DC07-Anhaengerdecoder

Aus DC-Car
Wechseln zu: Navigation, Suche

Der neue Anhängerdecoder ist lieferbar in den Typen:

  • DC07A kann vom Motorwagen mit Spannung versorgt werden 4V (3 Drähte)
  • DC07A im Anhänger mit einem Lipo-Akku 3,6 V (2 Drähte oder kabellos)
  • DC07IA mit Empfänger im Zugfahrzeug um das Signal an einen DC07 weiterzugeben. Lipoakku 3,6 V (4 Drähte)
  • DC07SA mit Spannungswandler um im Anhänger einen Akku von 1,2 bis 2,4 Volt zu benutzen. (2 Drähte oder kabellos)
  • DC07SIA mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte)

4 Drahttechnik
Einbau in einer Sattelzugmaschine
Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.
Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1-2 bis 2,4 V Akkus versorgt werden.
Der Motorausgang ist somit im Trailer in der Nähe des Motor.

Zwischen Zugmaschine und Trailer sind nur folgende Kabel:

  • - Masse
  • + 1,2V - 2,4V
  • SerIn - SerOut
  • IR-Empfänger - IR-Empfänger



Mit der CV180 und CV181 bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichkeiten.

  • Abschalten des IR-Signals um andere Fahrzeug überholen zu lassen.
  • Einschalten des Transistor um andere Baugruppen ein- oder auszuschalten.