http://wiki.dc-car.de/api.php?action=feedcontributions&user=Doug&feedformat=atomDC-Car - Benutzerbeiträge [de]2024-03-29T09:46:33ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.24.2http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Datei:L8_neu.png&diff=27323Datei:L8 neu.png2022-02-05T16:43:33Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Datei:L8.png&diff=27322Datei:L8.png2022-02-05T16:43:22Z<p>Doug: Doug lud eine neue Version von Datei:L8.png hoch</p>
<hr />
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<hr />
<div>[[Datei:L8_neu.png]]<br />
[[Kategorie:Lauflicht]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Datei:L8.png&diff=27320Datei:L8.png2022-02-05T16:39:56Z<p>Doug: Doug lud eine neue Version von Datei:L8.png hoch</p>
<hr />
<div></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Abzweigung&diff=20506Abzweigung2018-12-07T19:53:42Z<p>Doug: /* erforderliche Elektronik zur Steuerung */</p>
<hr />
<div>[[Datei:abzweig.jpg|500px|thumb|right|Abzweigung von Streetsystem]]<br />
=Abzweigungen=<br />
[[Datei:Magnetspulen.png|210px|right|thumb|Magnetische Steuerung <br>Abzweigspulen, Haltespulen, Relais]]<br />
[[Datei:Spulendigital.png|210px|right|thumb|Digital magnetische Steuerung <br>Abzweigspulen, Haltespulen]]<br />
[[Datei:DC-Car-Abzweig.png|150px|right|thumb|DC-Car-Abzweig<br>Draht oder Magentband bis 4 Stellungen|link=http://www.dc-car.de/aufbau-mit-conrad-servo-mc-1811.html]]<br />
[[Datei:Servosteuerung.png|210px|right|thumb|Servosteuerung <br>Abzweigservo, Halteservo, Bewegungen]]<br />
[[Datei:Abzweig.png|120px|thumb|right|Servoabzweigung<br>Magnetband bis 3 Wege]]<br />
[[Datei:Adobe_PDF_file_icon.png|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Abzweigung.pdf]] Im Straßenbereich spricht man von Abzweigungen. Modelleisenbahner bezeichnen diese häufig auch als Weichen.<br><br />
<br><br />
==Magnetische Abzweigung==<br />
'''Prinzip beim Faller-Car-System.<br>'''<br />
Mit Elektrospulen wird der Lenkhebel aus der Spur abgelenkt.<br><br />
Das Fahrverhalten ist etwas eckig.<br><br />
Die Spule muss während des Abbiegens unter Strom (100 - 200 mA) stehen.<br><br />
PKW oder Bus mit tieferen Fahrwerk können durch die Magnetspule ausgeschaltet werden.<br><br />
Zum Schalten werden benötigt:<br />
* Schalter oder Taster<br />
* Schaltdecoder (K84) mit einer [[Digitalanlage]]<br />
<br><br />
'''Patent: Mader-Magnettruck'''<br><br />
Ein Spule steht ständig unter Strom und führt den Lenkhebel gerade oder biegt ab.<br><br />
Da die Spulen sehr warm wurden, ist der Vertrieb eingestellt worden.<br />
<br><br />
==Mechanische Abzweigung==<br />
Durch verschieben eines Drahtes oder einer Magnetspur wird die Richtung geändert.<br><br />
Das Abbiegen kann über mehrere Zentimeter sanft verlaufen.<br> <br />
Betätigt wird die Abzweigung durch Hebel, Gestänge oder Seilzüge.<br />
<br><br />
<br><br />
===Spulenbetätigung===<br />
Die mechanische Betätigung kann durch Spulen erfolgen. Relaisspulen reichen für ein paar Millimeter.<br><br />
* Schalter oder Taster<br />
* Schaltdecoder (K84) mit einer [[Digitalanlage]]<br />
===Motorbetätigung===<br />
Die mechanische Betätigung kann durch einen Antriebsmotor erfolgen.<br><br />
* Schalter oder Taster<br />
* Schaltdecoder (K84) mit einer [[Digitalanlage]]<br />
===Servobetätigung===<br />
Servos sind Stellmotore mit 3 Anschlüssen.<br><br />
Sie brauchen dazu immer einen Servodecoder oder Servosteller.<br><br />
[http://www.modellautobahnen.de/pdf/Abzweigung_DC-Car.pdf Abzweigung_DC-Car.pdf Bauanleitung]<br />
<br />
==Servoabzweigung==<br />
===Servoabzweig 30/32 mm Streetsystem===<br />
30 mm mit '''32 mm Rand''' für den festen Einbau von oben in das Streetsystem oder<br><br />
zum Einbau von oben in Platten bei denen die Magentbänder aufgeklebt und nicht eingefräst werden.<br><br />
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder [[W4DCC-MOT]] bis zu 3 Stellungen.<br><br />
Standartmäßig werden 8 Servoabzweigungen mit dem [[S8DCC-MOT]], 2 Stellungen, betrieben.<br />
===Profiabzweigung 40 mm Sonderfertigung===<br />
40 mm Profiabzweigung zum Einbau von oben und unten.<br><br />
Ein Halterahmen wird in der Anlage eingebaut. Mit einem Drehverschluss kann die Stellmechanik jeder Zeit herausgenommen werden.<br />
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder [[W4DCC-MOT]] 4 Stellungen.<br />
=erforderliche Elektronik zur Steuerung=<br />
* [[Servodecoder]] mit einer [[Digitalanlage]] [[S8DCC-MOT]], [[W4DCC-MOT]], [[S4DCC-MOT]]<br />
* Servodecoder mit [[Schaltervorsatz]] + Schalter oder Taster<br />
* Servodecoder mit [[PC-Steuerung]] über RS232 (USB-Adapter) ohne Zentrale<br />
* Als Servosteller [[Servotiny]] mit 4 verschiedenen Funktionen <br />
* Servotiny1 Bedienung per Schalter (Bedienpult)<br />
* Servotiny2 Bedienung mit 1 Taster (Mit jeder Betätigung wird umgestellt, Verkehrsentzerrung)<br />
* Servotiny3 Bedienung mit 1 Taster (Rücklauf nach Zeit Bushaltestellen oder Geschwindigkeiterfassung)<br />
* Servotiny4 Bedienung mit 2 Tastern (Bushaltestelle)<br />
* [[XT-Modul]] zur Steuerung von Abzweigungen durch die Fahrzeuge<br />
[[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:DC-Car-System]][[Kategorie:Servodecoder]][[Kategorie:Strassenbau]][[Kategorie:Abzweigungen]][[Kategorie:Weichenantriebe]]<br />
[[Kategorie:Windigipet]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Abzweigung&diff=20505Abzweigung2018-12-07T19:53:23Z<p>Doug: /* erforderliche Elektronik zur Steuerung */</p>
<hr />
<div>[[Datei:abzweig.jpg|500px|thumb|right|Abzweigung von Streetsystem]]<br />
=Abzweigungen=<br />
[[Datei:Magnetspulen.png|210px|right|thumb|Magnetische Steuerung <br>Abzweigspulen, Haltespulen, Relais]]<br />
[[Datei:Spulendigital.png|210px|right|thumb|Digital magnetische Steuerung <br>Abzweigspulen, Haltespulen]]<br />
[[Datei:DC-Car-Abzweig.png|150px|right|thumb|DC-Car-Abzweig<br>Draht oder Magentband bis 4 Stellungen|link=http://www.dc-car.de/aufbau-mit-conrad-servo-mc-1811.html]]<br />
[[Datei:Servosteuerung.png|210px|right|thumb|Servosteuerung <br>Abzweigservo, Halteservo, Bewegungen]]<br />
[[Datei:Abzweig.png|120px|thumb|right|Servoabzweigung<br>Magnetband bis 3 Wege]]<br />
[[Datei:Adobe_PDF_file_icon.png|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Abzweigung.pdf]] Im Straßenbereich spricht man von Abzweigungen. Modelleisenbahner bezeichnen diese häufig auch als Weichen.<br><br />
<br><br />
==Magnetische Abzweigung==<br />
'''Prinzip beim Faller-Car-System.<br>'''<br />
Mit Elektrospulen wird der Lenkhebel aus der Spur abgelenkt.<br><br />
Das Fahrverhalten ist etwas eckig.<br><br />
Die Spule muss während des Abbiegens unter Strom (100 - 200 mA) stehen.<br><br />
PKW oder Bus mit tieferen Fahrwerk können durch die Magnetspule ausgeschaltet werden.<br><br />
Zum Schalten werden benötigt:<br />
* Schalter oder Taster<br />
* Schaltdecoder (K84) mit einer [[Digitalanlage]]<br />
<br><br />
'''Patent: Mader-Magnettruck'''<br><br />
Ein Spule steht ständig unter Strom und führt den Lenkhebel gerade oder biegt ab.<br><br />
Da die Spulen sehr warm wurden, ist der Vertrieb eingestellt worden.<br />
<br><br />
==Mechanische Abzweigung==<br />
Durch verschieben eines Drahtes oder einer Magnetspur wird die Richtung geändert.<br><br />
Das Abbiegen kann über mehrere Zentimeter sanft verlaufen.<br> <br />
Betätigt wird die Abzweigung durch Hebel, Gestänge oder Seilzüge.<br />
<br><br />
<br><br />
===Spulenbetätigung===<br />
Die mechanische Betätigung kann durch Spulen erfolgen. Relaisspulen reichen für ein paar Millimeter.<br><br />
* Schalter oder Taster<br />
* Schaltdecoder (K84) mit einer [[Digitalanlage]]<br />
===Motorbetätigung===<br />
Die mechanische Betätigung kann durch einen Antriebsmotor erfolgen.<br><br />
* Schalter oder Taster<br />
* Schaltdecoder (K84) mit einer [[Digitalanlage]]<br />
===Servobetätigung===<br />
Servos sind Stellmotore mit 3 Anschlüssen.<br><br />
Sie brauchen dazu immer einen Servodecoder oder Servosteller.<br><br />
[http://www.modellautobahnen.de/pdf/Abzweigung_DC-Car.pdf Abzweigung_DC-Car.pdf Bauanleitung]<br />
<br />
==Servoabzweigung==<br />
===Servoabzweig 30/32 mm Streetsystem===<br />
30 mm mit '''32 mm Rand''' für den festen Einbau von oben in das Streetsystem oder<br><br />
zum Einbau von oben in Platten bei denen die Magentbänder aufgeklebt und nicht eingefräst werden.<br><br />
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder [[W4DCC-MOT]] bis zu 3 Stellungen.<br><br />
Standartmäßig werden 8 Servoabzweigungen mit dem [[S8DCC-MOT]], 2 Stellungen, betrieben.<br />
===Profiabzweigung 40 mm Sonderfertigung===<br />
40 mm Profiabzweigung zum Einbau von oben und unten.<br><br />
Ein Halterahmen wird in der Anlage eingebaut. Mit einem Drehverschluss kann die Stellmechanik jeder Zeit herausgenommen werden.<br />
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder [[W4DCC-MOT]] 4 Stellungen.<br />
=erforderliche Elektronik zur Steuerung=<br />
* [[Servodecoder]] mit einer [[Digitalanlage]] [[S8DCC-MOT]], [[W4DCC-MOT]], [[S4DCC-MOT]]<br />
* Servodecoder mit [[Schaltervorsatz]] + Schalter oder Taster<br />
* Servodecoder mit [[PC-Steuerung]] über RS232 (USB-Adapter) ohne Zentrale<br />
* Als Servosteller [[Servotiny]] mit 4 verschiedenen Funktionen <br />
* Servotiny1 Bedienung per Schalter (Bedienpult)<br />
* Servotiny2 Bedienung mit 1 Taster (Mit jeder Betätigung wird umgestellt, Verkehrsentzerrung)<br />
* Servotiny3 Bedienung mit 1 Taster (Rücklauf nach Zeit Bushaltestellen oder Geschwindigkeiterfassung)<br />
* Servotiny4 Bedienung mit 2 Tastern (Bushaltestelle)<br />
* [[XT-Modul]] zur Steuerung von Abzweigungen durch die Fahrzeuge)<br />
[[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:DC-Car-System]][[Kategorie:Servodecoder]][[Kategorie:Strassenbau]][[Kategorie:Abzweigungen]][[Kategorie:Weichenantriebe]]<br />
[[Kategorie:Windigipet]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Weichen&diff=20504Weichen2018-12-07T19:49:59Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Weichen<br />
<br />
* Bauteil zur Verteilung<br />
** Antennenweiche<br />
** Akkuweiche (Verteiler, Balancer)<br />
** Druckweiche (zwei PC an einem Drucker anschließen)<br />
<br />
* Verzweigung bei der Eisenbahn<br />
Antrieb:<br />
** von Hand<br />
** mit Spulen; Bedienung durch Taster, Magnetartikeldecoder<br />
** mit Motorantrieb; Bedienung durch Schalter, Schaltdecoder, Motordecoder<br />
** mit Servoantrieb; Bedienung durch [[Servodecoder]], [[Servotiny]]<br />
<br />
* oft verwendeter Begriff von Modellbahnern für Straßen- '''[[Abzweigung]]en'''<br />
** von Hand<br />
** mit Spulen Bedienung durch Taster, Magentartikeldecoder<br />
** mit Motorantrieb; Bedienung durch Schalter, Schaltdecoder, Motordecoder<br />
** mit Servoantrieb; Bedienung durch '''[[Servodecoder]], [[Servotiny]], [[XT-Modul]]'''<br />
<br />
[https://www.shapeways.com/marketplace?type=product&q=dc-car Teile für DC-Car-Abzweigung]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Weichen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Weiches_Bremsen&diff=20503Weiches Bremsen2018-12-07T19:23:06Z<p>Doug: /* Bremsen über ein längere Strecke */</p>
<hr />
<div>==Weiches Bremsen==<br />
===Bremsen über ein längere Strecke===<br />
'''[[CV98]]''' Beschleunigen / Bremsen bei +2/-2<br><br />
'''[[CV99]]''' Minimalgeschwindigkeit bei -2 FS<br><br />
Mit der Minimalgeschwindigkeit kann an eine Stoplinie herangefahren werden.<br><br />
Nach dem Aufheben des Stops fährt das Fahrzeug mit FS 1 wieder an.<br><br />
<br><br />
<br><br />
'''[[CV19]]'''<br><br />
64 = weiches Bremsen / Beschleunigen bei Fahrstufenwechsel (nicht Stop) <br><br />
wirksam bei <br><br />
Haltfunktion beim Handsender-28 20 Sek<br><br />
Haltfunktion beim Handsender24Plus 0<br><br />
Geschwindigkeitswechsel durch Funktionsbaustein<br> <br />
Geschwindigkeitswechsel durch Busautomatik/Feuerwehrautomatik<br> <br />
<br><br />
Ist diese Funktion eingestellt, rollen die Fahrzeuge mehr oder weniger lange aus.<br><br />
Daher sollte die Einstellung zur Anlage passen. <br><br />
Da nachträgliche Änderungen an der Straße erfordert sind, kann das Fahrzeug über das Ziel hinausfahren.<br><br />
<br><br />
'''[[:Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder#Parkautomatik_D_.28Schalter_4.29| Funktionsbaustein oder Funktionsdecoder Schalter 4 (D)]]'''<br><br />
Der FB-D schaltet folgende Funktionen: <br><br />
(Haltezeit einstellbar über [[CV108]])<br><br />
1 = Halt und Blinker ausschalten <br><br />
2 = Halt mit Blinker links <br><br />
3 = Halt mit Blinker rechts<br> <br />
4 = Halt mit Warnblinken <br><br />
<br><br />
Nach der eingestellten Zeit fährt das Fahrzeug ohne Blinker langsam an.<br />
<br><br />
<br />
[[Kategorie:Anleitungen]][[Kategorie:CV-Liste]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC06-I&diff=20453DC06-I2018-12-04T10:42:47Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div><Table weidth=540><br />
<tr><td>[[Datei:logo-dc-car.jpg]]</td><td><br />
<h1>DC-Car Anschlussbelegung DC06-I-Decoder<br></h1><br />
<br><br />
Decoder mit Infrarotempfänger on Bord<br><br />
[[Was gibt es neues bei den Fahrzeugdecodern]]<br><br />
</td></tr><br />
</Table><br />
'''Ab Februar 2014 wird der DC06 vom [[DC08-I]] ersetzt'''<br><br />
<br><br />
Der Vorteil des DC06-I und des Nachfolgers DC08-I ist die kleiner Bauform. Abmessungen: 7 x 15 mm und 2,5 mm dick <br><br />
Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden.<br />
Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung und IR-Signale auf der Platine.<br />
Der Decoder kann mit einem [[Fernempfänger]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit wird die Steuerung über große Reichweite ermöglichen.<br><br />
* '''DC06-I''' Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen<br><br />
* '''DC06-I-24 oder DC06-I-SP''' Dieser Decoder-Set beinhaltet zusätzlich einen externen [[Spannungswandler]]<br><br />
<Table weidth=540><tr><td><br />
<br><br />
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br><br />
* Frontblitzer<br><br />
* Blaulicht 1<br><br />
* Blaulicht 2<br><br />
<br><br />
Der Multifunktionsausgang 1 (MF1) kann je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:<br><br />
* Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br><br />
* Licht 4<br><br />
<br><br />
Wenn der Akkutesteingang genutzt werden soll, so muss dieser über einen externen Spannungsteiler (47k/330K) angeschlossen werden.<br><br />
<br><br />
</td><td><br />
[[Datei:DC06-I.png|500px]]<br><br />
[[Bild:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestückung des DC06-I unten]]<br />
</td></tr><br />
</Table><br />
<br />
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]]<br />
<br />
[[Datei:DC06_Oberseite.png|500px|right]]<br />
<br><br />
Beachte: <br><br />
Für den alten CV-Programmer sind 4 Dräht wichtig:<br> <br />
1 Minus<br><br />
2 Plus<br><br />
7 am Prozessor<br><br />
8 Am LCIR Anschluss<br><br />
Für den neuen CV-Programmer ist auch 6 RESET nötig.<br> <br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Decoder]] <br />
[[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Workshopunterlagen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC06-I&diff=20452DC06-I2018-12-04T10:42:33Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div><Table weidth=540><br />
<tr><td>[[Datei:logo-dc-car.jpg]]</td><td><br />
<h1>DC-Car Anschlussbelegung DC06-I-Decoder<br></h1><br />
<br><br />
Decoder mit Infrarotempfänger on Bord<br><br />
[[Was gibt es neues bei den Fahrzeugdecodern]]<br><br />
</td></tr><br />
</Table><br />
'''Ab Februar 2014 wird der DC06 vom [[DC08-I]] ersetzt'''<br><br />
<br><br />
Der Vorteil des DC06-I und des Nachfolgers DC08-I ist die kleiner Bauform. Abmessungen: 7 x 15 mm und 2,5 mm dick <br><br />
Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden.<br />
Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung und IR-Signale auf der Platine.<br />
Der Decoder kann mit einem [[Fernempfänger]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit wird die Steuerung über große Reichweite ermöglichen.<br><br />
* '''DC06-I''' Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen<br><br />
* '''DC06-I-24 oder DC06-I-SP''' Dieser Decoder-Set beinhaltet zusätzlich einen externen [[Spannungswandler]]<br><br />
<Table weidth=540><tr><td><br />
<br><br />
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br><br />
* Frontblitzer<br><br />
* Blaulicht 1<br><br />
* Blaulicht 2<br><br />
<br><br />
Der Multifunktionsausgang 1 (MF1) kann je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:<br><br />
* Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br><br />
* Licht 4<br><br />
<br><br />
Wenn der Akkutesteingang genutzt werden soll, so muss dieser über einen externen Spannungsteiler (47k/330K) angeschlossen werden.<br><br />
<br><br />
</td><td><br />
[[Datei:DC06-I.png|500px]]<br><br />
[[Bild:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestückung des DC06-I unten]]<br />
</td></tr><br />
</Table><br />
<br />
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]]<br />
<br />
<br />
<br><br />
Beachte: <br><br />
Für den alten CV-Programmer sind 4 Dräht wichtig:<br> <br />
1 Minus<br><br />
2 Plus<br><br />
7 am Prozessor<br><br />
8 Am LCIR Anschluss<br><br />
Für den neuen CV-Programmer ist auch 6 RESET nötig.<br> <br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Decoder]] <br />
[[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Workshopunterlagen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC06-I&diff=20451DC06-I2018-12-04T10:33:08Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div><Table weidth=540><br />
<tr><td>[[Datei:logo-dc-car.jpg]]</td><td><br />
<h1>DC-Car Anschlussbelegung DC06-I-Decoder<br></h1><br />
<br><br />
Decoder mit Infrarotempfänger on Bord<br><br />
[[Was gibt es neues bei den Fahrzeugdecodern]]<br><br />
</td></tr><br />
</Table><br />
'''Ab Februar 2014 wird der DC06 vom [[DC08-I]] ersetzt'''<br><br />
<br><br />
Der Vorteil des DC06-I und des Nachfolgers DC08-I ist die kleiner Bauform. Abmessungen: 7 x 15 mm und 2,5 mm dick <br><br />
Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden.<br />
Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung und IR-Signale auf der Platine.<br />
Der Decoder kann mit einem [[Fernempfänger]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit wird die Steuerung über große Reichweite ermöglichen.<br><br />
* '''DC06-I''' Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen<br><br />
* '''DC06-I-24 oder DC06-I-SP''' Dieser Decoder-Set beinhaltet zusätzlich einen externen [[Spannungswandler]]<br><br />
<Table weidth=540><tr><td><br />
<br><br />
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br><br />
* Frontblitzer<br><br />
* Blaulicht 1<br><br />
* Blaulicht 2<br><br />
<br><br />
Der Multifunktionsausgang 1 (MF1) kann je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:<br><br />
* Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br><br />
* Licht 4<br><br />
<br><br />
Wenn der Akkutesteingang genutzt werden soll, so muss dieser über einen externen Spannungsteiler (47k/330K) angeschlossen werden.<br><br />
<br><br />
</td><td><br />
[[Datei:DC06-I.png|500px]]<br><br />
[[Bild:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestückung des DC06-I unten]]<br />
</td></tr><br />
</Table><br />
<br />
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]]<br />
<br />
[[Datei:DC06_Oberseite.png|500px|right]]<br />
<br><br />
Beachte: <br><br />
Für den alten CV-Programmer sind 4 Dräht wichtig:<br> <br />
1 Minus<br><br />
2 Plus<br><br />
7 am Prozessor<br><br />
8 Am LCIR Anschluss<br><br />
Für den neuen CV-Programmer ist auch 6 RESET nötig.<br> <br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Decoder]] <br />
[[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Workshopunterlagen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Datei:DC06_Oberseite.png&diff=20450Datei:DC06 Oberseite.png2018-12-04T10:32:25Z<p>Doug: Doug lud eine neue Version von Datei:DC06 Oberseite.png hoch</p>
<hr />
<div></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC06-I&diff=20449DC06-I2018-12-04T10:31:09Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div><Table weidth=540><br />
<tr><td>[[Datei:logo-dc-car.jpg]]</td><td><br />
<h1>DC-Car Anschlussbelegung DC06-I-Decoder<br></h1><br />
<br><br />
Decoder mit Infrarotempfänger on Bord<br><br />
[[Was gibt es neues bei den Fahrzeugdecodern]]<br><br />
</td></tr><br />
</Table><br />
'''Ab Februar 2014 wird der DC06 vom [[DC08-I]] ersetzt'''<br><br />
<br><br />
Der Vorteil des DC06-I und des Nachfolgers DC08-I ist die kleiner Bauform. Abmessungen: 7 x 15 mm und 2,5 mm dick <br><br />
Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden.<br />
Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung und IR-Signale auf der Platine.<br />
Der Decoder kann mit einem [[Fernempfänger]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit wird die Steuerung über große Reichweite ermöglichen.<br><br />
* '''DC06-I''' Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen<br><br />
* '''DC06-I-24 oder DC06-I-SP''' Dieser Decoder-Set beinhaltet zusätzlich einen externen [[Spannungswandler]]<br><br />
<Table weidth=540><tr><td><br />
<br><br />
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br><br />
* Frontblitzer<br><br />
* Blaulicht 1<br><br />
* Blaulicht 2<br><br />
<br><br />
Der Multifunktionsausgang 1 (MF1) kann je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:<br><br />
* Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br><br />
* Licht 4<br><br />
<br><br />
Wenn der Akkutesteingang genutzt werden soll, so muss dieser über einen externen Spannungsteiler (47k/330K) angeschlossen werden.<br><br />
<br><br />
</td><td><br />
[[Datei:DC06-I.png|500px]]<br><br />
[[Bild:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestückung des DC06-I unten]]<br />
</td></tr><br />
</Table><br />
<br />
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]]<br />
<br />
<br />
<br><br />
Beachte: <br><br />
Für den alten CV-Programmer sind 4 Dräht wichtig:<br> <br />
1 Minus<br><br />
2 Plus<br><br />
7 am Prozessor<br><br />
8 Am LCIR Anschluss<br><br />
Für den neuen CV-Programmer ist auch 6 RESET nötig.<br> <br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Decoder]] <br />
[[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Workshopunterlagen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC06-I&diff=20448DC06-I2018-12-04T10:30:25Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div><Table weidth=540><br />
<tr><td>[[Datei:logo-dc-car.jpg]]</td><td><br />
<h1>DC-Car Anschlussbelegung DC06-I-Decoder<br></h1><br />
<br><br />
Decoder mit Infrarotempfänger on Bord<br><br />
[[Was gibt es neues bei den Fahrzeugdecodern]]<br><br />
</td></tr><br />
</Table><br />
'''Ab Februar 2014 wird der DC06 vom [[DC08-I]] ersetzt'''<br><br />
<br><br />
Der Vorteil des DC06-I und des Nachfolgers DC08-I ist die kleiner Bauform. Abmessungen: 7 x 15 mm und 2,5 mm dick <br><br />
Da er 1/3 kleiner wie ein DC05-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden.<br />
Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung und IR-Signale auf der Platine.<br />
Der Decoder kann mit einem [[Fernempfänger]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit wird die Steuerung über große Reichweite ermöglichen.<br><br />
* '''DC06-I''' Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen<br><br />
* '''DC06-I-24 oder DC06-I-SP''' Dieser Decoder-Set beinhaltet zusätzlich einen externen [[Spannungswandler]]<br><br />
<Table weidth=540><tr><td><br />
<br><br />
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br><br />
* Frontblitzer<br><br />
* Blaulicht 1<br><br />
* Blaulicht 2<br><br />
<br><br />
Der Multifunktionsausgang 1 (MF1) kann je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:<br><br />
* Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)<br><br />
* Licht 4<br><br />
<br><br />
Wenn der Akkutesteingang genutzt werden soll, so muss dieser über einen externen Spannungsteiler (47k/330K) angeschlossen werden.<br><br />
<br><br />
</td><td><br />
[[Datei:DC06-I.png|500px]]<br><br />
[[Bild:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestückung des DC06-I unten]]<br />
</td></tr><br />
</Table><br />
<br />
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]]<br />
<br />
[[Datei:DC06_Oberseite.png|500px|right]]<br />
<br><br />
Beachte: <br><br />
Für den alten CV-Programmer sind 4 Dräht wichtig:<br> <br />
1 Minus<br><br />
2 Plus<br><br />
7 am Prozessor<br><br />
8 Am LCIR Anschluss<br><br />
Für den neuen CV-Programmer ist auch 6 RESET nötig.<br> <br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Decoder]] <br />
