CV-Einstellungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Treiber  unter Com 16  
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DC-CAR CV’s EINSTELLEN
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- 1. USB –Treiber installieren
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- 2. CV Programmer installieren und einrichten
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- 3. Fahrzeug anschließen und einschalten
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- 4. Geschwindigkeitseinstellungen
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- 5. Beleuchtung und Funktionen
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- 6. Gattungen und Automatiken
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- 7. Abstandsteuerung
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- 8. Adressen
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- 9. Steuerung
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- 11. Anhänger
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- 12. Unterschied DC 07 zu DC 08
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- 13. Sonderbeleuchtung
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- 14. Servo
  
Geschwindigkeit  2 5 48 53 54  Geschwndigkeitskurve
 
  
Lichter und Funktion beim Einschalter
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== 1. USB Treiber installieren ==
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Der geliefert CV-Programmer ist mit einem FDTI-Chip-Set ausgerüstet.  Dafür müssen die richtigen Treiber passend zum Betriebssystem installiert werden.<br>
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In der DC-Car-WIKI unter download auswählen:<br>
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WIN XP – WIN 7, oder WIN 8  <br>
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Vor dem Einstecken des Gerätes die das Setup ausführen.<br>
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In der Systemsteuerung kann der neue COM-Port nachgesehen werden.<br>
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==2. CV Programmer einrichten ==
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Aus der DC-CAR WIKI unter Download immer die neueste Datei z.B. „DC-CAR_CV_578a“ oder neuer herunterladen. <br>
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Zur ersten Installation ist das vollständig Setup notwendig.<br>
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Das USB-Kabel einstecken und mit der Suche den COM-Port kontrollieren.<br>
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Dieser muss  zwischen  COM1 und COM 16 liegen.<br>
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Systemsteuerung/Gerätemanager den COM-Port von FTDI (Hersteller) feststellen und merken. <br>
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==3. Anschließen und Einschalten==
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!!!Bitte unbedingt beachten!!!<br>
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Das Programm funktioniert nur mit angeschlossenem  Decoder.<br>
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Bei Fahrzeugen mit Fernempfänger  muss  dieser  unbedingt  abgedeckt werden, damit nur Signale vom Programmer empfangen werden. <br>
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Den 8-poligen Stecker in die Updatebuchse des Fahrzeuges stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum schwarze Kabel der Buchse.<br>
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Taster gedrückt halten und den Schalter einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug  blinken. Taster loslassen und die rote LED erlischt.<br>
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Mit dem Button „Alle CV’s vom Decoder einlesen“ werden die aktuellen Daten übernommen.<br>
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Damit stellt sich das Programm selbstständig auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein. Je nach alters des Decoders stehen unterschiedliche  Möglichkeiten stehen zur Verfügung.<br>
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Die eingelesenen CV – Werte werden angezeigt.<br>
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Nun kann man eine CV anklicken welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll, den Pfeil anklicken und anschließend den Button<br>
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„CV ?? ins Fahrzeug speichern“ betätigen. Die Übertragung mit „OK“ bestätigen. Falls man mal was falsch gemacht hat, oder sich nicht sicher ist, könnte man einen RESET machen mit der CV59 auf 3.<br>
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Dazu gehört auch das Speichern über die obere Leiste mit Service und dann auf „Speichern“. Den eigenen Dateinamen nicht vergessen.<br>
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Gattungen Automatiken    Funktionbaustein / Magnet
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==4. Technische Grundeinstellung je  nach Verkabelung==
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CV27 legt fest ob ein Reedschalter als Melder (Standard) benutzt wird oder als Ausschalter (kein Reedschalter) Wert 8.
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Ein Lichtsensor ist mit Wert 1 standardmäßig deaktiviert.
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Wird dieser Wert aktiviert und es ist kein Lichtsensor vorhanden leuchtet ständig das Fahrlicht.
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Wert 2 aktiviert die die einfache Akkuprüfung. Hierzu muss die CV28 angepasst werden.
  
