Windigipet-XT-Steuerung: Unterschied zwischen den Versionen
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Das XT-Modul hat mehrere Bit-Ausgänge zum Übertragen: | Das XT-Modul hat mehrere Bit-Ausgänge zum Übertragen: | ||
| − | * 4 Bit Gattung (Kategorie) | + | * 4 Bit Gattung (Kategorie) [[CV100]] |
| − | * 5 Bit Fahrzeugnummer (nicht DCC-Adresse) | + | * 5 Bit Fahrzeugnummer (nicht DCC-Adresse) [[CV113]] |
| − | * 4 Bit Blinker rechts, links, Blitzer, Akku leer | + | oder<br> |
| − | + | * 4 Bit Blinker rechts, links, Blitzer, Akku leer [[CV27]]/[[CV28]]<br> | |
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| − | + | Es kann eine Auswerteart für bis zu 8 Fahrzeuge eingegeben werden. | |
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| + | zur Kontrolle, ob ein Fahrzeug falsch gefahren ist.<br> | ||
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| − | + | Der [[Rückmeldedecoder]] (z.B. [[S88]]) muss als Momentkontakt im WDP eingetragen werden.<br> | |
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| + | So kann man von einer Rückmeldestelle Informationen von 8 Fahrzeugen bekommen.<br> | ||
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| + | ==Neu ab März 2020 parallele Ausgabe von Gattung und Nummer ohne Auswertung== | ||
| + | Mit der CV24=4 können die Bits dauerhaft ausgegeben werden. | ||
| + | So bleibt das Signal anstehen, bis das nächste Fahrzeug die Daten ändert. | ||
| + | Das ermöglicht auch andere Rückmelder als Dauerkontakt zu benutzen.<br> | ||
| + | Die Bitfolge kann zur Anzeige eines bestimmten Symbols/Bild/Ziffer benutzt werden bis ein anders Fahrzeug kommt. <br> | ||
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==Fahrstraßensteuerung durch den Blinker== | ==Fahrstraßensteuerung durch den Blinker== | ||
Bei der Bahn bestimmt der Stellwerker wo der Zug hinfährt. Der Lokführer kann nichts ändern.<br> | Bei der Bahn bestimmt der Stellwerker wo der Zug hinfährt. Der Lokführer kann nichts ändern.<br> | ||
Ein Autofahrer fährt wie er will. Das kann ein DC-Car auch.<br> | Ein Autofahrer fährt wie er will. Das kann ein DC-Car auch.<br> | ||
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Blinker an und in welche Richtung.<br> | Blinker an und in welche Richtung.<br> | ||
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Das XT-Modul meldet die eigeschalteten Blinker über 2 Rückmeldeadressen.<br> | Das XT-Modul meldet die eigeschalteten Blinker über 2 Rückmeldeadressen.<br> | ||
Durch den Momentkontakt bleibt das Rückmeldesignal eingeschaltet bis es aufgehoben wird.<br> | Durch den Momentkontakt bleibt das Rückmeldesignal eingeschaltet bis es aufgehoben wird.<br> | ||
| − | So können die Rückmeldenummern der | + | So können die Rückmeldenummern der Blinker rechts und links in die Fahrstraßen eingefügt werden die '''''nicht''''' benutzt werden soll.<br> |
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| − | Das | + | Das Blinkerrückmeldesignal kann durch das abgebogene Fahrzeug zurückgesetzt werden.<br> |
| − | So kann das nächste Fahrzeug gerade ausfahren sofern es nicht selber den Blinker an hat.<br> | + | So kann das nächste Fahrzeug gerade ausfahren, sofern es nicht selber den Blinker an hat.<br> |
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Warum so umständlich? WDP kann doch den Fahrweg festlegen.<br> | Warum so umständlich? WDP kann doch den Fahrweg festlegen.<br> | ||
Eben das soll mit einem DC-Car-Handsender oder mit einem Smartphone veränderlich sein. <br> | Eben das soll mit einem DC-Car-Handsender oder mit einem Smartphone veränderlich sein. <br> | ||
| − | Es muss nur der Blinker verändert werden um einen anderen Weg zu fahren.<br> | + | Es muss nur der Blinker verändert werden, um einen anderen Weg zu fahren.<br> |