[[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Workshopunterlagen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Datei:DC06-I.png&diff=20447Datei:DC06-I.png2018-12-04T10:28:55Z<p>Doug: Doug lud eine neue Version von Datei:DC06-I.png hoch</p>
<hr />
<div></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=LoDi-RM-16%2B&diff=20430LoDi-RM-16+2018-12-02T10:00:00Z<p>Doug: /* Vertrieb */</p>
<hr />
<div>===Beschreibung===<br />
[https://www.lokstoredigital.de/hardware/melden/lodi-rm-16/ vollständige Beschreibung]<br />
<br />
===aktuelle Firmware===<br />
[https://www.lodi-forum.de/index.php?board=790651&cat=11 aktuelle Firmware]<br><br />
<br />
===Vertrieb===<br />
Vertrieb der Baugruppen: <br><br />
[[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |SD Modellbauservice]]<br><br />
[[Miniatuura.nl]]<br><br />
[[digital-car Michael Klahre]]<br><br />
<br><br />
<br />
===weiter Informationen===<br />
[[Kategorie:LoDi]][[Kategorie:iTrain]][[Kategorie:Windigipet]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=LoDi-8-GBM&diff=20429LoDi-8-GBM2018-12-02T09:59:43Z<p>Doug: /* Vertrieb */</p>
<hr />
<div>===Beschreibung===<br />
[https://www.lokstoredigital.de/hardware/melden/lodi-8-gbm/ vollständige Beschreibung]<br />
<br />
===aktuelle Firmware===<br />
[https://www.lodi-forum.de/index.php?board=790651&cat=11 aktuelle Firmware]<br><br />
<br />
===Vertrieb===<br />
Vertrieb der Baugruppen: <br><br />
[[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |SD Modellbauservice]]<br><br />
[[Miniatuura.nl]]<br><br />
[[digital-car Michael Klahre]]<br><br />
<br><br />
<br />
===weiter Informationen===<br />
[[Kategorie:LoDi]][[Kategorie:iTrain]][[Kategorie:Windigipet]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=LoDi-S88-Commander&diff=20428LoDi-S88-Commander2018-12-02T09:58:52Z<p>Doug: /* Vertrieb */</p>
<hr />
<div>[[Datei:LoDi-S88-Commander.png|right|250px]] <br />
==Die Eigenschaften des LoDi-S88-Commanders==<br />
===Kurzübersicht===<br />
48 16-fach Meldemodule = 768 Kontakte<br />
10 mal schnellere Datenverarbeitung gegenüber bisheriger Technik<br />
5V= Spannung (USB-Netzteil)<br />
===Übersicht===<br />
Der LoDi-S88-Commander ist das Interface für den S88.2- Bus und den s88- Bus <br><br />
und ist damit das Bindeglied zwischen Computer und den Meldebausteinen. <br><br />
<br><br />
Sehr schnelle Verarbeitung aller am Bus befindlichen Meldern.<br><br />
Bis zu 10 mal schnellere Datenverarbeitung dank neuester Technologie.<br><br />
Sie können bis zu '''48 16-fach Meldemodule am LoDi-S88-Commander''' anschließen und einlesen.<br><br />
Automatische Modulerkennung an Bus 1 und 2<br><br />
Module mit dem neuen S88.2 Standard können nun adressiert werden und behalten Ihre Adresse.<br><br />
Erweiterte Rückmeldeoptionen mit [[LoDi-8-GBM]], [[LoDi-RM-16+]]<br><br />
&nbsp;<br><br />
Einfache Konfiguration dank [[LoDi-ProgrammerFX]]<br><br />
Der neue Datenbus S88.2 ist eine Weiterenwicklung des s88 Busses, die es uns nun auch erlaubt, <br><br />
Daten wie RailCom®, Strommessung oder Kurzschlusserkennung und sogar QOS ( Quality of Service ) <br><br />
an die Modellbahnsoftware weiter zu leiten.<br><br />
<br />
Modernes Netzwerkinterface, dadurch treiberlose Bedienung!!!<br />
<br />
===Zu den Anschlüssen am LoDi-S88-Commander===<br />
(1) Netzwerkschnittstelle:<br><br />
Hier verbinden Sie Ihren Netzwerkswitch oder Router.<br><br />
<br><br />
(2) S88.2 Bus IN 1:<br><br />
Hier schließen Sie Ihre Rückmeldemodule an. <br />
Es können max. 30 Module an einem Bus angeschlossen werden. <br><br />
(Die Summe aus Bus 1 und Bus 2 darf 48 Stück nicht übersteigen).<br><br />
<br><br />
(3) S88.2 Bus IN 2:<br><br />
Hier können Sie weitere S88.2 oder s88 Module anschließen. <br><br />
(Sie dürfen in Summe allerdings nicht die 48 * 16 Fach Melder übersteigen.) <br><br />
<br><br />
(4) Micro-USB-Schnittstelle:<br><br />
Der MicroUSB Anschluss dient der 5 Volt Stromversorgung des LoDi-S88-Commanders.<br><br />
<br><br />
<br><br />
===Adapter für alte S88 Decoder===<br />
[[Datei:LoDi-S88-Adapter.png|400px]]<br />
<br />
===Beschreibung===<br />
[https://www.lokstoredigital.de/hardware/melden/lodi-s88-commander/ vollständige Beschreibung]<br />
<br />
===aktuelle Firmware===<br />
[https://www.lodi-forum.de/index.php?board=790651&cat=11 aktuelle Firmware]<br><br />
<br />
===Vertrieb===<br />
Vertrieb: <br><br />
[[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |SD Modellbauservice]]<br><br />
[[Miniatuura.nl]]<br><br />
[[digital-car Michael Klahre]]<br><br />
<br><br />
<br />
===weiter Informationen===<br />
[[Kategorie:LoDi]][[Kategorie:iTrain]][[Kategorie:Windigipet]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=LoDi-ProgrammerFX&diff=20427LoDi-ProgrammerFX2018-12-02T09:58:25Z<p>Doug: /* Vertrieb */</p>
<hr />
<div>Mit dem Programmer werden die LoDi-Bausgrupppen eingerichtet<br><br />
===Beschreibung===<br />
[https://www.lokstoredigital.de/hardware/melden/lodi-s88-commander/ vollständige Beschreibung]<br />
<br />
===aktuelle Firmware===<br />
[https://www.lodi-forum.de/index.php?board=790651&cat=11 aktuelle Firmware]<br><br />
<br />
===Vertrieb===<br />
Download bei [https://www.lokstoredigital.de LokstoreDigital.de]<br><br />
<br><br />
Vertrieb der Baugruppen: <br><br />
[[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |SD Modellbauservice]]<br><br />
[[Miniatuura.nl]]<br><br />
[[digital-car Michael Klahre]]<br><br />
<br />
<br><br />
<br />
===weiter Informationen===<br />
[[Kategorie:LoDi]][[Kategorie:iTrain]][[Kategorie:Windigipet]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Firmware-XT-Modul&diff=20426Firmware-XT-Modul2018-12-01T07:11:25Z<p>Doug: /* Auslieferungsversion: ab 1. November 2018 */</p>
<hr />
<div>=Versionen=<br />
Das '''[[:Kategorie:DC-Car-System| DC-Car-System]]''' wird ständig weiterentwickelt. <br><br />
<br><br />
Das Betriebsprogramm in einem Prozessor nennt man Firmware.<br><br />
Der Austausch kann erfolgen: <br />
* Durch Umtausch des Decoders <br />
anderen Prozessortype Upgrade z.B. [[DC04-SI]] -> [[DC07-SI]] oder [[DC06-I]] nach [[DC08-I]]<br />
* Update durch den Hersteller z.B. bei Workshops oder bestimmten Messen <br />
Funktionierende [[Updatebuchse]] 1 x 8 oder 2 x 4 muss vorhanden sein! <br />
* Update durch den Hersteller Einsenden des Modelles mit Updatebuchse<br />
* Update durch den Hersteller Einsenden des Decoders<br />
<br><br />
Eine Fehlerbereinigung (Update) erfolgt in der Regel kostenlos.<br><br />
Erweiterungen (Upgrade) sind kostenpfichtig.<br><br />
<br><br />
==Typen==<br />
<br />
=DC-Car-XT, XT-Modul, DC-Car-COM=<br />
Im Prinzip ist es immer das gleich Gerät.<br><br />
Es unterscheidet sich nur in den CV-Einstellungen und dem Verwendungszweck.<br><br />
<br />
==Auslieferungsversion: ab 1. November 2018==<br />
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.07.18<br><br />
Neue Funktionen:<br><br />
Zeitliche Rückstellung des Transistor für alle 8 eingetragen Nummer oder Gattungen.<br><br />
Das erleichtert die Verwendung von Spulen.(Fallersteuerung)<br><br />
Das kann auch zum Schalten anderer Funktionen für eine bestimmt Zeit benutzt werden.<br><br />
<br />
==Auslieferungsversion: ab Dezember 2017==<br />
Entwicklung: Interne Bezeichnung 21.12.17<br><br />
Neue Funktionen:<br><br />
Mit dem entsprechendem Fahrzeugdecoder am Dezember 2017 kann die Geradausfahrt angefordert werden.<br><br />
Damit ist eine zeitliche Rückstellung oder eine Rückstellung durch Reedschalter bei den Servos nicht nötig.<br><br />
<br />
==Version 270717==<br />
Neue Version '''ab 27.7.2017''' <br />
Auslieferung ab 14.8.17 <br><br />
Alle Daten werden immer gesendet.<br><br />
<br><br />
Ein Fahrzeug ohne Blinker schaltet sich die Abzweigung selber gerade.<br><br />
Das Rückstellen ist so für aktive DC-Cars nicht nötig.<br />
<br><br />
<br />
==Version 151215==<br />
Es werden nur Signale zum Seriell-Port übertragen, wenn ein eingestelltes Fahrzeug erkannt wurde.<br><br />
(Blinker, Kategorie oder Nummer)<br><br />
<br><br />
<br />
[[Kategorie:Versionen]]<br />
[[Kategorie:Fehler]]<br />
[[Kategorie:Update]]<br />
[[Kategorie:DC07]] [[Kategorie:DC08]][[Kategorie:Version]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:LoDi&diff=20294Kategorie:LoDi2018-10-31T11:01:25Z<p>Doug: /* Fahren */</p>
<hr />
<div>[[Datei:Logo-LoDi.png|right|500px]]<br />
==Lokstoredigital==<br />
[[Datei:LoDiSystem.png|right|500px]]<br />
<br />
Das System arbeitet mit der Netzwerktechnik. <br><br />
Somit gibt es keine Treiberproblem im USB-Bereich.<br><br />
<br><br />
Die Module werden Zentral eingestellt mit dem '''[https://www.lodi-forum.de/f14-LoDi-ProgrammerFX.html Programmer]'''.<br> <br />
Der LoDi-Programmer ist ein Java-Tool, er läuft auf<br />
* PC Windows ab WIN7 ,8 und 10 <br />
* Mac ab Mountian Lion oder höher <br />
* Linux: Suse, Ubuntu etc.<br />
<br><br />
<br><br />
==Das System trennt:==<br />
[https://www.lokstoredigital.de/hardware lokstoredigital.de/hardware]<br><br />
Das LoDi-System besteht im Wesentlichen aus drei Hauptkomponenten:<br><br />
<br><br />
'''LoDi-Rektor und die LoDi-Booster:'''<br><br />
Erzeugt das Gleis-Signal für das rollende Material.<br><br />
'''LoDi-S88-Commander und die angeschlossenen Rückmeldemodule:'''<br><br />
Erkennen die Lokomotiven auf dem Gleis und melden sie an die Steuersoftware zurück.<br><br />
'''LoDi-Shift-Commander und die angeschlossenen Module:''' <br><br />
Bedienen und steuern Weichen, Signale, Beleuchtung sowie die Raumlichtsteuerung.<br><br />
<br />
<br />
===Fahren===<br />
[[LoDi-Rektor]] Netzwerk -> DCC - MOT <br><br />
Das entspricht einer Digitalzentrale<br><br />
[[LoDi-Booster]] Leistungsverstärker<br><br />
Es können die normalen Booster über den 3 poligen Anschluss benutzt werden.<br><br />
Die LoDi-Booster sind RailCom-fähig.<br><br />
[[LoDi-KSM]] Kehrschleifenmodul<br><br />
Bei einem 2 Leitersystem ist eine Kehrschleife etwas problematisch.<br><br />
Dafür gibt es das Kehrschleifenmodul.<br><br />
<br />
===Schalten===<br />
* [[LoDi-Shit-Commander]]<br />
* [[LoDi-Operator 4WD-AC]]<br />
* [[LoDi-Operator 4WD-DC]]<br />
* [[LoDi-Operator 16SDFL]]<br />
* [[LoDi-Light-Operator]]<br />
* [[LoDi SC-Booster]] <br />
===Melden===<br />
* [[LoDi-S88-Commander]] <br />
* [[LoDi-8-GBM]]<br />
* [[LoDi-RM-16+]]<br />
* [[LoDi-S88-Booster]]<br />
<br><br />
<br><br />
[[Software für LoDi]]<br />
<br />
<br><br />
[[Kategorie:Digitalsystem]]<br />
[[Kategorie:iTrain]]<br />
[[Kategorie:Windigipet]]<br />
[[Kategorie:Einstieg]]<br />
[[Kategorie:Frankenthal]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=XT-DC07&diff=20293XT-DC072018-10-31T10:59:50Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Das XT-Modul kann auch zur Steuerung von Standmodellen mit einem anderen Programm geliefert werden.<br><br />
<br />
Alle Funktionen eines Fahrzeugdecoder sind so mit 5 Volt zu benutzen.<br><br />
<br />
[[Datei:XT-DC07.png]]<br />
<br />
Das Modul ist mit einer Digitalzentrale und mit einem Handsender anzusteuern.<br><br />
<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Geheime_Funktionen]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Bezugsquellen&diff=20235Bezugsquellen2018-10-24T05:14:21Z<p>Doug: /* digital-car */</p>
<hr />
<div>=Lieferanten=<br />
==SD EDV- und Modellbauservice== <br />
SD Modellbau Siegmund Dankwardt <br><br />
Mettmanner Str.102 <br><br />
40721 Hilden<br><br />
<br><br />
Zentrale Auslieferung:<br><br />
Servicenummern Tel.:02103/9070350 Mobil 0178/8965646<br><br />
'''Kein Ladenlocal, Abholung nur nach Terminabsprache.<br>'''<br />
service(at)modellautobahnen.de<br><br />
weiteres hier [[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt]]<br />
<br><br />
[www.modellautobahnen.de/shop www.modellautobahnen.de/shop]<br><br />
Der Shop '''https://www.modellautobahnen.de/shop''' vertreibt unter anderem die Produkt folgender Hersteller<br><br />
<br><br />
<br />
==Modelleisenbahn-Claus==<br />
DC-Car ®<br><br />
Modelleisenbahn-Claus<br><br />
Claus Ilchmann<br><br />
Im Netzbrunnen 18<br><br />
70825 Korntal-Münchingen<br><br />
Internet: [http://www.dc-car.de www.dc-car.de] <br><br />
'''Kein Ladenlocal, Abholung nur nach Terminabsprache.<br>'''<br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==MiniatuurA== <br />
Jan Heimensen <br><br />
Hoorneweg 7<br><br />
3881 NK Putten<br> <br />
Niederlande <br><br />
Tel.:(031) 0630172543 <br><br />
Mail: info(at)miniatuura.nl <br><br />
Internet: [https://www.miniatuura.nl www.miniatuura.nl] <br><br />
Der Shop vertreibt die Produkt von Modelleisenbahn-Claus in den Niederlanden <br><br />
'''Kein Ladenlocal. Nur nach Terminabsprache kann die Ware dort abgeholt werden!''' <br><br />
<br><br />
==Effektbeleuchtungen Frechen==<br />
Dipl.-Ing. Andreas Frechen<br><br />
Friedrich-Ebert-Straße 39<br><br />
53840 Troisdorf<br><br />
Tel.: 01 51 / 51 46 66 44<br />
mail: info (at) andreasfrechen-effektbeleuchtung.eu<br><br />
<br><br />
[http://www.andreasfrechen-effektbeleuchtung.eu/online-shop.html www.andreasfrechen-effektbeleuchtung.eu]<br><br />
<br />
'''Kein Ladenlokal, Abholung nur nach persönlicher Rücksprache!<br>'''<br />
<br />
==digital-car== <br />
Michael Klahre<br><br />
Seewiesenweg 3<br><br />
01139 Dresden <br><br />
<br />
DC-Car-Kunden-Service sowie Upgrade und Update von DC-Car Firmware und Decodern<br><br />
Servicetelefon: +49 351 3244589<br><br />
email(at)digital-car.de<br><br />
Internet: [https://www.digital-car.de www.digital-car.de]<br><br />
weiteres hier [[digital-car Michael Klahre]]<br><br />
<br />
'''Kein Ladenlokal, Abholung nur nach persönlicher Rücksprache!<br>'''<br />
<br />
==Lampen-Koenig== <br />
Daniel Koenig<br><br />
Pirnaer Landstraße 308<br><br />
01259 Dresden <br><br />
<br />
Telefon: +49 351 20578337<br><br />
info(at)lampen-koenig.de<br><br />
Internet: [http://www.lampen-koenig.de www.lampen-koenig.de]<br><br />
weitere Infos: [http://www.dccar.de www.dccar.de]<br><br />
<br />
'''Kein Ladenlokal, Abholung nur nach persönlicher Rücksprache!<br>'''<br />
<br />
=Abholen vorbestellter Artikel=<br />
Barzahlung bei Abholung und Versandkosten sparen.<br><br />
==Jakoby Modelleisenbahn==<br />
Jakoby Modelleisenbahn<br><br />
Gildenstr. 77a <br><br />
42277 Wuppertal<br><br />
Tel.: 0202/644068<br><br />
Fax 0202/2642137<br><br />
Email: jakobyeisenbahn (at)arcor.de<br><br />
Abholen von DC-Car-Artikel auf diesen '''[[Jakoby-Eisenbahn|Börsen]]'''<br />
<br />
==Fohrmann==<br />
fohrmann-WERKZEUGE<br><br />
für Feinmechanik und Modellbau GmbH<br><br />
Am Klinikum 7<br><br />
02828 Görlitz<br><br />
03581 - 42 96 28<br><br />
[www.fohrmann.com www.fohrmann.com] <br><br />
'''Versandhandel, kein Ladenlokal, Abholung nur nach persönlicher Rücksprache!'''<br><br />
Abholung auf verschiedenen [[Messen]] und [[Ausstellungen]] möglich.<br><br />
Köln, Dortmund, Leipzig<br><br />
<br><br />
==Weitere Abholstellen==<br />
siehe [http://www.dc-car-shop.eu www.dc-car-shop.eu]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Car-System|Car-System]], [[Kategorie:Decoder|Decoder]], [[Kategorie:Servo|Servo]], [[Kategorie:Service]] <br />
[[Kategorie:Startthemen]]<br />
[[Kategorie:Bezugsquellen]]<br />
[[Kategorie:Hersteller]]<br />
[[Kategorie:Lieferanten]]<br />
[[Kategorie:Shop]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Digital-car_Michael_Klahre&diff=20234Digital-car Michael Klahre2018-10-24T05:13:56Z<p>Doug: /* Anschrift */</p>
<hr />
<div>[[Datei:Logo_digital-car_mid.png]]<br><br />
==Firmenprofil==<br />
Programmierung und Weiterentwicklung des DC-Car-Systems<br><br />
DC-Car-Kunden-Service<br><br />
Upgrade und Update von DC-Car Firmware und Decodern<br><br />
DC-Car Seminare<br><br />
DC-Car-Workshops<br><br />
Programmierung und Entwicklung von Hard- und Softwarelösungen für den Mikromodellbau<br><br />
Service- und Vertriebspartner für Benedini-Soundmodule<br />
<br />
==Anschrift==<br />
digital-car Michael Klahre<br><br />
Seewiesenweg 3<br><br />
01139 Dresden <br><br />
DC-Car-Servicetelefon: 0351/3244589<br><br />
Mail: email (at) digital-car.de<br><br />
<br><br />
--------------------------------------------------------<br />
'''Achtung: kein Ladenlokal, Besuche, Warenabholung etc. ausschliesslich nur nach persönlicher Rücksprache!'''<br />
<br />
==Weblink==<br />
*[http://www.digital-car.de www.digital-car.de] Informationen, Bilder und Filme zu Mikromodellen im Maßstab 1:87<br><br />
<br><br />
<br><br />
[[Kategorie:Bezugsquellen]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Hersteller]]<br />
[[Kategorie:Service]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC07-Anhaengerdecoder&diff=20180DC07-Anhaengerdecoder2018-10-16T06:05:16Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Der neue Anhängerdecoder ist lieferbar in den Typen:<br><br />
<br><br />
* DC07A kann vom Motorwagen mit Spannung versorgt werden 4V (3 Drähte)<br />
* DC07A im Anhänger mit einem Lipo-Akku 3,6 V (2 Drähte oder kabellos)<br />
* DC07IA mit Empfänger im Zugfahrzeug um das Signal an einen DC07 weiterzugeben. Lipoakku 3,6 V (4 Drähte)<br />
* DC07SA mit Spannungswandler um im Anhänger einen Akku von 1,2 bis 2,4 Volt zu benutzen. (2 Drähte oder kabellos)<br />
* DC07SIA mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte)<br />
<br />
'''4 Drahttechnik'''<br><br />
Einbau in einer Sattelzugmaschine<br><br />
Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.<br><br />
Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1-2 bis 2,4 V Akkus versorgt werden.<br><br />
Der Motorausgang ist somit im Trailer in der Nähe des Motor.<br><br />
<br><br />
Zwischen Zugmaschine und Trailer sind nur folgende Kabel:<br />
* - Masse<br />
* + 1,2V - 2,4V<br />
* SerIn - SerOut<br />
* IR-Empfänger - IR-Empfänger <br />
<br><br />
<br><br />
Mit der [[CV180]] und [[CV181]] bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichkeiten.<br />
* Abschalten des IR-Signals um andere Fahrzeug überholen zu lassen.<br />
* Einschalten des Transistor um andere Baugruppen ein- oder auszuschalten.<br />
<br><br />
<br><br />
[[Kategorie:Anhängerdecoder]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC07-Anhaengerdecoder&diff=20179DC07-Anhaengerdecoder2018-10-16T06:04:59Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Der neue Anhängerdecoder ist lieferbar in den Typen:<br><br />
<br><br />
* DC07A kann vom Motorwagen mit Spannung versorgt werden 4V (3 Drähte)<br />
* DC07A im Anhänger mit einem Lipo-Akku 3,6 V (2 Drähte oder kabellos)<br />
* DC07IA mit Empfänger im Zugfahrzeug um das Signal an einen DC07 weiterzugeben. Lipoakku 3,6 V (4 Drähte)<br />
* DC07SA mit Spannungswandler um im Anhänger einen Akku von 1,2 bis 2,4 Volt zu benutzen. (2 Drähte oder kabellos)<br />
* DC07SIA mit Spannungswandler und Empfänger. Akku von 1,2 bis 2,4 Volt. (4 Drähte)<br />
<br />
'''4 Drahttechnik'''<br><br />
Einbau in einer Sattelzugmaschine<br><br />
Der Empfängerausgang wird zum Motorwagendecoder DC07 oder DC07S geleitet.<br><br />
Der im Trailer verbaute DC07S kann mit den 1-2 bis 2,4 V Akkus versorgt werden.<br><br />
Der Motorausgang ist somit im Trailer in der Nähe des Motor.<br><br />
<br><br />
Zwischen Zugmaschine und Trailer sind nur folgende Kabel:<br />
* - Masse<br />
* + 1,2V - 2,4V<br />
* Serin - Serout<br />
* IR-Empfänger - IR-Empfänger <br />
<br><br />
<br><br />
Mit der [[CV180]] und [[CV181]] bietet der neue Anhängerdecoder neue Möglichkeiten.<br />
* Abschalten des IR-Signals um andere Fahrzeug überholen zu lassen.<br />
* Einschalten des Transistor um andere Baugruppen ein- oder auszuschalten.<br />
<br><br />
<br><br />
[[Kategorie:Anhängerdecoder]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Blitzer&diff=20102Blitzer2018-10-07T07:23:41Z<p>Doug: /* B11 Blitzertiny für Beleuchtung von Flugzeugen */</p>
<hr />
<div>[[Datei:Logo_digital-car_mid.png|315px|right]]<br />
==Blitzer== <br />
[[datei:Fdny gruppe.jpg|500px|right]]<br />
Die Blitzermodule sind von digital-car entwickelt worden, um aufwändige Sondersignalanlagen<br><br />
mit speziellen Blitzmustern an Modellfahrzeugen zu realisieren. Vor allem amerikanische<br><br />
Einsatzfahrzeuge aber auch immer mehr deutsche bzw. europäische Einsatzwagen verfügen über<br><br />
derartige Einsatzlichter. <br><br />
<br> <br />
Die Blitzermodule sind als Tiny ausgeführt und benötigen eine Betriebsspannung von 3,6 – 5 Volt, wobei jeder Ausgang mit 20mA belastbar ist.<br> <br />
<br> <br />
===[[B1 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
alternierende 4fach-Blitzer<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B1.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/JoypahCuz44 Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B2 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
3x2 alternierende Quattroblitzer (invertiertes Blitzen)<br> <br />
Als Vorbild dienen moderne Blaulichtanlagen der Firmen Hänsch® oder Hella® usw. <br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B2.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/Wsu6HFI6fK4 Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B3 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
2x2 alternierende 4fach-Blitzer <br> <br />
1x2 alternierende Doppelblitzer<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B3.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/8hx-5KfSDtA Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B4 Blitzertiny]]=== <br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
2x2 alternierende Quattroblitzer (invertiertes Blitzen)<br> <br />
1x2 alternierende Doppelblitzer<br> <br />
Als Vorbild dienen moderne Blaulichtanlagen der Firmen Hänsch® oder Hella® usw.<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B4.png Anschlussplan] sowie [http://www.youtube.com/watch?v=4x0ppp5saXQ Videobeispiel]<br> <br />
<br><br />
<br />
===[[B5 Blitzertiny]]===<br />
2x3 LED-Paare<br> <br />
zwei 3fach-Lauflichter mit 4fach-Blitzern, welche synchron laufen<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B5.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/DDvI6inDl4M Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B6 Blitzertiny]]===<br />
2x3 LED-Paare<br> <br />
zwei synchron laufende 3fach-Lauflichter mit 3fach-Blitzern, welche fließend ineinander übergehen<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B6.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/LmHfeQn5DfI Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B7 Blitzertiny]]===<br />
2x3 LED-Paare<br> <br />
zwei 3fach-Lauflichter mit 3fach-Blitzern, welche alternierend laufen.<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B7.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/zzGQuLAr4m4 Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B8 WigWag/Springlicht-Tiny]]===<br />
1x2 LED-Paar<br> <br />
zwei abwechselnd auf- und abblendende Lichter, welche das typische Springlicht (Wechsel zwischen Fernlicht- und Nebelscheinwerfern etc.) an deutschen oder auch amerikanischen Einsatzfahrzeugen darstellen. <br> <br />
Es sind 3 Geschwindigkeiten lieferbar: langsam, mittel, schnell.<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B8.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/qN0TI_1yGI4 Videobeispiel]<br> <br />
<br><br />
<br />
===[[B9 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
1×2 alternierende Quattroblitzer (invertiertes Blitzen)<br><br />
1×2 alternierende Doppelblitzer<br><br />
1×2 alternierende 4fach-Blitzer<br><br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B9.png Anschlussplan]<br> <br />
<br> <br />
===[[B10 Blitzertiny für BF3 Schwerlastbegleitfahrzeuge]]===<br />
[[datei:b10_schild.jpg|150px|right]]<br />
1x Dauerlicht, z.B. für dauerleuchtendes Warndreieck<br><br />
3fach-Lauflicht welches lauflichtartig von oben nach unten läuft und 3x komplett aufblinkt, z.B. für Ausrufezeichen<br><br />
2x alternierend auf- und abblendende Lichter, z.B. für weit sichtbare Warnlichter<br><br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2015/04/B10.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/hJhW9wIocw4 Videobeispiel]<br> <br />
<br><br />
<br />
===[[B11 Blitzertiny für Beleuchtung von Flugzeugen]]===<br />
Das B11-Blitzermodul ist entwickelt worden, um die originalgetreue Ansteuerung der Warn- und Orientierungsblitzer an Flugzeugen zu realisieren.<br><br />
wing strobe light – Bitzer an den Tragflächen außen (Doppelblitz weiß)<br><br />
tail strobe light – Blitzer am Leitwerk hinten (Einfachblitz weiß)<br><br />
beacon light – oben und unten in der Mitte des Rumpfes (Einfachblitz rot)<br><br />
Flasher #1 und #2 – das sind unabhängige Blitzer (Einfachblitz), welche beliebig verwendet werden können<br><br />
<br> <br />
