Backo-Mini-Express: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DC-Car
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
K (Daten:)
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
=Backo Mini Express Zagreb=
 
=Backo Mini Express Zagreb=
 
==Ausstellungsanlage gesteuert mit Windigipet==
 
==Ausstellungsanlage gesteuert mit Windigipet==
[http://www.backo.hr Die in Anlage ist in Zagreb (Kroatien)]<br>
+
[http://www.backo.hr Die Anlage in Zagreb (Kroatien)].<br>
 
<br>
 
<br>
Nächster Besichtigungstermin ab 25.4.14.<br>
+
==Aufbau:==
 +
Mein Name ist Antun Urbić, ich bin im Jahr 1953 geboren.<br>
 +
Meine erste Begegnung mit einer Modellbahn war mit 5 Jahren als mein Vater eine Märklinbahn aus der Schweiz mitbrachte.<br>
 +
Viele Jahre durfte ich nur zuschauen, danach auch mitbauen.<br>
 
<br>
 
<br>
==Daten==
+
Die Tatsache das alle Zugkompositionen der Modellbahn Kopien von echten Zugkompositionen sind und viele davon (wenn nicht veraltert) noch heute verkehren und Reisende und Waren in der ganzen Welt befördern hatte mich fasziniert.<br>
This is a model train layout under construction located in the center of Zagreb, Croatia.<br>
+
So begann meine Liebe zur Modellbahn und den Modellbau.<br>
When finished, it will have:<br>
+
1000 meters of track<br>
+
300 meters of roads<br>
+
260 junctions and turns<br>
+
100 traffic lights<br>
+
 
<br>
 
<br>
==Video in Kroatisch==<br>
+
In einem Mansarderaum unseres Hauses arbeitete ich viele Jahre an einer, für unsere Verhältnisse, großer Anlage und baute sie aus.<br>
 +
In dieser Zeit kam mir der Gedanke eine noch größere Anlage zu bauen welche für Besucher offen wäre.
 +
Am Anfang dieser Arbeit war mir Herr Karlo Paladin eine große Hilfe der meine Ideen mit seinen vielen Ergänzungen in das weltweit führende WINTRACK elektronisches Programm für Streckenplanung und Gleisführung eintrug.<br>
 +
Am 1. Oktober 2011. begannen wir, Marin Benkus, Domagoj Terzić und ich, mit der Arbeit, mit großer Hilfe von Želimir Matočec und Ivan Žubrinić. Von Zeit zu Zeit halfen uns noch Matija Bulat und Hrvoje Terzić. Eine wichtige Arbeit erbrachte Peter Jirka aus Wien der das WIN DIGIPET Programm der automatischen Zugfahrt konfigurierte.<br>
 +
==Daten:==
 +
Nach 6 Betriebsjahren erstreckt sich das Modell "BACKO MINI EXPRESS" heute auf rund 70 m² und befindet sich darauf:<br>
 +
    150 Lokomotiven und 1.000 Waggons
 +
    1050 m Gleis (Märklin C-Gleis), 300 Kreuzungen und Kreuzungen
 +
    300 m Straßen, auf denen [[DC-Car-System | DC-Cars]] fahren
 +
    2500 reale Details
 +
    Die Steuerung erfolgt mit der Modellbahnsoftware [[Windigipet]].
 +
 
 +
    Themenzüge (Santa Fe, Orient-Express, InterCity-Express etc.) und Lokomotiven aus allen 6 historischen Epochen.
 +
Die Modellanlage erstreckt sich über 8 Ebenen, von 280 cm bis -10 cm (da die Züge unter dem Boden liegen und unter den Besuchern fahren). <br>
 +
Sie hat:<br>
 +
- 3 Schattenbahnhöfe zwei auf der Höhe von 280 cm mit 40 Gleisen einer auf der Höhe von 40 cm mit 18 Gleisen<br>
 +
- 3 Bahnhöfe ein größerer mit 10 Gleisen zwei kleinere jeder mit 4 Gleise<br>
 +
<br>
 +
An beiden Enden der Anlage befindet sich ein Wendel<br>
 +
- einer mit 7 Ebenen und zwei Gleisen<br>
 +
- der zweite mit 22 Ebenen und zwei Gleise<br>
 +
- verbinden eine Spannweite von 60 cm bis 280 cm<br>
 +
- auf 5 Ebenen kann die Fahrtrichtung (nach hinauf oder herunter) gewählt werden<br>
 +
<br>
 +
Die niedrigste Ebene (-10 cm)befindet sich im Fußboden, unter Glas, und läuft unter den Füßen der Besucher, das Höchste ist vierspurig und verbindet Helix mit zwei Rangierbahnhöfen. Für jene die es nicht wissen, im Modellbahnbau, ist eine Wendel eine Kreiskonstruktion, wo die Gleise in einen oder mehr 360 Grad Kreise gestellt werden bis die gewünschte Höhe erreicht wird. Auf diese Weise können auf einen kleinen Raum die Gleise auf eine große Höhe gebracht werden für welche sonst viel Raum nötig wäre.<br>
 +
 
