Straßenbau: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 7. Dezember 2018, 22:55 Uhr

Kempen1.png

Straßenbau allgemein

Strassenbau

Drahtführung

Das bekannteste ist die Führung mit einem 1 mm Eisendraht von Faller. Ein Rillenfräse erleichtert die Arbeit.

Magnetführung

Mit einer Oberfräse zu installieren.

Magnetband 6 x 3 mm

System Mader-Magnet-Truck

Magnetband 3 x 1 mm

System Streetsystem

Abzweigungen

Zu empfehlen sind Servobetriebe Abzweigungen, da diese keinen Strom brauchen, wenn sie ihre Stellung erreicht haben. Vorausgesetzt die Servodecoder von DC-Car werden dazu benutzt.
Bei anderen Marken bleiben auch die Servos unter Strom oder es werden alle gleichzeitig geschaltet.

Die Stoppspulen von Faller brauchen ca. 100 mA, so das bei ein paar Weichen und Stoppstellen gleich ein starker Trafo nötig wird.
Stoppservos werden auch abgeschaltet und sind si wie eine Stoppspule und eine Parkplatz spulen zu verwenden.

Spachteln

Faller liefert bei den Startsets auch Schachtelmasse.
Der Stahldraht sollte vorher mit Grundierung oder Lack vor Rost geschützt werden, da diese Spachtelmasse mit Wasser angerührt wird.
Es muss der Draht an der Oberfläche liegen.

Arcylspachtel aus dem Autozubehör ist ohne Wasser und gibt es in Tuben, so das kleine Mengen gut zu verteilen sind.
Das spart viel Vorarbeit.

Straßenbelag

Das einfachste ist Tonpapier. Das ist aus dem Schreibwarengeschäft grau gefärbtes Papier.
Da hier kein Streichen erforderlich ist, gibt es auch keine Pigmente im Reifenprofil sich festsetzen können.
Nachteile; Wenn es nicht ordentlich verklebt wird kann es bei hoher Luftfeutigkeit wellen schlagen.

Sonst hat sich die Fallerfarbe bewährt, um den Spachtel zu übermalen.
Vermeide Probefahrten auf Gibs oder Spachtel. Die Reifenprofile sitzen schnell zu.

Dispositionfarbe kann auch benutzt werden.

Farbmarkierungen

Neben den Abreibesymbolen kann man auch Klebebänder aus dem Autozubehör benutzen.

Die Lackstifte von Edding sind auch zu benutzen.

Bei der Benutzung von Schablonen ist schon etwas Geschick erforderlich.