XT-Modul-Akkutest

Aus DC-Car
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XT-Baustein zur Montage unter der Platte

Grundlagen zu DC-Car-XT

Voreingestellt auf: Auswertung der Akkutest

Seitenstrahler DC08 inkl. Widerstand
  • Aussortieren von Fahrzeugen mit leerem Akku zur Anfahrt einer Ladestation in Verbindung mit einer Software ist ein vollautomatischer Ladevorgang möglich)

Andere Möglichkeiten: siehe XT-Modul

Seitenstrahler DC07 über 100 Ohm Widerstand


Infrarot Sende - Empfangsstrecke

Als Sensor wird ein Fototransistor benötigt.
Der kann verbaut sein:

  • Im Leitpfosten
  • In der Straße als Kanaldeckel
  • Als Sensor in einem stehenden Fahrzeug
  • versteckt in Bäumen, Sträucher, Gebäude


Einstellung Fahrzeugdecoder

CV25=1 Heckstrahler (Infrarot-LEDs der Abstandsteuerung am Heck)
oder CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler
CV26 Funktion des Fahrzeugs bei Akku leer
CV27=2 oder 10 Akku Test eingeschaltet
CV28=50 (1,2V) oder 100 (2,4V) oder 130 (3,6 V Akku

DC-Car-XT-Modul

Leitpfosten mit FTR
Montageort der Sendediode
  1. Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche
  2. Schalten eines Kontakt auf Masse/GND
  3. Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos


Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit oder durch auslösen eines Reedkontaktes zurückgesetzt wird.

Anschlussbelegung

Anschlussbeschreibung des XT-Modul

Anschlussbeschreibung

Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss.

  • LED-Anzeige

Grüne LED 5V Betriebsspannung vorhanden. Blaue LED gültiges Signal empfangen.

  • Fototransistor (+ und -)

Beachte: Umgekehrt markiert wie bei einer LED.

  • Servoanschluss

Zur direkten Ansteuerung eines Servos am XT-Modul. Beachten Sie dabei bitte die korrekte Anschlussreihenfolge, da diese u.U. bei den verschiedenen Herstellern variieren.

  • IR-LED

Damit sende das XT-Modul einen Befehl an das Fahrzeug, wenn es erkannt wurde. z.B. Blinker rechts oder langsame Fahrt.
XT-Akku.png

Einstellung XT-Modul

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