 +
==DC-Cars==
 +
Die meisten Fahrzeugmodelle (PKW, LKW, Busse) sind vom Faller Car Systems aber digital gesteuert mittels des WIN-DIGIPET Programms.<br>
 +
WIN-DIGIPET ist das weltweit bekannteste Programm der Modellbahnsteuerung, ein Programm mit großer Tradition von Dr. Peter Peterlin.<br>
 +
Die Digitalsteuerung für die Fahrzeugmodelle DC-Car wurde von Claus Ilchmann entwickelt und wird von SD EDV - und Modellbauservice Siegmund Dankwardt vertrieben.<br>
 +
<br>
 +
Die Car System Modellfahrzeuge folgen der Fahrtrichtung durch eine Magnetlenkung einem in der Straße eingebauten Draht. Die Modelle werden mittels eines Elektromotors mit eingebauter Minibatterie betrieben.<br>
 +
<br>
 +
Der Computer steuert die Fahrzeuge<br>
 +
- über der Anlage oder neben der Straße eingebauten infraroten Led Dioden<br>
 +
- in den Fahrzeugen eingebauten infraroten Decodern und Sensoren<br>
 +
<br>
 +
Die Modellfahrzeuge erhalten vom Computer Befehle für:<br>
 +
- die Geschwindigkeit<br>
 +
- das Stoppen<br>
 +
- die Front- und Hecklicht<br>
 +
- die Stopplichter <br>
 +
- die Blinker<br>
 +
<br>
 +
[[DC08-I-HR|DC08-I (kroatisch)]]
 +
<br>
 +
 
 +
==Video in Kroatisch==
 
[http://www.youtube.com/watch?v=nWpkc4Ar3bs Video1]<br>
 
[http://www.youtube.com/watch?v=nWpkc4Ar3bs Video1]<br>
 
[http://www.youtube.com/watch?v=vHRg9mYXmkY Video2]<br>
 
[http://www.youtube.com/watch?v=vHRg9mYXmkY Video2]<br>
Zeile 20: Zeile 65:
 
[http://www.youtube.com/watch?v=tPNv1BE6p48 Video5]<br>
 
[http://www.youtube.com/watch?v=tPNv1BE6p48 Video5]<br>
 
[http://www.youtube.com/watch?v=oJ9-f0ev4HQ Video6]<br>
 
[http://www.youtube.com/watch?v=oJ9-f0ev4HQ Video6]<br>
 +
[https://www.youtube.com/watch?v=AMWzVmFriAc Video7] <br>
 
<br>
 
<br>
 +
 +
 
[[Kategorie:DC-Car-System]]
 
[[Kategorie:DC-Car-System]]
 
[[Kategorie:Ausstellungen]]
 
[[Kategorie:Ausstellungen]]

Version vom 12. April 2019, 08:47 Uhr

Backo Mini Express Zagreb

Ausstellungsanlage gesteuert mit Windigipet

Die Anlage in Zagreb (Kroatien).

Aufbau:

Mein Name ist Antun Urbić, ich bin im Jahr 1953 geboren.
Meine erste Begegnung mit einer Modellbahn war mit 5 Jahren als mein Vater eine Märklinbahn aus der Schweiz mitbrachte.
Viele Jahre durfte ich nur zuschauen, danach auch mitbauen.

Die Tatsache das alle Zugkompositionen der Modellbahn Kopien von echten Zugkompositionen sind und viele davon (wenn nicht veraltert) noch heute verkehren und Reisende und Waren in der ganzen Welt befördern hatte mich fasziniert.
So begann meine Liebe zur Modellbahn und den Modellbau.

