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DC-Cars können auch eine IR-Rückmeldung abgeben. Sensoren schalten:<br>
 
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* [[Ampeldecoder|Ampelsteuerung]], [[Verkehrssteuerung]]
 
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* Rückmeldungen an eine digitale Modellbahnsteuerung ([[S88]])
 
* Rückmeldungen an eine digitale Modellbahnsteuerung ([[S88]])
&nbsp; &nbsp; So wird auch eine Computersteuerung möglich.<br>
 
 
==4. Abzweigung==
 
==4. Abzweigung==
 
Zum Abbiegen braucht man Abzweigungen.<br>
 
Zum Abbiegen braucht man Abzweigungen.<br>

Version vom 28. März 2016, 21:55 Uhr

Adobe PDF file icon.pngDie Standartfragen lauten: Wie fange ich an oder Was_brauche_ich?
DC-Car kann als Erweiterung eines Car-Systems sofort mehr Möglichkeiten bieten.
DC-Car kann stufenweise erweitert werden. Es muss kein PC benutzt werden.
Mit einem PC gibt es weitere Möglichkeiten zur Bedienung und Automatisierung

Wiki DSC04000.jpg

1. Video zur Erklärung

Azs.png

Grundlagen Video

Das DC-car-System wird in diesem Video auf einer kleinen Anlage] erklärt. Video

Weitere Videos und Bilder

Kategorie:Bilder

2. Möglichkeiten der Anwendung

Lichtanaus.png

Es gibt viele Möglichkeiten das DC-car zu benutzen:
Sie können mit wenigen Bauteilen ihr Car-System aufrüsten.
Dafür brauchen Sie keinen Computer.
Einstieg_in_das_DC-Car-System

Steuern ohne Lokadresse

Funktionsdecoder Es werden Magnetartikeladressen benutzt.
Genaue Möglichkeiten sieht man beim Funktionsbaustein.


Dcc-strahler.png

Steuern mit Adresse

Mit Progset´s kann man DC-Car´s auch mit einer DCC-Anlage bedienen.
Hierzu werden Strahler für kurze Reichweite am Gleis angeschlossen.
Dc-car1.jpg
Für größere Reichweiten kann ein DC-Car-Booster (bis 7 Meter) benutzt werden.
Damit ist die Bedienung mit einer DCC-Zentrale möglich.

Leitpfosten.jpg
S88-rmd.png

3. Rückmeldung

Für die Automatisierung sind Rückmeldungen wichtig.

Sensoren

In der Straße können gute Reedschalter oder Hallsensoren benutzt werden. DC-Cars können auch eine IR-Rückmeldung abgeben. Sensoren schalten:

4. Abzweigung

Zum Abbiegen braucht man Abzweigungen.
Am einfachsten geht es mit Servoabzweigungen. Doch zur Ansteuerung braucht man Elektronik. Durch weitere Elektronik, dem Funktionsbaustein, bekommen DC-Car´s die Blinkerbefehle, weil die Abzweigung gestellt wurde.

DIL.png

automatisches abzweigen mit TINY

Durch Rückmeldesensoren könnnen Abzweigungen vom Fahrzeug geschaltet werden.
Das geht mit Servotiny´s bei einzelnen, wenigen Abzweigungen.
Der preiswerte Chip kann auf Lochrasterplatinen aufgebaut.
Es gibt auch vorgefertigte Baugruppen.

Xt baustein.png

automatisches abzweigen mit XT-Modul

Durch Fototransistoren kann eine Servoabzweigung vom Fahrzeug geschaltet werden.
Das geht mit XT-Modul auf Grund einer bestimmten Bedingung.

  • Blinker (oder andere Lichter)
  • Gattung (Fahrzeugtypen 1-15)
  • Nummer (Fahrzeugnummer 1-31)
Abzweig.png

automatisches abzweigen mit Servo und Servodecoder

Besser als Spulen sind Servoabzweigungen und Servodecoder zu nutzen.
Mit dem Schaltervorsatz kann man Servodecoder durch Rückmeldesensoren betätigen lassen.
Der Vorteile: Durch Kopplung eines Servodecoder#S4DCC-Car mit einen Funktionsbaustein
werden Blinker- oder andere Befehle an die DC-Car´s gegeben.

Ampel mit ir stopp480.png

5. Verkehrssteuerung

freilaufend

Zur Verkehrsteuerung gibt es Ampeln.
Durch Kopplung mit einem Stoptiny
oder Funktionsbaustein
halten DC-Cars selbstständig bei Rot an.

gesteuert

Ein Ampeldecoder kann mit Weichenadressen
über eine Zentrale bedient werden.
So kann ein PC flexibel die Ampelphasen beeinflussen.


6. Fahrzeugumbau

DC05-SI-1,7V.png

Elektrischer Umbau

Für das erste DC-Car ist ein Faller-Car-System-Modell
mit einem DC07-SI-LKW
oder DC07-SI-Bus auszurüsten.
Anschluss siehe DC07-SI.


Gl-1-26-7.jpg

Mechanischer Umbau

[Welches_Modell_für_den_Anfang]
Mit den DC-Car-Antrieben GL-1-26-7 und GL1-46-7
ist ein betriebssicherer Umbau möglich.


Einkauf:
www.DC-Car-Shop.de
oder bei den Partnern
www.DC-Car-Shop.eu