HandsenderMSLplus

Aus DC-Car
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HandsenderMSL2.jpeg

Handsender MSL

Lieferbar ab Juli 2023 basiert der Handsender auf einem neuen Chip. Plus-Version ab 2016
Austausch über den DC-Car-Service möglich.

Beschreibung

Der Handsender verbindet die Funktionalitäten eines Funktionsbaustein "SWITCH" mit den Annehmlichkeiten einer Fernbedienung.
Damit ist es möglich die DC-Cars auch ohne stationäre Stromversorgung an beliebigen Orten mit all ihren Licht- und Fahrfunktionen zu steuern.

Neben dem hier vorgestellten Handsender-MSL gibt es weiterhin den HandsenderMFplus (mehr Lichtfunktionen ohne Spurkontrolle).

Funktionsweise

Über Tasten sind 28 Befehle erreichbar, welche der Handsender über zwei IR-LEDs ausgibt.
Die Reichweite liegt bei unter ca. 100 cm.
Es werden immer alle Fahrzeuge im Sichtbereich des Handsenders angesprochen

Für manche Bedienungen sind Einstellung am Fahrzeugdecoder nötig.
CV20   CV22   CV27   CV111   DC07  


Bitte beachten Sie, dass Funktionen denen eine Digitaladresse zugrunde liegt, wie zum Beispiel die Soundfunktionen des Microsound oder auch Servobefehle, mit dem Handsender nicht gesteuert werden können.
Dies trifft auch für die Steuerung der Warntafel des Baustellendecoders zu, wie er in diesem Baustellenfahrzeugen eingebaut ist. Hier ist eine beliebige DCC-Zentrale notwendig.
MS2, Lokmaus, DIGI1 o.a.

Aufladen

Da der Sender mit 750 mAh Eneloop Akkus ausgerüstet ist, kann er sehr lange benutzt werden.
Trotzdem muss er auch ab und zu aufgeladen werden.
Zum Laden muss ein Schalter unten im Fach umgeschaltet werden.
Dieser Schalter dient auch zum Sichern beim Transport um einen leeren Akku durch drücken der Tasten zu vermeiden.

Dafür ist 9-12 Volt Gleichspannung erforderlich. Das kann ein handelsübliches Steckernetzteil sein. Der Ladestrom ist mit einem Widerstand im Sender begrenzt.
Der + Pol ist in der Mitte von dem 5,5 mm Rundstecker. Der - Pol ist außen am Rundstecker

Umweltschutz

Nach öffnen des Gehäuses ist der Akkublock durch auslöten Austauschbar. (Auch für Hobbylöter geeignet) Bei richtoger Handhabung war die Lebendauer des Akkus bei viele Kunden über 8 Jahr. Defekte Geräte können zur Reparatur oder Entsorgung zum DC-Car-Service zugeschickt werden.

Befehle

Handsender MSL1.png Handsender MSL2.png Handsender MF3.png DC07top400.png


Ab Juli 2023 sind die neuen Funktionen mit dem Handsender MSL bei Fahrzeugen mit DC09 oder DC10 Decoder zu bedienen.
Im Funktionsbaustein Switch ist die Schalterstellung 3 und 4 (J) ab MRZ 2023 zu benutzen.
Anzeige mit dem Blinker im Fahrzeug aktivieren CV25=128 Spurkontrolle#Spuranzeige

Da der Aufwand und die Fehlerrate für den Selbstbau zu groß ist, werden die Handsender nur serienmäßig gefertigt geliefert.
Als einfachere Version ist der Handsenderbausatz zu sehen.
Mit wenigen Bauteilen und dem Chip von Funktionsbaustein sind die grundlegenden Funktionen zu bedienen.



Funktionen der Buchse


Aufladen (Schalter umgeschalten)

HSMF Schalter.jpeg

Da der Sender mit 750 mAh Eneloop Akkus ausgerüstet ist, kann er sehr lange benutzt werden.
Trotzdem muss er auch ab und zu aufgeladen werden.
Dafür ist 9-12 Volt Gleichspannung erforderlich. Das kann ein handelsübliches Steckernetzteil sein. Der Ladestrom ist mit einem Widerstand im Sender begrenzt.
Der + Pol ist in der Mitte von dem 5,5 mm Rundstecker
Der - Pol ist außen am Rundstecker


Handsender ab 12/2019 haben unten im Fach einen Schalter.
Der kann zum Transport und muss zum Laden umgeschaltet werden.


PLUS-Funktion

LED-Tester

Dieser Ladeanschluss liefert umgekehrt einen geringen Strom, so dass LED´s damit gefahrlos getestet werden kann.

Durchgangsprüfer

Der Anschluß kann als Durchgangsprüfer benutzt werden.
Hat ein Kabel, Schalter oder Reedschalter zwischen den beiden Klemmen Durchgang, leucht die LED

Damit sind auch IR-LED leicht auf Funktion zu prüfen.
Durchgang (dunkel) oder Kurzschluss (hell) werden mit der Prüflampe-LED angezeigt.

LED leuchten schwach. Parallel angeschlossene LED unterschedlicher Qualität leuchten unterschiedlich hell.

Hiermit sind auch die FTR (Fototransitoren) z.B. vorn am Fahrzueg zu testen.
Fällt viel Licht oder das Signal von der IR-LED eines DC-Car auf die Sensoren glimmt/bltzt die Prüflampe.


PLUS-Funktion IR-Tester

In die Buchse kann ein Stecker mit einem Fototransistor eingesteckt werden.
Die LED des Durchgangsprüfer glimmt, wenn Licht auf den Fototransistor fällt.
Die IR-Signale des DC-Car-Systems sind damit zu untersuchen.

  • Strahlen der Abstands-LED am Fahrzeug
  • Strahler auf der Anlage


Damit wird der Handsender zu einem vielseitigen Hilfsmittel für das DC-Car-System.
siehe IR-LED