Verschiedene Soundmodule: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. Februar 2011, 04:02 Uhr

DC-Car-Soundmodule

DC-Car-Soundmodul 1

• einfaches Tatü-Tata-Martinhorn
  
• für Lautsprechern (4 Volt)
  
• 2 Blaulichter-Ausgänge
  
• 1 Doppelblitzer-Ausgang
  
• 1 Schalteingang zum Einschalten des Soundmoduls durch
  

- HG2 (zum Schalten durch Magnete in der Fahrbahn)
- DC-Car bedient durch Soundausgang
Anschlussplan oder weitere Möglichkeiten

DC-Car-Soundmodul 2

• Martinhorn nach DIN 14610 mit zwei verschiedenen Klangfolgen (Stadt-Land-Signal)
  
• für Lautsprechern (4 Volt)
  
• 1 Schalteingang zum Umschalten zwischen Stadt- und Landsignal
  
• 1 Schalteingang zur Aktivierung der automatischen Umschaltung
  
• 1 Schalteingang zum Einschalten des Soundmoduls durch
  

- HG2 (zum Schalten durch Magnete in der Fahrbahn)
- DC-Car bedient durch Soundausgang
Anschlussplan

DC-Car-Soundmodul 3

• amerikanische Sirene für Polizei- und Feuerwehrfahrzeuge mit einer langsam und einer schnell auf- und abschwellenden Tonfolge
  
• für Lautsprechern (4 Volt)
  
• 1 Schalteingang zum Umschalten zwischen der langsam und der schnell auf- und abschwellenden Tonfolge
  
• 1 Schalteingang zur Aktivierung der automatischen Umschaltung
  
• 1 Schalteingang zum Einschalten des Soundmoduls durch
  

- HG2 (zum Schalten durch Magnete in der Fahrbahn)
- DC-Car bedient durch Soundausgang
Anschlussplan

DC-Car-Soundmodul 4

• Autohupe bei der man zwischen einem hohen und einem tiefen Ton sowie einer kurzen und einer langen Hupdauer wählen kann
  
• für Lautsprechern (4 Volt)
  
• 1 Schalteingang zur Auswahl des hohen oder tiefen Hupton
  
• 1 Schalteingang zur Auswahl des langen oder kurzen Hupton
  
• 1 Schalteingang zum Einschalten des Soundmoduls durch
  

- HG2 (zum Schalten durch Magnete in der Fahrbahn)
- DC-Car bedient durch Soundausgang
Anschlussplan