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+ | * die Schaltfunktion des MF 5 wird damit deaktiviert<br> | ||
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+ | '''Achtung: Ein Parallelbetrieb der aktiver Rückmeldung über den MF5 und den hinteren Abstands-LEDs ist nicht möglich! (Wert 1 + Wert 4 = 6)''' | ||
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Version vom 17. Dezember 2018, 20:57 Uhr
Inhaltsverzeichnis
CV25 Multifunktionsausgang
Konfiguration MF 4 / MF 5 / aktive IR-Rückmeldung
In der CV25 wird die Verwendung der Multifunktionsanschlüsse MF4 und MF5 sowie die aktive Infrarotrückmeldung konfiguriert.
Standardwert: 1
einstellbarer Werte: 0; 1; 4; 16; 17; 20
- 0 = MF 5 als Schaltausgang definiert
- steuerbar mit
- einer DCC-Digitalzentrale
- Funktionsbaustein (ab 2017)
- steuerbar mit
- 1 aktive Rückmeldung über IR-Abstands-LED aktiv
- Neben dem Abstandssignal wird über die hinteren IR-Abstands-LEDs folgende Informationen gesendet:
- Gattung
- Fahrzeugnummer
- Akkustatus
- Schaltzustand von Blinkern und Frontblitzer
- Gattung
- MF5 bleibt als Schaltausgang aktiv
- Neben dem Abstandssignal wird über die hinteren IR-Abstands-LEDs folgende Informationen gesendet:
- 4 = aktive Rückmeldung am MF5 aktiv
- Über eine separate, am MF5 angeschlossene IR-LED werden folgende Informationen gesendet:
- Gattung
- Fahrzeugnummer
- Akkustatus
- Schaltzustand von Blinkern und Frontblitzer
- Gattung
- Über eine separate, am MF5 angeschlossene IR-LED werden folgende Informationen gesendet:
- die Schaltfunktion des MF 5 wird damit deaktiviert
- 16 = MF4 wird aus Schaltausgang definiert
- Der MF4 wird als Funktionsschaltausgang definiert und kann
- mit der Funktionstaste F11 einer DCC-Digitalzentrale
- einem Funktionsbaustein ab 2017 benutzt werden.
- Die Hallsensorfunktion wird damit abgeschaltet. Die Verwendung der Busautomatik]] oder Feuerwehrautomatik ist damit nicht möglich.
- Der MF4 wird als Funktionsschaltausgang definiert und kann
Achtung: Ein Parallelbetrieb der aktiver Rückmeldung über den MF5 und den hinteren Abstands-LEDs ist nicht möglich! (Wert 1 + Wert 4 = 6)
Unterschied bei der aktiven Rückmeldung
mit Rückstrahler
Der Rückstrahler hat ein festgelegt Reichweite mit den 2 IR-LED.
Bei Modellen im Maßstab N oder PKW H0 kann auch nur eine IR-LED benutzt werden. Die Reichweite erhöht sich dadurch.
Folglich wird die Reichweite durch 3 oder mehr IR-LED reduziert.
Die nachfolgenden Fahrzeuge fahren enger auf, die Daten werden nicht sauber übertragen.
Die Stromaufnahme wird durch Zuschalten der aktiven Rückmeldung auf die Heckstrahler geht ein wenig hoch.
Dadurch wird die Fahrzeit etwas reduzert.
eigener Datenstrahler
Wird MF5 als Ausgang für die aktive Rückmeldung benutzt, besteht die Möglichkeit die Reichweite mit dem Widerstand anzupassen.
Ein Bodenstrahler = IR-Sender, vorallem mit 2 IR-LED in Reihe, braucht wenig Strom, deckt aber einen breiten Bereich ab.
Ein Seitenstrahler mit einer IR-LED kann mehr Reichweite bieten.