Servo

Ein Servo ist ein Gerät, mit dem in einem funkferngesteuerten Modell Steuerbefehle in mechanische Bewegung umgesetzt werden. So zum Beispiel die Bewegung der Ruder an einem Schiff oder einer Flugzeugtragfläche oder die Lenkung an einem Auto.

Ein Servo besitzt einen Elektromotor, der mit einer Einrichtung versehen ist, die es erlaubt, die aktuelle Drehposition (zurückgelegter Drehwinkel bezüglich einer Anfangsposition) des Rotors zu bestimmen. Der Motor muss dazu in der Lage sein, sich in beide Richtungen drehen zu können. Die Rückmeldung erfolgt über einen Drehgeber, meist einem Potentiometer.

Eine elektronische Regelung vergleicht das Signal des Drehgebers mit einem vorgegebenen Sollwert. Liegt eine Abweichung vor, so wird der Motor in diejenige Richtung gedreht, die einen geringeren Verfahrweg zum Sollwert sicherstellt. Dies führt dazu, dass sich die Abweichung verringert. Die Prozedur wiederholt sich solange, bis der aktuelle Wert innerhalb der Toleranzgrenzen des Sollwerts liegt.
Der vollständig Text ist hier zu sehen:
modellbau-wiki.de/wiki/Servo

Im Zusammenspiel mit den Servodecodern fällt uns in letzter Zeit immer öfter auf, das die Qualität der Servos immer schlechter wird.
Die verändern ihre Position je nach Temperatur (Betriebsdauer).
Der Unterschied wurde sogar bei ganz schlechten Servos mit der Umstellung Strom aus /an sichtbar.
Bei Strom An fließt ständig Strom durch die Elektronik und hält diese warm. (Keine Abweichungen)
Bei Strom Aus kann die Elektronik zwischenzeitlich abkühlen. (nach ca. 1 Stunde erkennbare Abweichungen)
Je nach Umgebungstemparatur kann das 7 Grad an der Servostellung ausmachen.
Bei Servoabzweigungen kann es dadurch zum Ausbrechen der Fahrzeug kommen.
Im Modellbahnbereich kann das mit federnden Gestängen abgefangen werden.
Tor sollten sicherheitshalber magnetisch gekoppelt werden.