Taxistand: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Fahrzeug rücken dann auf, bis sie wieder das Stop-Signal des Fahrzeugs davor sehen. | Die Fahrzeug rücken dann auf, bis sie wieder das Stop-Signal des Fahrzeugs davor sehen. | ||
'''Achtung:''' Die Fahrzeug können nicht ganz nah auffahren, da dann nicht mehr die Fototransistoren erreicht werden.<br> | '''Achtung:''' Die Fahrzeug können nicht ganz nah auffahren, da dann nicht mehr die Fototransistoren erreicht werden.<br> | ||
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Es wird eine IR-LED vorn in der Mitte eingebaut, die mit einem eigenem Widerstand am IR-LED Ausgang angeschlossen wird. Der + Pol ist an 4 Volt.<br> | Es wird eine IR-LED vorn in der Mitte eingebaut, die mit einem eigenem Widerstand am IR-LED Ausgang angeschlossen wird. Der + Pol ist an 4 Volt.<br> | ||
Die normalen IR-LED hinten werden mit dem + Pol an Soundausgang angeschlossen.<br> | Die normalen IR-LED hinten werden mit dem + Pol an Soundausgang angeschlossen.<br> | ||
| − | Sitzen 2 | + | Sitzen 2 Fototransistoren rechts und links, kann die Reflektion das Fahrzeug anhalten. <br> |
Dazu muss aber beim vorausfahrendem Fahrzeug hinten die IR-LED mit einem Funktionsbaustein ausgeschaltet werden.<br> | Dazu muss aber beim vorausfahrendem Fahrzeug hinten die IR-LED mit einem Funktionsbaustein ausgeschaltet werden.<br> | ||
Dazu wird F6 Frontblitzer = Sound umgeschaltet<br> | Dazu wird F6 Frontblitzer = Sound umgeschaltet<br> | ||
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Version vom 14. Dezember 2011, 11:56 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Taxistand
An einem Taxistand rücken die Fahrzeug eng auf.
Bei DC-Car wird das durch die Abstandssteuerung verhindert.
Es gibt 3 Möglichkeiten das nachzubilden:
1. Steuerung der Fahrzeug
Man steuern die Fahrzeug mit einem Funktionsbaustein oder einer Digitalzentrale.
Es ist möglich die IR-LED hinten oder die Fototransistoren vorn, zu deaktivieren.
2. die Fahrzeug werden "geblendet"
Wenn ein starkes Licht oder IR-Licht auf die Fototransistoren fällt können keine Signale mehr empfangen werden.
Die Fahrzeug rücken dann auf, bis sie wieder das Stop-Signal des Fahrzeugs davor sehen.
Achtung: Die Fahrzeug können nicht ganz nah auffahren, da dann nicht mehr die Fototransistoren erreicht werden.
3. Änderung an den Fahrzeugen.
Diese eigenständige Abstandssteuerung verhinert ein Auffahren im Nahbereich.
Es wird eine IR-LED vorn in der Mitte eingebaut, die mit einem eigenem Widerstand am IR-LED Ausgang angeschlossen wird. Der + Pol ist an 4 Volt.
Die normalen IR-LED hinten werden mit dem + Pol an Soundausgang angeschlossen.
Sitzen 2 Fototransistoren rechts und links, kann die Reflektion das Fahrzeug anhalten.
Dazu muss aber beim vorausfahrendem Fahrzeug hinten die IR-LED mit einem Funktionsbaustein ausgeschaltet werden.
Dazu wird F6 Frontblitzer = Sound umgeschaltet
