Die wichtigsten Einstellung beim DC-Car
Mit einigen wenigen CV-Einsellungen sit das Verhalten eines DC-Car´s veränderbar.
| CV2 | Mindestgeschwindigkeit durch Fahrstufen 1 |
| CV5 | Höchstgeschwindigkeit durch Fahrstufe 28 |
| CV24 | Beleuchtung beim Einschalten |
| CV24 | Beleuchtung beim Einschalten |
| CV27 | Technische Einstellungen |
| CV28 | Akkutest Einstellungen |
| CV48 | Abbremsen durch vorausfahrendes Fahrzeug |
| CV53 | Beleunigung in den unteren Fahrstufen |
| CV54 | Beleunigung in den oberen Fahrstufen |
| CV98 | Reaktionszeiten bei +2 oder -2 Fahstufen |
| CV100 | Fahrzeug-Gattung |
| | 0 = Allgemein
1 = LKW kurz
2 = LKW lang
3 = LKW mit Anhänger
4 = Sattelzug
5 = Zugmaschine
6 = Landwirtschaft (Traktor usw.)
7 =
8 = Lieferwagen (Sprinter usw.)
9 = PKW
10 = Einsatzfahrzeug [Sender der Abstandssteuerung beim Halt „AUS“]
Notiz: Ein weiteres Einsatzfahrzeug hält aber trotzdem hinter dem vorderen
Einsatzfahrzeug an
Der sonstige Verkehr kann an dem Einsatzfahrzeug vorbeifahren
11 = Einsatzfahrzeug [Sender der Abstandssteuerung beim Halt „EIN“]
Notiz: Alle nachfolgenden Fahrzeuge werden hinter dem Einsatzfahrzeug
angehalten.
Gültig für Gattung 10 und 11:
Wurde das erste Einsatzfahrzeug durch den 2. Magneten angehalten, so führt
das nachfolgende Einsatzfahrzeug dieselbe Funktion aus, wie wenn es den
zweiten Magneten erreicht hätte.
12 =
13 = Müllauto , Post usw.
14 = Bus [Sender der Abstandssteuerung an der Haltestelle „AUS“]
Notiz: Ein weiterer Bus hält aber trotzdem hinter dem vorderen Bus an.
Der sonstige Verkehr kann an dem Bus vorbeifahren
15 = Bus [Sender der Abstandssteuerung an der Haltestelle „EIN“]
Notiz: Alle nachfolgenden Fahrzeuge werden hinter dem Bus angehalten.
|
| CV111 | Hallsensor aktivieren 1 oder 123 mit Licht 2 beim Halt |