übertragung Adressen
 
  
Abstandssteuerung Trecker
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5. Geschwindigkeitseinstellungen
  
Anhänger
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Zuerst sollte die Mindestgeschwindigkeit bei der das Fahrzeug gerade anfängt sich zu bewegen mit der CV2 eingestellt werden. Dann weiter  die Höchstgeschwindigkeit  mir der CV5.
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Beschleunigen und Abbremsen wird eingestellt über die CV 48/53/54 wobei CV53 die Anfahrbeschleunigung ist. Standardeinstellung ist 100 wobei schneller kleiner 50 ist. Die CV 54 die Beschleunigung während der Fahrt ist und die Standardeinstellung von 200 hat wobei schneller 100 oder weniger ist. Zum Bremsen mit der Abstandssteuerung gibt es die CV48 mit Standardwert von 67 aber mit einem Wert von 94 oder mehr wird kräftiger gebremst.
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Das Fahrverhalten über den gesamten Bereich kann man unterschiedlich einstellen abhängig von den vordefinierten Kurven oder man erstellt sein eigenes Fahrverhalten.
  
Unterschied dc7 dc8
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6. Beleuchtung Grundfunktionen einstellen
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CV 24 Beleuchtung beim Einschalten
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CV 60 Kopplung von Lichtausgängen
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CV 61 Umpolen von Lichtausgängen
  
Blaulichter Arten Lichter polen und addieren
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7. Gattungen Automatiken
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CV 100- CV115
  
Servo
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8. Abstandsteuerung
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CV 48 CV53 CV54
  
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9. Adressen
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Für die digitale Bedienung können die Adressen -127 oder 129 aufwärts benutzt werden.
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1.Adresse (2.Adresse)
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CV1 (CV 3)
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CV 17/18  CV29 (CV15/16)
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10. Steuerung
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Automatik BUS, Feuerwehr Müllwagen
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Verhalten durch Steuerung mit Funktionsbaustein
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Verhalt bei Steuerung mit Booster oder PC-Sender
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11. Anhänger
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CV20
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12. Unterschied  DC07 zu DC08
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Blaulicht
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13. Sonderbeleuchtung
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Licht 2 Automatik
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Springlicht
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Schwelllicht
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14. Servo 1  Servo2
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(nicht DC08)
  
 
[[Kategorie:CV-Programmierung]]
 
[[Kategorie:CV-Programmierung]]

Version vom 23. März 2015, 20:46 Uhr

DC-CAR CV’s EINSTELLEN - 1. USB –Treiber installieren - 2. CV Programmer installieren und einrichten - 3. Fahrzeug anschließen und einschalten - 4. Geschwindigkeitseinstellungen - 5. Beleuchtung und Funktionen - 6. Gattungen und Automatiken - 7. Abstandsteuerung - 8. Adressen - 9. Steuerung - 11. Anhänger - 12. Unterschied DC 07 zu DC 08 - 13. Sonderbeleuchtung - 14. Servo


1. USB Treiber installieren

Der geliefert CV-Programmer ist mit einem FDTI-Chip-Set ausgerüstet. Dafür müssen die richtigen Treiber passend zum Betriebssystem installiert werden.
In der DC-Car-WIKI unter download auswählen:
WIN XP – WIN 7, oder WIN 8
Vor dem Einstecken des Gerätes die das Setup ausführen.
In der Systemsteuerung kann der neue COM-Port nachgesehen werden.

2. CV Programmer einrichten

Aus der DC-CAR WIKI unter Download immer die neueste Datei z.B. „DC-CAR_CV_578a“ oder neuer herunterladen.
Zur ersten Installation ist das vollständig Setup notwendig.
Das USB-Kabel einstecken und mit der Suche den COM-Port kontrollieren.
Dieser muss zwischen COM1 und COM 16 liegen.
Systemsteuerung/Gerätemanager den COM-Port von FTDI (Hersteller) feststellen und merken.

