System Aus2: Unterschied zwischen den Versionen
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Immer wieder wurde angefragt, ob es nicht möglich sei, den Decoder auf einem Parkplatz oder im Schattenbahnhof komplett abzuschalten. <br> | Immer wieder wurde angefragt, ob es nicht möglich sei, den Decoder auf einem Parkplatz oder im Schattenbahnhof komplett abzuschalten. <br> | ||
Normalerweise verbraucht das Fahrzeug weiterhin Strom, wenn es steht und auch wenn die Beleuchtung ausgeschaltet ist.<br> | Normalerweise verbraucht das Fahrzeug weiterhin Strom, wenn es steht und auch wenn die Beleuchtung ausgeschaltet ist.<br> | ||
− | Um das Problem zu lösen, haben wir uns | + | Um das Problem zu lösen, haben wir uns einen Trick einfallen lassen. <br> |
'''''[[PowerOff]]'' oder Stromabschaltung oder SystemAus'''<br> | '''''[[PowerOff]]'' oder Stromabschaltung oder SystemAus'''<br> | ||
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* offen nur Motorstop Decoder bleibt an (Standart DC-Car-Verkabelung = [[Meldereedschalter]]) | * offen nur Motorstop Decoder bleibt an (Standart DC-Car-Verkabelung = [[Meldereedschalter]]) | ||
* offen Decoder aus (wenn der Reedschalter als [[Hauptschalter]] installiert wird.) | * offen Decoder aus (wenn der Reedschalter als [[Hauptschalter]] installiert wird.) | ||
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==Technik== | ==Technik== | ||
Als Steuerung kann auch ein anderer Lichtausgang verwendet werden. <br> | Als Steuerung kann auch ein anderer Lichtausgang verwendet werden. <br> | ||
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Der Reedschalter hat keine Stopwirkung mehr wie bei Faller-Fahrzeugen.<br> | Der Reedschalter hat keine Stopwirkung mehr wie bei Faller-Fahrzeugen.<br> | ||
Dafür funktioniert das Einschalten ab 1,0 Volt bei den Fahrzeugen.<br> | Dafür funktioniert das Einschalten ab 1,0 Volt bei den Fahrzeugen.<br> | ||
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In dieser Zeit hat sich die Akkuspannung wieder soweit erholt, dass der Decoder wieder eingeschaltet werden kann. <br> | In dieser Zeit hat sich die Akkuspannung wieder soweit erholt, dass der Decoder wieder eingeschaltet werden kann. <br> | ||
NiMH-Akkuzellen unter 170 mA sind nicht geeignet!<br> | NiMH-Akkuzellen unter 170 mA sind nicht geeignet!<br> | ||
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===Betrieb mit 3,6 Volt DC07-I (Lipo)=== | ===Betrieb mit 3,6 Volt DC07-I (Lipo)=== |
Version vom 13. September 2022, 16:41 Uhr
InhaltsverzeichnisAllgemeines ( Druckseiten)Immer wieder wurde angefragt, ob es nicht möglich sei, den Decoder auf einem Parkplatz oder im Schattenbahnhof komplett abzuschalten.
TechnikAls Steuerung kann auch ein anderer Lichtausgang verwendet werden. Grenzen der Schaltung
einschaltenParkplatzspule wird eingeschaltet oder Servo wird weggedreht. NormalbetriebDas Halten und Abfahren an einer Stoppspule funktioniert wie bisher. Ausschalten des FahrzeugsFahrzeug wird auf eine Parkplatzspule oder Stoppstelle mit Servo gefahren. |
AnschlusspläneBetrieb mit 2,4 Volt DC07-SI
Betrieb mit 1,2 Volt DC07-SI
Betrieb mit 3,6 Volt DC07-I (Lipo)
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Weitere Informationen