Mercedes Actros Rothaus Sattelzug: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DC-Car
(→Mercedes "Rothaus" Sattelzug) |
(→Mercedes "Rothaus" Sattelzug) |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Modell: Ursprung [[Faller]]-Car-System®<br> | Modell: Ursprung [[Faller]]-Car-System®<br> | ||
Typ: Actros<br> | Typ: Actros<br> | ||
| − | Antrieb: 1:30 Standart | + | Antrieb: 1:30 Standart Faller®<br> |
Akku: 2,4 Volt Eneloop 800 mAh Akku<br> | Akku: 2,4 Volt Eneloop 800 mAh Akku<br> | ||
Decoder: DC05-SI<br> | Decoder: DC05-SI<br> | ||
Version vom 12. Februar 2013, 08:14 Uhr
Mercedes "Rothaus" Sattelzug
Modell: Ursprung Faller-Car-System®
Typ: Actros
Antrieb: 1:30 Standart Faller®
Akku: 2,4 Volt Eneloop 800 mAh Akku
Decoder: DC05-SI
Updatebuchse: 8 polig für CV-Programmer
Empfänger: TSOP für PC-Steuerung mit Windigipet
Rückmelder: mit IR-Sendern SerOut unter dem Fahrzeug zur Meldung über Rückmeldung#Rückmeldesensoren an S88-Rückmeldedecoder.
Beleuchtung:
2 Scheinwerfer
2 Blinker vorn
2 Fototransitoren vorn
6 gelbe Seitenleuchten
1 Rückleuchtenträger ohne angeschlossene IR-Rückstrahlern an der Zugmaschine
1 Rückleuchtenträger fest verkabelt mit angeschlossene IR-Rückstrahlern am Auflieger
Bilder folgen
