Fernempfaenger: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Decoder reagiert dann nicht mehr auf reguläre Befehle! Dies macht sich durch blinkende Scheinwerfer bemerkbar.<br> | Der Decoder reagiert dann nicht mehr auf reguläre Befehle! Dies macht sich durch blinkende Scheinwerfer bemerkbar.<br> | ||
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* Wird der Anschluss SerIn mit dem Reset verwechselt startet der Prozessor nicht mehr.<br> | * Wird der Anschluss SerIn mit dem Reset verwechselt startet der Prozessor nicht mehr.<br> | ||
* Keine Reichweite oder kein Empfang. | * Keine Reichweite oder kein Empfang. | ||
Wenn am Fernempfänger der Kondensator den Signalausgang gegen Masse überbrückt. Falsch angeschlossen!<br> | Wenn am Fernempfänger der Kondensator den Signalausgang gegen Masse überbrückt. Falsch angeschlossen!<br> | ||
Der Vorwiderstand ist durch zu heißes Löten beschädigt worden und hat nicht mehr 47 Ohm.<br> | Der Vorwiderstand ist durch zu heißes Löten beschädigt worden und hat nicht mehr 47 Ohm.<br> | ||
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* Es sollten zum DC-Car-Booster oder PC-Sender die Original-IR-LED benutzt werden. | * Es sollten zum DC-Car-Booster oder PC-Sender die Original-IR-LED benutzt werden. | ||
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+ | Allerdings Veränderungen an der Kuppel verringern die Reichweite und erhöht die Störimpfindlichkeit auf IR-Licht (Sonnenlicht). | ||
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[[Kategorie:Sensoren]] | [[Kategorie:Sensoren]] | ||
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Version vom 25. Juli 2018, 10:22 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemein LCIR
Der Fernempfänger Long Controll Infrared Receiver ist ein spezielles Bauteil für den Empfang über eine größere Strecke.
Der Fernempfänger wird benötigt, wenn mit DC-Car-Booster oder DC-Car-PC-Sender gearbeitet werden soll.
Die Reichweite geht über mehrere Meter.
DC04, DC05, DC07 |
DC08-I |
Einbauort
Im Fahrzeug ist der Platz auf dem Beifahrersitz ein möglicher Einbaupunkt.
Weiße Karosserien sind meisten lichtdurchläßig und so kann der LCIR auch direkt dahinter installiert werden.
Anschluss
Einheitliche Kabelfarben für die Verkabelung | ||
---|---|---|
+ 4 Volt rot über Widerstand | - Masse schwarz direkt | S SerIn grün Signalausgang |
Widerstand 47 (bis 100 Ohm) |
Kondensator zwischen + und - 4,7 bis 10 uF |
|
Die Beinchen des Fernempfängers dürfen auf ein notwendiges Maß gekürzt werden.
Da die Pole auch an der Updatebuchse vorliegen kann der LCIR-Empfänger auch mit einem Stecker dort eingesteckt werden. Pin 1 -, Pin 2 + , Pin 8 SerIn
Das hat den Vorteile, dass er zum Einstellen mit dem CV-Programmer abgezogen ist und nihct stören kann.
Test
Hinweis:
Schließt man beim Fernempfänger zunächst nur Minus und Seriell am DC-Car-Decoder an und läßt Plus noch offen (zum Tests der einzelnen Bauteile) geht der Decoder beim Einschalten in den CV-Programmier-Modus.
Der Decoder reagiert dann nicht mehr auf reguläre Befehle! Dies macht sich durch blinkende Scheinwerfer bemerkbar.
Dieser Effekt tritt auch auf, wenn der Widerstand beschädigt oder zu groß (falsch) ist.
Fehler
Bitte beachten! Dieser spezielle Fernempfänger ist nicht zu verwechseln mit dem im Handel üblichen Empfänger TSOP
z.B. des InfraCar-Systems oder einer Fernsehfernbedienung.
- Spannung direkt am Fernempfänger + - ca. 4 Volt.
- Wird der Anschluss SerIn mit dem Reset verwechselt startet der Prozessor nicht mehr.
- Keine Reichweite oder kein Empfang.
Wenn am Fernempfänger der Kondensator den Signalausgang gegen Masse überbrückt. Falsch angeschlossen!
Der Vorwiderstand ist durch zu heißes Löten beschädigt worden und hat nicht mehr 47 Ohm.
- Es sollten zum DC-Car-Booster oder PC-Sender die Original-IR-LED benutzt werden.
(Sonst ergbt das eine verringerte Reichnweite!)
- Das verkleinern des LCIR durch abschleifen ist in gewissen Grenzen möglich.
Allerdings Veränderungen an der Kuppel verringern die Reichweite und erhöht die Störimpfindlichkeit auf IR-Licht (Sonnenlicht).
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