Firmware-XT-Modul
Inhaltsverzeichnis
Versionen
Das DC-Car-System wird ständig weiterentwickelt.
Das Betriebsprogramm in einem Prozessor nennt man Firmware.
Der Austausch kann erfolgen:
- Durch Umtausch des Decoders
anderen Prozessortype Upgrade z.B. DC04-SI -> DC07-SI oder DC06-I nach DC08-I
- Update durch den Hersteller z.B. bei Workshops oder bestimmten Messen
Funktionierende Updatebuchse 1 x 8 oder 2 x 4 muss vorhanden sein!
- Update durch den Hersteller Einsenden des Modelles mit Updatebuchse
- Update durch den Hersteller Einsenden des Decoders
Eine Fehlerbereinigung (Update) erfolgt in der Regel kostenlos.
Erweiterungen (Upgrade) sind kostenpfichtig.
Typen
DC-Car-XT, XT-Modul, DC-Car-COM
Im Prinzip ist es immer das gleich Gerät.
Es unterscheidet sich nur in den CV-Einstellungen und dem Verwendungszweck.
Auslieferungsversion: ab 1. November 2018
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.07.18
Neue Funktionen:
Zeitliche Rückstellung des Transistor für alle 8 eingetragen Nummer oder Gattungen.
Das erleichtert die Verwendung von Spulen.(Fallersteuerung)
Das kann auch zum Schalten anderer Funktionen für eine bestimmt Zeit benutzt werden.
Auslieferungsversion: ab Dezember 2017
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.12.17
Neue Funktionen:
Mit dem entsprechendem Fahrzeugdecoder am Dezember 2017 kann die Geradausfahrt angefordert werden.
Damit ist eine zeitliche Rückstellung oder eine Rückstellung durch Reedschalter bei den Servos nicht nötig.
Version 270717
Neue Version ab 27.7.2017
Auslieferung ab 14.8.17
Alle Daten werden immer gesendet.
Ein Fahrzeug ohne Blinker schaltet sich die Abzweigung selber gerade.
Das Rückstellen ist so für aktive DC-Cars nicht nötig.
Version 151215
Es werden nur Signale zum Seriell-Port übertragen, wenn ein eingestelltes Fahrzeug erkannt wurde.
(Blinker, Kategorie oder Nummer)