MEC-Halver: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Unfallstelle ist mit Magnetspulen für den Gegenverkehr gesichert. | Die Unfallstelle ist mit Magnetspulen für den Gegenverkehr gesichert. | ||
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* Eine Stadtanlage | * Eine Stadtanlage | ||
* eine Neubausrecke noch im Versuch mit Servoabzweigungen | * eine Neubausrecke noch im Versuch mit Servoabzweigungen | ||
+ | Hier war noch reichlich Aufsicht erforderlich. | ||
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Version vom 23. November 2014, 22:44 Uhr
MEC Halver
Modellbahnverein Halver
Weißenpferd 30
58553 Halver
Nach einem DC-Car-Seminar in Halver, an dem auch Jugendliche teilgenommen haben, konnten einige DC-Cars auf der Vereinsanlage in Betrieb gehen.
Neben der Spur 1 Anlage sind auch diese DC-Cars an Fahrtagen auf der H0-Anlage zu sehen.
z.B.
Modellbautage
22. und 23 November 2014
von 11 - 18 Uhr
Am 23.11.14 unterstützt durch DC-Car-Team mit Fahrzeugen von Claus Ilchmann und SD Modellbau.
Am 23.11.14 waren auf der großen H0-Anlage in 4 Bereichen DC-Cars im Einsatz.
- In einem Abschitt mit einer Unfallstelle konnten Fahrtzeug im Oval fahren.
Die Unfallstelle ist mit Magnetspulen für den Gegenverkehr gesichert. So konnten 4 Fahrzeug eingesetzt werden.
- Eine Stadtanlage
- eine Neubausrecke noch im Versuch mit Servoabzweigungen
Hier war noch reichlich Aufsicht erforderlich.
- eine lange Strecke (Hundeknochen), noch im Rohbau, wurde benutzt, um viel Fahrzeug zu präsenieren.
Die nächsten Vorführtage 22/23.Mrz.2015
weiteres www.mec-halver.de