Handsender24plus: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
K (Die Seite wurde neu angelegt: „<table border=0> <tr><td><center>180px </center></td><td> </td><td>De afstandvediening heeft 8 drukknopen<br> voor 8 di…“) |
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− | <tr><td><center>[[Datei:24plus. | + | <tr><td><center>[[Datei:24plus.JPG |180px]] </center></td><td> </td><td> |
− | + | Der Handsender hat insgesamt 10 Drucktasten<br> | |
− | + | Davon ermöglichen 8 die Funktionen direkt zu betätigen.<br> | |
+ | Zwei Shifttasten ermöglichen 3 weitere Gruppen von je 8 Funktionen.<br> | ||
<br> | <br> | ||
+ | Die direkten Funktionen:<br> | ||
<br> | <br> | ||
− | + | [[Datei:direktfunktionenB.jpg|280px]] | |
<br> | <br> | ||
− | + | Die grüne Kontroll-LED blinkt, wenn Kommandos gesendet werden.<br> | |
− | <br>< | + | </td></tr> |
+ | <tr><td> | ||
+ | Wenn die blaue Shifttaste dazu gedrückt wird<br> | ||
+ | kommen die blau markierten Symbole zum Einsatz:<br> | ||
<br> | <br> | ||
− | + | [[Datei:Ebene1D.jpg|280px]]<br> | |
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<td> </td> | <td> </td> | ||
− | + | <td> | |
− | <td | + | Wenn die rote Shifttaste gedrückt wird<br> |
− | + | kommen die rot markierten Symbolen zu Einsatz:<br><br> | |
− | + | [[Datei:Ebene2D.jpg|280px]] | |
− | + | ||
− | <br><br> | + | |
− | [[Datei: | + | |
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</td></tr> | </td></tr> | ||
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− | <tr><td><center>[[ | + | <tr><td><center>[[Datei:24plus.JPG |170px]] |
− | + | ||
− | + | Werden die blau und rote Shifttaste gleichzeitig <br> | |
− | + | gedrückt, werden die "versteckten" Funktionen benutzt.<br> | |
− | + | </center></td><td> </td><td> | |
− | + | Die "versteckten" Befehle sind für spezielle Fahrzeuge<br> | |
− | + | wie Busse. So können die Automatiken ausgelöst werden.<br> | |
− | + | Auf diese Weise wird mit wenigen Tastendrücken die <br> | |
+ | Bushaltestelle realisiert. <br> | ||
<br> | <br> | ||
− | [[ | + | [[Datei:Ebene3D.jpg|300px]] |
<br> | <br> | ||
− | + | z.B. bei einer Bushaltestelle, <br> | |
− | + | rechtsblinken zum Anhalten, die Innenbeleuchtung einschalten,<br> | |
− | + | Abfahrt nach Wartezeit usw. <br> | |
+ | (je nach CV-Einstellung)<br> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
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− | + | <hr> | |
− | <b><u> | + | <b><u> Der Handsender 24PLUS ist auch ein Prüfgerät</u></b><br> |
<br> | <br> | ||
− | + | <b><u>1. Als Infrarotsignal-Tester:</u></b> <br> | |
<br> | <br> | ||
− | < | + | Mit der Infrarot-Sonde, kann die Funktion der IR-LED, die an der Rückseite eines Fahrzeugs sitzen, getestet werden. |
− | + | Die Sonde wird in die Ladebuchse des Handsender gesteckt. <br> | |
− | + | Nun halten Sie die IR-LED in die Nähe der Sonde. Die grüne LED auf dem Handsender 24plus blinkt als | |
− | + | Zeichen, dass das Auto IR-Informationen sendet. <br> | |
− | + | Diesen Test kann man auch mit einem zweiten DC-Car machen.<br><br> | |
− | + | <u><b>2. LED - Tester:</b></u><br> | |
− | + | Mit dem Durchgangstester, der besteht aus einer schwarzen und einer roten Klemme, eingesteckt an der Ladebuchse, kann man LED´s, IR-LED´s testen und vergleichen. (einheitliche Leuchtkraft)<br> | |
+ | Rot an Plus und schwarz an Minus einer LED angeschlossen bringt diese zum leuchten.<br> | ||
+ | Bei den DC-Car-LED ist der rote Draht Plus.<br> | ||
+ | Bei normalen LED ist der lange Anschluss Plus<br> | ||
+ | Die grüne Kontroll-LED leuchtet, wenn die LED funktioniert oder einen Kurzschluss hat.<br> | ||
+ | Sollen Fototransistoren geprüft werden, sind diese mit starkem Licht zu beleuchten. Dann geht die grüne Kontroll-LED an. | ||
+ | |||
+ | <u><b>3. Laden:</b></u><br> | ||
+ | Zum Aufladen des eingebauten Akku ist ein Ladegerät mit einem 5 mm Rundstecker erforderlich.<br> | ||
+ | Ein Gleichspannung von 9-12 Volt = sollte für ca. 12 Stunden angelegt werden.<br> | ||
+ | Die hochwertigen NiMH-Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.<br> | ||
+ | Das Nachladen alle 4 Wochen, wie bei anderen NiMH, ist nicht nötig.<br> | ||
+ | Durch die Tastenbetätigung wird Strom verbraucht. Deshalb beim Transport die Tasten schützen.<br> | ||
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+ | [[Kategorie:Prüfgerät]] |