CV27

CV27 Technische Grundeinstellungen

Aktuelle CV-Liste

Standartwert: 3
Durch Kombination von gewünschten Funktionen sind die möglichen Werte: 0-140

• Bit 1 = Akkutest Anschluss ausgeschaltet

(Siehe auch CV21)

• Bit 2 = MF3 wird als Funktionsschaltausgang verwendet und damit der Fahrlicht - Sensor Anschluss ab geschaltet.
  

Steuerung des Schaltausganges mit Funktionstaste F10 einer DCC Zentrale.

• Bit 4 = Blaulicht wird auf F3 gelegt, Frontblitzer wird auf F4 gelegt
  

Nur für Zentralen, die kein F5 und F6 senden Lokmaus, IB, Twincenter.

• Bit 8 = Reedkontakt Anschluss ausgeschaltet
  

Das Fahrzeug hält nicht mehr auf Magnetstopstellen. Wir aktivgeschaltet, wenn keien Reedschalter eingebaut ist.

• Bit 16 = DC - CAR Plus Funktion:
  

Die Funktionsbaustein Ausgänge "Fahrlicht AUS“ schalten auch die Lichter 2, 3 und 4 aus.

• Bit 32 = DC - CAR Plus Funktion:
  

Die Funktionsbaustein Ausgänge "Fahrlicht AUS" schalten die gesamte Beleuchtung AUS (Blaulicht usw.)

• Bit 64 = DC - CAR Plus Funktion:
  

Die Blinkerausgänge der Funktionsbausteine werden gekoppelt.
Durch das Einschalten von Blinker links und Blinker rechts wird der Warnblinker eingeschaltet.
Achtung: Wenn auf der Anlage kein "Blinker aus" nach dem Abbiegen folgt, wird der Warnblinker statt dem anderen Blinker beim nächsten Abbiegen eingeschaltet.

Im DC07 ab 2.2.17 vorhanden.

• 128 = Umgekehrte Reedschalterfunktion
  

Der Reedschalter muss zum Fahren offen sein und zum Halten geschlossen. Das erleichtert den Selbstbau von Fahrzeugen, da der Magnet am Reedschalter entfällt bzw. kein 3 polige Reedschalter benutzt werden muss.
Nicht für "PowerOff" = "SystemAus" zu verwenden!


Die gleichen Parameter werden beim Reset CV59 benutzt.

Von den gewünschten Funktionen werden die BITs zusammegezählt.
1 + 2 = 3 Standard Akku Test und Lichtsensor abgeschaltet (Lichtaste 4 am Handsender2017 aktiv)
2 + 8 = 10 Akku Test eingeschaltet, Lichtsensor und Reedschalter deaktiviert (Lichtaste 4 am Handsender2017 aktiv)