Windigipet-Fahrzeug-einmessen: Unterschied zwischen den Versionen

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Ein frischgeladener Akku soll nach dem Laden 10 Minuten benutzt sein.<br>
 
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Mindestgeschwindigkeit CV2 so langsam einstellen, dass ein Fahrzeug mit Fahrstufe 1 leicht rollt.<br>
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Höchstgeschwindigkeit  CV5 so einstellen, dass die Fahrzeuge nahezu gleich schnell sind.<br>
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'''Damit der Wert von CV5 nicht unter 100 fällt sollen Dioden 1N4001 vor den Motor geschaltet werden.<br>   
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Das wird insbesondere bei Lipo-Akkus nötig, wenn der Antrieb von Faller ist.<br>
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Dioden 1N4001 vor den Motor geschaltet werden.<br>   
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Das wird insbesondere bei Lipo-Akkus nötig, denn die meisten Antriebe sind für 2,5 Volt ausgelegt. <br>
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Eigendlich brauchen diese Einträge nur bei der Vorwärtsfahrt eingegeben werden.<br>
 
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  Eine Fahrt mit Vollgas (Fahrstufe 28)
 
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  Das ist abhängig vom Antrieb und der Akkuspannung.
 
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  (Schlecht abgestimmte Antriebe brauchen einen hohen Wert zum Anfahren, können aber nach dem Anfahren langsamer fahren.
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  Nun sollten die Tachowerte vom Windigipet und die angezeigte Geschwindigkeiten übereinstimmen.
 
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  Nach längerer Fahrzeit kann es Abweichungen von 1-20 km/h durch den Ladezustand des Akkus geben.   
 
  Nach längerer Fahrzeit kann es Abweichungen von 1-20 km/h durch den Ladezustand des Akkus geben.   
  DC-Cars mit extra Spanungswandler für den Motor, wie bei der Modellbundesbahn in Brakel, haben diese Abweichung nicht.
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  DC-Cars mit extra Spanungswandler für den Motor, wie bei der Modellbundesbahn in [[Brakel]], haben diese Abweichung nicht.
 
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Aktuelle Version vom 7. November 2023, 19:14 Uhr

Einmessen mit Speedy vom DC-Car       Adobe PDF file icon.png

WDP-Einmessen.png

Beachte: DC-Cars benutzen das Protocol DCC28 (28 Fahrstufen nicht 128)

Wie geht das Einstellen beim Windigipet mit dem DC-Car-Geschwindigkeitsmesser?
Es müssen nicht alle 28 Fahrstufen eingestellt werden.
Die Dreipunktmessung reicht nromaler Weise aus.

Um das Einmessen von DC-Cars durchzuführen sind ein paar wenige Schritte nötig.
Es sollte der DC-Car-Decoder zunächst sinnvoll eingestellt sein.
Ein frischgeladener Akku soll nach dem Laden 10 Minuten benutzt sein.
Mindestgeschwindigkeit CV2 so langsam einstellen, dass ein Fahrzeug mit Fahrstufe 1 leicht rollt.
Höchstgeschwindigkeit CV5 so einstellen, dass die Fahrzeuge nahezu gleich schnell sind.
Damit der Wert von CV5 nicht unter 100 fällt sollen
Dioden 1N4001 vor den Motor geschaltet werden.
Das wird insbesondere bei Lipo-Akkus nötig, denn die meisten Antriebe sind für 2,5 Volt ausgelegt.

Eigendlich brauchen diese Einträge nur bei der Vorwärtsfahrt eingegeben werden.
Es ist aber Hilfreich auch bei der Rückwärtsfahrt die gleichen Werte einzugeben.

Eine Fahrt mit Vollgas (Fahrstufe 28)
Diesen Wert beim "Einmessen" eintragen.
Die Begrenzungslinie darüber einstellen
z.B gemessen wurde 60km/h
Die Linie kann bei einem LKW auf 90 km/h eingestellt werden. 
Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 
dem gemessenem Wert 60 km/h übernommen.
                WDP-V-Max.png
Die nächste Fahrt erfolgt mit 50% (Fahrstufe 14)
Diesen ermittelten Zahlenwert durch Klick auf den Punkt 
in der Mitte der Linie eintragen.
Dadurch bildet sich eine Kurve nach oben oder unten.
Das ist abhängig vom Antrieb und der Akkuspannung.
 WDP-V-Mittel.png
Zuletzt wird die Minimalgeschwindigkeit eingestellt.
Je nach Antrieb kann das zwischen 1 und 10 liegen.
(Schlecht abgestimmte Antriebe brauchen 
einen hohen Wert zum Anfahren, können aber nach dem Anfahren langsamer fahren. Es muss das Anfahren funktionieren!)
        WDP-V-Min.png
Nun sollten die Tachowerte vom Windigipet und die angezeigte Geschwindigkeiten übereinstimmen.
Nach längerer Fahrzeit kann es Abweichungen von 1-20 km/h durch den Ladezustand des Akkus geben.  
DC-Cars mit extra Spanungswandler für den Motor, wie bei der Modellbundesbahn in Brakel, haben diese Abweichung nicht.

FZ-Panel.png     FZ-Panel2.png

EinmessenWDP.jpeg


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