DC06-I: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K |
||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
<br>Decoder mit Infrarotempfänger on Bord</td></tr> | <br>Decoder mit Infrarotempfänger on Bord</td></tr> | ||
</Table> | </Table> | ||
| + | Der Vorteil des DC06-I ist die kleiner Bauform. Abmessunge: x mm | ||
| + | Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden. | ||
| + | Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung auf der Platine. | ||
| + | Der Decoder kann mit einem [[TSOP]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit ist eine Steuerung auf große Reichweite ermöglichen. | ||
| + | |||
| + | DC06-I Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt | ||
| + | Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen | ||
| + | |||
| + | DC06-I-24 oder DC06-I-SP | ||
| + | Decoder-Set beinhaltet ein externen Spannungswandler | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
<Table><tr><td> | <Table><tr><td> | ||
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br> | Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br> | ||
Version vom 5. März 2012, 22:33 Uhr
 |
DC-Car Anschlussbelegung DC06-I-Decoder
Decoder mit Infrarotempfänger on Bord |
Der Vorteil des DC06-I ist die kleiner Bauform. Abmessunge: x mm Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden. Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung auf der Platine. Der Decoder kann mit einem TSOP für die Steuerung durch DC-Car-Booster und PC-Sender ausgerüstet werden. Damit ist eine Steuerung auf große Reichweite ermöglichen.
DC06-I Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen
DC06-I-24 oder DC06-I-SP Decoder-Set beinhaltet ein externen Spannungswandler
|
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:
|
|
