DC-Car-Booster: Unterschied zwischen den Versionen

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==Funktion==
 
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Ein '''DC-Car-Booster''' leitet die Signale einer DCC-Zentrale an die IR-LED weiter.<br>
 
Ein '''DC-Car-Booster''' leitet die Signale einer DCC-Zentrale an die IR-LED weiter.<br>
Durch die andere Übertragungsart (455 kHz) wird eine größere Reichweite erreicht. Theoretisch sind bis zu 7 Meter möglich. Deshalb können Strahler von der Decke die Modelle steuern.<br>
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Durch die andere Übertragungsart wird eine größere Reichweite erreicht. Theoretisch sind bis zu 7 Meter möglich. Deshalb können IR-[[Strahler]] von der Decke die Modelle steuern. <br>
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Die Reichweite der '''[[Abstrahlung]]''' ist von den IR-LED abhängig. [[Datei:IR-Abstrahlung.png|300px|right|link=Abstrahlung]]<br>
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Um den DC-Car Booster zu verwenden, muss in jedes Fahrzeug ein zusätzlicher [[LCIR]]-[[Fernempfaenger|Fernempfänger]] eingebaut werden.<br>
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Dann erhält es, wie bei einer Funkübertagung, ständig die DCC-Signale.<br>
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'''Hinweis: Um die neuen Funktionen F10- F13 ab DC07/DC08 mit dem DC-Car-Booster zu bedienen, ist ein Upgrade der Boosterfirmware notwendig. (ab 2014 ok)'''<br>
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Wenden Sie sich dazu bitte an den '''[[DC-Car-Service]].'''<br>
 
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==Stückliste==
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[[Bild:DCC_Booster-2013.png|480 px]] ab 2013<br>  
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[[Bild:Booster-Anschluss-Reihe.png|600px]]
<tr><td>
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Mit 12 Volt = Gleichspannung  oder ~ Wechselspannung bis 4 IR-LED.
<table border=1>
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Mit 16-18 Volt = oder ~ Volt 5-6 IR-LED pro pro Ausgang.
<tr><td width=220>IC1 = ATMEGA8</td><td>&nbsp;</td><td width=220>Diode1N4001</td><td>&nbsp;</td><td width=220>R1=270 Ohm <br>rot, violett, braun</td><tr>
+
 
<tr><td>IC2 = 6n139</td><td>&nbsp;</td><td>C1 = 470µF</td><td>&nbsp;</td><td>R2=1,5 kOhm <br>braun, grün, rot</td></tr>
+
<tr><td>IC3 = 78S05</td><td>&nbsp;</td><td>C2 = 4,7µF</td><td>&nbsp;</td><td>R3=270 Ohm <br>rot, violett, braun</td></tr>
+
<tr><td>IC4 = ULN2803</td><td>&nbsp;</td><td>C3/4 = 33pF</td><td>&nbsp;</td><td>R4=10 kOhm <br>braun, schwarz, rot</td></tr>
+
<tr><td>Quarz=7.3728</td><td>&nbsp;</td><td>C5 = 1µF</td><td>&nbsp;</td><td>R5-R11=33 Ohm <br>orange, orange, schwarz</td></tr>
+
<tr><td>LED1=rot <br>oder grün</td><td>&nbsp;</td><td>D1+D2=1N4148</td><td>&nbsp;</td><td>IR-LED-Kette= 5 IR-LED</td></tr>
+
<tr><td>K1-K3=2-polige Klemmen</td><td>&nbsp;</td><td>Platine</td><td>&nbsp;</td><td>&nbsp;</td></tr>
+
</table>
+
</td><td> &nbsp; &nbsp; &nbsp; </td><td>
+
Bei den Kondensatoren 33 pF, den Widerständen und dem Quarz braucht man nicht auf die Polung zu achten.<br><br>
+
Der Einbau der restlichen Bauteile ist selbsterklärend<br>
+
Die Widerstände vor den IR-Led´s sind abhängig von den Werten & Anzahl der an diesem Anschluss angeschlossenen Led's<br>
+
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Im Gegensatz zu den Strahler, die bei einem Funktionsbaustein benutzt werden, haben die IR-LED eine andere Wellenlänge (880nm). <br><br>
+
Da viel Modelle gleichzeitig erreicht werden, muss jedes Fahrzeug eine eigene Adresse haben!.<br><br>
+
(Beim Funktionsbaustein wird jedes Fahrzeug angesprochen!) <br>
+
</td></tr>
+
</table>
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<br>
+
==Schaltplan==
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[[Bild:schaltplan-booster.png|600px]]<br>
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z.B. 33 Ohm für 5 LED in Reihe oder 220 Ohm für 1 LED<br>
+
Der erste Widerstand ist für LED 5 installiert. Weitere 6 Widerstände können noch zugefügt werden.<br>
+
Dadurch können 7 x 5 = 35 LED angeschlossen werden. Das reicht für über 35 qm Anlagengröße.<br>
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[[Bild:DCC_Booster_Bestueckungsplan.gif|500 ]]<br>  
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[[Bild:Booster-Anschluss-Reihe.png|900]]<br>
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==Betrieb==
 