3. Anschließen und Einschalten

!!!Bitte unbedingt beachten!!!
Das Programm funktioniert nur mit angeschlossenem Decoder.
Bei Fahrzeugen mit Fernempfänger muss dieser unbedingt abgedeckt werden, damit nur Signale vom Programmer empfangen werden.
Den 8-poligen Stecker in die Updatebuchse des Fahrzeuges stecken. Hierbei sollte die Markierung auf dem Stecker mit der an der Buchse übereinstimmen. Die Markierung am Stecker zeigt zum schwarze Kabel der Buchse.
Taster gedrückt halten und den Schalter einschalten. Die rote und grüne LED sollten leuchten und die Scheinwerfer am Fahrzeug blinken. Taster loslassen und die rote LED erlischt.
Mit dem Button „Alle CV’s vom Decoder einlesen“ werden die aktuellen Daten übernommen.
Damit stellt sich das Programm selbstständig auf den Decoder-Typ und die Firmware Version ein. Je nach alters des Decoders stehen unterschiedliche Möglichkeiten stehen zur Verfügung.
Die eingelesenen CV – Werte werden angezeigt.
Nun kann man eine CV anklicken welche dann im Fenster oben erscheint. Daneben wird der aktuelle Wert angezeigt. Der kann durch markieren und Neueingabe verändert werden. Dieser neue eingegebene Wert farbig hinterlegt und daneben erscheint ein Pfeil. Wenn dieser Wert in den Decoder übertragen werden soll, den Pfeil anklicken und anschließend den Button

„CV ?? ins Fahrzeug speichern“ betätigen. Die Übertragung mit „OK“ bestätigen. Falls man mal was falsch gemacht hat, oder sich nicht sicher ist, könnte man einen RESET machen mit der CV59 auf 3.

Dazu gehört auch das Speichern über die obere Leiste mit Service und dann auf „Speichern“. Den eigenen Dateinamen nicht vergessen.

4. Technische Grundeinstellung je nach Verkabelung

CV27 legt fest ob ein Reedschalter als Melder (Standard) benutzt wird oder als Ausschalter (kein Reedschalter) Wert 8. Ein Lichtsensor ist mit Wert 1 standardmäßig deaktiviert. Wird dieser Wert aktiviert und es ist kein Lichtsensor vorhanden leuchtet ständig das Fahrlicht. Wert 2 aktiviert die die einfache Akkuprüfung. Hierzu muss die CV28 angepasst werden.


5. Geschwindigkeitseinstellungen

Zuerst sollte die Mindestgeschwindigkeit bei der das Fahrzeug gerade anfängt sich zu bewegen mit der CV2 eingestellt werden. Dann weiter die Höchstgeschwindigkeit mir der CV5. Beschleunigen und Abbremsen wird eingestellt über die CV 48/53/54 wobei CV53 die Anfahrbeschleunigung ist. Standardeinstellung ist 100 wobei schneller kleiner 50 ist. Die CV 54 die Beschleunigung während der Fahrt ist und die Standardeinstellung von 200 hat wobei schneller 100 oder weniger ist. Zum Bremsen mit der Abstandssteuerung gibt es die CV48 mit Standardwert von 67 aber mit einem Wert von 94 oder mehr wird kräftiger gebremst. Das Fahrverhalten über den gesamten Bereich kann man unterschiedlich einstellen abhängig von den vordefinierten Kurven oder man erstellt sein eigenes Fahrverhalten.

6. Beleuchtung Grundfunktionen einstellen CV 24 Beleuchtung beim Einschalten CV 60 Kopplung von Lichtausgängen CV 61 Umpolen von Lichtausgängen

7. Gattungen Automatiken CV 100- CV115

8. Abstandsteuerung CV 48 CV53 CV54

9. Adressen Für die digitale Bedienung können die Adressen -127 oder 129 aufwärts benutzt werden. 1.Adresse (2.Adresse) CV1 (CV 3) CV 17/18 CV29 (CV15/16)

10. Steuerung Automatik BUS, Feuerwehr Müllwagen Verhalten durch Steuerung mit Funktionsbaustein Verhalt bei Steuerung mit Booster oder PC-Sender

11. Anhänger CV20

12. Unterschied DC07 zu DC08 Blaulicht

13. Sonderbeleuchtung Licht 2 Automatik Springlicht Schwelllicht

14. Servo 1 Servo2 (nicht DC08)