XT-Modul-Aenderung: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. September 2020, 09:41 Uhr
Aenderung DC-Car-XT
1. Änderung vor der Auslieferung:
Der Reedschalter zum Zurücksetzen der Servoabzweigung schaltet nun mit Minus.
Weitere Änderungen durch Praxistests
Juni 2015
Nun können ausgewertet werden:
- Beleuchtung und Akkuwarnung
- Gattung (Fahrzeugart)
- Fahrzeugnummer CV113 (nicht die DCC Adresse aus CV1!)
August 2015
Dauerstop (oder anderes Dauersignal) wird von bestimmten Fahrzeug aufgehoben.
CV-Programmer ab Version 578G nötig.
Juli 2017
Fahrzeug stellt den Weg auch gerade.
CV-Programm ab 579M nötig
August 2017
Permanente SerOut. Alle Daten fließen immer, wenn eine Fahrzeug Signale gibt.
CV24=2
Die Auswertung von 3 Byte kann extern erfolgen.
Testprogramm: DC-Car-S-Monitor wird mit dem CV-Programmer unter C:\DC-Car\Programmer580 installiert.
Dezember 2019
Die Paralleports, 8 und 5 poligen Buchen, melden die Gattung und nun die Nummer.
Gattung CV110 | Bit 1, 2, 4, 8 |
Nummer CV113 | Bit 1, 2, 4, 8, 16 |
September 2020
Toggeln - ein DC-Car stellt A und B
Zufall - ein DC-Car stellt A oder B zufällig
CV-Programmer nach Version 580V07.8
Bezugsquellen Händler Shops Wo kann ich kaufen
z.B. http://www.modellautobahnen.de/shop
Abholung bei eingetragenen Modellbahngeschäften ist wieder möglich.