==Betrieb==
 
Mit dem DC-Car-Booster lassen sich die Fahrzeuge über eine größere Entfernung und damit über die ganze Anlage steuern.<br>
 
Mit dem DC-Car-Booster lassen sich die Fahrzeuge über eine größere Entfernung und damit über die ganze Anlage steuern.<br>
Er wird an 12-16 Volt Wechsel- oder Gleichspannung betrieben.<br>
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Er wird an 12-18 Volt Wechsel- oder Gleichspannung betrieben.<br>
 
Der digital Eingang wird an den Gleisanschluss (Hauptgleis) einer DCC Digitalzentrale angeschlossen.<br>
 
Der digital Eingang wird an den Gleisanschluss (Hauptgleis) einer DCC Digitalzentrale angeschlossen.<br>
 
Alle Ausgänge können zusammen mit 1 Ampere belastet werden.<br>
 
Alle Ausgänge können zusammen mit 1 Ampere belastet werden.<br>
An jedem der 7 Ausgänge kann eine Infrarot-LED oder eine Kette mit bis zu 5 Infrarot LEDs angeschlossen werden, insgesamt also 35 LED's<br>
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An jedem der 7 Ausgänge kann eine Infrarot-LED oder eine Kette mit bis zu 5 Infrarot LEDs angeschlossen werden, insgesamt also 35 LED's.<br>
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Beachte: Der Pluspol ist der lange Draht an der LED.<br>
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Zum Testen der Strecke kann eien LED durch eine leuchtende LED z.B. Grün ersetzt werden.<br>
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Die IR-Strahlen sind mit alten Digitalkameras oder einem Fototransistor an einem '''[[:Kategorie:Handsender| Handsender28Plus]]''' zu prüfen.<br>  
 
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Auf dem DC-Car-Booster ist eine Kontroll-LED. Diese leuchtet, wenn eine DCC-Signal erkannt wurde.<br>
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Auf dem DC-Car-Booster ist eine Kontroll-LED. Diese leuchtet, wenn eine DCC28-Signal erkannt wurde.<br>
 
In Zusammenarbeit mit einer Intellibox oder TwinCenter leuchtet diese dauerhaft.<br>
 
In Zusammenarbeit mit einer Intellibox oder TwinCenter leuchtet diese dauerhaft.<br>
 
Zusammen mit anderen Systemen oder bei Multiprotokoll kann diese unregelmäßig blinken.<br>
 
Zusammen mit anderen Systemen oder bei Multiprotokoll kann diese unregelmäßig blinken.<br>
 
Fällt das DCC Signal aus, so sendet der Booster ein Stop-Signal an alle Autos und die Kontroll-LED blinkt.<br>
 
Fällt das DCC Signal aus, so sendet der Booster ein Stop-Signal an alle Autos und die Kontroll-LED blinkt.<br>
 
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Um den DC-Car Booster zu verwenden, muss in jedes Fahrzeug ein zusätzlicher Empfänger [[TSOP]] eingebaut werden.<br>
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Um den DC-Car Booster zu verwenden, muss in jedes Fahrzeug ein zusätzlicher [[Fernempfänger]] eingebaut werden.<br>
Über die Programmierung der CV21 wird der Zusatz-Empfänger aktiviert:<br>
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Über die Programmierung der CV21 wird dieser Zusatz-Empfänger aktiviert:<br>
* kein TSOP-Betrieb CV21=0<br>
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* kein [[Fernempfänger]]-Betrieb CV21=0<br>
Es werden keine Signale von dem Zusatzempfänger TSOP7000 empfangen.
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Es werden keine Signale von dem [[Fernempfänger]](LCIR) empfangen.
 