[https://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2017/03/Bild3.png Anschlussplan]<br> <br />
<br><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Tiny]]<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Blitzer&diff=20101Blitzer2018-10-07T07:23:03Z<p>Doug: /* Blitzer */</p>
<hr />
<div>[[Datei:Logo_digital-car_mid.png|315px|right]]<br />
==Blitzer== <br />
[[datei:Fdny gruppe.jpg|500px|right]]<br />
Die Blitzermodule sind von digital-car entwickelt worden, um aufwändige Sondersignalanlagen<br><br />
mit speziellen Blitzmustern an Modellfahrzeugen zu realisieren. Vor allem amerikanische<br><br />
Einsatzfahrzeuge aber auch immer mehr deutsche bzw. europäische Einsatzwagen verfügen über<br><br />
derartige Einsatzlichter. <br><br />
<br> <br />
Die Blitzermodule sind als Tiny ausgeführt und benötigen eine Betriebsspannung von 3,6 – 5 Volt, wobei jeder Ausgang mit 20mA belastbar ist.<br> <br />
<br> <br />
===[[B1 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
alternierende 4fach-Blitzer<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B1.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/JoypahCuz44 Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B2 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
3x2 alternierende Quattroblitzer (invertiertes Blitzen)<br> <br />
Als Vorbild dienen moderne Blaulichtanlagen der Firmen Hänsch® oder Hella® usw. <br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B2.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/Wsu6HFI6fK4 Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B3 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
2x2 alternierende 4fach-Blitzer <br> <br />
1x2 alternierende Doppelblitzer<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B3.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/8hx-5KfSDtA Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B4 Blitzertiny]]=== <br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
2x2 alternierende Quattroblitzer (invertiertes Blitzen)<br> <br />
1x2 alternierende Doppelblitzer<br> <br />
Als Vorbild dienen moderne Blaulichtanlagen der Firmen Hänsch® oder Hella® usw.<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B4.png Anschlussplan] sowie [http://www.youtube.com/watch?v=4x0ppp5saXQ Videobeispiel]<br> <br />
<br><br />
<br />
===[[B5 Blitzertiny]]===<br />
2x3 LED-Paare<br> <br />
zwei 3fach-Lauflichter mit 4fach-Blitzern, welche synchron laufen<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B5.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/DDvI6inDl4M Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B6 Blitzertiny]]===<br />
2x3 LED-Paare<br> <br />
zwei synchron laufende 3fach-Lauflichter mit 3fach-Blitzern, welche fließend ineinander übergehen<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B6.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/LmHfeQn5DfI Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B7 Blitzertiny]]===<br />
2x3 LED-Paare<br> <br />
zwei 3fach-Lauflichter mit 3fach-Blitzern, welche alternierend laufen.<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B7.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/zzGQuLAr4m4 Videobeispiel]<br> <br />
<br> <br />
===[[B8 WigWag/Springlicht-Tiny]]===<br />
1x2 LED-Paar<br> <br />
zwei abwechselnd auf- und abblendende Lichter, welche das typische Springlicht (Wechsel zwischen Fernlicht- und Nebelscheinwerfern etc.) an deutschen oder auch amerikanischen Einsatzfahrzeugen darstellen. <br> <br />
Es sind 3 Geschwindigkeiten lieferbar: langsam, mittel, schnell.<br> <br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B8.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/qN0TI_1yGI4 Videobeispiel]<br> <br />
<br><br />
<br />
===[[B9 Blitzertiny]]===<br />
3x2 LED-Paare<br> <br />
1×2 alternierende Quattroblitzer (invertiertes Blitzen)<br><br />
1×2 alternierende Doppelblitzer<br><br />
1×2 alternierende 4fach-Blitzer<br><br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2013/12/B9.png Anschlussplan]<br> <br />
<br> <br />
===[[B10 Blitzertiny für BF3 Schwerlastbegleitfahrzeuge]]===<br />
[[datei:b10_schild.jpg|150px|right]]<br />
1x Dauerlicht, z.B. für dauerleuchtendes Warndreieck<br><br />
3fach-Lauflicht welches lauflichtartig von oben nach unten läuft und 3x komplett aufblinkt, z.B. für Ausrufezeichen<br><br />
2x alternierend auf- und abblendende Lichter, z.B. für weit sichtbare Warnlichter<br><br />
<br> <br />
[http://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2015/04/B10.png Anschlussplan] sowie [https://youtu.be/hJhW9wIocw4 Videobeispiel]<br> <br />
<br><br />
<br />
===[[B11 Blitzertiny für Beleuchtung von Flugzeugen]]===<br />
Das B11-Blitzermodul ist entwickelt worden, um die originalgetreue Ansteuerung der Warn- und Orientierungsblitzer an Flugzeugen zu realisieren.<br><br />
wing strobe light – Bitzer an den Tragflächen außen (Doppelblitz weiß)<br><br />
tail strobe light – Blitzer am Leitwerk hinten (Einfachblitz weiß)<br><br />
beacon light – oben und unten in der Mitte des Rumpfes (Einfachblitz rot)<br><br />
Flasher #1 und #2 – das sind unabhängige Blitzer (Einfachblitz), welche beliebig verwendet werden können<br><br />
<br> <br />
[http://https://www.digital-car.de/wp-content/uploads/2017/03/Bild3.png Anschlussplan]<br> <br />
<br><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Tiny]]<br />
[[Kategorie:Elektronik]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Tiny&diff=20100Tiny2018-10-07T07:13:12Z<p>Doug: /* Blitzer 1-10 */</p>
<hr />
<div>=Tiny=<br />
Diese Bauteile gibt es in DIL oder SMD Baugröße.<br><br />
Sie benötigen 3 bis 5 V Gleichspannung. Ein Spannungswandler ist für Car-Systeme nötig.<br><br />
Sie können am Spannungswandler eines DC-Car-SI angeschlossen werden.<br><br />
Werden LED angeschlossen brauchen diese angepasste Widerstände.<br><br />
Zu schalten sind die Tiny auch über Schalter, Taster, Reedschalter und Hallsensoren (HG1).<br />
<br />
==Lauflichter 1-8==<br />
L-TINY 1-8<br><br />
Als Lauflicht bezeichnet man Lichter, die der Reihe nach aufleuchten.<br><br />
<br><br />
Sie werden beispielsweise hinten an modernen Feuerwehrfahrzeugen zur Absicherung von Einsatzstellen eingesetzt. Darüber hinaus können Sie auch an Baustellen oder als Beleuchtung von Reklamen oder Kirmesfahrgeschäften benutzt werden. Sogar komplexe Sondersignalanlagen von Rettungswagen sind damit realisierbar.<br><br />
Eine Übersicht über die verfügbaren [[Lauflichter]] ist [http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Lauflichter hier] zu finden.<br><br />
<br />
==Blitzer 1-11==<br />
BL-TINY 1-11<br><br />
Die Blitzermodule sind von digital-car entwickelt worden, um aufwändige Sondersignalanlagen mit speziellen Blitzmustern an Modellfahrzeugen zu realisieren. Vor allem amerikanische Einsatzfahrzeuge aber auch immer mehr deutsche bzw. europäische Einsatzwagen verfügen über derartige Einsatzlichter. <br><br />
Eine Übersicht über die verfügbaren [[Blitzer]] ist [http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Blitzer hier] zu finden.<br><br />
<br />
==Soundtiny 1-5==<br />
Klangtiny<br />
K-TINY 1-5 <br><br />
Die Soundtinys (Soundmodule) können mit DC-Car benutzt werden. Der Spannungswandler des Decoders kann den Tiny mit der notwendigen Energie versorgen. Mit verschiedenen Maßnahmen kann man den Sound auch verstärken. Die Tiny´s können auch eigenständig benutzt werden. Mit einer 5 Volt-Versorgung ist der Betrieb auch auf der Modellbahn nutzbar.<br><br />
Die [[Verschiedene_Soundmodule]] mit Funktionsbeschreibung und Anschlussplänen sind [http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Soundtiny hier] zu finden.<br><br />
<br />
<br />
==Vorfahrt-Tiny VT==<br />
[[Datei:Vorfahrt-Tiny.png|450px|thumb|right|Vorfahrt-Tiny]]<br />
VT-TINY oder Vorfahrtstiny<br><br />
Benutzbar als:<br><br />
* Stopschild-Tiny <br />
Das Fahrzeug hält sich selber für einige Sekunden an.<br />
* Verkehrsregelung-Tiny <br />
Rechts-vor-Links, das von rechtskommende Fahrzeug hält das Linke an.<br />
* Baustellen-Tiny <br />
Das Fahrzeug hält sich selber für einige Sekunden an.<br><br />
* Park-Tiny <br />
Das Fahrzeug hält sich selber für einige Sekunden an.<br><br />
* Engstellen-Tiny &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />
mit 2 Vorfahrttinys kann man an einer Brücke oder einspurigen Straße die Fahrzeuge abwechselnd fahren lassen.<br><br />
<br><br />
Das Vorfahrtstiny kann mit DC-Cars benutzt werden, um den Verkehr zu steuern.<br><br />
Überfährt ein Fahrzeug einen Sensor (Reedschalter, Hallsensor HG1, IR-Sensor) wird ein IR-Stop-Signal für eine einstellbare Zeit erzeugt. So kann dieser Verkehrsreglungstiny auch als Baustellen, Engstellentiny oder Baustellentiny bezeichnet werden.<br><br />
<br />
Die fertige Baugruppe: [[Vorfahrtregelung]]<br />
<br />
==Linksabbieger-Tiny VTL==<br />
[[Datei:Vorfahrt-Tiny.png|450px|thumb|right|Linksabbieger-Tiny]]<br />
VTL-TINY oder Linksabbiegertiny<br><br />
<br><br />
Fahrzeuge, die den linken Blinker eingeschaltet haben, bleiben bei diesem Signal stehen.<br><br />
Fahrzeuge ohne den linken Blinker oder eingeschaltetem rechtem Blinker werden nicht angehalten.<br><br />
<br><br />
Der Reedschalter, Hallsensor oder Taster starten die Laufzeit für das Stoppsignal immer von vorn.<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
== StopTiny / BlinklichtTiny / SpringlichtTiny WS==<br />
[[Datei:WS-Tiny.jpg|450px|thumb|right|Stopptiny]]<br />
WS-TINY<br><br />
* Warnblinker und IR-Stop-Signal<br><br />
* Springlicht, Wechselblinker, Bahnübergangblinker und IR-Stop<br><br />
<br><br />
Der WS - Tiny ist mehrfach nutzbar.<br><br />
'''Im Fahrzeug:''' &nbsp; &nbsp; &nbsp; Als Warnblinker blinken 2 Leitungen parallel. <br><br />
Werden je 2 LED über Widerstände angeschlossen hat man die 4 Blinkerleuchten am Fahrzeug.<br><br />
<br><br />
'''An Kreuzungen:''' &nbsp; &nbsp; &nbsp; Abbiegerpfeil<br><br />
Eine Blinkleitung kann für einen Abbiegerpfeil an einer Kreuzung benutzt werden.<br><br />
<br><br />
'''An Bahnübergang:'''&nbsp; &nbsp; &nbsp; Springlicht durch PIN 7<br><br />
Die beiden Blinkerleitungen wechseln sich ab. Mit dem IR-Stop-Signal werden DC-Cars angehalten.<br><br />
<br><br />
'''Drehlicht für Standmodelle:''' &nbsp; &nbsp; &nbsp; Rundumleuchten (2 Leuchten) <br><br />
Das Springlicht kann die Blitzimpulse effektvoller machen.<br> <br />
Es sind einfache Rundumleuchten (2 Leuchten) nachzubilden. (Das L6 Tiny ermöglicht 2 x 3 LED)<br><br />
<br><br />
'''Verkehrssicherung:'''<br><br />
Zwei IR-LED können über Widerstände angeschlossen werden.Diese Signal steht konstant an. <br><br />
Damit werden alle DC-Cars angehalten. Nach Ausschalten der Signals fährt das Modell weiter.<br><br />
Wenn ein Einsatzfahrzeug damit ausgerüstet wird, können durch Einschalten des Frontblitzers (Soundausgang) rund um die IR-LED´s "Stop" senden. (Seitenschutz)<br />
Anfahrschutz (keine Abstandsteuerung). Vorn aktivierte STOP-IR-LED reflektieren das Signal an die<br />
Abstandssteuerungsensoren zurück. <br> <br />
RC-Modelle können damit ausgerüstet von DC-Car´s "gesehen" werden.<br><br />
<br><br />
Wenn an einfache Faller-Car-System-Fahrzeuge eine Anhänger mit einem Stoptiny angehangen wird, werden DC-Cars auf abstand gehalten.<br><br />
<br><br />
<br />
==Servosteuerung 1-4==<br />
S-TINY<br><br />
Diese Chips mit 8 Beinen sind mit wenigen Bauteilen zur Steuerung von Servos geeignet. <br><br />
MoBa-Claus hat 4 Sorten erstellt. <br><br />
Durch Poti können die Grenzwerte mit einem Schraubendreher eingestellt werden.<br><br />
Die Bauform DIL ist für Lochrasterplatinenen und Sockel geeignet.<br><br />
Die Bauform SMD ist durch die kleine Bauform besser zum Einbau in Modelle geeignet<br><br />
Durch den DC-Car Decoder können die Servotiny betätigt werden.<br><br />
So sind Türen, Hebebühnen, MülltonnenHeber, Erker bei Wohnmobilen und Lenkungen zu schalten. (voreingestellte Ausschläge)<br> <br />
Wird ein Poti veränderlich genutzt sind möglich:<br />
Servotester, Steuergerät für kabelbediente Servos, Servolenkung bei Schwertransportern<br />
'''Lichtabhängige Servoposition'''<br><br />
Wird der Schaltkontakteingang verändert erfolgt eine A/B Auslösung.<br><br />
Wird ein Poti mit einem LDR überbrückt ist eine stufenlose Veränderung des Servos möglich. <br />
<br><br />
Siehe [[Servotiny]]<br />
<br />
[[Kategorie:Verkehrssteuerung]][[Kategorie:Car-System]][[Kategorie:DC-Car-System]][[Kategorie:Tiny]]<br />
[[Kategorie:Elektronik]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Hauptseite&diff=20099Hauptseite2018-10-07T07:12:49Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div><div style="margin:0; margin-top:6px; border:1px solid #dd8800; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F9F9F9;"><br />
<table><tr><td><br />
<h1>Das digitale Car-System - '''''D'''''igital '''''C'''''ontrolled-'''''Car''''' seit 2005 </h1><br />
Sprache: [[Datei:deutschland.png|link=http://www.wiki.dc-car.de]] &nbsp; [[Datei:niederland.png|link=http://www.wiki-nl.dc-car.de]] &nbsp; [[Datei:Gb.png|link=http://dc-car.de/wiki_en/index.php?title=Main_Page]] &nbsp;[[Datei:USA.png|link=http://dc-car.de/wiki_en/index.php?title=Main_Page]] &nbsp;[[File:Frankreich.png|link=http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:French]] &nbsp; &nbsp;[[File:Spanien.png|link=http://dc-car.de/wiki_en/index.php?title=Category:Index_ES]] &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [[Datei:buch.png|link=Abenteuer DC-Car]][[Abenteuer DC-Car|''''' Broschüren: Abenteuer DC-Car''' '']] &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [[Datei:Adobe PDF file icon.png]]<br><br />
</td><br />
<td width=10>&nbsp;</td><br />
<td>[[Datei:qr-code-wiki.png|100px]] <br />
</td></tr></table><br />
</div><br />
<br />
{| width="100%"<br />
|-<br />
| width="55%" style="vertical-align:top" |<br />
<div style="margin:0; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#f7f7FF;"><br />
'''Diese Erweiterung zum digitale Car-System ermöglicht den autonomen Betrieb von einem oder mehreren Modellfahrzeugen ohne PC.'''<br><br />
Die Fahrzeuge fahren automatisch und benötigen nur wenige Informationen / Befehle über infrarotes Licht. <br><br />
'''Ausbaufähig zu einer komplexen PC-gesteuerten Modellbahnanlage auch mit komplizierten Verkehrsverhältnissen.'''<br><br />
Mit einem IR - Langtreckenstrahler ist die Bedienung, wie über Funk, möglich.<br> <br />
'''Mit DC-Car sind auch lange Anlagen, Anlagen mit Draht in den Bergen und Schattenbahnhöfen problemlos zu betreiben.'''<br><br />
Suchen Sie sich das passende DC-Car-System für den Beginn aus. Änderungen sind nachträglich möglich.<br />
<table border=1><br />
<tr><br />
<td align=center width="220">'''[[DC-Car-System1]]'''<br> [[Modelle_in_N | N]], [[:Kategorie:Bilder | H0]] und größer </td><br />
<td align=center width="220">'''[[DC-Car-System2]]'''<br> [[Modelle_in_N | N]], [[:Kategorie:Bilder | H0]] und größer </td><br />
<td align=center width="220">'''[[DC-Car-System3]]'''<br> [[Modelle_in_N | N]], [[:Kategorie:Bilder | H0]] und größer </td><br />
<td align=center width="220">'''[[DC-Car-System4]]'''<br> [[Modelle_in_N | N]], [[:Kategorie:Bilder | H0]] und größer </td><br />
<td align=center width="220">'''[[DC-Car-System5]]'''<br> [[:Kategorie:Bilder | H0]] und größer </td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td valign=top align=center><br />
Ein Fahrzeug fährt <br><br />
allein automatisch<br><br />
Funktionen durch<br><br />
[[Datei:O302.jpg|120px]]<br><br />
[[Busautomatik]]<br><br />
[[Datei:Wiki_DSC03997.jpg|120px]]<br><br />
[[Feuerwehrautomatik]]<br><br />
Nur beim DC-Car auch<br> <br />
[[Datei:Loeschzug.JPG|120px]]<br><br />
[[Löschzugautomatik]]<hr><br />
Einfacher Einstieg oder<br><br />
zum Aufrüsten bestehender <br><br />
Car-Systemanlagen.<br><br />
[https://www.youtube.com/watch?v=mhwJ3XoH560&list=PL5Ahyv-8Ps7-67U3pxK7n71DMFiWVEDYY&index=1 Video Magnetstop]<br><br />
[https://www.youtube.com/watch?v=BqQdCRpGGgg&index=2&list=PL5Ahyv-8Ps7-67U3pxK7n71DMFiWVEDYY Video Busstop]<br />
</td><br />
<br />
<td valign=top align=center><br />
Zwei Fahrzeuge fahren<br><br />
ohne Kreuzungen<br><br />
oder Abzweigungen<br><br />
ungesteuert hintereinander<br><br />
Auf der Gegenspur fahren<br><br />
zwei weitere DC-Cars.<br><br><br />
[[Datei:ABS2.png|170px|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Ausgabe_1_14.pdf]]<br />
serienmäßig bei DC-Car<br><br />
[[Abstandssteuerung]]<br><br />
<hr><br><br />
Einfacher Einstieg oder<br><br />
zum Aufrüsten bestehender <br><br />
Car-Systemanlagen.<br><br />
<br><br />
[[Busbahnhof]]<br><br />
[https://www.youtube.com/watch?v=mhwJ3XoH560&list=PL5Ahyv-8Ps7-67U3pxK7n71DMFiWVEDYY&index=1 Video Distanccontrol]<br />
</td><br />
<br />
<td valign=top align=center><br />
mehrere Fahrzeuge fahren bei<br><br />
Kreuzungen und Abzweigungen<br><br />
automatisch gesteuert <br><br />
selbstständig hintereinander<br><br />
Beleuchtung schaltbar<br><br />
[[Datei:IR-LED-Dioden.png|180px|link=http://www.modellautobahnen.de/pdf/Ausgabe_4_14.pdf]]<br />
[[Funktionsbaustein]]<br><br />
[http://www.modellautobahnen.de/pdf/Ausgabe_5_14.pdf Ampeldecoder]<br />
<hr><br />
Erweiterung oder Planung<br><br />
einer größeren Anlagen<br><br />
[https://www.youtube.com/watch?v=or81EtRp5XU&list=PL5Ahyv-8Ps7-67U3pxK7n71DMFiWVEDYY&index=5 Video Functionmodul]<br />
</td><br />
<td valign=top align=center><br />
mehrere Fahrzeuge fahren<br> <br />
bei Kreuzungen und <br><br />
Abzweigungen<br><br />
bedient durch den Anwender <br><br />
mit einer Digitalzentrale<br><br />
Geschwindigkeit u. Lichter<br><br />
[[Datei:dcc-strahler.png|125px]]<br><br />
Kurzstecken[[strahler]]<br />
<hr><br />
Preiswerte Lösung<br><br />
für den Einstieg<br><br />
[https://www.youtube.com/watch?v=pJsfF4R0y-E&index=3&list=PL5Ahyv-8Ps7-67U3pxK7n71DMFiWVEDYY Video Progset]<br />
</td><br />
<td valign=top align=center><br />
mehrere Fahrzeuge fahren<br><br />
bei Kreuzungen und Abzweigungen<br><br />
durch eine Digitalzentrale und <br><br />
PC-gesteuert automatisch<br><br />
[[Datei:Booster-Prinzip2.jpg|120px]]<br />
[[Booster|Boostersteuerung]]<hr><br />
Hiermit sind auch komplizierte<br> <br />
Abläufe realisierbar.<br><br />
[https://www.youtube.com/watch?v=ndEFuBdTWwk&list=PL5Ahyv-8Ps7-67U3pxK7n71DMFiWVEDYY&index=4 Video Booster]<br />
</td><br />
<br />
</tr><br />
</table><br />
</div><br />
<br />
{| width="100%"<br />
|-<br />
| width="55%" style="vertical-align:top" |<br />
<div style="margin:0; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
[[Datei:DDR-Ampel.png|90px|right|link=Ampel|thumb|Ampelmänchen DDR seit dem 13.10.1961]]<br />
'''Aktuelle [[Ausstellungen]], [[Stammtisch | Treffen]], [[:Kategorie:Seminare zum DC-Car | Seminare]], [[Workshop| Workshops]]:'''<br><br />
<hr><br />
'''[Http://www.modellautobahnen.de/workshop Stammtische]''' &nbsp; siehe auch andere [[Datei:termine.png|50px|link=:Kategorie:Termine_2018]] [[:Kategorie:Termine_2018 | Termine 2018]] <br><br />
'''23.10.18''' [Http://www.modellautobahnen.de/Stammtisch '''DC-Car-Stammtisch''' in Marl]<br><br />
andere Orte auf Anfrage<br> <br />
<hr><br />
[[Datei:workshop.png|left|100px|link=Workshop]]<br />
'''Einstieg mit Anleitung: DC-Car-[[Workshop]]s''' <br><br />
20/21.10.18 Bad Salzungen<br> <br />
27/28.10.18 Ausstellung Kirn<br> <br />
'''Seminare:''' CV-Programmer<br><br />
14.10.18 [[WS-Marl-2018 | Marl]] <br><br />
3/4.11.18 [[WS-Gross_Offenseth-2018 | Groß_Offenseth-Aspern]]<br><br />
''' Wir waren schon mal hier:'''<br><br />
<div style="margin:0; margin-top:5px; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
{|{{prettytable}}<br />
|-----<br />
|nördlich Hamburg: ||[[Groß_Offenseth-Aspern]], [[Hohenwestedt]], [[Neumünster]], [[Lübeck]]<br><br />
|-<br />
|südlich Hamburg: ||[[Jesteburg]], [[Buchholz]], [[Bremen]] (Messe), [[Leer]] <br><br />
|-<br />
|Niederrhein: ||[[Krefeld]], [[Marl]], &nbsp; [[Putten]] (Holland) <br><br />
|-<br />
|Hunsrück-Eifel: ||[[WS-Eifel-2018 | Büchel]], [[Kirn]], [[Simmern]]<br><br />
|-<br />
|um Stuttgart: || [[Renningen]], [[Eningen]]<br><br />
|-<br />
|Südenwesten: || [[Schramberg]], [[Villingen-Schwenningen]], <br><br />
|-<br />
|Osten: || [[Dresden]], [[Berlin]]<br />
|-<br />
|Südosten: || [[Nürnberg]], [[Schwandorf]], [[Germering]], [[Konstanz]]<br><br />
|-<br />
|aktuelle andere Orte||[Http://www.modellautobahnen.de/workshop siehe hier]<br><br />
|-<br />
|}</div><br />
&nbsp; [[Datei:neu.gif]][http://www.DC-Car.Club www.DC-Car.Club]<br><br />
'''Aktuelle Artikelempfehlungen: ''' &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [[Datei:Notepad.png]] '''[[Newsletter]]'''<br />
<br><br />
'''[[Booster]]''' und die '''[[Erweiterung]]''' für größere Anlagen<br><br />
Empfohlene Software für DC-Car: <br><br />
'''[[Windigipet]]''', '''[[iTrain]] / [[iCar]]''' und '''[[Traincontroller| Traincontroller und Street+]]'''<br><br />
[[pdf |Artikel zum Ausdrucken im PDF-Format]]<br><br />
Handbuch für das XT-Modul in 3 Sprachen <br />
[[Datei:deutschland.png|link=http://www.modellautobahnen.de/download/xt-modul/Handbuch_xt.pdf]] &nbsp; [[Datei:niederland.png|link=http://www.modellautobahnen.de/download/xt-modul/Gebruiksaanwijzing_XT_module.pdf]]&nbsp; [[Datei:Gb.png|link=http://www.modellautobahnen.de/download/xt-modul/Usermanual_XT_Module.pdf]]&nbsp;<br />
[[Datei:USA.png|link=http://www.modellautobahnen.de/download/xt-modul/Usermanual_XT_Module.pdf]]<br />
<hr><br />
Aktuelles Update: [[Neu_im_DC07/DC08#Neue_Funktionen_ab_Juli_2018_im_DC07_und_DC08| Juli 2018]]<br><br />
Setupversion 580_V1 des [[:Kategorie:Download#Programmer_.28Einstellungssoftware.29|CV-Programmers]] und aktuelles Update [[Testversion]]._V5<br><br />
Mehrsprachig: deutsch, niederländisch, englisch<br><br />
Mehr Decoder sind nun mehrsprachig nutzbar.<br><br />
Erforderlich für die neuen XT-Moduleinstellungen ab Sep.2017.<br><br />
Getestet mit XP, WIN7, WIN8, WIN10.<br><br />
</div><br />
<br />
<div style="margin:0; margin-top:5px; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
{|{{prettytable}}<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Bilder|'''Bilder und Videos''']] || Beispiele von Nutzern in verschiedenen Spurweiten<br><br />
Die '''[https://www.youtube.com/watch?v=r3X7cmQOuHc Videos von Youtube]''' sind abrufbar.<br><br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Car-System| '''Car-System''']] || Gesamte Auflistung zum Thema<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:DC-Car-System|'''DC-Car-System''']] || Fahrzeugdecoder [[:Kategorie:DC07| DC07]] &nbsp; [[:Kategorie:DC08| DC08]]<br><br />
[[:Kategorie:Anschlussplan|Anschlussplan]] &nbsp; [[:Kategorie:CV-Liste | CV-Liste]]<br />
|-----<br />
| [[DC-CarCom]]<br>[[:Kategorie:DC-Car-XT|'''DC-Car-XT''']] || [[XT-Modul]], [[DC-Car-XT]]<br>Automatisierung ohne Computer<br><br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Download|'''Download''' ]] || [[Treiber]] ,[[Update]] ,[[Programmer]] [[CV-Programmer]] , [[:Kategorie:Anleitungen |Anleitungen ]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Fahrzeugbau|'''Fahrzeugbau''']] || Antriebe GL &nbsp;[[GL1-26-7]] , &nbsp; [[GL1-46-7]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder|'''Funktionsbaustein''']] || [[Funktionsdecoder]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Decoder|'''Decoderarten''']] || [[Ampeldecoder]] , [[Rückmeldedecoder]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Servodecoder|'''Servo Technik''']]||Servodecoder [[S8]] , [[S4]] , [[W4]]<br>Servotiny [[Servotiny1 |1]], [[Servotiny2 |2]], [[Servotiny3 |3]], [[Servotiny4 |4]], <br> [[Servosteuerung mit DC-Car Decoder]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Elektronik|'''Elektronik''']] || [[:Kategorie:Bauteile|Bauteile]], Lauflichter-Servo-Funktions [[Tiny]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Software |'''Software''']]|| [[:Kategorie:Windigipet|Windigipet]] [[:Kategorie:Itrain|Itrain]] [[:Kategorie:Traincontroller|Traincontroller]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Sound |'''Sound''']]|| Realsound [[TBS-Micro]] ; K1-K5 [[Soundtiny]] <br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Ladegeräte|'''Ladegeräte''' ]] || [[Akku]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Werkzeuge|'''Werkzeuge''' ]] || bohren, fräsen, löten, messen<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Strassenbau|'''Strassenbau''' ]] || [[:Kategorie:Module|'''Anlagenmodule''' ]], [[Abzweigung]], [[Module]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:DC-Car-User| '''Interessengemeinschaft''']] || [[DC-Car-Karte]] , [[Stammtisch]]e , [[:Kategorie:DC-Car-Team-Nord|DC-Car-Team-Nord]] , [[:Kategorie:Newsletter|Newsletter]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Termine_2018|'''Termine 2018''']] ||[[Workshop]]s , [[Ausstellungen]] , [[:Kategorie:Vereine|'''Vereine''']],<br> [[:Kategorie:Termine_2019| Termine 2019]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Bezugsquellen|'''Bezugsquellen''' ]] || [[:Kategorie:Shop | Shops]] , [[:Kategorie:Service |DC-Car-Service]] <br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Erweiterte Steuerung|Erweiterte Steuerungsmöglichkeiten]] || [[Hausbeleuchtung]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Sonderanwendung|Sonderanwendung]] || [[:Kategorie:Bastel_Anleitungen|Bastelanleitungen]]<br />