In einem Mansarderaum unseres Hauses arbeitete ich viele Jahre an einer, für unsere Verhältnisse, großer Anlage und baute sie aus.
In dieser Zeit kam mir der Gedanke eine noch größere Anlage zu bauen welche für Besucher offen wäre. Am Anfang dieser Arbeit war mir Herr Karlo Paladin eine große Hilfe der meine Ideen mit seinen vielen Ergänzungen in das weltweit führende WINTRACK elektronisches Programm für Streckenplanung und Gleisführung eintrug.
Am 1. Oktober 2011. begannen wir, Marin Benkus, Domagoj Terzić und ich, mit der Arbeit, mit großer Hilfe von Želimir Matočec und Ivan Žubrinić. Von Zeit zu Zeit halfen uns noch Matija Bulat und Hrvoje Terzić. Eine wichtige Arbeit erbrachte Peter Jirka aus Wien der das WIN DIGIPET Programm der automatischen Zugfahrt konfigurierte.

Daten:

Nach 6 Betriebsjahren erstreckt sich das Modell "BACKO MINI EXPRESS" heute auf rund 70 m² und befindet sich darauf:

   150 Lokomotiven und 1.000 Waggons
   1050 m Gleis (Märklin C-Gleis), 300 Kreuzungen und Kreuzungen
   300 m Straßen, auf denen  DC-Cars fahren
   2500 reale Details
   Die Steuerung erfolgt mit der Modellbahnsoftware Windigipet.
   Themenzüge (Santa Fe, Orient-Express, InterCity-Express etc.) und Lokomotiven aus allen 6 historischen Epochen.

Die Modellanlage erstreckt sich über 8 Ebenen, von 280 cm bis -10 cm (da die Züge unter dem Boden liegen und unter den Besuchern fahren).
Sie hat:
- 3 Schattenbahnhöfe zwei auf der Höhe von 280 cm mit 40 Gleisen einer auf der Höhe von 40 cm mit 18 Gleisen
- 3 Bahnhöfe ein größerer mit 10 Gleisen zwei kleinere jeder mit 4 Gleise

An beiden Enden der Anlage befindet sich ein Wendel
- einer mit 7 Ebenen und zwei Gleisen
- der zweite mit 22 Ebenen und zwei Gleise
- verbinden eine Spannweite von 60 cm bis 280 cm
- auf 5 Ebenen kann die Fahrtrichtung (nach hinauf oder herunter) gewählt werden

Die niedrigste Ebene (-10 cm)befindet sich im Fußboden, unter Glas, und läuft unter den Füßen der Besucher, das Höchste ist vierspurig und verbindet Helix mit zwei Rangierbahnhöfen. Für jene die es nicht wissen, im Modellbahnbau, ist eine Wendel eine Kreiskonstruktion, wo die Gleise in einen oder mehr 360 Grad Kreise gestellt werden bis die gewünschte Höhe erreicht wird. Auf diese Weise können auf einen kleinen Raum die Gleise auf eine große Höhe gebracht werden für welche sonst viel Raum nötig wäre.

DC-Cars

Die meisten Fahrzeugmodelle (PKW, LKW, Busse) sind vom Faller Car Systems aber digital gesteuert mittels des WIN-DIGIPET Programms.
WIN-DIGIPET ist das weltweit bekannteste Programm der Modellbahnsteuerung, ein Programm mit großer Tradition von Dr. Peter Peterlin.
Die Digitalsteuerung für die Fahrzeugmodelle DC-Car wurde von Claus Ilchmann entwickelt und wird von SD EDV - und Modellbauservice Siegmund Dankwardt vertrieben.

Die Car System Modellfahrzeuge folgen der Fahrtrichtung durch eine Magnetlenkung einem in der Straße eingebauten Draht. Die Modelle werden mittels eines Elektromotors mit eingebauter Minibatterie betrieben.

Der Computer steuert die Fahrzeuge
- über der Anlage oder neben der Straße eingebauten infraroten Led Dioden
- in den Fahrzeugen eingebauten infraroten Decodern und Sensoren

Die Modellfahrzeuge erhalten vom Computer Befehle für:
- die Geschwindigkeit
- das Stoppen
- die Front- und Hecklicht
- die Stopplichter
- die Blinker

DC08-I (kroatisch)

Video in Kroatisch

Video1
Video2
Video3
Video4
Video5
Video6
Video7