CV28

Aus DC-Car
Version vom 21. Oktober 2017, 21:11 Uhr von Siegmund (Diskussion | Beiträge) (mit einem regelbaren Netzteil)

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CV28 Akkuspannungstest Adobe PDF file icon.png

Aktuelle CV-Liste

Standartwert: 130

Vergleichswert für den Akkutest Eingang

Volt Wert Volt Wert Volt Wert
1,5 84 gut 3,0 174 gut 4,1 240 gut
1,4 78 2,9 168 4,0 234
1,3 72 2,8 162 3,9 228
1,2 66 2,7 156 3,8 222
1,1 60 leer 2,6 150 3,7 216
1,0 54 2,5 144 3,6 210
.. 2,4 138 3,5 204
.. 2,3 132 3,4 198
.. 2,2 126 leer 3,3 192 leer
.. 2,1 120 3,2 186
.. 2,0 114 3,1 180



Hinweis zur Praxis:

Funktionstest der Akkuüberwachung

Wenn in der CV27 der Akkutest freigegeben ist (z.B. 2 oder 10), wird der in CV28 eingestellte Wert mit der vorliegenden Akkuspannung verglichen. Ist der Wert zu niedrig gibt es "Akkualarm" dessen Funktion CV26 genau definiert wird.
z.B. CV26=1 Warnblinker und stehenbleiben

Funktionsprobe

CV28 auf 250 stellen.
Damit wird nach dem Einschalten des Fahrzeugs sofort Akkualarm ausgelöst, wenn alles richtig verkabelt ist.
Beachte bei den ..I Decodern muss der Akkutesteingang extra angeschlossen werden.

Danach einen Wert einstellen der zu der Fahrzeugausrüstung passt.

Akkualarm mit CV-Programmer

Wird der CV-Programmer zu Einstellen benutzt und beim Einschalten des Gerätes nicht die Programmiertaste gedrückt, gibt es bei Decodern mit Spannungswandler auch einen Akkualarm.
Der Grund: Der Decoder wird vom CV-Programmer mit 4 Volt versorgt.
Am Akkueingang liegt aber keine Spannung, so dass der Vergleicher einen "leeren" Akku erkennt.

Einstellen des richtigen Wertes

ohne Hilfsmittel

Am besten mit dem hohen Wert Anfangen. Damit gibt es bei schwächer werdendem Akku frühzeitig Alarm.
Wenn das Fahrzeug später Alarm geben soll, kann der Wert in Schritten zu 6 experimentel nach unten korrigiert werden.
Das sind immer ca. 0,1 Volt.

Diodentrick

Tipp aus der Praxis:
Ein frisch geladener 2,4 Volt NiMH Akku (2 Zellen) hat 2,8 Volt. Mit einer Diode 1N400? in der Akkuleitung wird die Spannung um ca. 0,7 Volt gesenkt.
Nun wird der Wert der CV28 so lange gesenkt bis der Akkualarm ausgelöst wird.
Zum Abschluss den Wert um 6 tiefer stellen.

mit einem regelbaren Netzteil

Schneller geht das Einstellen mit einem Regelnetzteil. Das wird statt dem Akku angeschlossen.
Achtung: Decoder mit Spannungswandler niemals über 3,5 Volt einstellen!

Es wird die CV28 auf 130 eingestellt. Es wird die Spannung von 2,40 Volt abgesenkt bis Akkualram (Warnblinker) ausgelöst wird. z.B. bei 2,15 Volt Es solltr der Alaram aber ausgelöt werden bei:
1 Zellen NiMh 1,05 Volt Damit springt der Spannungwandler gearde noch an.
2 Zellen NiMh 2,00 Volt übliche Fahrzeuge
3 Zellen NiMh 3,00 Volt Betrieb con ..I-Decoder ohne Spannungswandler
1 Zelle LiPo 3,00 Volt Betrieb con ..I-Decoder ohne Spannungswandler

Wenn die Spannung noch 0,10 Volt zu hoch ist, muss der Wert der CV28 gesenkt werden.
6 ca. 0,10 Volt
3 ca. 0,05 Volt
_____________
9 sollte 0,15 Volt absenken

130 (Ausgangswert] - 9 (Reduzierung) = 121 (neuer Wert]
Nun wird der Prüfvorgang noch einmal durchgeführt und eventuell korregiert.