|-----<br />
| [[:Kategorie:Geheime_Funktionen|Geheime_Funktionen]] || Schaltungstricks<br><br />
|-----<br />
|}</div><br />
Modellbau-Wiki Admins: [[Benutzer:Claus Ilchmann|Claus]] [[Benutzer:Siegmund|Siegmund]] [[Benutzer:doug|Micha]]<br />
<br />
| width="53%" style="vertical-align:top" |<br />
<div style="margin:0; margin-top:5px; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
*[[Datei:buch.png|link=Abenteuer DC-Car]][[Abenteuer DC-Car|''''' Broschüren: Abenteuer DC-Car''' '']] für den Einstieg <br><br />
* Von Anfang an: [[Einstieg_in_das_DC-Car-System]].&nbsp; &nbsp;[[Datei:einfahrt.png|90px|link=Einstieg_in_das_DC-Car-System]]<br />
*[[Datei:einkauf.png|30px |link=Was_brauche_ich]] Kurz zusammengefasst: [[Was_brauche_ich]]?<br />
[[Datei:Logo-dc-car.jpg|125px |right]]<br />
* [[:Kategorie:Auswahl_eines_DC-Car-Systems|Auswahl_eines_passenden_DC-Car-Systems]]<br />
Es kann immer nachträglich erweitert werden<br><br />
</div><br />
<br />
<div style="margin:0; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
[[Datei:HY.png|300px|link=http://www.miniatuura.nl/miniatuura/?dl_name=Bouwbeschrijving_Citron_H.pdf]]<br><br />
Bauen Sie Ihre eigenes DC-Car aus einem Modell von Busch<br><br />
[http://www.miniatuura.nl/miniatuura/?dl_name=Bouwbeschrijving_Citron_H.pdf Bouwbeschrijving_Citron_H.pdf]<br><br />
<br><br />
[[Umbau_MAN223]] Der kurze Bus <br><br />
paßt wegen seinem kleinen Wendekreis auf viel Anlagen.<br><br />
</div><br />
<br />
<div style="margin:0; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
[[Datei:Image210051.jpg|right|90px|link=Baustellenfahrzeug oder Sicherungsanhänger]]<br />
&nbsp; '''Zu unübersichtlich? ''' &nbsp; &nbsp; '''Zu viel Text? '''<br><br />
<br><br />
&nbsp; Geben Sie einfach Ihr Fragewort in der Suche ein.<br><br />
&nbsp; So werden Ihnen nur die relevanten Seiten<br><br />
&nbsp; zu Ihrem Thema angezeigt.<br><br />
<br><br />
&nbsp; &nbsp; oder wenn sie selber suchen möchten:<br><br />
&nbsp; &nbsp; klick auf: '''[[Hauptseite-Lite]]''' <br><br />
<br><br />
&nbsp; &nbsp; oder was braucht man um einzusteigen? '''[[Anfang]]''' <br />
<br><br />
&nbsp; &nbsp; &nbsp; '''[http://www.modellautobahnen.de/handel/ DC-Car-Händler]'''<br><br />
&nbsp; &nbsp; &nbsp; Beratung in manchen Fachgeschäften, auf [[Ausstellungen]] und [[Messen]].<br> <br />
</div><br />
<br />
<div style="margin:0; margin-top:5px; border:2px solid #da8400; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
'''Warum noch eine Wiki?'''<br />
Diese DC-Car-Wiki dient nicht nur zur Erklärung von Begriffen im Stil eines Lexikons, sondern soll auch die Möglichkeit bieten, persönliche Erfahrungen an andere weiterzugeben. Dies geht somit über die Idee der ursprünglichen Wikipedia hinaus. Damit diese Wiki aber auch diesen Ansprüchen gerecht wird, ist jeder DC-Carler eingeladen, sein Wissen hier mit Gleichgesinnten oder Interessierten zu teilen. Übrigens: es sind z.Zt. <b>{{NUMBEROFARTICLES}} DC-Car-Artikel</b> online.<br><br><br />
So können Sie an der DC-Car-Wiki mitwirken [[Hilfe WIKI]] <br />
</div><br />
<br />
<div style="margin:0; margin-top:5px; border:2px solid #B4Ce89; padding: 0em 1em 1em 1em; background-color:#F8F8FF;"><br />
Die DC-Car-Wiki basiert auf dem Prinzip der [http://www.wikipedia.de Wikipedia] und ist als Nachschlagewerk für Informationen, Grundlagen, Tipps und Trick aus den verschiedenen Bereichen des '''[[Einstieg_in_das_DC-Car-System |DC-Car]]s''' gedacht. Alle Inhalte unterliegen der [[Wikipedia:Lizenzbestimmungen|GNU-Lizenz]] für freie Dokumentation.<br> <br />
<span style="color:green">'''Bitte beachten:'''</span><br />
* <span class="text10">Jeder Autor ist eingeladen, an den [[Current events|anstehenden Aufgaben]] mitzuarbeiten.</span><br />
* Es gelten (speziell im Hinblick auf urheberrechtliche Belange) die gleichen Prinzipien wie bei der [http://www.wikipedia.de Wikipedia].<br />
* Beim Verfassen von Artikeln die Regeln der deutschen Rechtschreibung beachten sowie den Text (auch für Andere) verständlich formulieren.<br />
* Den Titel des Artikels immer im Singular angeben.<br />
* Bei der Übernahme von Artikeln aus der Wikipedia diese [[Artikelübernahme_von_Wikipedia|Hinweisseite]] beachten!<br />
* Siehe die [http://meta.wikipedia.org/wiki/MediaWiki_i18n Dokumentation zur Anpassung der Benutzeroberfläche] und das [http://meta.wikipedia.org/wiki/MediaWiki_User%27s_Guide Benutzerhandbuch] für Hilfe zur Benutzung und Konfiguration.<br />
* [http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Hilfe_WIKI Hilfe] bei der Erstellung von Artikeln <br />
'''Viel Spaß beim Lesen'''<br />
</div></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Individueller_Handsender&diff=20098Individueller Handsender2018-10-07T07:10:16Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Für all diejenigen, die über keine DCC-Digitalzentrale verfügen oder die ihr Modell unabhängig und individuell bedienen möchten besteht die Möglichkeit,<br><br />
einen speziellen Handsender nach ihren Wünschen anfertigen zu lassen.<br><br />
Damit können auch spezielle Funktionen wie Digitalkommandos als DCC-Befehl inklusive DCC-Lokadresse an den DC-Car Decoder gesendet werden. <br />
<br />
Als Beispiel sei hier der '''[[Sicherungsanhänger]]''' genannt, welcher die Funktionstasten F7 und F8 in Verbindung mit einer DCC-Adresse benötigt, um das entsprechende Signalbild einzustellen.<br><br />
Auch für die Ansteuerung des Soundmoduls [[TBS-Micro]] lässt sich ein solcher Handsender wunderbar einsetzen.<br><br />
<br><br />
So könnte ein solcher Handsender beispielsweise aussehen.<br><br />
<br />
<br />
[[Datei:individuellerHS.jpg]]<br><br />
<br><br />
Weitere Informationen sind '''[https://www.digital-car.de/dc-car-bereich/dc-car-steuerungssysteme/spezieller-handsender-fuer-individuelle-anwendungen/ hier]''' zu finden. <br><br />
Sollten Sie Interesse an einem solchen Handsender haben, nehmen Sie Kontakt zum [[DC-Car-Service]] auf.<br><br />
<br><br />
[[Kategorie:Handsender]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Individueller_Handsender&diff=20097Individueller Handsender2018-10-07T07:09:44Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Für all diejenigen, die über keine DCC-Digitalzentrale verfügen oder die ihr Modell unabhängig und individuell bedienen möchten besteht die Möglichkeit,<br><br />
einen speziellen Handsender nach ihren Wünschen anfertigen zu lassen.<br><br />
Damit können auch spezielle Funktionen wie Digitalkommandos als DCC-Befehl inklusive DCC-Lokadresse an den DC-Car Decoder gesendet werden. <br />
<br />
Als Beispiel sei hier der '''[[Sicherungsanhänger]]''' genannt, welcher die Funktionstasten F7 und F8 in Verbindung mit einer DCC-Adresse benötigt, um das entsprechende Signalbild einzustellen.<br><br />
So könnte ein solcher Handsender beispielsweise aussehen.<br><br />
<br />
<br />
[[Datei:individuellerHS.jpg]]<br><br />
<br><br />
Auch für die Ansteuerung des Soundmoduls [[TBS-Micro]] lässt sich ein solcher Handsender wunderbar einsetzen.<br><br />
Weitere Informationen sind '''[https://www.digital-car.de/dc-car-bereich/dc-car-steuerungssysteme/spezieller-handsender-fuer-individuelle-anwendungen/ hier]''' zu finden. <br><br />
Sollten Sie Interesse an einem solchen Handsender haben, nehmen Sie Kontakt zum [[DC-Car-Service]] auf.<br><br />
<br><br />
[[Kategorie:Handsender]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=ALC8500&diff=20050ALC85002018-10-04T05:30:04Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Der Akku eines DC Car Fahrzeugs ist eines der empfindlichsten Bauteile und gleichzeitig auch das was mit die größte Pflege braucht.<br><br />
Damitman möglichst lange Freude daran hat und die Fahrzeug auch lange fahren, ist es unbedingt notwendig den Akku vernünftig und richtig<br><br />
zu laden. Die Standart Faller Steckerladegeräte sind hierzu nicht geeignet. Es gibt auf dem Markt eine Vielzahl an Prozessorladegeräten die<br> durchaus dafür geeignet sind. Die absolute Oberklasse stellt jedoch das ALC 8500 expert dar.<br><br />
Dieses [[Prozessorladegerät]] bietet Platz um bis zu 4 Akkus gleichzeitig laden zu können. <br />
* 1 und 2 mit mehr als 200 mAh (bis 32 Volt) <br><br />
* 3 und 4 auch unter 200mAh (bis max 12 Volt) <br><br />
Darüber hinaus unterstützt es alle gängigen Akkutypen, wie [[:Kategorie:Akku | LiPo, NiMh, NiCd]] usw..<br><br />
<br><br />
[[Bild:Alc8500expert.jpg]]<br />
<br><br />
<br><br />
Man kann damit sämtliche Akkutypen behandeln. Es gibt verschiedenste Lade-, Pflege-, und Wartungsprogramme, welche das Maximum aus einem <br> Akku herausholen. Auch defekte Akkus können so teilweise wiederbelebt werden.<br />
Darüber hinaus ist es möglich, das ALC 8500 expert via USB an den PC anzuschliessen und mit der kostenlosen Software ChargeProfessional ganz bequem und übersichtlich das ALC steuern.<br />
<br><br />
<br><br />
[[Bild:Chargeprofessional.JPG]]<br />
<br><br />
<br><br />
Durch Refresh, Formatieren und Entladen/Laden können schwache Akkus ein wenig aufgebessert werden.<br><br />
Diese Vorgänge führt das Ladegerät je nach Einstellung automatisch aus.<br><br />
<br><br />
Zugegeben, für den Anfänger ist die Menüführung am ALC 8500 expert am Anfang ganz schön umständlich und verwirrend. Ich würde hier<br> unbedingt zur Verwendung der Software raten.<br><br />
<br><br />
Das ALC 8500 expert besitzt eine Datenbank, in welcher man bis zu 40 Akkus (Fahrzeuge) speichern könnt. Damit muss man nicht jedes Mal<br><br />
alle Akkudetails einstellen sondern ruft nur noch das entsprechende Fahrzeug aus dem Speicher auf, stellt das gewünschte Ladeprogramm ein<br> und den Rest erledigt das ALC von allein.<br><br />
Für dieses Modell gibt es hier eine Musterdatenbank, die nach dem Download durch die mitgelieferte Software in das Geräte übertragen werden<br> kann: [http://www.modellautobahnen.de/download/Lader/accu.alc accu.alc]<br><br />
<br><br />
In Verbindung mit dieser einfachen Bedienung und in Kombination mit dem [[XT-Modul]] wäre mit etwas Aufwand auch der Betrieb einer automatischen Ladestation möglich.<br><br />
<br><br />
Sicherlich ist die Anschaffung des ALC 8500 expert zunächst keine billige Angelegenheit, doch auf lange Sicht hin werden es die Autos bzw.<br> Akkus mit langen Betriebszeiten danken und es erspart die ständige Investition in neue Akkus. Darüber hinaus wird das Fahrzeugmodell nicht<br> besser, wenn man es ständig öffnen muss um den Akku auszutauschen.<br><br />
<br><br />
Aktuelle Firmware des Gerätes: 2.08<br><br />
Mitglieferte Software Version: 2.17<br><br />
<br><br />
Andere Modelle: [[Prozessorladegerät]]<br />
<br><br />
[[Kategorie:Akku]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Ladegeräte]]<br />
[[Kategorie:Software]]<br />
[[Kategorie:Lipo]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Individueller_Handsender&diff=19958Individueller Handsender2018-09-28T07:49:41Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>Für all diejenigen, die über keine DCC-Digitalzentrale verfügen oder die ihr Modell unabhängig und individuell bedienen möchten besteht die Möglichkeit,<br><br />
einen speziellen Handsender nach ihren Wünschen anfertigen zu lassen.<br><br />
Damit können auch spezielle Funktionen wie Digitalkommandos als DCC-Befehl inklusive DCC-Lokadresse an den DC-Car Decoder gesendet werden. <br />
<br />
Als Beispiel sei hier der '''[[Sicherungsanhänger]]''' genannt, welcher die Funktionstasten F7 und F8 in Verbindung mit einer DCC-Adresse benötigt, um das entsprechende Signalbild einzustellen.<br><br />
So könnte ein solcher Handsender beispielsweise aussehen.<br><br />
<br />
<br />
[[Datei:individuellerHS.jpg]]<br><br />
<br><br />
Weitere Informationen sind '''[https://www.digital-car.de/dc-car-bereich/dc-car-steuerungssysteme/spezieller-handsender-fuer-individuelle-anwendungen/ hier]''' zu finden. <br><br />
Sollten Sie Interesse an einem solchen Handsender haben, nehmen Sie Kontakt zum [[DC-Car-Service]] auf.<br></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Individueller_Handsender&diff=19957Individueller Handsender2018-09-28T07:49:20Z<p>Doug: Die Seite wurde neu angelegt: „Medium:Beispiel.oggFür all diejenigen, die über keine DCC-Digitalzentrale verfügen oder die ihr Modell unabhängig und individuell bedienen möchten bes…“</p>
<hr />
<div>[[Medium:Beispiel.ogg]]Für all diejenigen, die über keine DCC-Digitalzentrale verfügen oder die ihr Modell unabhängig und individuell bedienen möchten besteht die Möglichkeit,<br><br />
einen speziellen Handsender nach ihren Wünschen anfertigen zu lassen.<br><br />
Damit können auch spezielle Funktionen wie Digitalkommandos als DCC-Befehl inklusive DCC-Lokadresse an den DC-Car Decoder gesendet werden. <br />
<br />
Als Beispiel sei hier der '''[[Sicherungsanhänger]]''' genannt, welcher die Funktionstasten F7 und F8 in Verbindung mit einer DCC-Adresse benötigt, um das entsprechende Signalbild einzustellen.<br><br />
So könnte ein solcher Handsender beispielsweise aussehen.<br><br />
<br />
<br />
[[Datei:individuellerHS.jpg]]<br><br />
<br><br />
Weitere Informationen sind '''[https://www.digital-car.de/dc-car-bereich/dc-car-steuerungssysteme/spezieller-handsender-fuer-individuelle-anwendungen/ hier]''' zu finden. <br><br />
Sollten Sie Interesse an einem solchen Handsender haben, nehmen Sie Kontakt zum [[DC-Car-Service]].<br></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Datei:IndividuellerHS.jpg&diff=19956Datei:IndividuellerHS.jpg2018-09-28T07:43:55Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:Handsender&diff=19955Kategorie:Handsender2018-09-28T07:37:05Z<p>Doug: </p>
<hr />
<div>=Handsender Varianten=<br />
Aus dem Funktionsbaustein sind verschiedene Handsender erstellt worden.<br><br />
Mit einem solchen '''[[:Kategorie:Handsender|Handsender]]''' kann man zu den angestrahlten DC-Car-Fahrzeuge Befehle übermitteln.<br><br />
<br><br />
Der '''[[Handsender28plus]]''' ist als Fertiggerät bestellbar.<br><br />
Mit dem zusätzlich bestellbarem Zubehör ist er auch als Prüfgerät beim Aufbau von DC-Cars ein gutes Hilfsmittel.<br> <br />
<br><br />
<bR><br />
== Beispiele ==<br />
[[HandsenderMFplus]] ab 2017<br><br />
[[Handsender28plus]] ab 2016<br><br />
[[Handsender24plus]] ab 2015 <br><br />
[[Handsender-28]] Vorläufer <br><br />
[[individueller Handsender]] <br><br />
[http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=125&t=204 Bauanleitung]<br />
<br><br />
<br><br />
[[Handsender FUSW]] Aufgebaut mit einem Funktionsbaustein.<br><br />
Erweitert um den RS232 - Anschluß um ihn als CV-Programmer zu benutzen.<br><br />
<br></div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Bauanleitung_Funktionsbaustein&diff=19719Bauanleitung Funktionsbaustein2018-09-01T16:10:41Z<p>Doug: /* Bauanleitung */</p>
<hr />
<div><br />
=Bauanleitung=<br />
===Stückliste===<br />
Bestellen der '''Masterplatine''' und des '''Prozessor "FU-SW"''' als Set DcFuSWP bei '''[http://www.dc-car-shop.de dc-car-shop.de]'''<br><br />
[[datei:FU-SW-2012.png|right|210px|Fu-SW]]<br />
[[datei:T1T8.jpg|right|150px|Bild 2]]<br />
und diese folgen Bauteile mit einem Klick '''[http://www.reichelt.de/?ACTION=20;AWKID=602420;PROVID=2084| bei Reichelt.de Warenkorbname: Funktionsbaustein2012-1]'''<br />
<table Border=1><br />
<tr><td width=110>IC1</td><td width=40>1 St.</td><td >Microprozessor SW oder SWH</td></tr><br />
<tr><td>Sockel</td><td>1 St.</td><td>28-polig für Prozessor</td></tr><br />
<tr><td>IC2</td><td>1 St.</td><td>Schalterblock 8 Schalter (16 polig)</td></tr><br />
<tr><td>Sockel</td><td>1 St.</td><td>20 polig für Schalterblock oder steckbare Brücken</td></tr><br />
<tr><td>IC3, IC4</td><td>2 St.</td><td>78S05 Spannungsregler mit Kühlkörper und Schrauben</td></tr><br />
<tr><td>C2, C3</td><td>2 St.</td><td>Tantalkondensatoren 1uF (gelb oder blau, langer Anschlussdraht ist Plus oder markiert)</td></tr><br />
<tr><td>C4</td><td>1 St.</td><td>Tantalkondensator 4,7uF (gelb oder blau, Plus ist markiert)</td></tr><br />
<tr><td>C1</td><td>1 St.</td><td>Elko 1000uF 40 Volt Minus ist markiert</td></tr><br />
<tr><td>B1</td><td>1 St.</td><td>Diode 1N400x (schwarz) und Brücke <br> statt bis 2011 Brückengleichrichter B80R1500</td></tr><br />
<tr><td>F1</td><td>1 St.</td><td>Elektronische Sicherung 1 Ampere (gelbe Scheibe oder Rechteck)</td></tr><br />
<tr><td>R3</td><td>1 St.</td><td>Widerstand 680 Ohm blau, grau, braun (oder auch 1 kOhm )</td></tr><br />
<tr><td>R4-R11</td><td>8 St.</td><td> 2,2 kOhm senkrecht rot, rot, rot</td></tr><br />
<tr><td>T1-T8</td><td>8 St.</td><td>Transistor BD680</td></tr><br />
<tr><td>X1</td><td>1 St.</td><td>2-polige Klemme 5,0 mm</td></tr><br />
<tr><td>Platine</td><td>1 St.</td><td> Masterplatine S8DCC </td></tr><br />
<tr><td>Schraubklemmen</td><td>8 St.</td><td>2 polig 3,5 mm</td></tr><br />
</table><br />
Zubehör extra bestellen: IR-LED mit Widerstand 470 Ohm.<br><br />
Zwei Widerstände parallel vergrößert die Reichweite = ca. 235 ohm <br><br />
Zwei Widerstände in Reihe verkleinert die Reichweite = ca. 1000 Ohm<br><br />
<br />
===Bauanleitung===<br />
[[datei:Master-SW-Fu.png|450px|Fu-SW]]<br><br />
Bild 1<br><br />
<br><br />
Beginnen Sie mit den IC-Sockeln IC1 und IC2:<br><br />
Stecken Sie den 28-poligen Sockel für IC1 (28polig) in die entsprechenden Bohrungen.<br><br />
Drehen Sie die Platine um und löten Sie den Sockel fest. Es folgt der Sockel für IC2 (20polig).<br><br />
Alle Sockel haben die Einkerbung links (siehe Bild 1).<br><br />
Den Widerstand R3 (680) einlöten. Dann die Brücke B1 bei der Diode.<br><br />
Die Kondensatoren (gelb, 1uF) C2 und C3 einsetzen. An diesen müssen die Beinchen etwas zurecht gebogen werden, damit sie richtig passen.<br><br />
Den Kondensator (gelb, 4,7uF) C4 ebenso einsetzen. Achtung, bei allen Kondensatoren auf die richtige Polung achten!<br><br />
Die Widerstände R4 - R11 (1 – 2,2 kOhm) einsetzen. Diese werden senkrecht oder als SMD Bauteil eingelötet. <br><br />
Die Transistoren T1-T8 einsetzen. Auf dem Bild 2 rechts sehen Sie z.B. den ersten Transistor wie er richtige Position gebracht wird.<br><br />
Jetzt noch den 2-poligen Stromanschluss X1 einsetzen und festlöten.<br><br />
Die Sicherung F1 einlöten. Die Diode an Position B1 einsetzen und verlöten. Hier sehr genau auf die Polung achten!<br><br />
Die Spannungsregler IC3 (78S05) und IC 4 (78S05) erst an den dem Kühlkörper locker anschrauben und dann auf die Platine montieren.<br><br />
Es folgt der Kondensator C1. Auch hierbei auf die richtige Lage beachten.<br><br />
Nun eine Brücke (12-19) unter dem Dipschalter einlöten (Bild 2).<br><br />
[[Datei:BrueckeSW.png]]<br><br />
Bild 2<br><br />
<br><br />
Schalterblock mittig einsetzen - die PIN´s 1, 10, 11, 20 bleiben frei.<br><br />
Mit dem Dip-Schalter wird einer der unterschiedlichen Funktionsbausteine ausgewählt. Sie müssen beim Kauf nicht mehr überlegen, welchen Baustein Sie benötigen. <br><br />
Wenn alles sauber verlötet ist und keine Lötstelle vergessen wurde, können Sie jetzt das erste Mal die Wechselspannung oder Gleichspannung von 12 Volt aus Ihrem Trafo an die Buchse X1 anschließen.<br><br />
Möglich zulässig ist eine Spannung bis maximal 18 Volt.<br><br />
Mit einem Voltmeter prüfen Sie, ob am C4 5 Volt anliegen.<br><br />
Ist das der Fall, dann ist dieser Teil ok. Spannung abschalten!!<br><br />
Jetzt wird das IC eingesetzt. IC1 = beschriftet mit FUSW-Datum.<br><br />
Spannung wieder einschalten. Wenn das IC heiß wird, dann Spannung sofort abschalten und die Lage der ICs, Kurzschlüsse auf Platine usw. überprüfen.<br><br />
<br><br />
<br />
===Unterschied_zum_FunktionsDecoder===<br />
[[datei:FU-SW-2012-1.png|450px|Fu-SW]]<br><br />
Auf dem Funktionsdecoder sind einige Bauteile mehr zu installieren.<br> <br />
<br><br />
[[Funktionsdecoder#Unterschied_zum_Funktionsbaustein]]<br><br />
[http://www.modellautobahnen.de/download/funktionsbaustein_sw/bausatz-funktionsbausteine-sw14CE.pdf Komplette Bauanleitung 2014 zum Ausdrucken]<br><br />
<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Decoder]]<br />
[[Kategorie:Anleitungen]]<br />
[[Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Decodervarianten&diff=19717Decodervarianten2018-08-31T10:59:33Z<p>Doug: /* Mögliche Decoder */</p>
<hr />
<div>==Aktuelle Decoder==<br />
<br />
===Mögliche Decoder===<br />
<Table border=1><br />
<br />
<tr><td>'''Bezeichnung'''</td><td>'''Ausführung'''</td><td> '''Spannung'''</td><td>'''Erkennung'''</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07-SI]]</td><td>Fahrzeugdecoder mit Empfänger</td><td> 1,2 V</td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07-I]] </td><td>Fahrzeugdecoder mit Empfänger </td><td>3,7 V</td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07]] </td><td>Fahrzeugdecoder ohne Empfänger </td><td>5V </td><td>keine Bestückung auf der Rückseite<br><br />
(Standmodelle oder Zweitdecoder für mehr Blinklichter) oder <br>mit LCIR zur Fernsteuerung ohne Lenkdraht (RC-modell)</td></tr><br />
<tr><td>.</td><td>.</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>[[DC08-I]] </td><td> Kleiner Fahrzeugdecoder mit Empfänger </td><td>3,7 V</td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>.</td><td> .</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>'''Sonderdecoder'''</td><td> '''Nur das interne Programm ist anders'''</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-SI-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder mit Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]] </td><td>1,2 V </td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-S-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder ohne Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]]</td><td>1,2 V </td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-I-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder mit Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]]</td><td>3,6 V </td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder ohne Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]] </td><td>1,2 V </td><td>keine Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>'''Sonderdecoder'''</td><td> '''Nur das interne Programm ist anders'''</td><td>'''beim Einschalten<br>keine Leuchten''' </td><td>.</td></tr><tr><td>[[DC05-SA]] </td><td> Anhängerdecoder ohne Empfänger </td><td>1,2 V</td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite </td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-A]] </td><td> Anhängerdecoder ohne Empfänger </td><td>3-5 V</td><td>keine Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
</table><br />
<br />
[[Kategorie:DC-Car-Systeme]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Decodervarianten&diff=19716Decodervarianten2018-08-31T10:59:17Z<p>Doug: /* Mögliche Decoder */</p>
<hr />
<div>==Aktuelle Decoder==<br />
<br />
===Mögliche Decoder===<br />
<Table border=1><br />
<br />
<tr><td>'''Bezeichnung'''</td><td>'''Ausführung'''</td><td> '''Spannung'''</td><td>'''Erkennung'''</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07-SI]]</td><td>Fahrzeugdecoder mit Empfänger</td><td> 1,2 V</td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07-I]] </td><td>Fahrzeugdecoder mit Empfänger </td><td>3,7 V</td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07]] </td><td>Fahrzeugdecoder ohne Empfänger </td><td>5V </td><td>keine Bestückung auf der Rückseite<br><br />
(Standmodelle oder Zweitdecoder für mehr Blinklichter) oder <br>mit LCIR zur Fernsteuerung ohne Lenkdraht (RC-modell)</td></tr><br />
<tr><td>.</td><td>.</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>[[DC08-I]] </td><td> Kleiner Fahrzeugdecoder mit Empfänger </td><td>3,7 V</td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>.</td><td> .</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>'''Sonderdecoder'''</td><td> '''Nur das interne Programm ist anderes'''</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-SI-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder mit Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]] </td><td>1,2 V </td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-S-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder ohne Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]]</td><td>1,2 V </td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-I-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder mit Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]]</td><td>3,6 V </td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder ohne Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]] </td><td>1,2 V </td><td>keine Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>'''Sonderdecoder'''</td><td> '''Nur das interne Programm ist anderes'''</td><td>'''beim Einschalten<br>keine Leuchten''' </td><td>.</td></tr><tr><td>[[DC05-SA]] </td><td> Anhängerdecoder ohne Empfänger </td><td>1,2 V</td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite </td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-A]] </td><td> Anhängerdecoder ohne Empfänger </td><td>3-5 V</td><td>keine Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