| − | Kein Auswählen von Fahrstraßen | + | Kein Auswählen von Fahrstraßen am Bildschirm nötig, weil WDP nur die "freie" Fahrstraße nimmt.<br> |
Gleichzeitig werden andere Strecken auch informiert.<br> | Gleichzeitig werden andere Strecken auch informiert.<br> | ||
Z.B. die Feuerwehr wird von Hand bedient. <br> | Z.B. die Feuerwehr wird von Hand bedient. <br> | ||
Durch den Blinker oder den Frontblitzer wird der Verkehrsfluss vom WDP unterschiedlich geändert.<br> | Durch den Blinker oder den Frontblitzer wird der Verkehrsfluss vom WDP unterschiedlich geändert.<br> | ||
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| − | + | Gerade bei Vereinsanlagen oder Ausstellungsbetrieb können verschieden Teilnehmer den Ablauf ändern, ohne dass sie an den PC müssen.<br> | |
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| + | Mit einer APP wird ein Fahrzeug bedienbar. So können über WLAN mehrere Fahrzeuge "gefahren" werden.<br> | ||
| + | Halten, Fahren, Abbiegen fast wie bei einem RC-Fahrzeug, aber kontrolliert durch WDP.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 18. Februar 2020, 21:25 Uhr
Steuerung mit dem XT-Modul
Das XT-Modul hat mehrere Bit-Ausgänge zum Übertragen:
oder
Es kann eine Auswerteart für bis zu 8 Fahrzeuge eingegeben werden.
Gattung und Nummer sind für Windigipet eigentlich nicht relevant.
Das weiß Windigipet selber.
Das kann nur beim in Verkehr bringen interessant sein oder
zur Kontrolle, ob ein Fahrzeug falsch gefahren ist.
Der Rückmeldedecoder (z.B. S88) muss als Momentkontakt im WDP eingetragen werden.
So kann man von einer Rückmeldestelle Informationen von 8 Fahrzeugen bekommen.
Neu ab März 2020 parallele Ausgabe von Gattung und Nummer ohne Auswertung
Mit der CV24=4 können die Bits dauerhaft ausgegeben werden. So bleibt das Signal anstehen, bis das nächste Fahrzeug die Daten ändert.
Das ermöglicht auch andere Rückmelder als Dauerkontakt zu benutzen.
Die Bitfolge kann zur Anzeige eines bestimmten Symbols/Bild/Ziffer benutzt werden bis ein anders Fahrzeug kommt.
Fahrstraßensteuerung durch den Blinker
Bei der Bahn bestimmt der Stellwerker wo der Zug hinfährt. Der Lokführer kann nichts ändern.
Ein Autofahrer fährt wie er will. Das kann ein DC-Car auch.
Vor einer Abzweigung mit der Möglichkeit links, gerade oder rechts zu fahren wird das Fahrzeug abgefragt:
Blinker an und in welche Richtung.
Das XT-Modul meldet die eigeschalteten Blinker über 2 Rückmeldeadressen.
Durch den Momentkontakt bleibt das Rückmeldesignal eingeschaltet bis es aufgehoben wird.
So können die Rückmeldenummern der Blinker rechts und links in die Fahrstraßen eingefügt werden die nicht benutzt werden soll.
Damit steht dem Fahrzeug nur ein freier Weg zu Verfügung.
Das Blinkerrückmeldesignal kann durch das abgebogene Fahrzeug zurückgesetzt werden.
So kann das nächste Fahrzeug gerade ausfahren, sofern es nicht selber den Blinker an hat.
Warum so umständlich? WDP kann doch den Fahrweg festlegen.
Eben das soll mit einem DC-Car-Handsender oder mit einem Smartphone veränderlich sein.
Es muss nur der Blinker verändert werden, um einen anderen Weg zu fahren.
Kein Auswählen von Fahrstraßen am Bildschirm nötig, weil WDP nur die "freie" Fahrstraße nimmt.
Gleichzeitig werden andere Strecken auch informiert.
Z.B. die Feuerwehr wird von Hand bedient.
Durch den Blinker oder den Frontblitzer wird der Verkehrsfluss vom WDP unterschiedlich geändert.
Gerade bei Vereinsanlagen oder Ausstellungsbetrieb können verschieden Teilnehmer den Ablauf ändern, ohne dass sie an den PC müssen.
Mit einer APP wird ein Fahrzeug bedienbar. So können über WLAN mehrere Fahrzeuge "gefahren" werden.
Halten, Fahren, Abbiegen fast wie bei einem RC-Fahrzeug, aber kontrolliert durch WDP.
