IR-Sensor
IR-Sensor
Ein Sensor in der Strasse empfängt die Impulse eines Fahrzeugs und schalte kurzfristig einen Rückmeldedecoder (geprüft mit Produkten aus dem Shop -> S88 oder S88-Car) gegen Minus.
Aus einer Rückleuchtenträgerplatine RLT sind 2 kleine Sensoren herstellbar.
Der Fototransistor wird hierbei um 90 Grad verdreht angelötet.
Diese IR-Sensoren werden auch auf Bestellung gefertigt.
Als Impulsgeber können benutzt werden:
- der Ausgang SerOut der eigentlich für Anhänger vorgesehen ist.
Wichtig: CV20 muss auf den Wert 4 (Anhängerbetrieb) gestellt sein.
Der Lausprecherausgang wird auf eine IR-LED mit einem Vorwiderstand geleitet.
Anwendungsmöglichkeit
Eine Idee: Praktisch aber noch nicht getestet!
Zur Zeit wird die IR-Technik benutzt um an PC-Rückmeldesystem zu melden.
Dabei hat sich herausgestellt, dass die Strahler und die Sensoren in der Straße +-1,0 mm übereinander stehen müssen. Das bedeutet eine Pendeln von 3 mm wird statthaft.
Das ist abhängig von der Strahlerhöhe zur Fahrbahn.
Zu empfeheln sind 3 mm Höhe
Die Norm für eine Rückmeldung an den PC:
Von der Mitte 5 mm nach rechts.
Wenn man aber keine PC benutzt, kann man die ganz Fahrzeugbreite zur Kodierung nutzen.
26 mm Breite = 12 Möglichkeiten eine IR-LED anzubringen.
1 3 5 7 9 11 | | 15 17 19 21 23 25 mm
13 wird ausgelassen damit Magnetbänder nicht getrennt werden müssen.
Um die Strahler anzubauen, können die RLT (Rückleuchtenträger) für auf 4 Position genutzt werden.
Es können 8 bauteile aufgelötet werden. Als IR-Melder sind aber nicht alle nutzbar:
Position
1 3 und 6 8
Denkbar ist damit:
Links wird durch 2 Bit´s die Gruppe festgelegt 1 2 oder beide = 3
Rechts wird eine Adresse festgelegt 1 2 oder beide = 3
Die Auswertung mit 4 Fotoransitoren in der Straße ermöglicht nun Fahrzeug zu erkennen.
z.B.Alles an Gruppe 3 = Lienenbus Nummer 3
oder es werden alle 4 Bit für eine Adresse benutzt:
Bit-Codierung:
1
2
4
8
zusammen 15