mAh als NiMH verbauen.
Mit unter sind auch Akkuhalter mögich.

Zur Beleuchtung werde in der Regel LED der Bauform 0603 benutzt.