* DC-Car-Booster CV21=4<br>
 
* DC-Car-Booster CV21=4<br>
 
Der '''DC-Car-Booster''' wird einfach an den Gleisanschluss (Hauptgleis) der Digitalzentrale angeschlossen.
 
Der '''DC-Car-Booster''' wird einfach an den Gleisanschluss (Hauptgleis) der Digitalzentrale angeschlossen.
* [[DC-Car-PC-Sender]] CV21=24<br>
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* DC-Car-[[PC-Sender]] CV21=24<br>
 
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Wenn die CV21 verändert wird, muss ein vorhandener Anhängerdecoder auch angepasst werden.<br>
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'''ACHTUNG: Die CV21 muss im Motorwagendecoder sowie im Anhängerdecoder immer den selben Wert haben. Ansonsten funktioniert die Ansteuerung des Anhängerdecoders nicht mehr.'''
  
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==Test==
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Ausgänge des Boosters testen: Normale rot LED mit 1 KOhm Widertand. Die Fahrzeug sollten mit kurzer Reichweite Funktionieren.
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Kette iim IR-LED Testen: eine normale LED in Reihe schalten. Die Fahrzeug sollten mit kurzer Reichweite Funktionieren.
 
==CV Programmierung deaktiviert==
 
==CV Programmierung deaktiviert==
 
Es werden keine CV-Einstellungen vom DC-Car-Booster zum Auto übertragen.<br>
 
Es werden keine CV-Einstellungen vom DC-Car-Booster zum Auto übertragen.<br>
Diese Funktion wurde sicherheitshalber entfernt, da es zu ungewollten Programmierungen von Fahrzeugen mit derselben DCC-Adresse kam. Eine Programmierung der CV´s sollte nur noch über einen Infrarotsender (IR-LED) direkt am Gleis oder über den CV-Programmer erfolgen.<br>
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Diese Funktion wurde sicherheitshalber entfernt.<br>
Möchte man jedoch auf dieses Feature nicht verzichten, kann von PIN 28 des Prozessor eine Brücke nach Masse gelegt werden.<br>
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Möchte man jedoch auf dieses Feature nicht verzichten, muss eine Brücke von PIN 28 des Prozessor nach Masse gelegt werden. Alternativ kann man auch einen Schalter einsetzen.<br>
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'''ACHTUNG: Wenn man einen Reset durchführt, werden ALLE Fahrzeuge in Reichweite des Senders zurückgesetzt!'''<br>
 
'''ACHTUNG: Wenn man einen Reset durchführt, werden ALLE Fahrzeuge in Reichweite des Senders zurückgesetzt!'''<br>
 
[[CV-Liste]]
 
[[CV-Liste]]
 
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==[[Erweiterung]] für Booster oder PC-Sender==
[[Kategorie:DC-Car-System]] [[Kategorie:DC-Car]] [[Kategorie:Software]] [[Kategorie:Bezugsquellen]] [[Kategorie:Car-System]]
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Noch mehr Ausgänge nötig? siehe [[Erweiterung]]
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==Bauanleitung==
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siehe [[Bauanleitung_Booster]]
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[[Kategorie:DC-Car-System]]  
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[[Kategorie:Software]]  
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[[Kategorie:Windigipet]]
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[[Kategorie:Bezugsquellen]]  
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[[Kategorie:Anleitungen]]
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[[Kategorie:Fehler]]
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[[Kategorie:Anschlussplan]]

Version vom 23. August 2017, 09:18 Uhr

Booster-Prinzip2.jpg

Funktion

Ein DC-Car-Booster leitet die Signale einer DCC-Zentrale an die IR-LED weiter.
Durch die andere Übertragungsart wird eine größere Reichweite erreicht. Theoretisch sind bis zu 7 Meter möglich. Deshalb können IR-Strahler von der Decke die Modelle steuern.

