Abzweigung: Unterschied zwischen den Versionen

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Durch verschieben eines Drahtes oder einer Magnetspur wird die Richtung geändert.<br>
 
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Das Abbiegen kann über mehrere Zentimeter sanft verlaufen.<br>  
 
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Betätigt wird die Abzweigung durch Hebel, Gestänge oder Seilzüge.<br>
 
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==Servoabzweigung==
 
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Fertige Servoabzweigungen werden durch eine Bohrung von 30-45 mm installiert.<br>
 
Fertige Servoabzweigungen werden durch eine Bohrung von 30-45 mm installiert.<br>
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Ein Halterahmen wird in der Anlage eingebaut. Mit einem Drehverschluss kann die Stellmechanik jeder Zeit herausgenommen werden.<br>
 
Ein Halterahmen wird in der Anlage eingebaut. Mit einem Drehverschluss kann die Stellmechanik jeder Zeit herausgenommen werden.<br>
 
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Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder [[W4DCC-MOT]] 4 Stellungen.<br>
 
 
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* [[Servodecoder]] mit einer [[Digitalanlage]] [[S8DCC-MOT]], [[W4DCC-MOT]], [[S4DCC-MOT]]
 
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* Servotiny3 Bedieung mit 1 Tastern (Rücklauf nach Zeit Bushaltestellen oder Geschwindigkeiterfassung)
 
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* Servotiny4 Bedieung mit 2 Tastern (Bushaltestelle)
 
* Servotiny4 Bedieung mit 2 Tastern (Bushaltestelle)
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[[Kategorie:Servodecoder]][[Kategorie:Decoder]]
 
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[[Kategorie:Strassenbau]]
 
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Version vom 5. Dezember 2016, 22:31 Uhr

Abweigung von Streetsystem

Abzweigungen

Im Straßenbereich spricht man von Abzweigungen. Modelleisenbahner bezeichnen diese häufig auch als Weichen.

Magnetische Abzweigung

Mit Elektrospulen wird der Lenkhebel aus der Spur abgelenkt.
Der Fahrverhalten ist etwas eckig.
Die Spule muss während des Abbiegen unter Strom (100 - 200 mA) stehen.
PKW oder Buss mit tiefen Fahrwerk können durch die Magnetspule ausgeschaltet werden.
Zum Schalten werden benötigt:

Mechanische Abzweigungen

Durch verschieben eines Drahtes oder einer Magnetspur wird die Richtung geändert.
Das Abbiegen kann über mehrere Zentimeter sanft verlaufen.
Betätigt wird die Abzweigung durch Hebel, Gestänge oder Seilzüge.

Spulenbetätigung

Die mechanische Betätigung kann durch Spulen erfolgen. Das hat sich aber nicht bewährt.

Servoabzweigung vom Streetsystem
Magnetband bis 3 Wege

Motorbetätigt

Die mechanische Betätigung kann durch einen Antriebsmotor erfolgen.

Servobetätigung

Servos sind Stellmotore mit 3 Anschlüssen.
Sie brauchen dazu immer einen Servodecoder oder Servosteller:

DC-Car-Abzweig
Draht bis 4 Stellungen

Servoabzweigung

Fertige Servoabzweigungen werden durch eine Bohrung von 30-45 mm installiert.

Servoabweig 30 mm

30 mm ohne Rand für den festen Einbau von oben oder unten.

30 mm mit 32 mm Rand für den festen Einbau von oben in das Streetsystem oder
zum Einbau von oben in Platten bei denen die Magentbänder aufgeklebt und nicht eingefräst werden.
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder W4DCC-MOT bis zu 3 Stellungen.
Standartmäßig werden sie mit dem S8DCC-MOT, 2 Stellungen, betrieben.

Profiabzweigung 40 mm

40 mm Profiabzweigung zum Einbau von oben und unten.
Ein Halterahmen wird in der Anlage eingebaut. Mit einem Drehverschluss kann die Stellmechanik jeder Zeit herausgenommen werden.
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder W4DCC-MOT 4 Stellungen.

erforderliche Elektronik

DC-Car bietet an:


  • Als Servosteller Servotiny mit 4 verschiedenen Funktionen
  • Servotiny1 Bedieung per Schalter (Bedienpult)
  • Servotiny2 Bedieung mit 1 Tastern (Mit jeder Betätigug wird umgestellt, Verkehresentzerrung)
  • Servotiny3 Bedieung mit 1 Tastern (Rücklauf nach Zeit Bushaltestellen oder Geschwindigkeiterfassung)
  • Servotiny4 Bedieung mit 2 Tastern (Bushaltestelle)