</table><br />
<br />
[[Kategorie:DC-Car-Systeme]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Decodervarianten&diff=19715Decodervarianten2018-08-31T10:59:04Z<p>Doug: /* Mögliche Decoder */</p>
<hr />
<div>==Aktuelle Decoder==<br />
<br />
===Mögliche Decoder===<br />
<Table border=1><br />
<br />
<tr><td>'''Bezeichnung'''</td><td>'''Ausführung'''</td><td> '''Spannung'''</td><td>'''Erkennung'''</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07-SI]]</td><td>Fahrzeugdecoder mit Empfänger</td><td> 1,2 V</td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07-I]] </td><td>Fahrzeugdecoder mit Empfänger </td><td>3,7 V</td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC07]] </td><td>Fahrzeugdecoder ohne Empfänger </td><td>5V </td><td>keine Bestückung auf der Rückseite<br><br />
(Standmodelle oder Zweitdecoder für mehr Blinklichter) oder <br>mit LCIR zur Fernsteuerung ohne Lenkdraht (RC-modell)</td></tr><br />
<tr><td>.</td><td>.</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>[[DC08-I]] </td><td> Kleiner Fahrzeugdecoder mit Empfänger </td><td>3,7 V</td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>.</td><td> .</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>'''Sonderdecoder'''</td><td> '''Nur das interne Programm ist anderes'''</td><td>.</td><td>.</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-SI-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder mit Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]] </td><td>1,2 V </td><td>volle Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-S-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder ohne Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]]</td><td>1,2 V </td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-I-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder mit Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]]</td><td>3,6 V </td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-Bau]] </td><td> Fahrzeugdecoder ohne Empfänger<br>[[Sicherungsanhänger|Baustelle]] </td><td>1,2 V </td><td>keine Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
<tr><td>'''Sonderdecoder'''</td><td> '''Nur das interene Programm ist anderes'''</td><td>'''beim Einschalten<br>keine Leuchten''' </td><td>.</td></tr><tr><td>[[DC05-SA]] </td><td> Anhängerdecoder ohne Empfänger </td><td>1,2 V</td><td>halbe Bestückung auf der Rückseite </td></tr><br />
<tr><td>[[DC05-A]] </td><td> Anhängerdecoder ohne Empfänger </td><td>3-5 V</td><td>keine Bestückung auf der Rückseite</td></tr><br />
</table><br />
<br />
[[Kategorie:DC-Car-Systeme]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:Fahrzeugbau&diff=19714Kategorie:Fahrzeugbau2018-08-31T10:44:42Z<p>Doug: /* Elektronik */</p>
<hr />
<div>=Fahrzeugbau=<br />
<br />
==Grundlagen==<br />
'''Überblick:'''<br />
<br />
''Lenkungen sind je nach Modelle verschieden.''<br />
Der Standartpreis einer Lenkung ist ca. 13,00 Euro. (Steigt auch monatlich.)<br />
Bei billigeren Angeboten fehlen die Zubehörteile oder es sind Bausätze, die auch noch<br />
nachgearbeitet werden müssen.<br />
Arbeitsaufwand ca. 1/2 Stunde pro Achse.<br />
Zu einer Lenkung wird ein Lenkhebel benötigt. <br />
Lenkungen aus Messing sind von 25 bis 75,00 Euro auf dem Markt angeboten.<br />
Meistens sind die Lenkhebl bei Messingachsen dabei.<br />
Die Verfügbarkeit lässt aber zu wünschen übrig. <br />
Es gibt nur wenige Breiten und die Lieferzeit liegt über 2 Monate.<br />
Die Einbauzeit im Modell ist mit 0,5 bis 2 Stunden zu veranschlagen.<br />
<br />
''Reifen die Verbindung zur Strasse''<br />
viele Sondergrößen sind kaum zu beschaffen.<br />
Es kann sein das weiche und harte Gummireifen auf einem Modell benötigt werden.<br />
Von daher kann man erst bei der Probefahrt entschieden werden, welcher Reifen der Richtige ist.<br />
Die richtige Reifenwahl kann 1-2 Stunden in Anspruch nehmen.<br />
Als Preis ist zu veranschlagen ca 2,00 Euro pro Reifen. <br />
<br />
''Getriebe (Antriebe) '' <br />
Ein Motor allein reicht nicht. Zahnräder und Schnecken müssen auch zum Modell passen.<br />
Bei manchen Modellen wird eine mehrstufiges Getriebe notwendig sein.<br />
Das richtet sich nach den Platzverhältnissen und dem Raddurchmesser.<br />
Außerdem muss festgelegt werden welche Geschwindigkeit das Modell fahren soll <br />
und wie die Fahrbahn verläuft.<br />
Kurven und Steigen erfordert mehr Kraft, Oldtimer sollen nicht rasen.<br />
Die Feuerwehr soll nicht schleichen.<br />
Deshalb ist zwischen 25 bis 120 Euro pro Antrieb alles möglich.<br />
<br />
''Akkus''<br />
Je nach Platz sind LIPO-Akkus 3,6 Volt von 5,00 bis 30,00 Euro denkbar.<br />
Diese Spannung erfordert eine Anpassung bei 1,2 Volt Motoren<br />
Hierbei gibt es einen wöchentlichen Wechseln in den Liefermöglichkeiten.<br />
Entscheiden sind die Platzverhältnisse.<br />
<br />
NiMH-Akkus 1,2 Volt sind 3,00 bis 12,00 Euro denkbar.<br />
Entscheiden sind die Platzverhältnisse. <br />
z.B. ist im MB Cabriolet ein NiMH im Einsatz der ca 15 Minuten Laufzeit ermöglicht.<br />
<br />
''Decoder - Abstandssteuerung - Bedienung''<br />
Das einzigste was wenig Auswahl bietet sind die Decoder für die Abstandsteuerung:<br />
DC07-Decoder mit Spannungswandler 1,2 Volt auf 4 V und IR-Empfänger on Board <br />
Nr. DC07-SI<br />
Lieferzeit: auf Anfrage<br />
Preis: 49.90 EUR<br />
Da bei viele Modellen wahrscheinlich nur ein 1,2 Volt Motor verfügbar sein wird, kann dieser <br />
Decoder mit einem NIMH 1,2 Volt benutzt werden.<br />
<br />
Der preiswerte Decoder reicht auch in viel Fällen aus.<br />
DC05-I-Decoder mit IR-Empfänger on Board ist ohne Spannungswandler mit 3,6V zu benutzen<br />
Nr. DC07-I<br />
Lieferzeit: auf Anfrage<br />
Preis: 39,90<br />
<br />
''Zusammen gefasst bedeutet das:''<br />
Ein Fahrzeug kostet an Material mindestens 80,00 Euro.<br />
Dann haben Sie einen hohen Arbeitsaufwand von über 16 Stunden pro Modell. <br />
<br />
Wird bei dem Material mehr investiert ca. 120,00 kann die Arbeitszeit auf 8 Stunden sinken.<br />
<br />
<br />
Wir bieten den Umbau von Fahrzeugen inklusive Material ab 170,00 Euro an.<br />
Der Vorteil:<br />
Durch optimalere Abstimmung der Bauteile wird eine längere Fahrzeit erreicht.<br />
Denn bei einem Kleinfahrzeug ist es schon ein gravierender Unterschied, ob das <br />
Modell 50 oder 100 mA braucht.<br />
Die Fahrzeit kann beim PKW zwischen 30 Minuten und 3,5 Stunden liegen. <br />
Die großen Fahrzeug können wir ausstellungstauglich zwischen 5 und 20 Stunden laufen lassen.<br />
<br />
==Mechanik==<br />
<br />
===Fahrwerk===<br />
Als Fahrwerk ist der gesamte Aufbau zu sehen.<br><br />
- Rahmen<br><br />
- Lenkung<br><br />
- Antrieb<br><br />
<br><br />
Der Rahmen wird bei RC-Modelle aus Metall Messing oder Neusilber gefertigt.<br><br />
Daran werden die Baugruppen befestigt.<br><br />
Bei Car-System-Modellen werden in die Kunststoffmodelle die Teile eingeklebt.<br />
<br />
===Lenkung===<br />
Die Modelle brauchen unterschiedlich breite Lenkungen.<br><br />
Ein PKW oder LKW reicht nicht als Unterscheidung.<br><br />
<br><br />
Lenkungen für Car-Systeme gibt es in verschiedenen Breiten:<br><br />
* moderne große LKW und Busse<br />
* moderne kleine LKW und Busse<br />
* Oldtimer<br />
* Kleintransporter<br />
* große PKW <br />
* kleine PKW<br />
* LKW in Maßstab N<br />
* Bus in Maßstab N<br />
<br><br />
Von den verschiedenen Herstellern gibt es Achsen aus:<br />
* Kunststoff<br />
* Messing<br />
* Neusilber<br />
<br><br />
Außerdem unterscheiden sich die Achsen durch :<br />
* Lagersplinte (z.B. Faller)<br />
* Lagerhülsen (z.B. Mader-Modellbau)<br />
* Kugellagern (z.B. RC-Minimodell<br />
Diese dienen nicht dem leichterem Lauf, sondern vermindern das Aufwickeln von Haaren.<br><br />
<br />
===Motor===<br />
Im PKW sind in der Regel Motore mit 1,2 Volt verwendet<br><br />
Leider brauchen die dann mehr Strom, wie ein 3 Volt Motor.<br><br />
Folglich ist die Fahrzeit auf Grund der möglichen Akkukapazität kürzer.<br><br />
Ein 3 Volt Motor läuft aber nicht mit einem 1,2 Volt Akku.<br><br />
Bei kleinen Fahrzueg kann aber kein 1,2 V Akku benutzt werden.<br><br />
Bei einem 3,7 V Akku muss die Spannung mit 2-3 Dioden 1N4001 reduziert werden.<br> <br />
<br><br />
Folglich ist der Motor nur eine Komponennte bei der Gesamtabstimmung eines Modells.<br><br />
<br><br />
Auf Grund der Getriebübersetzung wird eine bestimmte Kraft benötigt.<br><br />
Das hängt von der Radgröße und dem Fahrzeuggewicht ab.<br><br />
Folglich braucht ein kleiner Motor mehr Übersetzung als ein großer Motor.<br><br />
Nachteil:<br><br />
Je höher die Übersetzung ist um so langsamer fährt das Modell.<br><br />
<br><br />
Ein langsamer Trecker hat mit wenig Motorleistung auf Grund einer hohen Getriebeübersetzung eine hohe Kraft.<br><br />
<br />
===Getriebe===<br />
Ein Getriebe dient zur Anpassung der Motordrehzahl an die Radgröße.<br><br />
Damit wird das Drehmoment (die Kraft) erhöht.<br><br />
Ein schnelllaufender Motor treibt durch mindestens 2 Bauteile<br />
* 2 Zahnräder oder<br />
* 1 Schnecke und 1 Zahnrad<br><br />
die Antriebsachse an.<br><br />
<br><br />
Richtigerweise müsste man von einer '''Untersetzung''' sprechen.<br><br />
Eingangsdrehzahl ist höher als Ausgangsdrehzahl.<br><br />
Im allgemeinem Sprachgebrauch wird fälschlicherweise von einer '''Übersetzung''' gesprochen.<br><br />
Dabei ist die Eingangsdrehzahl niedriger als Ausgangsdrehzahl.<br><br />
<br />
===Antrieb===<br />
Der Antrieb vereint Motor und Getriebe zu einer Einheit. <br />
'''GL1-46-7''' ab 8/2010 verfügbar:<br><br />
Dieser leise, wartungsarme Antrieb hat einen 7 mm Motor eingebaut.<br />
Für eine '''Reifengröße ab 10 mm''' ist der Antrieb für Modelle von maximal 95 Gramm gedacht.<br><br />
<br><br />
Untersetzung: 1:46 <br><br />
<br><br />
'''GL1-26-7''' ab 8/2012 verfügbar:<br><br />
Dieser leise, wartungsarme Antrieb hat einen 7 mm Motor eingebaut.<br />
Für eine '''Reifengröße ab 8 mm''' ist der Antrieb für Modelle von maximal 85 Gramm gedacht.<br><br />
<br><br />
Untersetzung: 1:26 <br><br />
<br><br />
<br><br />
Motor: 7 mm ca. 25 mA bei 1,2 Volt im Leerlauf, maximal 300 mA blockiert <br><br />
mit 1,2 Volt betrieben für Oldtimer geeignet (55km/h) <br><br />
mit 2,4 Volt betrieben schneller als serienmäßige Faller Modelle (84 km/h)<br><br />
(Geschwindigkeitsangaben Maßstab 1:87 mit 10 mm Rädern)<br />
Ideal für schnelle Einsatzfahrzeug<br><br />
<br><br />
Zum Reduzieren der Geschwindigkeit kann eine Diode 1N4001 oder die Verstellung des DC-Car genutzt werden.<br><br />
<br><br />
[[Datei:gl1-46-7w.png]]<br />
<br><br />
Besondere Merkmale:<br><br />
Der Motor muss in Fahrtrichtung zeigen<br><br />
Lagertemperatur +5 bis + 40 Grad<br><br />
Betriebstemperatur +15 bis + 35 Grad<br><br />
Luftfeuchtigkeit max. 60%<br><br />
<br><br />
Aluträger mit auswechselbaren Lagerbuchsen<br><br />
Einfache Bauform mit einer Schnecke und einem Zahnrad aus Kunststoff (deutsche Produktion)<br><br />
verschleißarm, wartungsarm<br><br />
<br><br />
Andere Getriebe sind bei GLCE in Arbeit für:<br><br />
* kleinere Fahrzeug <br><br />
* Sattelzugmaschinen<br><br />
<br><br />
Verkauf über:<br><br />
<br><br />
[[Datei:niederland.png]] http://www.miniatuura.nl<br><br />
<br><br />
[[Datei:deutschland.png]] http://www.shop.modellautobahnen.de<br><br />
<br><br />
[[Datei:spanien.png]] http://www.mara-elektronik.de<br><br />
<br><br />
UVP: 54,50 Euro inkl. MWST + Versand innerhalb der EU<br><br />
<br><br />
<br />
==Elektrik==<br />
===Akkus===<br />
Es gibt NiMH und LiPO - Akkus im Minmodellbau.<br />
<br>Diese Verschleißen durch falsche oder keine Wartung.<br />
<br>Regelmäßige laden ist wichtig. Dabei sollte das schnelle Laden vermieden werden.<br />
<br><br />
<br>Lipo-Akku brauche eine spezielles Ladegerät.<br />
<br>Sie dürfen auch nicht ganz leer gefahren werden.<br />
<br><br />
<br>NiMH-Akku vertragen kein Schnellladen, sind aber sonst robuster.<br />
[[Akkus]]<br />
===Kabeltypen===<br />
Zur Verwendung kommen unterschiedliche Arten:<br />
===Lackdraht===<br />
Lack isolierte Drähte gibt es zur Zeit in 5 Farben.<br><br />
Diese Drähet brauchen 450 Grad zum abbrennen des Lackes.<br><br />
Nicht alle Lötstationen schaffen diese Temperatur (auch wenn es drauf steht)<br><br />
DC-Car-Lackdrähte sind für die Heimanwender besser geeignet.<br><br />
Diese drähet sind bei 350 Grad frei zu brennen.<br><br />
Das verringert die Fehlerratte durch schlechte Lötungen.<br><br />
Dieser Draht ist zur Zeit nur in rot und schwarz zu bekommen.<br><br />
====PVC-Litze====<br />
Diese elastischen Kabel bestehen aus mehreren Adern. Die Isolierung ist mit dem Fuingernagel zu entfernen. Bei zuviel Hitze schmilzt der Kunststoff. <br />
====Schaltdraht====<br />
Die steifen Drähte, eine Ader, sollten vermieden werden.<br />
Sie sind immer wieder eine Fehlerquelle, da sie hinter den Lötstellen abberechen.<br />
===Verkabelung===<br />
Am besten legt man die Kabel in Schrumpfschlauch als Kabelkanal.<br />
<br>So sind Reparaturen und Erweiterungen leichter ausführbar.<br />
<br>bunte Kabel helfen bei der verfolgung der Drähte.<br />
===Kabelfarben===<br />
Für die 8 Farben Lackdräht haben wir folgendes festgelegt:<br><br />
<br><br />
'''rot''' + als gemeinsame Versorgung von LED<br><br />
'''grün''' - von IR-LED (- IR-Fototransistor bei 7 Farben)<br><br />
'''kupfer''' / '''silber''' - für Blinker [Links](alt + für den IR-Fototransistor bei 5 Farben)<br><br />
'''orange''' - für Blinker [rechts](alt + für den IR-Fototransistor führte)<br><br />
'''schwarz''' - für Scheinwerfer<br><br />
'''blau''' - für rote Rücklichter oder Bremslichter sowie Blaulichter<br><br />
'''violett''' + IR-Fototransistor <br><br />
'''grau''' - IR-Fototransistor<br><br />
<br><br />
weitere Dräht sollten stärker sein, deshalb sollten sie mit PVC-Litzen ausgeführt werden.<br><br />
'''schwarz''' Akkuleitung - Massse<br><br />
'''rot''' Akkuleitung + Ladebuchse, Hauptschalter, Reedschalter<br><br />
'''gelb''' Motor - vom Decoder<br><br />
'''blau''' Steuerleitung von Reedschalter<br><br />
Begründung: <br><br />
Es bleiben die Kabelfarben bei den LED egal bei welcher Spannung gleich.<br><br />
Der Fototransistor ist so leichter zu ermitteln.<br><br />
<br><br />
Alle + zussammenschließen. Dann die einzelnen Kabel an den IR-LED Ausgang halten. Vorn gibt es 4 kupferfarbene Kabel aber nur 2 bringen die Blinker zum Leuchten. Die anderen beiden sind die Fototransitoren.<br><br />
<br><br />
<br />
===Spannungsreduzierung===<br />
Widerstände sind zur Reduzierung einer Motordrehzahl ungeeignet.<br><br />
<br><br />
Wenn ein Car-System-Fahrzeug zu schnell fährt, kann die Spannung reduziert werden.<br><br />
Hierzu sind Dioden 1N4007 geeignet. Damit werden 0,7 Volt weniger am Motor ankommen.<br><br />
Dioden wie 1N4148 sind zu schwach und das Fahrzeug schafft keine Bergfahrt mehr.<br><br />
<br><br />
Ist die Reduzierung zu viel, kann eine Schottky-Diode benutzt werden 0,4 Volt.<br><br />
<br><br />
Bei einem DC-Car-Decoder kann die Mindest- und Höchstgeschwindigkeit festgelegt werden.<br><br />
Hierzu kann benutzt werden:<br><br />
Der CV-Programmer, der an einer 8 poligen Updatebuchse am Fahrzeug angeschlossen wird<br><br />
Eine DCC-Digitalanlage mit Hauptgleisprogrammierung und einem 470 Kohm Widerstand<br><br />
Eine DCC-Digitalanlage mit Hauptgleisprogrammierung und IR-Strahlern<br><br />
Eine DCC-Digitalanlage mit Hauptgleisprogrammierung und eine DC-Car-Booster der auf Programmierung steht<br><br />
<br />
==Elektronik==<br />
Häufig geht es nicht ohne Elektronik<br />
<br>Weiße LED brauchen mindestens 3 Volt an Spannung.<br />
<br>Diese Spannung kann elektronisch erzeugt werden.<br />
<br>[[Spannungswandler]]<br />
<br><br />
<br>Der DC-Car-Decoder DC07-Si hat den Spannungswandler auf der Platine.<br />
<br><br />
<br>Der Fahrzeugdecoder DC08-I hat keinen Spannungswandler.<br />
<br>Er ist für den Betrieb mit LiPO-Akus (3,6 Volt) vorgesehen.<br />
<br />
=Ersatzteile=<br />
Da es sehr viele verschiedene Materialien gibt, ist eine Ersatzteilbevorratung kaum möglich.<br><br />
Außerdem ändern sich die Bauteile auf dem Markt monatlich.<br><br />
<br />
=Werkzeuge=<br />
Es zeigt sich immer wieder, dass man Qualitätswerkzeug nur selten ersetzten muss.<br><br />
Preiswerte Werkzeug sind schnell verschlissen.<br><br />
<br />
===Bohren===<br />
HSS-Bohrer können mit einem Klöbchen (Handbohrer) gut für kleine Bohrungen benutzt werden.<br><br />
Die Benutzung von Minibohrmaschine ist bei Kunststoff nicht so angebracht bzw . bedraf einiger Übung.<br><br />
===Fräsen===<br />
Die Drehzahl eines Fräsers muss bei Plastik herabgesetzt werden, da sonst der Kunststoff schmilzt.<br><br />
===Kleben===<br />
Mit Kleber werden zwei Bauteile oder zwei Flächen miteinander verbunden.<br><br />
Damit genügend Haftung entsteht ist der richtige Kleber zu dem Material auszuwählen.<br><br />
[[Kleber]] hier geht es weiter<br />
<br />
===Lackieren===<br />
[[kategorie:Car-System]]<br />
<br />
=Workshop=<br />
<br />
[[DC-Car-Workshops]]<br />
<br />
[[Kategorie:Antriebe]][[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:Bezugsquellen]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:Elektronik]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Kategorie:Fahrzeugbau&diff=19713Kategorie:Fahrzeugbau2018-08-31T10:43:39Z<p>Doug: /* Grundlagen */</p>
<hr />
<div>=Fahrzeugbau=<br />
<br />
==Grundlagen==<br />
'''Überblick:'''<br />
<br />
''Lenkungen sind je nach Modelle verschieden.''<br />
Der Standartpreis einer Lenkung ist ca. 13,00 Euro. (Steigt auch monatlich.)<br />
Bei billigeren Angeboten fehlen die Zubehörteile oder es sind Bausätze, die auch noch<br />
nachgearbeitet werden müssen.<br />
Arbeitsaufwand ca. 1/2 Stunde pro Achse.<br />
Zu einer Lenkung wird ein Lenkhebel benötigt. <br />
Lenkungen aus Messing sind von 25 bis 75,00 Euro auf dem Markt angeboten.<br />
Meistens sind die Lenkhebl bei Messingachsen dabei.<br />
Die Verfügbarkeit lässt aber zu wünschen übrig. <br />
Es gibt nur wenige Breiten und die Lieferzeit liegt über 2 Monate.<br />
Die Einbauzeit im Modell ist mit 0,5 bis 2 Stunden zu veranschlagen.<br />
<br />
''Reifen die Verbindung zur Strasse''<br />
viele Sondergrößen sind kaum zu beschaffen.<br />
Es kann sein das weiche und harte Gummireifen auf einem Modell benötigt werden.<br />
Von daher kann man erst bei der Probefahrt entschieden werden, welcher Reifen der Richtige ist.<br />
Die richtige Reifenwahl kann 1-2 Stunden in Anspruch nehmen.<br />
Als Preis ist zu veranschlagen ca 2,00 Euro pro Reifen. <br />
<br />
''Getriebe (Antriebe) '' <br />
Ein Motor allein reicht nicht. Zahnräder und Schnecken müssen auch zum Modell passen.<br />
Bei manchen Modellen wird eine mehrstufiges Getriebe notwendig sein.<br />
Das richtet sich nach den Platzverhältnissen und dem Raddurchmesser.<br />
Außerdem muss festgelegt werden welche Geschwindigkeit das Modell fahren soll <br />
und wie die Fahrbahn verläuft.<br />
Kurven und Steigen erfordert mehr Kraft, Oldtimer sollen nicht rasen.<br />
Die Feuerwehr soll nicht schleichen.<br />
Deshalb ist zwischen 25 bis 120 Euro pro Antrieb alles möglich.<br />
<br />
''Akkus''<br />
Je nach Platz sind LIPO-Akkus 3,6 Volt von 5,00 bis 30,00 Euro denkbar.<br />
Diese Spannung erfordert eine Anpassung bei 1,2 Volt Motoren<br />
Hierbei gibt es einen wöchentlichen Wechseln in den Liefermöglichkeiten.<br />
Entscheiden sind die Platzverhältnisse.<br />
<br />
NiMH-Akkus 1,2 Volt sind 3,00 bis 12,00 Euro denkbar.<br />
Entscheiden sind die Platzverhältnisse. <br />
z.B. ist im MB Cabriolet ein NiMH im Einsatz der ca 15 Minuten Laufzeit ermöglicht.<br />
<br />
''Decoder - Abstandssteuerung - Bedienung''<br />
Das einzigste was wenig Auswahl bietet sind die Decoder für die Abstandsteuerung:<br />
DC07-Decoder mit Spannungswandler 1,2 Volt auf 4 V und IR-Empfänger on Board <br />
Nr. DC07-SI<br />
Lieferzeit: auf Anfrage<br />
Preis: 49.90 EUR<br />
Da bei viele Modellen wahrscheinlich nur ein 1,2 Volt Motor verfügbar sein wird, kann dieser <br />
Decoder mit einem NIMH 1,2 Volt benutzt werden.<br />
<br />
Der preiswerte Decoder reicht auch in viel Fällen aus.<br />
DC05-I-Decoder mit IR-Empfänger on Board ist ohne Spannungswandler mit 3,6V zu benutzen<br />
Nr. DC07-I<br />
Lieferzeit: auf Anfrage<br />
Preis: 39,90<br />
<br />
''Zusammen gefasst bedeutet das:''<br />
Ein Fahrzeug kostet an Material mindestens 80,00 Euro.<br />
Dann haben Sie einen hohen Arbeitsaufwand von über 16 Stunden pro Modell. <br />
<br />
Wird bei dem Material mehr investiert ca. 120,00 kann die Arbeitszeit auf 8 Stunden sinken.<br />
<br />
<br />
Wir bieten den Umbau von Fahrzeugen inklusive Material ab 170,00 Euro an.<br />
Der Vorteil:<br />
Durch optimalere Abstimmung der Bauteile wird eine längere Fahrzeit erreicht.<br />
Denn bei einem Kleinfahrzeug ist es schon ein gravierender Unterschied, ob das <br />
Modell 50 oder 100 mA braucht.<br />
Die Fahrzeit kann beim PKW zwischen 30 Minuten und 3,5 Stunden liegen. <br />
Die großen Fahrzeug können wir ausstellungstauglich zwischen 5 und 20 Stunden laufen lassen.<br />
<br />
==Mechanik==<br />
<br />
===Fahrwerk===<br />
Als Fahrwerk ist der gesamte Aufbau zu sehen.<br><br />
- Rahmen<br><br />
- Lenkung<br><br />
- Antrieb<br><br />
<br><br />
Der Rahmen wird bei RC-Modelle aus Metall Messing oder Neusilber gefertigt.<br><br />
Daran werden die Baugruppen befestigt.<br><br />
Bei Car-System-Modellen werden in die Kunststoffmodelle die Teile eingeklebt.<br />
<br />
===Lenkung===<br />
Die Modelle brauchen unterschiedlich breite Lenkungen.<br><br />
Ein PKW oder LKW reicht nicht als Unterscheidung.<br><br />
<br><br />
Lenkungen für Car-Systeme gibt es in verschiedenen Breiten:<br><br />
* moderne große LKW und Busse<br />
* moderne kleine LKW und Busse<br />
* Oldtimer<br />
* Kleintransporter<br />
* große PKW <br />
* kleine PKW<br />
* LKW in Maßstab N<br />
* Bus in Maßstab N<br />
<br><br />
Von den verschiedenen Herstellern gibt es Achsen aus:<br />
* Kunststoff<br />
* Messing<br />
* Neusilber<br />
<br><br />
Außerdem unterscheiden sich die Achsen durch :<br />
* Lagersplinte (z.B. Faller)<br />
* Lagerhülsen (z.B. Mader-Modellbau)<br />
* Kugellagern (z.B. RC-Minimodell<br />
Diese dienen nicht dem leichterem Lauf, sondern vermindern das Aufwickeln von Haaren.<br><br />
<br />
===Motor===<br />
Im PKW sind in der Regel Motore mit 1,2 Volt verwendet<br><br />
Leider brauchen die dann mehr Strom, wie ein 3 Volt Motor.<br><br />
Folglich ist die Fahrzeit auf Grund der möglichen Akkukapazität kürzer.<br><br />
Ein 3 Volt Motor läuft aber nicht mit einem 1,2 Volt Akku.<br><br />
Bei kleinen Fahrzueg kann aber kein 1,2 V Akku benutzt werden.<br><br />
Bei einem 3,7 V Akku muss die Spannung mit 2-3 Dioden 1N4001 reduziert werden.<br> <br />
<br><br />
Folglich ist der Motor nur eine Komponennte bei der Gesamtabstimmung eines Modells.<br><br />
<br><br />
Auf Grund der Getriebübersetzung wird eine bestimmte Kraft benötigt.<br><br />
Das hängt von der Radgröße und dem Fahrzeuggewicht ab.<br><br />
Folglich braucht ein kleiner Motor mehr Übersetzung als ein großer Motor.<br><br />
Nachteil:<br><br />
Je höher die Übersetzung ist um so langsamer fährt das Modell.<br><br />
<br><br />
Ein langsamer Trecker hat mit wenig Motorleistung auf Grund einer hohen Getriebeübersetzung eine hohe Kraft.<br><br />
<br />
===Getriebe===<br />
Ein Getriebe dient zur Anpassung der Motordrehzahl an die Radgröße.<br><br />
Damit wird das Drehmoment (die Kraft) erhöht.<br><br />
Ein schnelllaufender Motor treibt durch mindestens 2 Bauteile<br />
* 2 Zahnräder oder<br />
* 1 Schnecke und 1 Zahnrad<br><br />
die Antriebsachse an.<br><br />
<br><br />
Richtigerweise müsste man von einer '''Untersetzung''' sprechen.<br><br />
Eingangsdrehzahl ist höher als Ausgangsdrehzahl.<br><br />
Im allgemeinem Sprachgebrauch wird fälschlicherweise von einer '''Übersetzung''' gesprochen.<br><br />
Dabei ist die Eingangsdrehzahl niedriger als Ausgangsdrehzahl.<br><br />
<br />
===Antrieb===<br />
