Windigipet-virtuelle Rueckmeldung: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | ===Virtuelle Schalter steuern virtuelle RM und erweitern die Fahrzeuganzahl pro Block=== | ||
+ | Einrichtung beim Gleisbild für die Magnetartikel AMPEL<br> | ||
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+ | Mit der Stellung ROT wird das Symbol geschaltet. Es ist virtuell, also nicht an der Zentrale angeschlossen.<br> | ||
+ | Gleichzeitig wird die Rückmeldenummer auf besetzt gestellt.<br> | ||
+ | Auch dieser RM ist keinem System zugeordnet und somit virtuell.<br> | ||
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+ | ===Fahrstraßen mit virtuellen Rückmeldern=== | ||
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+ | Die Ampel ist nicht Bestandteil der Fahrstraße! Sie wird verzögert durch den Stellwerkswärter geschaltet.<br> | ||
+ | Das eigentliche Anhalten macht die Abstandsteuerung des Fahrzeugs (DC-Car, OpenCar usw.) <br> | ||
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+ | ===Der Stellwärkswärter steuert die Besetzmeldung zeitverzögert=== | ||
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+ | Da macht die virtuellen Rückmelder für diesen Zweck überflüssig.<br> | ||
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+ | ===Probleme und Service=== | ||
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Aktuelle Version vom 7. Juni 2022, 23:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Rückmeldungen beim Car-System
Werden mehrere Rückmeldekontakte vor einer Ampel installiert, stehen die Fahrzeuge in diesem Abstand.
Um PKW anzuhalten sind Abstände von ca 8 cm nötig.
Kommen aber Busse oder lange LKW zu Einsatz belegen diese 2 Blöcke.
Das erschwert die Steuerung. Da nun Platz 2 belegt ist kann das nächste Fahrzeug nur bis Platz 3 fahren. Die DC-Car-Abstandssteuerung verhindert das Auffahren.
Das Ziel wird nicht erreicht und das Fahrzeug blockiert den Weg für Fahrzeug 4. Der Ablauf ist damit gestört.
Manchmal sind zu wenig Rückmelder in der Anlage installiert um mehrere Fahrzeuge eng hintereinander anhalten zu können.
In diesen beiden Fällen können virtuelle Kontakte helfen.
[Video mit einem Beispiel (m4v)]
[Video mit einem Beispiel (wmv)]
[Anleitung]
[Projekt für WDP2018 oder höher]
Virtuelle Schalter steuern virtuelle RM und erweitern die Fahrzeuganzahl pro Block
Einrichtung beim Gleisbild für die Magnetartikel AMPEL
Grundstellung grün.
Mit der Stellung ROT wird das Symbol geschaltet. Es ist virtuell, also nicht an der Zentrale angeschlossen.
Gleichzeitig wird die Rückmeldenummer auf besetzt gestellt.
Auch dieser RM ist keinem System zugeordnet und somit virtuell.
Fahrstraßen mit virtuellen Rückmeldern
Mit der Einfahrt erfolgt keine automatisch Besetztmeldung durch eine Kontakt.
Die Ampel ist nicht Bestandteil der Fahrstraße! Sie wird verzögert durch den Stellwerkswärter geschaltet.
Das eigentliche Anhalten macht die Abstandsteuerung des Fahrzeugs (DC-Car, OpenCar usw.)
Der Stellwärkswärter steuert die Besetzmeldung zeitverzögert
Damit wird erreicht das digitalgesteuerte Fahrzeuge bis zur Ihrer Abstandssteuerung aufrücken.
DC-Cars (Ferngesteuert mit LCIR), OpenCar (Funk) usw.
Das Besetzmelden und damit stoppen der Fahrzeuge im Programm übernimmt der Stellwerkswärter.
Nur so wird die Fahrstraße frei und das Fahrzeug fährt programmgesteuert wieder an.
Mehrere Fahrzeuge im Block mit Windigipet 2021
FAZ | Fahrzeuganzeiger | einer zeigt die DCC-Adress, drei hintereinander zeigen den Fahrzeugnamen | |
iFAZ | intelligenter Fahrzeuganzeiger | eingemessene Fahrzeuge bremsen entsprechend der Abmessung des Feldes ab. | |
MiFaz | multi intelligenter Fahrzeuganzeiger | mehrere Fahrzeug halten in einem Block |
Bei einem MiFAZ wird die Anzahl der Fahrzeuge eingetragen, die in einen Block fahren dürfen.
Da macht die virtuellen Rückmelder für diesen Zweck überflüssig.
Probleme und Service
DC-Car-Club über die App SIGNAL
Bezugsquellen Händler Shops Wo kann ich kaufen