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Der Vorteile: Durch Kopplung eines [[Servodecoder#S4DCC-Car]] mit einen Funktionsbaustein<br> werden Blinker- oder andere Befehle an die DC-Car´s gegeben.<br>
 
Der Vorteile: Durch Kopplung eines [[Servodecoder#S4DCC-Car]] mit einen Funktionsbaustein<br> werden Blinker- oder andere Befehle an die DC-Car´s gegeben.<br>
  
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Zur Verkehrsteuerung gibt es Ampeln.<br>
 
Zur Verkehrsteuerung gibt es Ampeln.<br>

Version vom 25. August 2015, 22:43 Uhr

Die Standartfragen lauten: Wie fange ich an oder Was_brauche_ich?
DC-Car kann als Erweiterung eines Car-Systems sofort mehr Möglichkeiten bieten.
DC-Car kann stufenweise erweitert werden. Es muss kein PC benutzt werden.
Mit einem PC gibt es weitere Möglichkeiten zur Bedienung und Automatisierung

Wiki DSC04000.jpg

1. Video zur Erklärung

Azs.png

Grundlagen Video

Das DC-car-System wird in diesem Video auf einer kleinen Anlage erklärt.

Weitere Videos und Bilder

Kategorie:Bilder

2. Möglichkeiten der Anwendung

Lichtanaus.png

Es gibt viele Möglichkeiten das DC-car zu benutzen:
Sie können mit wenigen Bauteilen ihr Car-System aufrüsten.
Dafür brauchen Sie keinen Computer.
Einstieg_in_das_DC-Car-System

Steuern ohne Lokadresse

Funktionsdecoder Es werden Magnetartikeladressen benutzt.
Genaue Möglichkeiten sieht man beim Funktionsbaustein.


Dcc-strahler.png

Steuern mit Adresse

Mit Progset´s kann man DC-Car´s auch mit einer DCC-Anlage bedienen.
Hierzu werden Strahler für kurze Reichweite am Gleis angeschlossen.

Dc-car1.jpg
Für größere Reichweiten kann ein DC-Car-Booster (bis 7 Meter) benutzt werden.
Damit ist die Bedienung mit einer DCC-Zentrale möglich.

3. Rückmeldung

S88-rmd.png Für die Automatisierung sind Rückmeldungen wichtig.

Sensoren

In der Straße können gute Reedschalter oder Hallsensoren benutzt werden.
DC-Cars können auch eine IR-Rückmeldung abgeben.
Mit Rückmeldungen können Funktionen ausgelegt werden.

4. Abzweigung

Zum Abbiegen braucht man Abzweigungen.
Am einfachsten geht es mit Servoabzweigungen. Doch zur Ansteuerung braucht man Elektronik. Durch weitere Elektronik, dem Funktionsbaustein, bekommen DC-Car´s die Blinkerbefehle, weil die Abzweiguung gestellt wurde.

DIL.png

automatisches Abzweigungen mit TINY

Durch Rückmeldesensoren könnnen Abzweigungen vom Fahrzeug geschaltet werden.
Das geht mit Servotiny´s bei einzelnen, wenigen Abzweigungen.
Der preiswerte Chip kann auf Lochrasterplatinen aufgebaut.
Es gibt auch vorgefertigte Baugruppen.

Xt baustein.png

automatisches Abzweigungen mit XT-Modul

Durch Fototransistoren kann eine Servoabzweigung vom Fahrzeug geschaltet werden.
Das geht mit XT-Modul auf Grund einer bestimmten Bedingung.

  • Blinker (oder andere Lichter)
  • Gattung (Fahrzeugtypen 1-15)
  • Nummer (Fahrzeugnummer 1-31)


Abzweig.png

automatisches Abzweigungen mit Servo und Servodecoder

Besser als Spulen sind Servoabzweigungen und Servodecoder zu nutzen.
Mit dem Schaltervorsatz kann man Servodecoder durch Rückmeldesensoren betätigen lassen.
Der Vorteile: Durch Kopplung eines Servodecoder#S4DCC-Car mit einen Funktionsbaustein
werden Blinker- oder andere Befehle an die DC-Car´s gegeben.

Ampel mit ir stopp480.png

5. Verkehrssteuerung

Zur Verkehrsteuerung gibt es Ampeln.
Ein Ampeldecoder kann mit Magnetartikeladressen bedient werden.
So kann ein PC flexibel die
Ampelphasen beeinflussen.
Durch Kopplung mit Stoptiny
oder Funktionsbaustein
halten DC-Cars selbstständig bei Rot an.

6. Fahrzeugumbau

Mechanischer Umbau

[Welches_Modell_für_den_Anfang]

Elektrischer Umbau

Für das erste Modell ist ein DC07-SI-LKW oder DC07-SI-Bus zu empfehlen. Anschluss siehe DC07-SI.