Der Antrieb vereint Motor und Getriebe zu einer Einheit. <br />
'''GL1-46-7''' ab 8/2010 verfügbar:<br><br />
Dieser leise, wartungsarme Antrieb hat einen 7 mm Motor eingebaut.<br />
Für eine '''Reifengröße ab 10 mm''' ist der Antrieb für Modelle von maximal 95 Gramm gedacht.<br><br />
<br><br />
Untersetzung: 1:46 <br><br />
<br><br />
'''GL1-26-7''' ab 8/2012 verfügbar:<br><br />
Dieser leise, wartungsarme Antrieb hat einen 7 mm Motor eingebaut.<br />
Für eine '''Reifengröße ab 8 mm''' ist der Antrieb für Modelle von maximal 85 Gramm gedacht.<br><br />
<br><br />
Untersetzung: 1:26 <br><br />
<br><br />
<br><br />
Motor: 7 mm ca. 25 mA bei 1,2 Volt im Leerlauf, maximal 300 mA blockiert <br><br />
mit 1,2 Volt betrieben für Oldtimer geeignet (55km/h) <br><br />
mit 2,4 Volt betrieben schneller als serienmäßige Faller Modelle (84 km/h)<br><br />
(Geschwindigkeitsangaben Maßstab 1:87 mit 10 mm Rädern)<br />
Ideal für schnelle Einsatzfahrzeug<br><br />
<br><br />
Zum Reduzieren der Geschwindigkeit kann eine Diode 1N4001 oder die Verstellung des DC-Car genutzt werden.<br><br />
<br><br />
[[Datei:gl1-46-7w.png]]<br />
<br><br />
Besondere Merkmale:<br><br />
Der Motor muss in Fahrtrichtung zeigen<br><br />
Lagertemperatur +5 bis + 40 Grad<br><br />
Betriebstemperatur +15 bis + 35 Grad<br><br />
Luftfeuchtigkeit max. 60%<br><br />
<br><br />
Aluträger mit auswechselbaren Lagerbuchsen<br><br />
Einfache Bauform mit einer Schnecke und einem Zahnrad aus Kunststoff (deutsche Produktion)<br><br />
verschleißarm, wartungsarm<br><br />
<br><br />
Andere Getriebe sind bei GLCE in Arbeit für:<br><br />
* kleinere Fahrzeug <br><br />
* Sattelzugmaschinen<br><br />
<br><br />
Verkauf über:<br><br />
<br><br />
[[Datei:niederland.png]] http://www.miniatuura.nl<br><br />
<br><br />
[[Datei:deutschland.png]] http://www.shop.modellautobahnen.de<br><br />
<br><br />
[[Datei:spanien.png]] http://www.mara-elektronik.de<br><br />
<br><br />
UVP: 54,50 Euro inkl. MWST + Versand innerhalb der EU<br><br />
<br><br />
<br />
==Elektrik==<br />
===Akkus===<br />
Es gibt NiMH und LiPO - Akkus im Minmodellbau.<br />
<br>Diese Verschleißen durch falsche oder keine Wartung.<br />
<br>Regelmäßige laden ist wichtig. Dabei sollte das schnelle Laden vermieden werden.<br />
<br><br />
<br>Lipo-Akku brauche eine spezielles Ladegerät.<br />
<br>Sie dürfen auch nicht ganz leer gefahren werden.<br />
<br><br />
<br>NiMH-Akku vertragen kein Schnellladen, sind aber sonst robuster.<br />
[[Akkus]]<br />
===Kabeltypen===<br />
Zur Verwendung kommen unterschiedliche Arten:<br />
===Lackdraht===<br />
Lack isolierte Drähte gibt es zur Zeit in 5 Farben.<br><br />
Diese Drähet brauchen 450 Grad zum abbrennen des Lackes.<br><br />
Nicht alle Lötstationen schaffen diese Temperatur (auch wenn es drauf steht)<br><br />
DC-Car-Lackdrähte sind für die Heimanwender besser geeignet.<br><br />
Diese drähet sind bei 350 Grad frei zu brennen.<br><br />
Das verringert die Fehlerratte durch schlechte Lötungen.<br><br />
Dieser Draht ist zur Zeit nur in rot und schwarz zu bekommen.<br><br />
====PVC-Litze====<br />
Diese elastischen Kabel bestehen aus mehreren Adern. Die Isolierung ist mit dem Fuingernagel zu entfernen. Bei zuviel Hitze schmilzt der Kunststoff. <br />
====Schaltdraht====<br />
Die steifen Drähte, eine Ader, sollten vermieden werden.<br />
Sie sind immer wieder eine Fehlerquelle, da sie hinter den Lötstellen abberechen.<br />
===Verkabelung===<br />
Am besten legt man die Kabel in Schrumpfschlauch als Kabelkanal.<br />
<br>So sind Reparaturen und Erweiterungen leichter ausführbar.<br />
<br>bunte Kabel helfen bei der verfolgung der Drähte.<br />
===Kabelfarben===<br />
Für die 8 Farben Lackdräht haben wir folgendes festgelegt:<br><br />
<br><br />
'''rot''' + als gemeinsame Versorgung von LED<br><br />
'''grün''' - von IR-LED (- IR-Fototransistor bei 7 Farben)<br><br />
'''kupfer''' / '''silber''' - für Blinker [Links](alt + für den IR-Fototransistor bei 5 Farben)<br><br />
'''orange''' - für Blinker [rechts](alt + für den IR-Fototransistor führte)<br><br />
'''schwarz''' - für Scheinwerfer<br><br />
'''blau''' - für rote Rücklichter oder Bremslichter sowie Blaulichter<br><br />
'''violett''' + IR-Fototransistor <br><br />
'''grau''' - IR-Fototransistor<br><br />
<br><br />
weitere Dräht sollten stärker sein, deshalb sollten sie mit PVC-Litzen ausgeführt werden.<br><br />
'''schwarz''' Akkuleitung - Massse<br><br />
'''rot''' Akkuleitung + Ladebuchse, Hauptschalter, Reedschalter<br><br />
'''gelb''' Motor - vom Decoder<br><br />
'''blau''' Steuerleitung von Reedschalter<br><br />
Begründung: <br><br />
Es bleiben die Kabelfarben bei den LED egal bei welcher Spannung gleich.<br><br />
Der Fototransistor ist so leichter zu ermitteln.<br><br />
<br><br />
Alle + zussammenschließen. Dann die einzelnen Kabel an den IR-LED Ausgang halten. Vorn gibt es 4 kupferfarbene Kabel aber nur 2 bringen die Blinker zum Leuchten. Die anderen beiden sind die Fototransitoren.<br><br />
<br><br />
<br />
===Spannungsreduzierung===<br />
Widerstände sind zur Reduzierung einer Motordrehzahl ungeeignet.<br><br />
<br><br />
Wenn ein Car-System-Fahrzeug zu schnell fährt, kann die Spannung reduziert werden.<br><br />
Hierzu sind Dioden 1N4007 geeignet. Damit werden 0,7 Volt weniger am Motor ankommen.<br><br />
Dioden wie 1N4148 sind zu schwach und das Fahrzeug schafft keine Bergfahrt mehr.<br><br />
<br><br />
Ist die Reduzierung zu viel, kann eine Schottky-Diode benutzt werden 0,4 Volt.<br><br />
<br><br />
Bei einem DC-Car-Decoder kann die Mindest- und Höchstgeschwindigkeit festgelegt werden.<br><br />
Hierzu kann benutzt werden:<br><br />
Der CV-Programmer, der an einer 8 poligen Updatebuchse am Fahrzeug angeschlossen wird<br><br />
Eine DCC-Digitalanlage mit Hauptgleisprogrammierung und einem 470 Kohm Widerstand<br><br />
Eine DCC-Digitalanlage mit Hauptgleisprogrammierung und IR-Strahlern<br><br />
Eine DCC-Digitalanlage mit Hauptgleisprogrammierung und eine DC-Car-Booster der auf Programmierung steht<br><br />
<br />
==Elektronik==<br />
Häufig geht es nicht ohne Elektronik<br />
<br>Weiße LED brauchen mindestens 3 Volt an Spannung.<br />
<br>Diese Spannung kann elektronisch erzeugt werden.<br />
<br>[[Spannungswandler]]<br />
<br><br />
<br>Der DC-Car-Decoder DC04-Si und DC05-SI habe den Spannungswandler auf der Platine.<br />
<br><br />
<br>Der Fahrzeugdecoder DC06-I hat keinen Spannungswandler.<br />
<br>Er ist für den Betrieb mit LiPO-Akus (3,6 Volt) vorgesehen.<br />
<br />
=Ersatzteile=<br />
Da es sehr viele verschiedene Materialien gibt, ist eine Ersatzteilbevorratung kaum möglich.<br><br />
Außerdem ändern sich die Bauteile auf dem Markt monatlich.<br><br />
<br />
=Werkzeuge=<br />
Es zeigt sich immer wieder, dass man Qualitätswerkzeug nur selten ersetzten muss.<br><br />
Preiswerte Werkzeug sind schnell verschlissen.<br><br />
<br />
===Bohren===<br />
HSS-Bohrer können mit einem Klöbchen (Handbohrer) gut für kleine Bohrungen benutzt werden.<br><br />
Die Benutzung von Minibohrmaschine ist bei Kunststoff nicht so angebracht bzw . bedraf einiger Übung.<br><br />
===Fräsen===<br />
Die Drehzahl eines Fräsers muss bei Plastik herabgesetzt werden, da sonst der Kunststoff schmilzt.<br><br />
===Kleben===<br />
Mit Kleber werden zwei Bauteile oder zwei Flächen miteinander verbunden.<br><br />
Damit genügend Haftung entsteht ist der richtige Kleber zu dem Material auszuwählen.<br><br />
[[Kleber]] hier geht es weiter<br />
<br />
===Lackieren===<br />
[[kategorie:Car-System]]<br />
<br />
=Workshop=<br />
<br />
[[DC-Car-Workshops]]<br />
<br />
[[Kategorie:Antriebe]][[Kategorie:Bauteile]]<br />
[[Kategorie:Bezugsquellen]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:Elektronik]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Neu_im_DC07/DC08&diff=19673Neu im DC07/DC082018-08-20T15:53:34Z<p>Doug: /* Neue Funktionen ab Juli 2018 im DC07 und DC08 */</p>
<hr />
<div>=Macht ein Upgrade Sinn?=<br />
Gegenüber einem [[Reedschalter]] gesteuertem Car-System ist DC-Car ein Fortschritt.<br><br />
Deshalb kann das Aufrüsten mit einem Decoder sinnvoll sein.<br><br />
Ob Sie aber alle neuen Möglichkeiten, die der Decoder ab Februar 2014 bietet, nutzen werden, wage ich zu bezweifeln.<br><br />
Somit erfüllen alle Decoder von DC01 bis [[DC06]] auch weiterhin ohne Upgrade ihren Zweck wie damals.<br><br />
Sie können ihn weiterhin zusammen mit den neuen Decodern [[DC07]] und [[DC08]] verwendet werden.<br><br />
<br><br />
Wenn sie allerdings eine der neuen Möglichkeit nutzen wollen, ist ein [[:Kategorie:Update]] oder Upgrade (Austausch) erforderlich.<br><br />
<br><br />
Wie kann man die Version des Decoders ermitteln:<br><br />
* An Hand des Rechnungsdatums<br />
* Durch auslesen mit dem CV-Programmer<br />
** Letzte Zeile in der eingelesenen Liste<br />
** Ab CV-Programmer 578B und höher, oben rechts im Datenfenster<br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Juli 2018 im DC07 und DC08=<br />
Die 3fach Lauflichtfunktion im DC07 für Drehlichter oder Lauflichtbalken ist in der Geschwindigkeit verstellbar (CV180-182).<br><br />
Das 4. Blaulicht ist auch bei aktivierter Lauflichtfunktion als normales Blaulicht nutzbar.<br><br />
DC-CarCom - abgespecktes XT-Modul das zur Rückmeldung alle Daten (CV24=2 ab November 2017) seriell überträgt.<br />
<br />
=Neue Funktionen ab Dezember 2017 im DC07 und DC08=<br />
Tram durch CV100=7<br><br />
Mit einer DCC-Digitalzentrale Fahrtrichtungsänderung möglich<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Juni 2017 im DC07 und DC08=<br />
Löschzugautomatik auch für Kategorie 11 möglich.<br><br />
<br><br />
[[Watchdog]] verbessert.<br> <br />
Nun ist die Umschaltung zwischen 4 Minuten und 16 Miuten mit der CV26 nutzbar.<br><br />
Die Feineinstellung erfolgt weiterhin in CV160. <br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 2. Februar 2017 im DC07 und DC08=<br />
Verbesserter Akku Test, weniger Falschmeldung.<br><br />
Eine einfache Akkuprüfung hat den Nachteil, dass eien Störimpuls den Akualarm auslösen kann.<br><br />
Das bedeutet trotz vollem Akku wird Alarm ausgelöst.<br><br />
Das wurde nun verbessert.<br />
<br />
=Neue Funktionen ab 1. Januar 2017 im DC07=<br />
(Fehlerbereinigung vom 15.Dezember 2016)<br />
Version: für Feuerwehr und Busautomatik<br><br />
[[CV19]]=16 Abstandssteuerung wird bei Fahrzeug (CV100=)14 (Bus in Busbucht) komplette abgeschaltet<br><br />
So kann auch ein anderer Bus vorbeifahren.<br><br />
[[CV19]]=32 Abstandssteuerung wird bei Fahrzeug (CV100=)10 (Seitenstreifen) komplette abgeschaltet<br><br />
So kann auch eine andere Feuerwehr vorbeifahren.<br><br />
<br><br />
Die erweiterte CV19 wird nur bei diesem Decodertyp im CV-Programmer angezeigt.<br><br />
<br> <br />
Die Auslieferung erfolgt ab Januar 2017.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 1. Oktober 2016 im DC07 und DC08=<br />
In Verbindung mit dem neuen [[:Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder#Multifunktionsanschl.C3.BCsse_J_.281.2B2.29 | Funktionsbaustein "J" können die [[Multifunktionsausgang|Multifunktionsanschlüsse]] MF3, MF4 und MF5<br><br />
unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet werden. Eine DCC-Zentrale ist dafür nun nicht mehr <br><br />
zwingend notwendig sondern es genügt, die DIL-Schalter 1 und 2 des Funktionsbaustein "Switch" auf "ON"<br><br />
zu stellen und an der entsprechenden Stelle auf der Anlage ein IR-LED zu platzieren.<br><br />
Natürlich müssen die [[CV25]] und [[CV27]] im Decoder die Multifunktionsanschlüsse entsprechend als<br> <br />
Schaltausgänge definieren. <br><br />
Achtung: Die Firmware des [[FUSW | Funktionsbaustein]] "Switch" muss mindestens den Stand vom 01.September 2016 haben.<br><br />
Ein Upgrade erhalten Sie beim DC-Car-Service.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 6. Dezember 2015 im DC07=<br />
Testversion: Watchdog mit CV26=32 Zeit x 4 <br />
* Normale Laufzeit ca. 4 Minuten CV160=240<br />
* Lange Laufzeit ca. 16 Minuten CV160=240 CV26=32<br />
<br />
=Neue Funktionen ab 20. November 2015 im DC07=<br />
Testversion: Drehspiegellampensteuerung CV57=64<br><br />
Die Ausgänge Blaulicht 1, 2 und 3 sind für eine Drehlicht als Lauflicht geschaltet.<br><br />
* Drehlichter bei Einsatz- und Kommunalfahrzeugen<br />
* Laufbalken (3 Leuchten) bei Polizei <br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab 20. August 2015 im DC07 und DC08=<br />
Akkuwarnung für das XT nutzbar. Mit älteren Deocodern wird immer Akku leer gemeldet.<br><br />
Diese Version ist Serienauslieferung. <br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 16. August 2015 im DC07 und DC08=<br />
Neue Motorsteuerung, die mit CV22 eingestellt werden kann.<br><br />
Damit sollen die Testfahrzeuge kraftvoller bei niedrigeren Geschwindigkeiten fahren.<br />
Achtung: bei der Datenübernahme einer älteren Fahrzeugeinstellung mit dem CV-Programmer kann CV22 auf 82 verstellt werden.<br><br />
Mögliche Werte sind: 4, 8, 16<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 21.Juli 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''Linksabbieger''' Version: 10.6.15VTL <br />
Wenn ein Fahrzeug mit Blinker links abbiegen soll, und es kommt Gegenverkehr, kann ein [[Vorfahrtstiny]] Linksabieger [[VTL]] diese Fahrzeug anhalten.<br><br />
Fahrzeug ohne eingeschalteten Blinker können weiterfahren.<br><br />
Diese Funktion gab es bereits vor Juni 2014 schon im DC07/DC08.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 10. Juni 2015 im DC07 und DC08=<br />
Die Verstellung der Watchdogtime wird mit CV160 ermöglicht.<br><br />
Das Fahrzeug bleibt nach dieser Zeit stehen, wenn es zwischendurch keine Signal empfängt.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Mai 2015 im DC07 und DC08=<br />
Ein DC-Car hat nun auch ein Inspektionsheft bekommen.<br />
Mit dem CV-Programmer ab Version 578E kann die letzte Tätigkeit an dem Fahrzeug ausgelesen werden.<br><br />
Beim DC07 und DC08 ab 9. Mai 2015 kann auch ein Wartungscode vom Anwender gespeichert werden.<br><br />
Die Daten können ausgelesen und gedruckt werden.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab April 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''- Watchdog''' Wenn das Fahrzeug innerhalb von 4 Minuten kein Steuerungskommando erhält, bleibt es mit alternierend blinkenden Blinkern stehen. Diese Funktion ist vor allem für Großanlagen und Vorführungen gedacht. Wenn Beispielsweise ein Fahrzeug die Spur verliert und gegen eine Mauer etc. fährt, dreht der Motor gewöhnlich solange bis der Akku leer ist bzw. Motor oder Reifen zerstört sind. Dies wird damit vermieden. Durch die besondere Blinkerschaltung macht das Fahrzeug damit auf sich aufmerksam. Zum deaktivieren reicht ein einfacher Fahrbefehl aus. Damit der Blinker wieder zurückgesetzt wird, ist ein einfaches "Blinker-Ein"- und "Blinker-Aus"-Kommando notwendig.<br><br />
Aktivierung durch CV26=16 in der Standartauslieferung nicht eingeschaltet.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Januar 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''- Modul zur Infraroterkennung und Rückmeldung [[DC-Car-XT]]''' (erhältlich ab 2015)<br><br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab Dezember 2014 im DC07 und DC08=<br />
'''- CV27=128''' Damit kann der Reedschalter umgepolt werden. Das bedeutet, dass bei einpoligen Reedschaltern der Vorspannmagnet entfallen kann, welcher den Reedkontakt immer geschlossen hat. Nach wie vor wird er zwischen Akkuplus und Reedkontakteingang geschaltet.<br><br />
'''- CV25=16''' In einzelnen Fällen kam es zu einem Decoderreset, wenn in CV111 der Wert 2 oder 123 gesetzt und der Hallsensor benutzt wurde. Deshalb wurde die Option "MF4 als Schaltausgang verwenden" in die CV25 mit dem Wert 16 ausgelagert.<br><br />
<br><br />
=Neue Funktion ab Oktober 2014 im DC07 und DC08=<br />
'''- [[Loeschzugfunktion]]''' (erhältlich ab Messe Leipzig im Oktober 2014)<br><br />
Die erweiterte Feuerwehrautomatik wurde durch die Löschzugfunktion ergrenzt.<br><br />
Damit ist es möglich, auch größere und komplexere Einsatzszenarien abzubilden, ohne zusätzliche Steuerungshardware zu verbauen.<br><br />
Zwei Magneten in der Fahrbahn sowie ein Fahrzeugdecoder und ein Hallsensor reichen völlig aus.<br><br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab 01. Februar 2014 im DC07 und DC08=<br />
<br><br />
<br />
==Weiches Beschleunigen und Abbremsen:==<br />
Wenn die Fahrstufe 28 auf FS14 mit dem Handsender oder Funktionsbaustein reduziert wird, erfolgt das vom DC01 bis zum [[DC06]] sofort.<br><br />
Nach dem Update auf [[DC07]] oder Austausch auf [[DC08]] kann ein weiches Abbremsen bis FS14 eingestellt werden.<br><br />
<br><br />
Selbstständiges Anfahren aus Stand (FS 0) erfolgt immer weich, doch wenn FS14 oder FS28 übermittelt wird, springt das Fahrzeug '''sofort''' auf diese Geschwindigkeit. <br><br />
Beim DC07/DC08 kann das durch langsames beschleunigen erfolgen. CV19=64<br><br />
Mit dem PC-Sender oder DC-Car-Booster springt weiterhin das Fahrzeug sofort auf die gewünschte Geschwindigkeit! <br><br />
<br><br />
<br />
==neue Schaltausgänge==<br />
Um den steigenden Anforderungen von schaltbare Funktionen und Lichtern gerecht zu werden, sind nun 3 weitere Schaltausgänge verfügbar.<br><br />
Diese werden als Multifunktionsanschlüsse (MF 3 - MF5) bezeichnet. Je nach CV-Konfiguration werden diese Pins entweder als Eingang oder Ausgang genutzt.<br><br />
Die Ansteuerung erfolgt mit den Funktionstasten F10 - F12 einer DCC-Zentrale.<br><br />
<br><br />
==Abstand-LEDs hinten seperat ein- und ausschalten==<br />
Mit der Funktionstaste F13 einer DCC-[[Digitalzentrale]] sind nun die Strahler der [[Abstandssteuerung]] hinten einzeln abschaltbar.<br><br />
<br><br />
==Fahrzeitbegrenzung==<br />
In Abhängigkeit des eingebauten Akkus kann mittels CV´s genau definiert werden, wie lange das Fahrzeug auf der Anlage fahren soll.<br><br />
Dies ist besonders für Groß- und Messeanlagen interessant.<br><br />
<br><br />
==Funktion Halt==<br />
Auf dem [[Handsender]] gibt es die Taste "Halt 20 Sekunden".<br><br />
Sie kann auch mit '''CV108=0''' im Fahrzeug auf '''Dauerstop''' geändert werden.<br><br />
Diese Funktion kann auch mit einem Funktionsbaustein auf der Anlage erreicht werden.<br><br />
z.B. Parkplatz <br><br />
Im Gegensatz zu STOP muss das Modell dann aber einen Abfahrbefehl bekommen.<br><br />
<br><br />
Da beim Stopp das Fahrzeug immer nur während des Drückens sofort anhält (Notstop), kann bei "Halt" mit dem DC07/DC08 das Abbremsen weich erfolgen. <br><br />
<br><br />
Diese neue Funktion CV19=64 erfordert manchmal ein Versetzen der IR-Strahler auf der Anlage, da der Bremsweg von 5 cm auf über einen Meter eingestellt werden kann.<br><br />
CV98, CV99, CV154, CV155<br />
<br><br />
<br />
==Sound==<br />
Der [[DC07]] kann das [[Soundmodul]] ([[TBS-Micro]]) ansteuern. Damit wird Realsound abgespielt.<br><br />
Hierzu ist nicht nur ein [[Update]] des Fahrzeugdecoders erforderlich, sondern auch ein Austausch des Prozessors im [[DC-Car-Booster]] sinnvoll. Nur damit sind die Funktionen oberhalb von F9 zu benutzen.<br><br />
(Der [[PC-Sender]] kann weiterhin nur bis Funktion bis 9 benutzen.<br><br />
Daher ist der [[TBS-Micro]] nur mit einer anderen Beschaltung bedingt zu benutzen.<br> <br />
<br><br />
<br />
==Servosteuerung==<br />
Es können beim [[DC08]] 1 und beim [[DC07]] 2 Servos bedient werden.<br><br />
Das konnte schon der DC05 und DC06, doch nun gibt es umfangreiche Ansteuerungsmöglichkeiten<br><br />
wie z.B.: Wiederholungsbetrieb, freie Positionswahl, Lenkung, 2. Motor usw..<br><br />
<br><br />
Zur Aktivierung müssen einige CV´s verstellt werden:<br />
Cv20, CV21, CV138, CV138-CV149<br />
<br />
==aktive [[Infrarotrückmeldung]] mit [[DC-Car-XT]]==<br />
[[DC-Car-XT]] ist die aktive Rückmeldung der Fahrzeuge an ein [[XT-Modul]].<br><br />
Die notwendige Senderoutine ist im Fahrzeugdecoder bereits implementiert.<br><br />
Damit ist es möglich, abhängig von der gemeldeten '''[[Fahrzeuggattung]] ([[CV100]]), [[Fahrzeugnummer]] ([[CV113]]), [[Akkustatus]] ([[CV28]])''', Status von '''[[Blinker]]'''n und der '''[[Frontblitzer]]''',<br><br />
bestimmte Schalthandlungen wie z.B. das Schalten von Kontakten, Drehen von Servos (Abzweigung), Aussenden von '''[[Infrarotkommandos]]''' oder '''[[Rückmeldung]]''' zu einem PC vornehmen zu lassen.<br><br />
<br />
[[Kategorie:update]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Fehler]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-XT]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Ampel&diff=19670Ampel2018-08-20T13:19:23Z<p>Doug: /* Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei: */</p>
<hr />
<div>[[Datei:Heuerampel.png | 300px|right|thumb|Heuerampel 1930-1960]]<br />
=Ampel=<br />
Allgemeines zu [https://de.wikipedia.org/wiki/Ampel Ampel] in der WIKI.<br><br />
==Heuer-Ampel==<br />
Die Bezeichnung Heuer-Ampel geht auf den Erfinder Josef Heuer und das Unternehmen Heuer-Hammer, ein Bearbeitungswerk in Iserlohn-Grüne, zurück.[28] Heuerampeln sind eine besondere Form von Lichtsignalanlagen, die von den 1930er- bis in die 1960er Jahre in den Niederlanden und Österreich (Wien), aber auch in Deutschland verwendet wurden (z. B. Dresden, Albertplatz, ab den dreißiger Jahren). Sie sind etwa würfelförmige Gebilde, die mit Drahtseilen über einer Kreuzung hingen. Sie waren hauptsächlich für einfache Verhältnisse, beispielsweise wenn sich zwei Straßen im rechten Winkel kreuzten, geeignet.<br><br />
Weitere Informationen zur [http://www.lokalkompass.de/oberhausen/kultur/die-erste-heuer-ampel-in-sterkrade-1950-d588797.html Heuer-Ampel (1930-1960)]<br><br />
<br />
[[Datei:DDR-Ampel.png|right|200px]]<br />
==Erste elektrische Ampelsteuerung==<br />
Die erste Ampel in Berlin stand ab 1924 auf dem Potsdamer Platz als Verkehrsturm.<br><br />
In Deutschland ging die erste elektrisch gesteuerte, heutigen Ampeln entsprechende Anlage am 14. November 1925 in Hamburg an der Kreuzung Mönckebergstraße und Glockengießerwall in Betrieb.<br><br />
Krefeld (1951)<br><br />
==Ampelmännchen DDR==<br />
Einführung 13.10.1961<br><br />
[http://www.ampelmann.de/marke-mit-geschichte/die-entwicklung-der-ost-ampelmaennchen/ Informationen zum Ampelmännchen DDR]<br><br />
<br><br />
=Modellbahnampel=<br />
== '''Ampel, mit gemeinsamen Pluspol, gibt es bei:''' ==<br />
<br />
===Modellbahnwerk - Fertigung auf Bestellung===<br />
[[http://www.modellbahnwerk.de/shop/Verkehrsampeln-in-H0 Modellbahnwerk]]<br><br />
Am geraden Mast, Bogenampel rund,<br><br />
mit und ohne Fußgängerampel, diese auch mit Ampelmännchen <br><br />
Spezialampeln wie Einzelleuchten, Abbiegerampel, auch mit Pfeilen<br><br />
Baustellenampel, Bus/Tram-Ampeln auch mit Anforderungszeichen<br><br />
<br><br />
Zum Anschluß der Ampeln von "Modellbahnwerk" an dem Ampelbaustein (Ampeldecoder, Ampelsteuergerät) müssen die dem Gerät beiliegenden Widerstände, in Reihe geschaltet werden.<br />
z.B. 3 Widerstände für G1 GL1 R1. (grün gelb rot der 1. Ampel) <br />
<br><br />
Bitte bei der Planung beachten: Lieferzeiten einigen Monaten<br><br />
<br />
===Faller Einfache Ampeln===<br />
[http://www.faller.de Faller.de]<br><br />
Einfache Ampeln zum Zusammensetzen.<br><br />
<br />
===Anleitung für den Selbstbau===<br />
[http://www.h0-car-action.de/lorenzen/Ampelbauanleitung Ampelbauanleitung]<br><br />
<br />
===DC-Car-Ampeln für den Eigenbau===<br />
Rohteile für den Ampelbau als dem 3D-Druck.<br />
'''[https://www.shapeways.com/product/JU38T3CER/h0-1-87-ampel-trafficlight-fgl?optionId=58616943&li=marketplace Bestellen per Klick]'''<br />
<table><tr><br />
<td><br />
[[Datei:AmpelStr.png]]<br><br />
Bestellen: '''[http://www.shapeways.com/product/8PFHZLDYR/h0-1-87-ampel-trafficlight?optionId=58616946 Ampeln am geraden Mast]'''<br />
</td><br />
<br />
<td><br />
[[Datei:AmpelStrFg.png]]<br><br />
Bestellen: '''[http://www.shapeways.com/product/JU38T3CER/h0-1-87-ampel-trafficlight-fgl?optionId=58616943 Ampeln mit Fußgängerampel]''' <br> <br />
</td><br />
<br />
<td><br />
[[Datei:AmpelFgRe.png]]<br><br />
Bestellen: '''[http://www.shapeways.com/product/4NA5L732F/h0-1-87-ampel-trafficlight-fgr-beleuchtbar?optionId=58616942 Ampeln mit Fußgängerampel]''' <br> <br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td><br />
[[Datei:DC-Car-Verkehrsampel.png]]<br />
</td><td><br />
[[Datei:DC-Car-Fußgaenger.png]]<br><br />
</td><td><br />
Ampelkörper<br><br />
ohne Mast<br><br />
für den Eigenbau<br><br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
Es werden spezielle recheckige LED benötigt. Diese sind '''nur''' im [Http://www.DC-Car-Shop.de DC-Car-Shop.de] zu bestellen.<br><br />
_LEDAmp_Set Alle 3 Farben<br><br />
<br><br />
_LEDAmpRot1 <br><br />
_LEDAmpGelb1<br><br />