Die Reichweite der Abstrahlung ist von den IR-LED abhängig.
IR-Abstrahlung.png

Um den DC-Car Booster zu verwenden, muss in jedes Fahrzeug ein zusätzlicher LCIR-Fernempfänger eingebaut werden.
Dann erhält es, wie bei einer Funkübertagung, ständig die DCC-Signale.
Hinweis: Um die neuen Funktionen F10- F13 ab DC07/DC08 mit dem DC-Car-Booster zu bedienen, ist ein Upgrade der Boosterfirmware notwendig. (ab 2014 ok)
Wenden Sie sich dazu bitte an den DC-Car-Service.

DCC Booster-2013.png ab 2013
Booster-Anschluss-Reihe.png

Mit 12 Volt = Gleichspannung  oder ~ Wechselspannung bis 4 IR-LED.
Mit 16-18 Volt = oder ~ Volt 5-6 IR-LED pro pro Ausgang.

Betrieb

Mit dem DC-Car-Booster lassen sich die Fahrzeuge über eine größere Entfernung und damit über die ganze Anlage steuern.
Er wird an 12-18 Volt Wechsel- oder Gleichspannung betrieben.
Der digital Eingang wird an den Gleisanschluss (Hauptgleis) einer DCC Digitalzentrale angeschlossen.
Alle Ausgänge können zusammen mit 1 Ampere belastet werden.
An jedem der 7 Ausgänge kann eine Infrarot-LED oder eine Kette mit bis zu 5 Infrarot LEDs angeschlossen werden, insgesamt also 35 LED's.
Beachte: Der Pluspol ist der lange Draht an der LED.
Zum Testen der Strecke kann eien LED durch eine leuchtende LED z.B. Grün ersetzt werden.
Die IR-Strahlen sind mit alten Digitalkameras oder einem Fototransistor an einem Handsender28Plus zu prüfen.

Auf dem DC-Car-Booster ist eine Kontroll-LED. Diese leuchtet, wenn eine DCC28-Signal erkannt wurde.
In Zusammenarbeit mit einer Intellibox oder TwinCenter leuchtet diese dauerhaft.
Zusammen mit anderen Systemen oder bei Multiprotokoll kann diese unregelmäßig blinken.
Fällt das DCC Signal aus, so sendet der Booster ein Stop-Signal an alle Autos und die Kontroll-LED blinkt.

Um den DC-Car Booster zu verwenden, muss in jedes Fahrzeug ein zusätzlicher Fernempfänger eingebaut werden.
Über die Programmierung der CV21 wird dieser Zusatz-Empfänger aktiviert:

Es werden keine Signale von dem Fernempfänger(LCIR) empfangen.

  • DC-Car-Booster CV21=4

Der DC-Car-Booster wird einfach an den Gleisanschluss (Hauptgleis) der Digitalzentrale angeschlossen.


ACHTUNG: Die CV21 muss im Motorwagendecoder sowie im Anhängerdecoder immer den selben Wert haben. Ansonsten funktioniert die Ansteuerung des Anhängerdecoders nicht mehr.

Test

Ausgänge des Boosters testen: Normale rot LED mit 1 KOhm Widertand. Die Fahrzeug sollten mit kurzer Reichweite Funktionieren.
Kette iim IR-LED Testen: eine normale LED in Reihe schalten. Die Fahrzeug sollten mit kurzer Reichweite Funktionieren.

CV Programmierung deaktiviert

Es werden keine CV-Einstellungen vom DC-Car-Booster zum Auto übertragen.
Diese Funktion wurde sicherheitshalber entfernt.
Möchte man jedoch auf dieses Feature nicht verzichten, muss eine Brücke von PIN 28 des Prozessor nach Masse gelegt werden. Alternativ kann man auch einen Schalter einsetzen.
ACHTUNG: Wenn man einen Reset durchführt, werden ALLE Fahrzeuge in Reichweite des Senders zurückgesetzt!
CV-Liste

Erweiterung für Booster oder PC-Sender

Noch mehr Ausgänge nötig? siehe Erweiterung

Bauanleitung

siehe Bauanleitung_Booster