Windigipet-Bahnuebergang

Aus DC-Car
Version vom 21. März 2018, 09:47 Uhr von Siegmund (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Schranken mit einem Servodecoder:''' <br> Beachte!<br> Erst Stop, dann die Schranke schließen. <br> Erst die Schranke öffnen, dann Stop aufheben.<br> <br>…“)

(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Wechseln zu: Navigation, Suche

Schranken mit einem Servodecoder:
Beachte!
Erst Stop, dann die Schranke schließen.
Erst die Schranke öffnen, dann Stop aufheben.

Material für DC-Car:
Ein Servodecoder z.B. S4 bewegt bis zu 4 einzelne Schranken.
Ein Funktionsdecoder mit der Einstellung "alles ON" (= Stopdecoder) gibt permanent Stop aus.
IR-LED mit Widerständen zum übertragen der Befehle

Bedienung:
Über zwei Adressen des Funktionsdecoders werden die Stopstellen an dem Bahnübergang freigegeben.
Die andere 6 Adressen können für andere (Nahbereichs-) Stopstellen benutzt werden.

Mit der Digitalsteuerung werden über die 4 Adressen des Servodecoders die einzelnen Schranken bewegt.
Der Servodecoder kann auch nachwippen eingestellt werden.
Der S4-Car biete durch die Rückmelderelais die Möglichkeit die Stopfunktion zu schalten.

Werden am S4-Car nur 2 Schranken benutzt, können die 2 anderen Ausgänge in Verbindung mit einem Funktionsbaustein oder Stoptiny zum selbständigen Stoppen der Fahrzeug benutzt werden.

Das verringert den Aufwand in der PC-Steuerung und auch im Handbetrieb werden die DC-Cars automatisch angehalten.