_LEDAmpGruen1<br><br />
<br><br />
<br><br />
Es folgen dann Ampeln für Bus oder Straßenbahn<br><br />
<br><br />
<br />
===Viessmann 5095 mit eigener spezieller Steuerung===<br />
Die Ampeln von Viessmann haben eine besondere Schaltung und benötigen die dazugehörige Elektronik!<br><br />
Es wird getestet, ob diese Steuerung mit dem DC-Car-Ampelsteuergerät kombiniert werden kann.<br><br />
<br><br />
===Mader-Magnet-Truck (nicht mehr lieferbar)===<br />
'''Mader-Magnet-Truck''' nicht mehr lieferbar<br><br />
Am geraden Mast, Bogenampel rund, Bogenampeln eckig<br><br />
mit und ohne Fußgängerampel<br><br />
spezielle Ampeln wie Abbiegerampeln, Baustellenampeln und Bus/Tram-Ampeln <br><br />
<br><br />
Der Betrieb wurde '''Dez 2015 geschlossen.'''<br><br />
<br><br />
<br />
== Ampelsteuergerät zum Schalten der Leuchten ==<br />
[[Ampeldecoder |Ampelsteuergerät]] (freilaufend) <br />
* einschalten [[Ampeldecoder |Ampelsteuergerät]] (schaltbar) <br />
* rot oder grün geschaltet der Ablauf dazwischen funktioniert allein.<br>und der Ablauf kommt sofort.<br><br />
<br />
[[Ampeldecoder]] (zusätzlich steuerbar) Auf den Ablauf kann man Einfluss nehmen durch:<br />
* PC über seriellen Eingang<br />
* digitale Modellbahnanlage<br />
* Schaltervorsatz mit Schalter oder Reedschalter<br />
<br><br />
Sie dienen zum Schalten der Lichtzeichenwechsel.<br><br />
Hierzu werden die Leuchten der Ampel einzeln oder paarweise angeschlossen.<br><br />
<br><br />
=== Widerstände ===<br />
'''Achtung: Die LED einer Ampel dürfen nicht zu viel Spannung bekommen.'''<br><br />
<br><br />
Deshalb müssen Vorwiderstände verwendet werden.<br><br />
Die neuen Ampeldecoder (ab Juni 2010) von Modelleisenbahn Claus haben für 16 Leuchten diese Widerstände bereits auf der Platine.<br><br />
Allerdings sollten diese den Ampelleuchten und der Anzahl angepasst werden.<br><br />
<br><br />
Empfehlung: '''(Standart)'''<br><br />
<table border=1><br />
<tr><td>Widerstand</td><td>Modellbahnwerk</td><td>Mader-Magnet-Truck </td><td>Andere</td></tr><br />
<tr><td>4,4 kohm</td><td>1 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td><td>0 Ampel</td></tr><br />
<tr><td>'''2,2 kohm'''</td><td>'''2 Bogenampel'''</td><td>'''1 Bogenampel'''</td><td>'''1 Ampel'''</td></tr><br />
<tr><td>1.1 kohm</td><td>5 Bogenampel</td><td>2 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td></tr><br />
<tr><td>150 ohm</td><td>10 Bogenampel</td><td>4 Bogenampel</td><td>1 Bogenampel</td></tr><br />
</table><br />
Dadurch verschiebt sich die Tabelle:<br />
<table border=1><br />
<tr><td>Widerstand</td><td>Modellbahnwerk</td><td>Mader-Magnet-Truck </td><td>Andere</td></tr><br />
<tr><td>4,4 kohm</td><td>1 Ampel</td><td>0 Ampel</td><td>0 Ampel</td></tr><br />
<tr><td>'''2,2 kohm'''</td><td>'''1 Bogenampel'''</td><td>'''1 Ampel'''</td><td>'''0 Ampel'''</td></tr><br />
<tr><td>1,1 kohm</td><td>2 Bogenampel</td><td>1 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td></tr><br />
<tr><td>270 ohm</td><td>5 Bogenampel</td><td>2 Bogenampel</td><td>1 Ampel</td></tr><br />
</table><br />
<br><br />
'''Hinweis:'''<br><br />
Um den Widerstandswert der 16 Widerstände zu reduzieren muss man nicht die Widerstände ausbauen.<br><br />
Durch darüberlöten eines gleichen Widerstandes kann der Wert halbiert und damit der Strom für die Leuchten verdoppelt werden. <br><br />
z.B. 2,2 Kohm sind serienmäßig eingebaut. 2,2kohm darüber ergibt 1,1 kohm.<br><br />
Die Werte müssen nicht geanu stimmen. So werden sie LED heller.<br />
<br />
Wenn noch mehr Leistung gebraucht wird, z.B. um Glühlampen zu steuern kann der Ampdeldecoder anders aufgebaut werden. Durch 8 Transistoren sind bis 250 mA zu schalten.<br><br />
Damit die Ampelfolge wieder stimmt muss der Modus "mit Transistor" aktiviert werden.<br />
<br />
Spezielle Decoder mit einstellbarer Helligkeit (alle Leuchte gleichzeitig verändern) kann gefertigt werden. Einstellbar von 5 bis 9 Volt. Damit sind für, größere Maßstäbe, die Ampeln mit bis zu 4 LED pro Leucht in Reihenschaltung bestückbar ohne die Widerstände ändern zu müssen.<br />
<br><br />
'''[[Ampeldecoder]]''' können mit einem Funktionsbaustein zu einer Verkehrssteuerung erweitert werden.<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
== Verkehrssteuerung: ==<br />
Darunter versteht man die Beeinflussung der Car-System-Fahrzeug auf der Modellbahn.<br><br />
Faller® verwendet hierfür Spulen und Reedschalter.<br><br />
DC-Car benutze IR-Signale<br><br />
<br><br />
In der Kombination mit einem '''[[Ampeldecoder]]''' können '''[[Stoptiny]]'''s´ oder '''[[Funktionsbaustein]]e''' die notwendigen Signale liefern, die der das Ampelsteuergerät zeitgerecht schaltet.<br><br />
<br><br />
Ampeldecoder 2017 mit IR-Stop erhältlich.<br><br />
<br><br />
Um den abrupeten Stop zu verhindern hat der neue Ampeldcoder 2018 Bremsen vor dem Stop.<br><br />
Dazu sind besondere Einstellung in den Fahrzeugdecoder erforderlich.<br><br />
Bremsen bis zur Mindestgeschwindigkeit.<br> <br />
<br />
[[Ampeldecoder]]<br />
[[Kategorie:Ampel]]<br />
[[Kategorie:Decoder]]<br />
[[Kategorie:Steuerung]]<br />
[[Kategorie:Technische Daten]]<br />
[[Kategorie:Car-System]]<br />
[[Kategorie:Verkehrssteuerung]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=DC07-Tram&diff=19669DC07-Tram2018-08-20T13:14:11Z<p>Doug: /* Überlegungen den DC07 einzusetzen */</p>
<hr />
<div>=Überlegungen den DC07 einzusetzen=<br />
Es gibt 2 Möglichkeiten die Umschaltung für die Fahrtrichtung zu ermöglichen.<br><br />
* Die [[CV100]]=0 ermöglicht die Umschaltung mit dem Frontblitzer. Dazu muss der Frontblitzer auf Dauerlicht gestellt werden.<br />
* Die [[CV100]]=7 ermöglicht die automatische Umschaltung mit einer Digitalzentrale (Richtungsumkehr).<br />
<br><br />
Durch eine Trickschaltung kann ein normaler DC07 (am Juni 2017) mit Fahrtrichtungswechsel bei einer akkubetriebenen Tram benutzt werden.<br><br />
<br><br />
Die Funktionen der Leuchten werden "normal" angeschlossen.<br> <br />
Allerdings werden die Pluspole der LED - Gruppen geschaltet. <br><br />
Hierzu werden die Frontblitzer und der Soundausgang benutzt. (noch nicht benutzbar) <br><br />
<br><br />
<Table Border=1><br />
<tr><td>'''Standard'''<br>4V+<br>.</td><td>'''Gruppe 1''' <br>(Standardfahrt vorwährts)<br>Sound</td><td> '''Gruppe 2'''<br>(rückwährts)<br> Frontblitzer</td></tr><br />
<tr><td>Blinker<br>rechts<br>links<br>Umpolrelais</td><td>Licht vorn<br>Rücklicht hinten<br>Bremslicht hinten<br>IR-LED hinten</td><td> Licht hinten<br>Rücklicht vorn<br>Bremslicht vorn<br>IR-LED vorn</td></tr><br />
</table><br />
[[Datei:DC07SITram.png|700px]]<br><br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Sonderdecoder]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Tram]]<br />
[[Kategorie:Verkehrssteuerung]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=WS-Gross_Offenseth-2018&diff=19631WS-Gross Offenseth-20182018-08-13T14:05:48Z<p>Doug: /* für Anwender */</p>
<hr />
<div><table width=950><tr valign=top><td width="450"><br />
=Ablauf=<br />
==für Einsteiger==<br />
'''Sie wollen sich zu den Möglichkeiten der Car-Systeme beraten lassen.''' <br />
Wir können verstärkt die Theorie machen und dabei auf Ihre speziellen Fragen eingehen.<br><br />
Dabei gibt es 2 grobe Richtungen:<br><br />
* Allgemein für den groben Überblick (welches Car-System) und dann spezieller welche Steuerung <br />
** "analogen" Betrieb Die Fahrzeug machen auf der Anlage alles allein. Ein Beeinflussung z.B. mit dem PC ist möglich.<br />
** Digital Betrieb Die Fahrzeug werden ausschließlich PC gesteuert. So sind auch komplizierte Verkehrssituationen zu beeinflussen.<br />
Am besten bei der Anmeldung mitteilen was das Hauptthema sein soll.<br><br />
Wir planen entsprechend viele vom Personen vom DC-Car-Team ein, damit sie alle Fragen beantwortet bekommenen können.<br> <br />
</td><br />
<td width=15> &nbsp; </td><br />
<td width="450"><br />
==für Anwender==<br />
'''Sie sind bereits bei einem Workshop gewesen und nutzen DC-Car'''<br><br />
Die Theorie wird auf das Notwendigste reduziert. Neuerungen werden aufgezeigt<br><br />
Damit bleibt mehr Zeit für die Materialauswahl und den Umbau von einem Fahrzeug.<br><br />
Die Teilnehmer vom DC-Car-Team unterstützen dabei mit Ratschlägen und Empfehlungen.<br><br />
<br />
==Näheres zum Ablauf== <br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Workshop allgemein]<br><br />
[[Groß_Offenseth-Aspern]]<br><br />
[[Gro%C3%9F_Offenseth-Aspern#Workshop_Gro.C3.9F_Offenseth-Aspern_Sep_18|Übernachtungsmöglichkeit]]<br><br />
<br />
<hr><br />
Neben den kostenpflichtigen '''[[Workshop]]s''', bei denen unter Anleitung Fahrzeuge umgebaut werden, oder intensive Beratung für die eigene Anagen erfolgen kann, können auch '''[[Stammtisch]]e''' (DC-Car-System-Treffen) oder '''[[Seminar]]e''' organisert werden.<br />
Hierbei wird in lockerer Runde über die verschiedenen Themen gesprochen.<br><br />
Es kann ein bestimmtes Thema bearbeitet werden. z.B. Geschwindigkeitseinstellung von DC-Cars.<br><br />
Das kann auch ein Abend in der Woche sein.<br><br />
<br><br />
Alternativen (andere Orte): <br><br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Marl], [http://www.modellautobahnen.de/workshop Kirn],<br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Germering],<br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Eningen]<br><br />
und andere im Norden wie Groß-Offerseth, Buchholz, Hamburg, Krefeld, Neumünster, Hohenwestedt, Lübeck<br><br />
</td></tr></table><br />
<br />
<table width=950><tr valign=top><td width="450"><br />
<br />
== DC - CAR Seminar ==<br />
CV-Programmer, Servodecoder einstellen, XT-Modul einstellen...<br><br />
<br><br />
Teilnahme nach Mitteilung per Mail oder Telefon an [[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |mich]]-> '''''[[Anmeldung]]''''' <br />
<br><br />
[mailto:workshop@modellautobahnen.de?subject=Anmeldung%20zum%20Seminar%20Gross_Offerseth&amp;body=Sehr%20geehrter%20Herr%20Dankwardt%0D%0A%0D%0AIch%20möchte%20am%20Seminar%20%20%20teilnehmen%0D%0A%0D%0ADatum:_xx.xx.2018%0D%0AOrt:Gross_Offerseth%0D%0A%0D%0AFreiwillige%20Angaben:%0D%0AVorname%20Name:%0D%0AStrasse%20Nummer:%0D%0APostleitzahl:%0D%0AOrt:%0D%0ALand:%20Deutschland%0D%0AEmail:%0D%0ATelefon:%0D%0A%0D%0A%0D%0AIhre%20Daten%20können%20Sie%20jederzeit%20löschen%20lassen,%20sofern%20nicht%20eine%20Rechnung%20erstellt%20wurde.%0D%0A%0D%0ADie%20Datenschutzerklärung%20gibt%20es%20hier:%20https://www.modellautobahnen.de/Datenschutz.html%0D%0A E-Mail schreiben an Workshop@modellautobahnen.de<br> Ich möchte am Workshop / Seminar / Treffen teilnehmen<br>]<br />
Beginn 09:00 Uhr Ende 18:00 Uhr<br><br />
<br><br />
Organisator vor Ort: Andreas<br><br />
Durchführung: [http://www.modellautobahnen.de/workshop SD EDV- und Modellbauservice] <br><br />
Unterstützung: Siegmund<br><br />
Verpflegung: Andreas sorgt für Getränke und Essen (Kostenerstattung)<br><br />
<br><br />
</td><br />
<td><br />
== DC - CAR Workshop ==<br />
Umbau von Fahrzeugen, Erläuterung von DC-Car, Reparaturen...<br><br />
<br><br />
Teilnahme nach Mitteilung per Mail oder Telefon an [[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |mich]]-> '''''[[Anmeldung]]''''' <br />
<br><br />
[mailto:workshop@modellautobahnen.de?subject=Anmeldung%20zum%20Workshop%20Gross_Offerseth&amp;body=Sehr%20geehrter%20Herr%20Dankwardt%0D%0A%0D%0AIch%20möchte%20am%20Seminar%20%20%20teilnehmen%0D%0A%0D%0ADatum:_xx.xx.2018%0D%0AOrt:Gross_Offerseth%0D%0A%0D%0AFreiwillige%20Angaben:%0D%0AVorname%20Name:%0D%0AStrasse%20Nummer:%0D%0APostleitzahl:%0D%0AOrt:%0D%0ALand:%20Deutschland%0D%0AEmail:%0D%0ATelefon:%0D%0A%0D%0A%0D%0AIhre%20Daten%20können%20Sie%20jederzeit%20löschen%20lassen,%20sofern%20nicht%20eine%20Rechnung%20erstellt%20wurde.%0D%0A%0D%0ADie%20Datenschutzerklärung%20gibt%20es%20hier:%20https://www.modellautobahnen.de/Datenschutz.html%0D%0A E-Mail schreiben an Workshop@modellautobahnen.de<br> Ich möchte am Workshop / Seminar / Treffen teilnehmen<br>]<br />
Beginn 09:00 Uhr Ende 18:00 Uhr<br><br />
<br><br />
Organisator vor Ort: Andreas<br><br />
Durchführung: [http://www.modellautobahnen.de/workshop SD EDV- und Modellbauservice] <br><br />
Unterstützung: Siegmund<br><br />
Verpflegung: Andreas sorgt für Getränke und Essen (Kostenerstattung)<br><br />
</td></tr></table><br />
<br />
=mögliche Termine=<br />
====Termin: 15/16.9.2018 *** muss leider verschoben werden***====<br />
<br />
<table border=1><tr><td width="180"><br />
====Teilnehmer<br>.====<br />
<table border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> &nbsp; </td><td> Name</td><tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 1. </td><td> Andreas Schoppe</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 2. </td><td> Siegmund Dankwardt</td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 3. </td><td> Ulrich Davidsen </td></tr><br />
<tr bgcolor="#CCCCCC"><td> 4. </td><td> Ted Brown </td></tr><br />
<tr bgcolor="#CCCCCC"><td> 5. </td><td> Jan Urbanski</td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 6. </td><td> Klaus Primke </td></tr> <br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 7. </td><td> Björn Lorenzen </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 8. </td><td> Volker Tschirner </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 9. </td><td> Klaus Uwe Harder </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 10. </td><td> Michael Selke </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 11. </td><td> Manfred Kriesel </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 12. </td><td> Tobias </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 13. </td><td> Frederik Zemlin</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 14. </td><td> Michael Klahre</td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 15. </td><td> ?</td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 16. </td><td> ?</td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 06.10.18<br>.====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 06.10.18 </td><td> 07.10.18 </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 13.10.18<br>.====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 13.10.18 </td><td> 14.10.18 </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#CCCCCC"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 03.11.18<br>.====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 03.11.18 </td><td> 04.11.18 </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> x </td><td> x </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> x </td><td> x </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> x </td><td> x </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 24.11.18<br>Messe HB ====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 24.11.18 HB</td><td> 25.11.18</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 1m </td><td> 1m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 3,2m </td><td> 3,2m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 02.03.19<br> Messe NMS====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 02.03.19 NMS</td><td> 3.3.19</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 1m </td><td> 1m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 3,2m </td><td> 3,2m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
</tr></table><br />
<br />
[[Kategorie:Termine_2018]][[Kategorie:Termine_2019]][[Kategorie:Termine]]<br />
[[Kategorie:Workshops]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-Team-Nord]]<br />
[[Kategorie:Groß_Offenseth]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=WS-Gross_Offenseth-2018&diff=19630WS-Gross Offenseth-20182018-08-13T14:04:33Z<p>Doug: /* mögliche Termine */</p>
<hr />
<div><table width=950><tr valign=top><td width="450"><br />
=Ablauf=<br />
==für Einsteiger==<br />
'''Sie wollen sich zu den Möglichkeiten der Car-Systeme beraten lassen.''' <br />
Wir können verstärkt die Theorie machen und dabei auf Ihre speziellen Fragen eingehen.<br><br />
Dabei gibt es 2 grobe Richtungen:<br><br />
* Allgemein für den groben Überblick (welches Car-System) und dann spezieller welche Steuerung <br />
** "analogen" Betrieb Die Fahrzeug machen auf der Anlage alles allein. Ein Beeinflussung z.B. mit dem PC ist möglich.<br />
** Digital Betrieb Die Fahrzeug werden ausschließlich PC gesteuert. So sind auch komplizierte Verkehrssituationen zu beeinflussen.<br />
Am besten bei der Anmeldung mitteilen was das Hauptthema sein soll.<br><br />
Wir planen entsprechend viele vom Personen vom DC-Car-Team ein, damit sie alle Fragen beantwortet bekommenen können.<br> <br />
</td><br />
<td width=15> &nbsp; </td><br />
<td width="450"><br />
==für Anwender==<br />
'''Sie sind bereits bei einem Workshop gewesen und nutzen DC-Car'''<br><br />
Die Theroie wird auf das Notwendigste reduziert. Neuerungen werden aufgezeigt<br><br />
Damit bleibt mehr Zeit für die Materialauswahl und den Umbau von einem Fahrzeug.<br><br />
Die Teilnehmer vom DC-Car-Team unterstützen dabei mit Ratschlägen und Empfehlungen.<br><br />
<br />
==Näheres zum Ablauf== <br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Workshop allgemein]<br><br />
[[Groß_Offenseth-Aspern]]<br><br />
[[Gro%C3%9F_Offenseth-Aspern#Workshop_Gro.C3.9F_Offenseth-Aspern_Sep_18|Übernachtungsmöglichkeit]]<br><br />
<br />
<hr><br />
Neben den kostenpflichtigen '''[[Workshop]]s''', bei denen unter Anleitung Fahrzeuge umgebaut werden, oder intensive Beratung für die eigene Anagen erfolgen kann, können auch '''[[Stammtisch]]e''' (DC-Car-System-Treffen) oder '''[[Seminar]]e''' organisert werden.<br />
Hierbei wird in lockerer Runde über die verschiedenen Themen gesprochen.<br><br />
Es kann ein bestimmtes Thema bearbeitet werden. z.B. Geschwindigkeitseinstellung von DC-Cars.<br><br />
Das kann auch ein Abend in der Woche sein.<br><br />
<br><br />
Alternativen (andere Orte): <br><br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Marl], [http://www.modellautobahnen.de/workshop Kirn],<br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Germering],<br />
[http://www.modellautobahnen.de/workshop Eningen]<br><br />
und andere im Norden wie Groß-Offerseth, Buchholz, Hamburg, Krefeld, Neumünster, Hohenwestedt, Lübeck<br><br />
</td></tr></table><br />
<br />
<table width=950><tr valign=top><td width="450"><br />
<br />
== DC - CAR Seminar ==<br />
CV-Programmer, Servodecoder einstellen, XT-Modul einstellen...<br><br />
<br><br />
Teilnahme nach Mitteilung per Mail oder Telefon an [[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |mich]]-> '''''[[Anmeldung]]''''' <br />
<br><br />
[mailto:workshop@modellautobahnen.de?subject=Anmeldung%20zum%20Seminar%20Gross_Offerseth&amp;body=Sehr%20geehrter%20Herr%20Dankwardt%0D%0A%0D%0AIch%20möchte%20am%20Seminar%20%20%20teilnehmen%0D%0A%0D%0ADatum:_xx.xx.2018%0D%0AOrt:Gross_Offerseth%0D%0A%0D%0AFreiwillige%20Angaben:%0D%0AVorname%20Name:%0D%0AStrasse%20Nummer:%0D%0APostleitzahl:%0D%0AOrt:%0D%0ALand:%20Deutschland%0D%0AEmail:%0D%0ATelefon:%0D%0A%0D%0A%0D%0AIhre%20Daten%20können%20Sie%20jederzeit%20löschen%20lassen,%20sofern%20nicht%20eine%20Rechnung%20erstellt%20wurde.%0D%0A%0D%0ADie%20Datenschutzerklärung%20gibt%20es%20hier:%20https://www.modellautobahnen.de/Datenschutz.html%0D%0A E-Mail schreiben an Workshop@modellautobahnen.de<br> Ich möchte am Workshop / Seminar / Treffen teilnehmen<br>]<br />
Beginn 09:00 Uhr Ende 18:00 Uhr<br><br />
<br><br />
Organisator vor Ort: Andreas<br><br />
Durchführung: [http://www.modellautobahnen.de/workshop SD EDV- und Modellbauservice] <br><br />
Unterstützung: Siegmund<br><br />
Verpflegung: Andreas sorgt für Getränke und Essen (Kostenerstattung)<br><br />
<br><br />
</td><br />
<td><br />
== DC - CAR Workshop ==<br />
Umbau von Fahrzeugen, Erläuterung von DC-Car, Reparaturen...<br><br />
<br><br />
Teilnahme nach Mitteilung per Mail oder Telefon an [[SD_EDV-_und_Modellbauservice_Siegmund_Dankwardt |mich]]-> '''''[[Anmeldung]]''''' <br />
<br><br />
[mailto:workshop@modellautobahnen.de?subject=Anmeldung%20zum%20Workshop%20Gross_Offerseth&amp;body=Sehr%20geehrter%20Herr%20Dankwardt%0D%0A%0D%0AIch%20möchte%20am%20Seminar%20%20%20teilnehmen%0D%0A%0D%0ADatum:_xx.xx.2018%0D%0AOrt:Gross_Offerseth%0D%0A%0D%0AFreiwillige%20Angaben:%0D%0AVorname%20Name:%0D%0AStrasse%20Nummer:%0D%0APostleitzahl:%0D%0AOrt:%0D%0ALand:%20Deutschland%0D%0AEmail:%0D%0ATelefon:%0D%0A%0D%0A%0D%0AIhre%20Daten%20können%20Sie%20jederzeit%20löschen%20lassen,%20sofern%20nicht%20eine%20Rechnung%20erstellt%20wurde.%0D%0A%0D%0ADie%20Datenschutzerklärung%20gibt%20es%20hier:%20https://www.modellautobahnen.de/Datenschutz.html%0D%0A E-Mail schreiben an Workshop@modellautobahnen.de<br> Ich möchte am Workshop / Seminar / Treffen teilnehmen<br>]<br />
Beginn 09:00 Uhr Ende 18:00 Uhr<br><br />
<br><br />
Organisator vor Ort: Andreas<br><br />
Durchführung: [http://www.modellautobahnen.de/workshop SD EDV- und Modellbauservice] <br><br />
Unterstützung: Siegmund<br><br />
Verpflegung: Andreas sorgt für Getränke und Essen (Kostenerstattung)<br><br />
</td></tr></table><br />
<br />
=mögliche Termine=<br />
====Termin: 15/16.9.2018 *** muss leider verschoben werden***====<br />
<br />
<table border=1><tr><td width="180"><br />
====Teilnehmer<br>.====<br />
<table border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> &nbsp; </td><td> Name</td><tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 1. </td><td> Andreas Schoppe</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 2. </td><td> Siegmund Dankwardt</td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 3. </td><td> Ulrich Davidsen </td></tr><br />
<tr bgcolor="#CCCCCC"><td> 4. </td><td> Ted Brown </td></tr><br />
<tr bgcolor="#CCCCCC"><td> 5. </td><td> Jan Urbanski</td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 6. </td><td> Klaus Primke </td></tr> <br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 7. </td><td> Björn Lorenzen </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 8. </td><td> Volker Tschirner </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 9. </td><td> Klaus Uwe Harder </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 10. </td><td> Michael Selke </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 11. </td><td> Manfred Kriesel </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 12. </td><td> Tobias </td></tr><br />
<tr bgcolor="#BBBBBB"><td> 13. </td><td> Frederik Zemlin</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 14. </td><td> Michael Klahre</td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 15. </td><td> ?</td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 16. </td><td> ?</td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 06.10.18<br>.====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 06.10.18 </td><td> 07.10.18 </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 13.10.18<br>.====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 13.10.18 </td><td> 14.10.18 </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#CCCCCC"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> Nein</td><td> Nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 03.11.18<br>.====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 03.11.18 </td><td> 04.11.18 </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> x </td><td> x </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> x </td><td> x </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> Nord </td><td> Nord </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> x </td><td> x </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 24.11.18<br>Messe HB ====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 24.11.18 HB</td><td> 25.11.18</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 1m </td><td> 1m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 3,2m </td><td> 3,2m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#FF0000"><td> nein </td><td> nein </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
</table><br />
</td><br />
<br />
<br />
<td><br />
<br />
==== am 02.03.19<br> Messe NMS====<br />
<table Border=1><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> 02.03.19 NMS</td><td> 3.3.19</td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> DC-Car </td><td>DC-Car </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 1m </td><td> 1m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
<tr bgcolor="#00FF00"><td> 3,2m </td><td> 3,2m </td></tr><br />
<tr bgcolor="#eeFFee"><td> ? </td><td> ? </td></tr><br />
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<tr bgcolor="#00FF00"><td> ?m </td><td> ?m </td></tr><br />
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</table><br />
</td><br />
</tr></table><br />
<br />
[[Kategorie:Termine_2018]][[Kategorie:Termine_2019]][[Kategorie:Termine]]<br />
[[Kategorie:Workshops]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-Team-Nord]]<br />
