Testanlage: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 14. Januar 2021, 03:24 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Eine neue DC-Car-Testanlage wird aufgebaut
Es gibt unterschiedliche Ansprüchen an Teststrecken.
- Verhalten von draht oder magnetgeführten Fahrzeugen
- Radien testen (Eigenbau)
- Steigungen testen (Eigenbau)
- Abbiegeverhalten bei Servoabzeigungen (2, 3 oder 4 Wege)
- magetsche Stopstellen zum Ausschalten der Fahrzeuge
- Steuerung mit DC-Car-Baugruppen (autonomes Fahren)
- Verkehrssteuerung mit DC-Car-Baugruppen (automatisches Fahren)
- Steuerung eine DC-Car-Anlage mit dem PC
Steuerung mit dem PC
Genau dafür ist diese Anlage vorgesehen.
Es wurde das Set 8 mit Busbucht gewählt.
Ein Rahmen von 140 x 63 cm ist dafür nötig.
Das Sperrholz wurde mit Alurahmen verstärkt. Im inneren sind Versteifungen wie Waben.
Damit ist das Brett sehr leicht. Ein aufklappbare Rückwand schützt die Bauteile beim Transport.
Die beiden Öffnungen sind mit Plexiglas verschlossen.
Das ist nur für die Ausstellung nötigt um die eingebaute Technik zu zeigen.
Material
- Straßenset Streetsystem + Anpassung einer Einfahrt.
- 7 Servoabzweigungen (Streetsystem)
- 1 Servodecoder S8 DC-Car (Modelleisenbahn-Claus)
- 2 Rückmeldedecoder RM-IR (bmbtechnik.de)
- 20 FTR 3mm
- LoDi-Rektor (Lokstore Digital)
- LoDi-S88-Commander (Lokstore Digital)
- LoDi-Adapter für alte S88-Stecker (Lokstore Digital)
Software
Als Software kann Windigipet ab 2018/1 (kostenlose Demo) oder iTrain eingesetzt werden.
Nach dem einsetzen der 3 x 1 mm Magentbänder wurde leicht gespachtelt und dann gestrichen.
An einer Stelle wurde zur Demonstration eine der 8 möglichen Kopfsteinplasterfolie angebracht.
Angebot
Ein solche Zusammenstellung kann als Rohteile vorgefertigt werden.
- Rahmen
- Boden- und Deckplatte (ohne Plexiglaslöcher)
- Alle Teile von Strestsystem
- Straßen 8 mit 2 T-Kreuzungen
- Spezielle Busbucht
- 7 Abzweigungen
- DC-Car-Teile
- LoDi-Teile
- Lodi-Rektor
- LoDi-S88-Commander
- LoDi-S88-Adapter
Zu bestellen bei: