Kategorie:Funktionsbaustein Funktionsdecoder

Aus DC-Car
Version vom 19. Oktober 2020, 01:32 Uhr von Siegmund (Diskussion | Beiträge) (Parkautomatik D (Schalter 4))

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Version 2012
Mit Kühlkörper 12-18 Volt
Funktionsdecoder Version ab 7/2020
ohne Kühlkörper 12-18 Volt

Allgemein

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Funktionsbaustein

Ein Funktionsbaustein kann verschiedene Befehle zu einem DC-Car senden.
Dessen Ausgänge werden über Schalter oder Relais an die IR-LED gegeben.

SW-Druckanschluss.jpg

Abbildung rechts - Sondervarinate mit Druckanschlüssen.

Die Befehle werden permanent gesendet:
z.B. Licht AN - Licht AUS beim Tunnel

Der Funktionsbaustein kann kombiniert werden mit:
S4-Car-Servodecoder   und   Ampeldecoder
Schalterstellen oder Lichtzeichen werden mit dem Funktionsbefehl gesteuert.

Funktionsdecoder

Funktionsdecoder Version ab 7/2020
ohne Kühlkörper 12-18 Volt

Durch eine Erweiterung Digitaleingang wird aus einem Funktionsbaustein ein Funktionsdecoder
Hierbei werden die Ausgänge durch Digitaladressen (Weichenadressen) an- und ausgeschaltet

Eine andere Erweiterung (Sub D) ermöglicht die Bedienung über einen Seriellenanschluss.
Funktionsdecoder ab 2018 können damit ausgerüstet werden.
Mit einem USB-RS232-Adapter können auch moderne PC´S/Laptops über die Software Windigipet am 2009 den Funktionsbaustein ohne Zentrale steuern.
Mit der kostenlosen Demo vom Windigipet 2018 können
bis zu 4 Geräte von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car) benutzt werden.

Funktionsbausteine und Funktionsdecoder können einfacher aufgebaut werden,
haben aber dann weniger Ausgangleistung.
Dann können nur 1-2 LED an den Ausgängen benutzt werden.

Handsender

Durch einen Prozessor des Funktionsbaustein kann ein Handsender erstellt werden.
Der ermöglicht 8 verschiedene Befehle durch Tastendruck abzurufen.
In dem alten Handsender-28 mit 28 Befehlen ist ebenfalls dieser Chip installiert.
Nur durch eine aufwendige Diodenmatrix werden mehr Befehle ermöglicht.
Der Handsender-24 ist mit einem speziellen Funktionsbausteinchip ausgerüstet.
Der Handsender28plus ist mit einem speziellen Chip ausgerüstet.
Das ist ein anderer Chip aber mit den gleichen Funktionen eines Funktionsbausteins.

Anschluss

Der Funktionsbaustein braucht am Anschluß "Eingangspannung" Strom.
Trafo, Netzteil, oder Spannungsregler
Dieser Schraubanschluss ist an der Kühlkörperseite.
+ oder Phase (gelbe) am Kühlkörper 12V
- oder Masse (braun) vom Kühlkörpern weg.

Bei dem DCC-Digitaleingang ist die Polung egal. (nicht benutzbar für Motorola / Märklin)
Manche Zentralen senden aber kein symetrisches Signal. Hier kann ein Umpolen des Digitaleingangs helfen.
Die 8 Ausgänge sind jeweils mit bis zu 0,5 Amper belastbar, alle zusammen aber nur 1 Ampere
Die IR-LED, die an diesen Ausgängen angeschlossen werden brauchen einen Vorwiderstand, je nach geforderter Reichweite von 47 bis 470 Ohm.
Daher ist die Anzahl der benutzbaren LED pro Ausgang von der Nutzung abhängig.


einstellbare Befehle

In dem Funktionsbaustein SW (Switch) sind alle Möglichkeiten zusammengefasst.

0 = ST8DCC
Stopbaustein
alle Brücken
Ein

1 = FB-A Brücke 19-9
2 = FB-B Brücke 19-8
3 = FB-C Brücke 19-7
4 = FB-D Brücke 19-6

5 = FB-E Brücke 19-5
6 = FB-F Brücke 19-4
7 = FB-G Brücke 19-3
8 = FB-H Brücke 19-2

Handsender
alle
Schalter
Aus

1+2 FB-J Brücke 19-9-8

1+3 FB-K Brücke 19-9-7
1+4 FB-L Brücke 19-9-6
1+5 FB-M Brücke 19-9-5

1+6 FB-N Brücke 19-9-4
1+7 FB-O Brücke 19-9-3
1+8 FB-P Brücke 19-9-2

Standart A (Schalter 1)

Grundbefehle Anschluss = Befehl
1 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 0 (Stoppstelle)
2 = Fahrlicht 1 EIN
3 = Fahrlicht 1 AUS
4 = Blinker links EIN
5 = Blinker rechts EIN
6 = Blinker AUS
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28

     

Blaulichter B (Schalter 2)

Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl
1 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 0 (Stoppstelle)
2 = Warnblinker EIN
3 = Blinker AUS
4 = Blaulicht EIN
5 = Blaulicht AUS
6 = Frontblitzer EIN
7 = Frontblitzer AUS
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28

Zusatzlichter FS+- C (Sch. 3)


Erweiterungslichter und Geschwindigkeiten
1 = Licht 2 EIN
2 = Licht 2 AUS
3 = Licht 3 EIN
4 = Licht 3 AUS
5 = Geschwindigkeit + 2 FS (beschleunigen)
6 = Geschwindigkeit - 2 FS (bremsen)
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21

     

Parkautomatik D (Schalter 4)

Der FB-D schaltet folgende Funktionen:
(Haltezeit einstellbar über CV108 CV108=0 Dauerstop)
1 = Halt und Blinker ausschalten
2 = Halt mit Blinker links
3 = Halt mit Blinker rechts
4 = Halt mit Warnblinken
Anfahren mit FS in CV110 (Blinkzeit in CV109)
5 = Abfahren und Blinker aus
6 = Abfahren und Blinker links
7 = Abfahren und Blinker rechts
8 = Abfahren und Warnblinker

Busautomatik E (Schalter 5)

Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen

mit der Gattung 13, 14 oder 15 in der CV100 ausgeführt!
1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)
2 = Bus Halt, Blinker AUS, Innenlicht AUS
3 = Bus Halt, Blinker AUS, Innenlicht EIN
4 = Bus Halt, Blinker rechts, Innenlicht EIN
5 = Bus Halt, Warnblinker, Innenlicht EIN
(Halt Zeit ist einstellbar über CV103)
(Blinkzeit in CV106)
6 = Bus Ausfahrt mit FS in CV105 und Blinker links
7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102
und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)
8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)

     

Technik F (Schalter 6)

Der FB-F schaltet folgende Funktionen:

1 = Abstandssteuerung vorn ausschalten
2 = Abstandssteuerung vorn einschalten
3 = Reedkontakt ignorieren
4 = Reedkontakt beachten
5 = Lichtsensor ausschalten
6 = Lichtsensor einschalten
7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten
8 = Abstandssteuerung hinten einschalten

Blaulicht und Blinker G (Schalter 7)

1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)
2 = Blaulicht und Frontblitzer EIN
3 = Blaulicht und Frontblitzer AUS
4 = Blinker links EIN
5 = Blinker rechts EIN
6 = Blinker AUS
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28

     

Kompakt H (Schalter 8)

1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)
2 = Fahrlicht 1, Blinker, Blaulicht
      und Frontblitzer AUS
3 = Fahrlicht 1 EIN
4 = Blinker links EIN
5 = Blinker rechts EIN
6 = Blaulicht und Frontblitzer EIN
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28

Handsender-Modus I (kein Schalter)

Ohne Brücken oder alle Schalter OFF.
Zusammenstellung als Handsender:
Der Chip ist aus den verschiedenen
Funktionsbausteinen zusammengestellt worden.
Der Buchstabe gibt den Funktionsbaustein an
und die Ziffer den Anschluss.
1 = D1 = Stop auf Zeit
(eingestellt durch CV108) Blinker Aus
2 = D5 = Anfahren nach Stop
(Abbruch der Zeit) mit Fahrstufe aus CV110 (z.B. 1) Blinker Aus
3 = C5 = Geschwindigkeit +2
(Beschleunigen CV 98)
4 = H2 = Alle Lichter aus
5 = A4 = Blinker li
(Durch CV27=64 auch Blinker rechts + links = Warnblinker möglich)
6 = A5 = Blinker re
(Durch CV27=64 auch Blinker rechts + links = Warnblinker möglich)
7 = A2 = Fahrlicht1
(Durch CV60 auch Licht 1, 2, 3 und 4 gleichzeitig möglich)
8 = H6 = Blaulichter und Blitzer mit Martinshorn
(oder auf Dauerlicht geschaltet für weitere zwei Lichter)

     

Multifunktionsanschlüsse J (1+2)

(Schalter 1+2) Ab Firmware 1. Oktober 2016 DC07/DC08
CV20  CV27   CV111     DC07
(eventuell ist ein Upgrade von FB-Chip und Decoder notwendig!)
1 = Multifunktionsanschluss 3 (MF3) EIN
2 = Multifunktionsanschluss 3 (MF3) AUS
3 = Multifunktionsanschluss 4 (MF4) EIN
4 = Multifunktionsanschluss 4 (MF4) AUS
5 = Multifunktionsanschluss 5 (MF5) EIN
6 = Multifunktionsanschluss 5 (MF5) AUS
7 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)
8 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Stoppstelle)

Abstandssteuerung K (1+3)

(Schalter 1+3) Ab FUSW Firmware 1. März 2020
(eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Abstandssteuerung hinten ausschalten
3 = Abstandssteuerung hinten einschalten
4 = Blinker Links
5 = Blinker Rechts
6 = Blinker aus
7 = Geschw. Fahrstufe.14
8 = Geschw. Fahrstufe.28

     

Abstandssteuerung L (1+4)

(Schalter 1+4) Ab FUSW Firmware 1. März 2020
(eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Licht An
3 = Licht Aus
4 = Blinker Links
5 = Blinker Rechts
6 = Blinker aus
7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten
8 = Abstandssteuerung hinten einschalten



Geschwindigkeiten M(1+5)

(Schalter 1+5) Ab FUSW Firmware 1. März 2020
(eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Halt
3 = FS-2
4 = FS+2
5 = FS10
6 = FS14
7 = FS21
8 = FS28

     

Parken N (1+6)

(Schalter 1+6) Ab FUSW Firmware 1. März 2020
(eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Licht An
3 = Licht Aus
4 = Halt ohne Blinker
5 = Halt Warnblinker
6 = Halt BUS ohne Blinker Innenlicht
7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten
8 = Abstandssteuerung hinten einschalten

Anhänger 1 O(1+7)

(Schalter 1+7) Ab FUSW Firmware 1. März 2020
(eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Licht An
3 = Licht Aus
4 = Blaulicht
5 = Frontblitzer
6 = Blaulicht und Blitzer aus
7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten
8 = Abstandssteuerung hinten einschalten

     

Anhänger 2 P(1+8)

(Schalter 1+8) Ab FUSW Firmware 1. März 2020
(eventuell ist ein Austausch des FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Licht 3 An
3 = Licht 3 Aus
4 = Blaulicht
5 = Frontblitzer
6 = Blaulicht und Blitzer aus
7 = Abstandssteuerung hinten ausschalten
8 = Abstandssteuerung hinten einschalten

Geschwindigkeit + Blinker Q (2+3)

(Schalter 2+3) Ab FUSW Firmware 29. April 2020
(eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)
1 = Stop
2 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 10
3 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 21
4 = Blinker links
5 = Blinker rechts
6 = Blinker aus
7 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 14
8 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 28

     

Halt auf Zeit R(Schalter 2+4)

(Schalter 2+4) Ab FUSW Firmware 29. April 2020
(eventuell ist ein Austausch FB-Chip notwendig!)
1= Stop
2= Halt auf Zeit CV108 Fahrzeug D1 Blinker aus
3= Halt auf Zeit CV103 BUS E3 ohne Blinker Innenlicht Ein
4= Blinker links
5= Blinker rechts
6= Blinker aus
7= FS14
8= FS28

Blaulichter und Abstandssteuerung S(Schalter 2+5)

Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl
(Ab FUSW Firmware 25.6.2020
1 = Stop
2 = Halt mit Warnblinker empfohlen CV108=0
3 = Abfahren mit Blinker links
4 = Blaulicht an
5 = Blaulicht und Frontblitzer aus
6 = Frontblitzer an
7 = Abstandssteuerung hinten aus
8 = Abstandssteuerung hinten an

     

Lichter und Blaulichter T(Schalter 2+6)

Einsatzfahrzeuge Anschluss = Befehl
Ab FUSW Firmware 25.6.2020
1 = Geschwindigkeit auf Fahrstufe 0 (Stoppstelle)
2 = Fahrlicht 1 EIN
3 = Fahrlicht 1 AUS
4 = Blinker links EIN
5 = Blinker rechts EIN
6 = Blinker AUS
7 = Blaulicht und Frontblitzer EIN
8 = Blaulicht und Frontblitzer AUS

Busautomtik Plus U(Schalter 2+7)

Busautomatik Anschluss = Befehl
(Ab FUSW Firmware 15.8.2020)
Funktionen E2 - E7 werden nur von Fahrzeugen
mit der Gattung 13, 14 oder 15 in der CV100 ausgeführt!
1 = Geschwindigkeit auf FS 0 (Dauerstoppstelle)
2 = Bus Halt, Blinker AUS, Innenlicht AUS
3 = Bus Halt, Blinker AUS, Innenlicht EIN
4 = Bus Halt, Blinker rechts, Innenlicht EIN
5 = Bus Halt, Warnblinker, Innenlicht EIN
(Halt Zeit ist einstellbar über CV103)
(Blinkzeit in CV106)
6 = Abstandssteuerung hinten AUS
7 = Einfahren in Haltestelle mit FS in CV102
und Blinker rechts (Blinkzeit in CV101)
8 = Abstandssteuerung hinten EIN



     

Nicht belegt V(Schalter 2+8)

nicht belegt Anschluss = Befehl









Bauanleitung_Funktionsbaustein

Bauanleitung_Funktionsbaustein

Besonderer_Funktionsbaustein

Sie können aus den Befehlen 8 zusammenstellen lassen.
So geht es: Funktionsbaustein zusammenstellen