[[Kategorie:Groß_Offenseth]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Neu_im_DC07/DC08&diff=19226Neu im DC07/DC082018-07-04T13:57:58Z<p>Doug: /* Neue Funktionen ab Dezember 2017 im DC07 und DC08 */</p>
<hr />
<div>=Macht ein Upgrade Sinn?=<br />
Gegenüber einem [[Reedschalter]] gesteuertem Car-System ist DC-Car ein Fortschritt.<br><br />
Deshalb kann das Aufrüsten mit einem Decoder sinnvoll sein.<br><br />
Ob Sie aber alle neuen Möglichkeiten, die der Decoder ab Februar 2014 bietet, nutzen werden, wage ich zu bezweifeln.<br><br />
Somit erfüllen alle Decoder von DC01 bis [[DC06]] auch weiterhin ohne Upgrade ihren Zweck wie damals.<br><br />
Sie können ihn weiterhin zusammen mit den neuen Decodern [[DC07]] und [[DC08]] verwendet werden.<br><br />
<br><br />
Wenn sie allerdings eine der neuen Möglichkeit nutzen wollen, ist ein [[:Kategorie:Update]] oder Upgrade (Austausch) erforderlich.<br><br />
<br><br />
Wie kann man die Version des Decoders ermitteln:<br><br />
* An Hand des Rechnungsdatums<br />
* Durch auslesen mit dem CV-Programmer<br />
** Letzte Zeile in der eingelesenen Liste<br />
** Ab CV-Programmer 578B und höher, oben rechts im Datenfenster<br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Dezember 2017 im DC07 und DC08=<br />
Tram durch CV100=7<br><br />
Mit einer DCC-Digitalzentrale Fahrtrichtungsänderung möglich<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Juni 2017 im DC07 und DC08=<br />
Löschzugautomatik auch für Kategorie 11 möglich.<br><br />
<br><br />
[[Watchdog]] verbessert.<br> <br />
Nun ist die Umschaltung zwischen 4 Minuten und 16 Miuten mit der CV26 nutzbar.<br><br />
Die Feineinstellung erfolgt weiterhin in CV160. <br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 2. Februar 2017 im DC07 und DC08=<br />
Verbesserter Akku Test, weniger Falschmeldung.<br><br />
Eine einfache Akkuprüfung hat den Nachteil, dass eien Störimpuls den Akualarm auslösen kann.<br><br />
Das bedeutet trotz vollem Akku wird Alarm ausgelöst.<br><br />
Das wurde nun verbessert.<br />
<br />
=Neue Funktionen ab 1. Januar 2017 im DC07=<br />
(Fehlerbereinigung vom 15.Dezember 2016)<br />
Version: für Feuerwehr und Busautomatik<br><br />
[[CV19]]=16 Abstandssteuerung wird bei Fahrzeug (CV100=)14 (Bus in Busbucht) komplette abgeschaltet<br><br />
So kann auch ein anderer Bus vorbeifahren.<br><br />
[[CV19]]=32 Abstandssteuerung wird bei Fahrzeug (CV100=)10 (Seitenstreifen) komplette abgeschaltet<br><br />
So kann auch eine andere Feuerwehr vorbeifahren.<br><br />
<br><br />
Die erweiterte CV19 wird nur bei diesem Decodertyp im CV-Programmer angezeigt.<br><br />
<br> <br />
Die Auslieferung erfolgt ab Januar 2017.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 1. Oktober 2016 im DC07 und DC08=<br />
In Verbindung mit dem neuen [[:Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder#Multifunktionsanschl.C3.BCsse_J_.281.2B2.29 | Funktionsbaustein "J" können die [[Multifunktionsausgang|Multifunktionsanschlüsse]] MF3, MF4 und MF5<br><br />
unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet werden. Eine DCC-Zentrale ist dafür nun nicht mehr <br><br />
zwingend notwendig sondern es genügt, die DIL-Schalter 1 und 2 des Funktionsbaustein "Switch" auf "ON"<br><br />
zu stellen und an der entsprechenden Stelle auf der Anlage ein IR-LED zu platzieren.<br><br />
Natürlich müssen die [[CV25]] und [[CV27]] im Decoder die Multifunktionsanschlüsse entsprechend als<br> <br />
Schaltausgänge definieren. <br><br />
Achtung: Die Firmware des [[FUSW | Funktionsbaustein]] "Switch" muss mindestens den Stand vom 01.September 2016 haben.<br><br />
Ein Upgrade erhalten Sie beim DC-Car-Service.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 6. Dezember 2015 im DC07=<br />
Testversion: Watchdog mit CV26=32 Zeit x 4 <br />
* Normale Laufzeit ca. 4 Minuten CV160=240<br />
* Lange Laufzeit ca. 16 Minuten CV160=240 CV26=32<br />
<br />
=Neue Funktionen ab 20. November 2015 im DC07=<br />
Testversion: Drehspiegellampensteuerung CV57=64<br><br />
Die Ausgänge Blaulicht 1, 2 und 3 sind für eine Drehlicht als Lauflicht geschaltet.<br><br />
* Drehlichter bei Einsatz- und Kommunalfahrzeugen<br />
* Laufbalken (3 Leuchten) bei Polizei <br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab 20. August 2015 im DC07 und DC08=<br />
Akkuwarnung für das XT nutzbar. Mit älteren Deocodern wird immer Akku leer gemeldet.<br><br />
Diese Version ist Serienauslieferung. <br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 16. August 2015 im DC07 und DC08=<br />
Neue Motorsteuerung, die mit CV22 eingestellt werden kann.<br><br />
Damit sollen die Testfahrzeuge kraftvoller bei niedrigeren Geschwindigkeiten fahren.<br />
Achtung: bei der Datenübernahme einer älteren Fahrzeugeinstellung mit dem CV-Programmer kann CV22 auf 82 verstellt werden.<br><br />
Mögliche Werte sind: 4, 8, 16<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 21.Juli 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''Linksabbieger''' Version: 10.6.15VTL <br />
Wenn ein Fahrzeug mit Blinker links abbiegen soll, und es kommt Gegenverkehr, kann ein [[Vorfahrtstiny]] Linksabieger [[VTL]] diese Fahrzeug anhalten.<br><br />
Fahrzeug ohne eingeschalteten Blinker können weiterfahren.<br><br />
Diese Funktion gab es bereits vor Juni 2014 schon im DC07/DC08.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 10. Juni 2015 im DC07 und DC08=<br />
Die Verstellung der Watchdogtime wird mit CV160 ermöglicht.<br><br />
Das Fahrzeug bleibt nach dieser Zeit stehen, wenn es zwischendurch keine Signal empfängt.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Mai 2015 im DC07 und DC08=<br />
Ein DC-Car hat nun auch ein Inspektionsheft bekommen.<br />
Mit dem CV-Programmer ab Version 578E kann die letzte Tätigkeit an dem Fahrzeug ausgelesen werden.<br><br />
Beim DC07 und DC08 ab 9. Mai 2015 kann auch ein Wartungscode vom Anwender gespeichert werden.<br><br />
Die Daten können ausgelesen und gedruckt werden.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab April 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''- Watchdog''' Wenn das Fahrzeug innerhalb von 4 Minuten kein Steuerungskommando erhält, bleibt es mit alternierend blinkenden Blinkern stehen. Diese Funktion ist vor allem für Großanlagen und Vorführungen gedacht. Wenn Beispielsweise ein Fahrzeug die Spur verliert und gegen eine Mauer etc. fährt, dreht der Motor gewöhnlich solange bis der Akku leer ist bzw. Motor oder Reifen zerstört sind. Dies wird damit vermieden. Durch die besondere Blinkerschaltung macht das Fahrzeug damit auf sich aufmerksam. Zum deaktivieren reicht ein einfacher Fahrbefehl aus. Damit der Blinker wieder zurückgesetzt wird, ist ein einfaches "Blinker-Ein"- und "Blinker-Aus"-Kommando notwendig.<br><br />
Aktivierung durch CV26=16 in der Standartauslieferung nicht eingeschaltet.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Januar 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''- Modul zur Infraroterkennung und Rückmeldung [[DC-Car-XT]]''' (erhältlich ab 2015)<br><br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab Dezember 2014 im DC07 und DC08=<br />
'''- CV27=128''' Damit kann der Reedschalter umgepolt werden. Das bedeutet, dass bei einpoligen Reedschaltern der Vorspannmagnet entfallen kann, welcher den Reedkontakt immer geschlossen hat. Nach wie vor wird er zwischen Akkuplus und Reedkontakteingang geschaltet.<br><br />
'''- CV25=16''' In einzelnen Fällen kam es zu einem Decoderreset, wenn in CV111 der Wert 2 oder 123 gesetzt und der Hallsensor benutzt wurde. Deshalb wurde die Option "MF4 als Schaltausgang verwenden" in die CV25 mit dem Wert 16 ausgelagert.<br><br />
<br><br />
=Neue Funktion ab Oktober 2014 im DC07 und DC08=<br />
'''- [[Loeschzugfunktion]]''' (erhältlich ab Messe Leipzig im Oktober 2014)<br><br />
Die erweiterte Feuerwehrautomatik wurde durch die Löschzugfunktion ergrenzt.<br><br />
Damit ist es möglich, auch größere und komplexere Einsatzszenarien abzubilden, ohne zusätzliche Steuerungshardware zu verbauen.<br><br />
Zwei Magneten in der Fahrbahn sowie ein Fahrzeugdecoder und ein Hallsensor reichen völlig aus.<br><br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab 01. Februar 2014 im DC07 und DC08=<br />
<br><br />
<br />
==Weiches Beschleunigen und Abbremsen:==<br />
Wenn die Fahrstufe 28 auf FS14 mit dem Handsender oder Funktionsbaustein reduziert wird, erfolgt das vom DC01 bis zum [[DC06]] sofort.<br><br />
Nach dem Update auf [[DC07]] oder Austausch auf [[DC08]] kann ein weiches Abbremsen bis FS14 eingestellt werden.<br><br />
<br><br />
Selbstständiges Anfahren aus Stand (FS 0) erfolgt immer weich, doch wenn FS14 oder FS28 übermittelt wird, springt das Fahrzeug '''sofort''' auf diese Geschwindigkeit. <br><br />
Beim DC07/DC08 kann das durch langsames beschleunigen erfolgen. CV19=64<br><br />
Mit dem PC-Sender oder DC-Car-Booster springt weiterhin das Fahrzeug sofort auf die gewünschte Geschwindigkeit! <br><br />
<br><br />
<br />
==neue Schaltausgänge==<br />
Um den steigenden Anforderungen von schaltbare Funktionen und Lichtern gerecht zu werden, sind nun 3 weitere Schaltausgänge verfügbar.<br><br />
Diese werden als Multifunktionsanschlüsse (MF 3 - MF5) bezeichnet. Je nach CV-Konfiguration werden diese Pins entweder als Eingang oder Ausgang genutzt.<br><br />
Die Ansteuerung erfolgt mit den Funktionstasten F10 - F12 einer DCC-Zentrale.<br><br />
<br><br />
==Abstand-LEDs hinten seperat ein- und ausschalten==<br />
Mit der Funktionstaste F13 einer DCC-[[Digitalzentrale]] sind nun die Strahler der [[Abstandssteuerung]] hinten einzeln abschaltbar.<br><br />
<br><br />
==Fahrzeitbegrenzung==<br />
In Abhängigkeit des eingebauten Akkus kann mittels CV´s genau definiert werden, wie lange das Fahrzeug auf der Anlage fahren soll.<br><br />
Dies ist besonders für Groß- und Messeanlagen interessant.<br><br />
<br><br />
==Funktion Halt==<br />
Auf dem [[Handsender]] gibt es die Taste "Halt 20 Sekunden".<br><br />
Sie kann auch mit '''CV108=0''' im Fahrzeug auf '''Dauerstop''' geändert werden.<br><br />
Diese Funktion kann auch mit einem Funktionsbaustein auf der Anlage erreicht werden.<br><br />
z.B. Parkplatz <br><br />
Im Gegensatz zu STOP muss das Modell dann aber einen Abfahrbefehl bekommen.<br><br />
<br><br />
Da beim Stopp das Fahrzeug immer nur während des Drückens sofort anhält (Notstop), kann bei "Halt" mit dem DC07/DC08 das Abbremsen weich erfolgen. <br><br />
<br><br />
Diese neue Funktion CV19=64 erfordert manchmal ein Versetzen der IR-Strahler auf der Anlage, da der Bremsweg von 5 cm auf über einen Meter eingestellt werden kann.<br><br />
CV98, CV99, CV154, CV155<br />
<br><br />
<br />
==Sound==<br />
Der [[DC07]] kann das [[Soundmodul]] ([[TBS-Micro]]) ansteuern. Damit wird Realsound abgespielt.<br><br />
Hierzu ist nicht nur ein [[Update]] des Fahrzeugdecoders erforderlich, sondern auch ein Austausch des Prozessors im [[DC-Car-Booster]] sinnvoll. Nur damit sind die Funktionen oberhalb von F9 zu benutzen.<br><br />
(Der [[PC-Sender]] kann weiterhin nur bis Funktion bis 9 benutzen.<br><br />
Daher ist der [[TBS-Micro]] nur mit einer anderen Beschaltung bedingt zu benutzen.<br> <br />
<br><br />
<br />
==Servosteuerung==<br />
Es können beim [[DC08]] 1 und beim [[DC07]] 2 Servos bedient werden.<br><br />
Das konnte schon der DC05 und DC06, doch nun gibt es umfangreiche Ansteuerungsmöglichkeiten<br><br />
wie z.B.: Wiederholungsbetrieb, freie Positionswahl, Lenkung, 2. Motor usw..<br><br />
<br><br />
Zur Aktivierung müssen einige CV´s verstellt werden:<br />
Cv20, CV21, CV138, CV138-CV149<br />
<br />
==aktive [[Infrarotrückmeldung]] mit [[DC-Car-XT]]==<br />
[[DC-Car-XT]] ist die aktive Rückmeldung der Fahrzeuge an ein [[XT-Modul]].<br><br />
Die notwendige Senderoutine ist im Fahrzeugdecoder bereits implementiert.<br><br />
Damit ist es möglich, abhängig von der gemeldeten '''[[Fahrzeuggattung]] ([[CV100]]), [[Fahrzeugnummer]] ([[CV113]]), [[Akkustatus]] ([[CV28]])''', Status von '''[[Blinker]]'''n und der '''[[Frontblitzer]]''',<br><br />
bestimmte Schalthandlungen wie z.B. das Schalten von Kontakten, Drehen von Servos (Abzweigung), Aussenden von '''[[Infrarotkommandos]]''' oder '''[[Rückmeldung]]''' zu einem PC vornehmen zu lassen.<br><br />
<br />
[[Kategorie:update]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Fehler]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-XT]]</div>Doughttp://wiki.dc-car.de/index.php?title=Neu_im_DC07/DC08&diff=19225Neu im DC07/DC082018-07-04T13:57:45Z<p>Doug: /* Neue Funktionen ab Dezember 2017 im DC07 und DC08 */</p>
<hr />
<div>=Macht ein Upgrade Sinn?=<br />
Gegenüber einem [[Reedschalter]] gesteuertem Car-System ist DC-Car ein Fortschritt.<br><br />
Deshalb kann das Aufrüsten mit einem Decoder sinnvoll sein.<br><br />
Ob Sie aber alle neuen Möglichkeiten, die der Decoder ab Februar 2014 bietet, nutzen werden, wage ich zu bezweifeln.<br><br />
Somit erfüllen alle Decoder von DC01 bis [[DC06]] auch weiterhin ohne Upgrade ihren Zweck wie damals.<br><br />
Sie können ihn weiterhin zusammen mit den neuen Decodern [[DC07]] und [[DC08]] verwendet werden.<br><br />
<br><br />
Wenn sie allerdings eine der neuen Möglichkeit nutzen wollen, ist ein [[:Kategorie:Update]] oder Upgrade (Austausch) erforderlich.<br><br />
<br><br />
Wie kann man die Version des Decoders ermitteln:<br><br />
* An Hand des Rechnungsdatums<br />
* Durch auslesen mit dem CV-Programmer<br />
** Letzte Zeile in der eingelesenen Liste<br />
** Ab CV-Programmer 578B und höher, oben rechts im Datenfenster<br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Dezember 2017 im DC07 und DC08=<br />
Tram durch CV100=7<br><br />
Mit einer Digitalzentrale Fahrtrichtungsänderung möglich<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Juni 2017 im DC07 und DC08=<br />
Löschzugautomatik auch für Kategorie 11 möglich.<br><br />
<br><br />
[[Watchdog]] verbessert.<br> <br />
Nun ist die Umschaltung zwischen 4 Minuten und 16 Miuten mit der CV26 nutzbar.<br><br />
Die Feineinstellung erfolgt weiterhin in CV160. <br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 2. Februar 2017 im DC07 und DC08=<br />
Verbesserter Akku Test, weniger Falschmeldung.<br><br />
Eine einfache Akkuprüfung hat den Nachteil, dass eien Störimpuls den Akualarm auslösen kann.<br><br />
Das bedeutet trotz vollem Akku wird Alarm ausgelöst.<br><br />
Das wurde nun verbessert.<br />
<br />
=Neue Funktionen ab 1. Januar 2017 im DC07=<br />
(Fehlerbereinigung vom 15.Dezember 2016)<br />
Version: für Feuerwehr und Busautomatik<br><br />
[[CV19]]=16 Abstandssteuerung wird bei Fahrzeug (CV100=)14 (Bus in Busbucht) komplette abgeschaltet<br><br />
So kann auch ein anderer Bus vorbeifahren.<br><br />
[[CV19]]=32 Abstandssteuerung wird bei Fahrzeug (CV100=)10 (Seitenstreifen) komplette abgeschaltet<br><br />
So kann auch eine andere Feuerwehr vorbeifahren.<br><br />
<br><br />
Die erweiterte CV19 wird nur bei diesem Decodertyp im CV-Programmer angezeigt.<br><br />
<br> <br />
Die Auslieferung erfolgt ab Januar 2017.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 1. Oktober 2016 im DC07 und DC08=<br />
In Verbindung mit dem neuen [[:Kategorie:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder#Multifunktionsanschl.C3.BCsse_J_.281.2B2.29 | Funktionsbaustein "J" können die [[Multifunktionsausgang|Multifunktionsanschlüsse]] MF3, MF4 und MF5<br><br />
unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet werden. Eine DCC-Zentrale ist dafür nun nicht mehr <br><br />
zwingend notwendig sondern es genügt, die DIL-Schalter 1 und 2 des Funktionsbaustein "Switch" auf "ON"<br><br />
zu stellen und an der entsprechenden Stelle auf der Anlage ein IR-LED zu platzieren.<br><br />
Natürlich müssen die [[CV25]] und [[CV27]] im Decoder die Multifunktionsanschlüsse entsprechend als<br> <br />
Schaltausgänge definieren. <br><br />
Achtung: Die Firmware des [[FUSW | Funktionsbaustein]] "Switch" muss mindestens den Stand vom 01.September 2016 haben.<br><br />
Ein Upgrade erhalten Sie beim DC-Car-Service.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 6. Dezember 2015 im DC07=<br />
Testversion: Watchdog mit CV26=32 Zeit x 4 <br />
* Normale Laufzeit ca. 4 Minuten CV160=240<br />
* Lange Laufzeit ca. 16 Minuten CV160=240 CV26=32<br />
<br />
=Neue Funktionen ab 20. November 2015 im DC07=<br />
Testversion: Drehspiegellampensteuerung CV57=64<br><br />
Die Ausgänge Blaulicht 1, 2 und 3 sind für eine Drehlicht als Lauflicht geschaltet.<br><br />
* Drehlichter bei Einsatz- und Kommunalfahrzeugen<br />
* Laufbalken (3 Leuchten) bei Polizei <br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab 20. August 2015 im DC07 und DC08=<br />
Akkuwarnung für das XT nutzbar. Mit älteren Deocodern wird immer Akku leer gemeldet.<br><br />
Diese Version ist Serienauslieferung. <br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 16. August 2015 im DC07 und DC08=<br />
Neue Motorsteuerung, die mit CV22 eingestellt werden kann.<br><br />
Damit sollen die Testfahrzeuge kraftvoller bei niedrigeren Geschwindigkeiten fahren.<br />
Achtung: bei der Datenübernahme einer älteren Fahrzeugeinstellung mit dem CV-Programmer kann CV22 auf 82 verstellt werden.<br><br />
Mögliche Werte sind: 4, 8, 16<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 21.Juli 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''Linksabbieger''' Version: 10.6.15VTL <br />
Wenn ein Fahrzeug mit Blinker links abbiegen soll, und es kommt Gegenverkehr, kann ein [[Vorfahrtstiny]] Linksabieger [[VTL]] diese Fahrzeug anhalten.<br><br />
Fahrzeug ohne eingeschalteten Blinker können weiterfahren.<br><br />
Diese Funktion gab es bereits vor Juni 2014 schon im DC07/DC08.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab 10. Juni 2015 im DC07 und DC08=<br />
Die Verstellung der Watchdogtime wird mit CV160 ermöglicht.<br><br />
Das Fahrzeug bleibt nach dieser Zeit stehen, wenn es zwischendurch keine Signal empfängt.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Mai 2015 im DC07 und DC08=<br />
Ein DC-Car hat nun auch ein Inspektionsheft bekommen.<br />
Mit dem CV-Programmer ab Version 578E kann die letzte Tätigkeit an dem Fahrzeug ausgelesen werden.<br><br />
Beim DC07 und DC08 ab 9. Mai 2015 kann auch ein Wartungscode vom Anwender gespeichert werden.<br><br />
Die Daten können ausgelesen und gedruckt werden.<br><br />
<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab April 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''- Watchdog''' Wenn das Fahrzeug innerhalb von 4 Minuten kein Steuerungskommando erhält, bleibt es mit alternierend blinkenden Blinkern stehen. Diese Funktion ist vor allem für Großanlagen und Vorführungen gedacht. Wenn Beispielsweise ein Fahrzeug die Spur verliert und gegen eine Mauer etc. fährt, dreht der Motor gewöhnlich solange bis der Akku leer ist bzw. Motor oder Reifen zerstört sind. Dies wird damit vermieden. Durch die besondere Blinkerschaltung macht das Fahrzeug damit auf sich aufmerksam. Zum deaktivieren reicht ein einfacher Fahrbefehl aus. Damit der Blinker wieder zurückgesetzt wird, ist ein einfaches "Blinker-Ein"- und "Blinker-Aus"-Kommando notwendig.<br><br />
Aktivierung durch CV26=16 in der Standartauslieferung nicht eingeschaltet.<br><br />
<br />
=Neue Funktionen ab Januar 2015 im DC07 und DC08=<br />
'''- Modul zur Infraroterkennung und Rückmeldung [[DC-Car-XT]]''' (erhältlich ab 2015)<br><br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab Dezember 2014 im DC07 und DC08=<br />
'''- CV27=128''' Damit kann der Reedschalter umgepolt werden. Das bedeutet, dass bei einpoligen Reedschaltern der Vorspannmagnet entfallen kann, welcher den Reedkontakt immer geschlossen hat. Nach wie vor wird er zwischen Akkuplus und Reedkontakteingang geschaltet.<br><br />
'''- CV25=16''' In einzelnen Fällen kam es zu einem Decoderreset, wenn in CV111 der Wert 2 oder 123 gesetzt und der Hallsensor benutzt wurde. Deshalb wurde die Option "MF4 als Schaltausgang verwenden" in die CV25 mit dem Wert 16 ausgelagert.<br><br />
<br><br />
=Neue Funktion ab Oktober 2014 im DC07 und DC08=<br />
'''- [[Loeschzugfunktion]]''' (erhältlich ab Messe Leipzig im Oktober 2014)<br><br />
Die erweiterte Feuerwehrautomatik wurde durch die Löschzugfunktion ergrenzt.<br><br />
Damit ist es möglich, auch größere und komplexere Einsatzszenarien abzubilden, ohne zusätzliche Steuerungshardware zu verbauen.<br><br />
Zwei Magneten in der Fahrbahn sowie ein Fahrzeugdecoder und ein Hallsensor reichen völlig aus.<br><br />
<br><br />
=Neue Funktionen ab 01. Februar 2014 im DC07 und DC08=<br />
<br><br />
<br />
==Weiches Beschleunigen und Abbremsen:==<br />
Wenn die Fahrstufe 28 auf FS14 mit dem Handsender oder Funktionsbaustein reduziert wird, erfolgt das vom DC01 bis zum [[DC06]] sofort.<br><br />
Nach dem Update auf [[DC07]] oder Austausch auf [[DC08]] kann ein weiches Abbremsen bis FS14 eingestellt werden.<br><br />
<br><br />
Selbstständiges Anfahren aus Stand (FS 0) erfolgt immer weich, doch wenn FS14 oder FS28 übermittelt wird, springt das Fahrzeug '''sofort''' auf diese Geschwindigkeit. <br><br />
Beim DC07/DC08 kann das durch langsames beschleunigen erfolgen. CV19=64<br><br />
Mit dem PC-Sender oder DC-Car-Booster springt weiterhin das Fahrzeug sofort auf die gewünschte Geschwindigkeit! <br><br />
<br><br />
<br />
==neue Schaltausgänge==<br />
Um den steigenden Anforderungen von schaltbare Funktionen und Lichtern gerecht zu werden, sind nun 3 weitere Schaltausgänge verfügbar.<br><br />
Diese werden als Multifunktionsanschlüsse (MF 3 - MF5) bezeichnet. Je nach CV-Konfiguration werden diese Pins entweder als Eingang oder Ausgang genutzt.<br><br />
Die Ansteuerung erfolgt mit den Funktionstasten F10 - F12 einer DCC-Zentrale.<br><br />
<br><br />
==Abstand-LEDs hinten seperat ein- und ausschalten==<br />
Mit der Funktionstaste F13 einer DCC-[[Digitalzentrale]] sind nun die Strahler der [[Abstandssteuerung]] hinten einzeln abschaltbar.<br><br />
<br><br />
==Fahrzeitbegrenzung==<br />
In Abhängigkeit des eingebauten Akkus kann mittels CV´s genau definiert werden, wie lange das Fahrzeug auf der Anlage fahren soll.<br><br />
Dies ist besonders für Groß- und Messeanlagen interessant.<br><br />
<br><br />
==Funktion Halt==<br />
Auf dem [[Handsender]] gibt es die Taste "Halt 20 Sekunden".<br><br />
Sie kann auch mit '''CV108=0''' im Fahrzeug auf '''Dauerstop''' geändert werden.<br><br />
Diese Funktion kann auch mit einem Funktionsbaustein auf der Anlage erreicht werden.<br><br />
z.B. Parkplatz <br><br />
Im Gegensatz zu STOP muss das Modell dann aber einen Abfahrbefehl bekommen.<br><br />
<br><br />
Da beim Stopp das Fahrzeug immer nur während des Drückens sofort anhält (Notstop), kann bei "Halt" mit dem DC07/DC08 das Abbremsen weich erfolgen. <br><br />
<br><br />
Diese neue Funktion CV19=64 erfordert manchmal ein Versetzen der IR-Strahler auf der Anlage, da der Bremsweg von 5 cm auf über einen Meter eingestellt werden kann.<br><br />
CV98, CV99, CV154, CV155<br />
<br><br />
<br />
==Sound==<br />
Der [[DC07]] kann das [[Soundmodul]] ([[TBS-Micro]]) ansteuern. Damit wird Realsound abgespielt.<br><br />
Hierzu ist nicht nur ein [[Update]] des Fahrzeugdecoders erforderlich, sondern auch ein Austausch des Prozessors im [[DC-Car-Booster]] sinnvoll. Nur damit sind die Funktionen oberhalb von F9 zu benutzen.<br><br />
(Der [[PC-Sender]] kann weiterhin nur bis Funktion bis 9 benutzen.<br><br />
Daher ist der [[TBS-Micro]] nur mit einer anderen Beschaltung bedingt zu benutzen.<br> <br />
<br><br />
<br />
==Servosteuerung==<br />
Es können beim [[DC08]] 1 und beim [[DC07]] 2 Servos bedient werden.<br><br />
Das konnte schon der DC05 und DC06, doch nun gibt es umfangreiche Ansteuerungsmöglichkeiten<br><br />
wie z.B.: Wiederholungsbetrieb, freie Positionswahl, Lenkung, 2. Motor usw..<br><br />
<br><br />
Zur Aktivierung müssen einige CV´s verstellt werden:<br />
Cv20, CV21, CV138, CV138-CV149<br />
<br />
==aktive [[Infrarotrückmeldung]] mit [[DC-Car-XT]]==<br />
[[DC-Car-XT]] ist die aktive Rückmeldung der Fahrzeuge an ein [[XT-Modul]].<br><br />
Die notwendige Senderoutine ist im Fahrzeugdecoder bereits implementiert.<br><br />
Damit ist es möglich, abhängig von der gemeldeten '''[[Fahrzeuggattung]] ([[CV100]]), [[Fahrzeugnummer]] ([[CV113]]), [[Akkustatus]] ([[CV28]])''', Status von '''[[Blinker]]'''n und der '''[[Frontblitzer]]''',<br><br />
bestimmte Schalthandlungen wie z.B. das Schalten von Kontakten, Drehen von Servos (Abzweigung), Aussenden von '''[[Infrarotkommandos]]''' oder '''[[Rückmeldung]]''' zu einem PC vornehmen zu lassen.<br><br />
<br />
[[Kategorie:update]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-System]]<br />
[[Kategorie:Fehler]]<br />
[[Kategorie:DC-Car-XT]]</div>Doug