Windigipet-Geschwindigkeit: Unterschied zwischen den Versionen

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Achtung aber nicht die CV5 unter 100 einstellen, es ist besser eine Diode in die Motorleitung einbauen.<br>
 
Achtung aber nicht die CV5 unter 100 einstellen, es ist besser eine Diode in die Motorleitung einbauen.<br>
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Nach dem so die "Mechanik" mit dem Decoder angepasst wurde können Feineinstellungen im Windigipet gemacht werden.<br>
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Wenn die "mechanische Einstellung" im Decoder richtig ausgeführt ist, braucht man im WDP nichts einstellen.<br>
 
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Das Dynamische Bremsen sollte voll auf 18 eingestellt sein, damit WDP die Kontrolle über das Bremsverhalten hat.<br>
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Es macht keine Sinn wenn WDP sagt Stop und das Fahrzeug fährt trotzdem 20 cm weiter.<br>  
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Es macht keine Sinn, wenn WDP sagt Stop und das Fahrzeug fährt trotzdem 20 cm weiter.<br>
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Gerade bei iFaz und MiFaz wird diese Einstellung negativ. 
 
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Beim '''Beschleunigen''' kann das dynamisch Verhalten gerade bei Oldtimern sinnvoll sein.<br>
 
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  Nicht verwechseln mit dem weichen Anfahren im Decoder [[CV19]] [[CV53]] [[CV54]].  
 
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  Das wirkt nur bei einer Anlagen mit automomer Steuerung. (Funktionsdecodern)
 
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Aber Achtung: Wenn die Fahrzeuge zu langsam anfahren, kann es insbesondere auf kleinen Anlagen, zu Störungen im Verkehrsfluss kommen.<br>
 
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So kommen vielleicht nur 2 statt 4 Fahrzeug bei einer Ampel über die Kreuzung.<br>
 
So kommen vielleicht nur 2 statt 4 Fahrzeug bei einer Ampel über die Kreuzung.<br>

Aktuelle Version vom 28. Juli 2022, 09:58 Uhr

Geschwindigkeit Abbremsen Beschleunigen

Beschneunigen.png

Die Geschwindigkeit und das Fahrverhalten ist von der Mechanik abhängig.
Das wird auf der Seite Geschwindigkeit erläutert.

Weitere Feineinstellungen werden nötig, wenn der PC die Steuerung übernehmen soll.

Manche Fahrzeug haben einen schwachen Antrieb und habe dadurch eine hohe Anfahrtgeschwindigkeit nötigt CV2.
z.B. Mindestgeschwindigkeit ist 15 - 30 km/h
Andere sind zu schnell und können mit CV5 gedrosselt werden.
z.B. ist üblich eine Geschwindigkeit von 50 bis 70 km/h
Achtung aber nicht die CV5 unter 100 einstellen, es ist besser eine Diode in die Motorleitung einbauen.
Mit einer Diode kann der Wert um ca. 40 angehoben werden.

Nach dem so die "Mechanik" mit dem Decoder angepasst wurde können Feineinstellungen im Windigipet gemacht werden.
Auch hier kann man die Mindestgeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit einstellen.
Wenn die "mechanische Einstellung" im Decoder richtig ausgeführt ist, braucht man im WDP nichts einstellen.

Das "dynamische Bremsen" sollte voll auf 18 eingestellt sein, damit WDP die Kontrolle über das Bremsverhalten hat.
Es macht keine Sinn, wenn WDP sagt Stop und das Fahrzeug fährt trotzdem 20 cm weiter.
Gerade bei iFaz und MiFaz wird diese Einstellung negativ.
Beim Beschleunigen kann das dynamisch Verhalten gerade bei Oldtimern sinnvoll sein.
Damit wird ein weicheres Anfahren durch die PC-Steuerung ermöglicht.

Nicht verwechseln mit dem weichen Anfahren im Decoder CV19 CV53 CV54. 
Das wirkt nur bei einer Anlagen mit automomer Steuerung. (Funktionsdecodern)

Aber Achtung: Wenn die Fahrzeuge zu langsam anfahren, kann es insbesondere auf kleinen Anlagen, zu Störungen im Verkehrsfluss kommen.
So kommen vielleicht nur 2 statt 4 Fahrzeug bei einer Ampel über die Kreuzung.
Ärgerlich wird es an Bahnübergängen. Das Fahrzeug ist beim Anfahren und der nächste Zug schließt schon wieder die Schranken.



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